現(xiàn)澆箱梁鋼柱加貝雷桁架片支架方案計(jì)算(已修改)
2025-06-12 22:33 本頁(yè)面
【正文】 、工程概況(K0+975～K1+)，橋梁平面位于直線(xiàn)上，立面位于豎曲線(xiàn)上。由主橋和兩側(cè)引橋共三聯(lián)組成，設(shè)計(jì)為(535m)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁＋(48m+80m+48m) 預(yù)應(yīng)力砼下承式連續(xù)梁拱組合＋(435m) 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁。主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼下承式連續(xù)梁拱組合，系梁采用(48+80+48)m等截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁體系，箱梁采用單箱四室斜腹板式截面，，頂板厚25cm，底板厚25～55cm，中腹板厚100cm，邊腹板厚45～55cm，次邊腹板厚45～55cm。中支點(diǎn)橫隔梁厚300cm，邊支點(diǎn)橫隔梁厚156cm，主跨中每隔4米（與吊桿對(duì)應(yīng)）設(shè)置橫隔梁一道，橫隔梁厚60cm。引橋梁部采用（535）和（435）m等截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁，箱梁采用單箱雙室斜腹板式截面，梁頂寬15. 5m，底寬9. 5m，頂板厚25cm，底板厚25～40cm，腹板厚30～45cm，；全梁在各支點(diǎn)處設(shè)置橫隔板，端支點(diǎn)橫隔板厚120cm，中支點(diǎn)處橫隔板厚200cm。各聯(lián)箱梁間采用牛腿連接，上牛腿寬110cm，厚110cm。第二聯(lián)主橋采用滿(mǎn)堂支架法現(xiàn)澆施工，兩側(cè)引橋采用滿(mǎn)堂支架法逐孔現(xiàn)澆施工。二、設(shè)計(jì)依據(jù)《五緣灣日?qǐng)A大橋施工圖》《公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》《貝雷梁使用手冊(cè)》《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》三、支架設(shè)計(jì)要點(diǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)現(xiàn)澆箱梁支架擬采用梁柱式支架，①兩側(cè)引橋跨徑L=35m（）的現(xiàn)澆箱梁，在跨中設(shè)1個(gè)中支墩，在墩旁設(shè)1個(gè)墩旁支墩。＋（基礎(chǔ)頂預(yù)埋聯(lián)結(jié)鋼板），鋼筋砼擴(kuò)大基礎(chǔ)上安設(shè)2排共21根（半幅），每排立柱上布置2根I36b工字鋼作橫梁，橫梁上布置支架貝雷縱梁。墩旁支墩利用承臺(tái)，＋（基礎(chǔ)頂預(yù)埋聯(lián)結(jié)鋼板）作支墩基礎(chǔ)，（注：與橋墩另一側(cè)立柱形成π型聯(lián)結(jié)，組成一個(gè)整體），每排立柱上布置2根I36b工字鋼作橫梁，橫梁上布置支架貝雷縱梁。②主橋兩側(cè)48m邊跨()現(xiàn)澆箱梁，在跨中設(shè)2個(gè)中支墩，在墩旁設(shè)1個(gè)墩旁支墩；主橋80m中跨()現(xiàn)澆箱梁，在跨中設(shè)4個(gè)中支墩，在墩旁設(shè)1個(gè)墩旁支墩。＋（基礎(chǔ)頂預(yù)埋聯(lián)結(jié)鋼板），每排立柱上布置2根I36b工字鋼作橫梁，橫梁上布置支架貝雷縱梁。墩旁支墩利用承臺(tái)，＋（基礎(chǔ)頂預(yù)埋聯(lián)結(jié)鋼板）作支墩基礎(chǔ)，在橋墩承臺(tái)及其兩側(cè)臨時(shí)鋼筋砼基礎(chǔ)上安設(shè)1排共23根（一側(cè)）（注：與橋墩另一側(cè)立柱形成π型聯(lián)結(jié)，組成一個(gè)整體），每排立柱上布置2根I36b工字鋼作橫梁，橫梁上布置支架貝雷縱梁。