【正文】 .. . . .. 1 2（支架）、腳手架方案設(shè)計(jì) 2（支架）、腳手架安裝及拆除 4 4 4 5 5 斜道的欄桿和擋腳板搭設(shè)操作要求 5 6 6 6 6 7 7 8 8 8 8 9 9 10 11 12 12 12 13 13 13 14 14 14 14 14 15 15 1避雷措施 16 16 17 17 17 18 20 20 21 21 2支架計(jì)算 23 23 24 30 3腹板高1810mm 3腹板高1410mm 40 40 40 41 41 43 44 46 46 47 51 學(xué)習(xí)好幫手1）JGJ130—2001 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范2）DG/TJ0162004 鋼管扣件水平模板的支撐系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)程3）JGJ80—91 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范4）GB50204—2002 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范5）JGJT 1942009 鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程5）本工程相關(guān)設(shè)計(jì)施工圖由于本工程所處區(qū)域?yàn)槌缑鳑_積平原，區(qū)域原狀土均為軟弱土質(zhì)，且其中3座擬建橋梁位于現(xiàn)狀河道位置，在橋梁施工之前，必須對橋梁施工區(qū)域地基進(jìn)行處理，滿足施工要求。橋梁箱梁投影面積上均為河道區(qū)域，河底為黑色淤泥質(zhì)土，含水量高，壓縮比大，不適合作為支架地坪的地基，所以需要對這部分區(qū)域進(jìn)行換填，結(jié)合交通便道的施工經(jīng)驗(yàn)，首先在河道兩側(cè)筑壩并抽水，隨后利用挖機(jī)進(jìn)行清淤，清淤厚度約在50cm，然后回填建筑舊料混合料至原地面，利用挖機(jī)或壓路機(jī)等大型機(jī)械反復(fù)進(jìn)行碾壓。換填工作應(yīng)盡量提前進(jìn)行，以留有足夠的時(shí)間使其自然沉降、支架預(yù)壓1）模板設(shè)計(jì)考慮吊運(yùn)和人力搬運(yùn)因素劃分板塊，盡可能減少分塊，以減少安裝時(shí)的拼縫。2）箱梁底板、頂板模板考慮混凝土和鋼筋自重及澆搗時(shí)混凝土振搗壓力和施工操作荷載，計(jì)算確定牽杠、擱柵間距和支撐排架立桿間距。3）箱梁腹板梁及墩臺(tái)橫梁的模板計(jì)算考慮新澆搗的混凝土對模板側(cè)壓力和傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載，計(jì)算確定圍檁間距和對拉螺栓，模板計(jì)算按剛度驗(yàn)算進(jìn)行，最大變形值不超過計(jì)算跨度的1/450。4）箱梁底板模板采用18厚九夾板，擱柵采用50100方木，牽杠采用φ48，排架采用φ48。支座處模板采用18厚九夾板，擱柵采用50100方木@300mm，牽杠和立桿采用50100方木橫向間距@500～600mm；縱向間距@600mm。，并加縱橫向剪刀撐形成整體，離地面200mm高搭設(shè)縱橫向掃地桿，增加穩(wěn)定性。立桿用鋼扣件連接。%~%。5）箱梁施工外腳手架采用常用的敞開式雙排腳手架，，并與滿堂支架拉結(jié)。6）上下操作面的人行安全通道分別設(shè)在箱梁施工外腳手架東西兩側(cè)。人行通道采用斜坡道形式，斜坡道寬度不宜小于1m，坡度宜采用1：3，操作面處應(yīng)設(shè)置平臺(tái)，其寬度不小于斜道寬度。斜坡道及平臺(tái)外側(cè)均應(yīng)設(shè)置欄桿及踢腳桿，，內(nèi)側(cè)應(yīng)掛密目網(wǎng)封閉。斜坡道的立桿、橫桿間距應(yīng)與腳手架相適應(yīng)，立面設(shè)剪刀撐，斜坡道上滿鋪腳手板，板上釘防滑條。由于本工程橋梁外形采用造型模板工藝，本方案編制不包括箱梁腹板外模及旁支架等布置形式，具體形式詳見后續(xù)各座橋梁景觀橋梁工程施工方案。（支架）、腳手架方案設(shè)計(jì)名稱底板腹板橋部位材料間距（mm）部位材料間距（mm）400～230mm厚漸變區(qū)18厚九夾板　450～250mm厚1810～1410mm高18厚九夾板　二四方木格柵300二四方木格柵300φ48鋼管牽杠650φ48鋼管牽杠250φ48鋼管立桿500650φ48鋼管立桿500250230mm等厚區(qū)18厚九夾板　250mm厚 1410～1010mm高18厚九夾板　二四方木格柵300二四方木格柵300φ48鋼管牽杠650φ48鋼管牽杠250φ48鋼管立桿1000650φ48鋼管立桿500250 底模鋪設(shè)完成即可進(jìn)行堆載預(yù)壓，主要是檢驗(yàn)支架地坪在承受荷載情況下的沉降情況及檢驗(yàn)受荷情況下的支架體系穩(wěn)定牢固及變形程度，作為后續(xù)模板調(diào)整預(yù)拋高值的依據(jù)。
