20xx年注冊(cè)監(jiān)理工程師繼續(xù)教育公路工程(答案)(已修改)
2024-10-27 01:53 本頁(yè)面
【正文】 (A)。 A．路基某一斷面上兩側(cè)路肩外緣之間的寬度 B．行車道的寬度 C．路基某一斷面上邊坡坡腳之間的水平距離． D．行車道與中間帶的寬度 (A)。 A．抽樣檢測(cè) B．平行檢驗(yàn) C．驗(yàn)收 D．見證檢驗(yàn) 《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，發(fā)生工程質(zhì)量、安全事故后， (A)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)有關(guān)主管部門，不得拖延和隱瞞。 A．工程施工承包單位 B．工程監(jiān)理單位 C．從業(yè)單位 D．工程建設(shè)單位 收費(fèi)車道設(shè)備主要由車道控制計(jì)算機(jī)、微波收發(fā)器、 (A)、費(fèi)額顯示牌、電動(dòng)欄桿、通行信號(hào)燈、和閉路電視攝像機(jī)構(gòu)成。 A．非接觸 IC 卡讀寫器 B．微波天線 C．收費(fèi)員終端 D．收據(jù)打印機(jī) ，費(fèi)用由 (B)承擔(dān)。 A．業(yè)主 B．承包人 C．監(jiān)理 D．設(shè)計(jì) 《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，屬于重大設(shè)計(jì)變更的是 (c)發(fā)生變化的。 A．隧道的數(shù)量或方案 B．分離式立交的數(shù)量 C．互通式立交的數(shù)量 D．監(jiān)控、通訊系統(tǒng)總體方案 《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，公路建設(shè)項(xiàng)目依法實(shí)行 (D)負(fù)責(zé)制。 A．工程主管部門 B．工程監(jiān)理單位 C．工程設(shè)計(jì)單位 D．項(xiàng)目法人 ，水泥砂漿用量不應(yīng)小于 (c)kg/m3。 A． 100 B． 150 C． 200 D． 300 ，混合料應(yīng)處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過（ a)，并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。 A． ～ B． ～ C． 3～ 4h D． 2～ 4h 《中華人民共和國(guó)水污染防治法》、《飲用水源保護(hù)區(qū)污染防治管理規(guī)定》，源頭水、國(guó)家自然保護(hù)區(qū)地面水質(zhì)應(yīng)為 (A) A． I B． II C． III D． IV (B)，含泥量小于 3%。 P102 A．中砂 B．細(xì)沙 C．特細(xì)沙 D．河沙 (D)水損害的防治。 P78 A．路面剝落 B．路面沉陷 C．邊坡滑坡 D．路塹邊坡 接近 (B)含水量時(shí)，才容易達(dá)到要求的壓實(shí)度。 A．天然 B．最佳 C．液限 D．塑限 ：根據(jù)地質(zhì)勘察實(shí)驗(yàn)報(bào)告 ,確定適宜的支護(hù)類型 ,并進(jìn)行土釘基本抗拔力實(shí)驗(yàn) ,試驗(yàn) 數(shù)為工作土釘數(shù)量的 (B),且不少于 3 根。 A． 2% B． 1% C． % D． % 、低壓配電柜、控制屏、電纜、電氣控制設(shè)備組成外 ,還包括(A)。 A．變壓器 B．發(fā)電機(jī) C．電動(dòng)機(jī) D．繼電器 ， (D)是剛性路面。 A．瀝青混凝土路面 B．整齊塊石路面 C．砂石路面 D．水泥混凝土路面 ，從而使其處于三向受力狀態(tài)而大幅提高 (d)能力； A．抗彎 B．抗剪 C．抗扭 D．承載 ，其中圍堰高度要求：應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高 )(C)。 A． ～ B． ～ C． ～ D． ～ (D)。 P312 A．了解和控制
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