支架縱梁用國(guó)產(chǎn)貝雷片拼成支架縱梁，兩排一組，貝雷縱梁均作簡(jiǎn)支布置。 ①兩側(cè)引橋:跨徑L=35m（）現(xiàn)澆箱梁，中間設(shè)1個(gè)中支墩。 ②主橋兩側(cè)邊跨: 跨徑L=48m ()現(xiàn)澆箱梁，中間設(shè)2個(gè)中支墩，5(8)墩～，第一個(gè)中支墩～，第二個(gè)中支墩～6(7)。③主橋80m中跨:跨徑L=80m()現(xiàn)澆箱梁，中間設(shè)四個(gè)中支墩，從6墩至7＋＋＋＋，由40排單層貝雷縱梁組成。鋼管立柱加貝雷支架支撐系統(tǒng)結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)附圖(一)～(三)。四、現(xiàn)澆箱梁鋼柱加貝雷架支撐系統(tǒng)驗(yàn)算本計(jì)算書(shū)分別以主橋系梁48m+80m+48m等截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁（單箱四室）和左幅引橋535m等截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁（單箱雙室）為例，對(duì)荷載分析進(jìn)行計(jì)算及對(duì)其支架體系進(jìn)行檢算。㈠、荷載分析及計(jì)算荷載分析根據(jù)本橋現(xiàn)澆箱梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在施工過(guò)程中鋼柱加貝雷架支撐系統(tǒng)將涉及到以下荷載形式：⑴ W1—— 箱梁自重荷載(KN/m)，新澆混凝土密度取2600kg/m3。⑵ W2—— 箱梁底模及支撐荷載(KN/m)。⑶ W3—— 箱梁側(cè)模及支撐荷載(KN/m)。⑷ W4—— 箱梁內(nèi)模及支撐荷載(KN/m)。⑸ W5—— 施工人員、施工材料和機(jī)具荷載，則：＝；＝。⑹ W6——貝雷縱梁自重，：貝雷縱梁自重部位名稱(chēng)貝雷縱梁自重W6的計(jì)算值(KN/m)引橋單幅（，布置20排）20主橋全幅（橋?qū)?2m，布置40排）40荷載計(jì)算（整跨計(jì)算）⑴ 箱梁自重——W1計(jì)算根據(jù)五緣灣日?qǐng)A大橋現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，我們?nèi)≈鳂?0m中跨和引橋35m標(biāo)準(zhǔn)跨的以下幾個(gè)部位及代表性截面進(jìn)行箱梁自重計(jì)算：① 主橋箱梁自重以80m中跨為例進(jìn)行計(jì)算，48m邊跨參照中跨（偏于安全），計(jì)算結(jié)果為：：W1＝γcA＝ 26(+2+2+2+) =：W1＝2630＝ 780KN/m墩旁4～8m范圍內(nèi)：W1＝26＝ 墩旁12m處：W1＝26＝ 689KN/m跨中12～68m范圍內(nèi)：W1＝26＝663KN/m② 引橋箱梁自重以35m標(biāo)準(zhǔn)跨為例進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算結(jié)果為：：W1＝γcA＝ 26(+2+2+2) =：W1＝26＝ ：W1＝26＝ ～：W1＝26＝⑵ 底模及支撐自重——W2計(jì)算① 主橋底模及支撐自重W2＝(80+(80247。))247。80 =② 引橋底模及支撐自重W2＝(35+(35247。)) 247。35=⑶ 側(cè)模（含翼緣板）及支撐自重——W3計(jì)算① 主橋側(cè)模（含翼緣板）及支撐自重W3＝((++)80+4(80247。)+680+(80247。))2247。80 =② 引橋側(cè)模（含翼緣板）及支撐自重W3＝((++)35+4(35247。)+(++)247。35+(++)(35247。))2247。35 =⑷ 內(nèi)模及支撐自重——W4計(jì)算① 主橋內(nèi)模及支撐自重W4＝((+2+2++)+2+(+2+2++)247。+247。(+2+2++)+(247。)(247。))247。44=23KN/
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