預(yù)壓要求
根據(jù)設(shè)計(jì)要求，采用靜載試壓以檢查支架的承載能力，測試縱梁和橫梁的變形值。要分級加載，每級持荷時(shí)間不小于30分鐘，最后一級為1小時(shí)，然后穩(wěn)定時(shí)間48～72小時(shí)，一般預(yù)壓最后三天的穩(wěn)定沉降值為不大于1mm/天，分別測定各級荷載下支架和支架梁的變形值。根據(jù)測試結(jié)果，確定支架的施工預(yù)拋高值，以消除施工中因支架變形而造成的箱梁線形和標(biāo)高誤差。模板安裝完畢后，對其進(jìn)行預(yù)壓。為保證預(yù)壓荷載的合理分布，加載時(shí)逐步加載，按照50%→70%→100%→110%荷載總重進(jìn)行加載。靜載預(yù)壓使用編織袋裝入等重量的土，分層堆放在底模上，堆載前應(yīng)由操作人員檢查滿堂支架各個(gè)節(jié)點(diǎn)的牢固程度，并在過程中隨時(shí)檢查。測量人員應(yīng)在堆載前測量地坪及底模的標(biāo)高，在堆載過程中每日跟蹤變化情況，在數(shù)據(jù)變化達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定值時(shí)，可以開始進(jìn)行卸載，在卸載完成后測量最終數(shù)值。底模安裝前先安裝好臨時(shí)支座，底模、側(cè)模安裝后開始支架預(yù)壓，但預(yù)壓前采用膠合板和彩條布鋪在模板上，保護(hù)模板不被受損和污染。支架搭設(shè)時(shí)預(yù)壓前，頂部預(yù)留拋高要計(jì)算地基相對沉降量，支架彈性和非彈性值等。地基相對沉降量以地基處理時(shí)試驗(yàn)檢測后計(jì)算確定。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，支架施工沉留值在15～20mm左右，待預(yù)壓沉降觀測后調(diào)整。注意的問題：1）采用沙袋法預(yù)壓，沙袋逐袋稱量，設(shè)專人稱量、專人記錄；稱量好的沙袋一旦到位就采用防水措施，準(zhǔn)備好防雨布。2）派專人觀察支架變化情況，一旦發(fā)生異常，立即進(jìn)行補(bǔ)救。3）要分級加載，加載的順序接近澆筑砼順序，不能隨意堆放，卸載也分級并測量記錄。4）通過第一施工段預(yù)壓并沉降后，將實(shí)測沉降量（地基沉降量、支架變形量）作為一個(gè)參數(shù)值直接運(yùn)用。監(jiān)測點(diǎn)位以縱橫向進(jìn)行控制，支架區(qū)域受荷的大小為布置原則橫向點(diǎn)位布置。順橋向每3m測一斷面（以大寫英文字母進(jìn)行編號），橫橋向測點(diǎn)布置于箱梁腹板的位置及每孔箱梁底板中間（以阿拉伯?dāng)?shù)字進(jìn)行編號），間距根據(jù)每孔箱梁寬度。觀測點(diǎn)設(shè)在底模上，底模不得懸空或翹曲，否則將影響觀測結(jié)果。監(jiān)測點(diǎn)位采用硬釘固定于底模上，在監(jiān)測點(diǎn)周圍堆載物應(yīng)留出空間。觀測點(diǎn)在預(yù)壓前、預(yù)壓后觀測并記錄結(jié)果。為減小人為觀測誤差，應(yīng)定人、定儀器觀測，觀測時(shí)間應(yīng)選擇在早晨或傍晚，避免在強(qiáng)光、高溫時(shí)進(jìn)行。用白油漆標(biāo)識(shí)好，并在旁邊寫好點(diǎn)位編號。測點(diǎn)數(shù)量匯總表橋梁名稱斷面數(shù)量橫斷面測點(diǎn)數(shù)量測點(diǎn)總數(shù)61590卸載：壓載完畢后進(jìn)行卸載，卸載時(shí)間在同跨內(nèi)先中間后兩邊對稱同時(shí)進(jìn)行。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，監(jiān)測工作從分級加載時(shí)就應(yīng)該開始，原則上最后一級加載完畢立即進(jìn)行測量。隨后72小時(shí)穩(wěn)定期間，每12小時(shí)測量一次，而后每24小時(shí)測量一次直至數(shù)據(jù)穩(wěn)定。最后卸載完畢后再測量一次。
這里測得沉降值主要分為兩塊，一塊為地基沉降值，一塊為支架壓縮沉降值，由于地基沉降為不可逆變形，支架壓縮沉降為彈性變形，故沉降值可按下式進(jìn)行計(jì)算：
初測值—穩(wěn)定值=總沉降值
卸載值—穩(wěn)定值=支架壓縮沉降值
總沉降值—支架壓縮沉降值=地基沉降值預(yù)壓時(shí)主要觀測的數(shù)據(jù)有：支架底座沉降—地基沉降；卸載后頂板客恢復(fù)量以及支架的側(cè)位移量和垂直度，按測得的沉降量及設(shè)計(jì)標(biāo)高，重新調(diào)整模板標(biāo)高。測量時(shí)，依據(jù)《工程測量規(guī)范》（50026—89），按四等水準(zhǔn)測量要求進(jìn)行觀測，并用懸線重錘測支架水平位移量。沉降穩(wěn)定卸載后算出地面沉降、支架的彈性和非彈性變形具體數(shù)值為多少，并在卸載后全面測得個(gè)測點(diǎn)的回彈量。根據(jù)各點(diǎn)對應(yīng)的彈性、非彈性變形數(shù)值及設(shè)計(jì)梁體撓度來調(diào)整模板的高程，通過支架頂部微調(diào)裝置進(jìn)行調(diào)整、加固。3卸載及支架調(diào)整卸載后記錄地基及支架、木材變形的反彈量，當(dāng)彈性變形恢復(fù)后結(jié)束觀測，繪出觀測曲線，最終計(jì)算出每個(gè)施工段支架體系的沉降量及彈性變形量，并根據(jù)此沉降量及彈性變形量調(diào)整相應(yīng)豎桿標(biāo)高。預(yù)壓過程中必須隨時(shí)觀測地基、支架變形情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施進(jìn)行處理，以保證安全。4預(yù)拱度設(shè)置根據(jù)砼自重＋1/2活載引起的撓度與預(yù)應(yīng)力引起的反拱之差設(shè)置；每個(gè)墩頂位置箱梁的預(yù)提高度為彈性變形值S1，每跨跨中預(yù)提高度為彈性變形值+S1設(shè)計(jì)預(yù)拱度（砼自重+1/2活荷載引起的撓度－預(yù)應(yīng)力引起的反拱）；其余位置的預(yù)提高度均以每跨墩頂預(yù)提高度為最小值，跨中預(yù)提高度為最大值按二次拋物線分配。支架在荷載作用下的非彈性壓縮δ2=2mm；支架在荷載作用下的彈性壓縮δ3=σL/E=30KN*L/A*E=(mm)；支架地基在荷載作用下的非彈性變形為δ4=1mm。（支架）、腳手架安裝及拆除水平模板采用上述立桿間距，在底（頂）板上放線定位→立桿與水平桿用扣件連接成第一層支撐架體→對立桿的垂直度進(jìn)行初步校正→搭設(shè)掃地桿并再次對立桿的垂直度進(jìn)行校正→逐層搭設(shè)支撐架體和豎向剪刀撐。腹板墻模板：放線定位→安裝模板→鉆拉條螺絲孔并上拉條螺絲→檢查（豎向木楞位置）→安裝水平雙鋼管橫向鋼楞，臨時(shí)固定拉條螺絲→檢查、調(diào)整模板垂直度，安裝支撐→緊固拉條螺絲螺帽模板支架拆除：模板→安全網(wǎng)→擋腳板→腳手板→防護(hù)欄桿→剪刀撐→縱橫向水平桿→縱橫向掃地桿→立桿→材料堆放整齊。1）安裝前做好模板的定位基準(zhǔn)工作，首先進(jìn)行中心線和位置放線，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的內(nèi)邊線和中心線。做好標(biāo)高量測工作，把結(jié)構(gòu)水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求，直接引測到模板安裝位置。模板承墊底部預(yù)先找平，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿。2）按施工需用的模板及配件對其規(guī)格、數(shù)量逐項(xiàng)清點(diǎn)檢查，未經(jīng)修復(fù)的部件不得使用。3）經(jīng)檢查合格的模板，按照安裝程序進(jìn)行堆放，重疊平放時(shí)，每層之間加墊木，模板與墊木上下對齊，底層模板離地面不小于10cm。4）排架安裝的地面平整堅(jiān)實(shí)，并采取可靠的定位措施。5）施工前對相關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)交底，確保排架搭設(shè)嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行。 1）認(rèn)真處理好模板支架地基基礎(chǔ)，確保模板支架的搭設(shè)質(zhì)量。 2）嚴(yán)格按照規(guī)定的構(gòu)造尺寸進(jìn)行搭設(shè)，注意桿件的搭設(shè)順序，控制好立桿的垂直偏差、水平桿的水平偏差，并確保節(jié)點(diǎn)聯(lián)接達(dá)到要求。 3）搭設(shè)過程中要及時(shí)設(shè)置斜撐桿、剪刀撐與結(jié)構(gòu)拉結(jié)或采用臨時(shí)支撐，避免模板支架在搭設(shè)過程中發(fā)生偏斜和傾倒