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主橋現澆連續(xù)箱梁滿堂支架碗扣件法施工方案(已修改)

2025-06-17 23:41 本頁面
 

【正文】 主橋現澆連續(xù)箱梁 滿堂支架 碗扣件 法施工方案引用(碗扣件)法施工方案工程說明主橋11~17墩上部結構為50m+680m+50m八孔一聯三向預應力混凝土連續(xù)箱梁,主墩為V型墩結構,V墩與箱梁整體澆注。連續(xù)箱梁一聯長580m,分左右兩幅,梁頂位于半徑20000m豎圓曲線,%的雙向斜坡上。主梁橫斷面采用單室單箱斷面,%,。順橋向梁高采用二次拋物線變化,根部梁高4m,跨中梁高2m,箱梁采用斜腹板,腹板寬50~80cm,斜度1︰4,根部箱梁底寬7m,跨中箱梁底寬8m。主梁采用三向預應力體系,縱向預應力鋼束布在頂板、底板和腹板,、。豎向預應力鋼筋采用Ф25高強度精軋螺紋鋼筋。施工隊伍安排箱梁施工設四個工程隊,一個攪拌站。第一工程隊負責15墩、16墩、17墩施工。第三工程隊負責13墩、14墩施工。第四工程隊負責11墩、12墩施工。攪拌站負責全部混凝土生產和運輸。施工材料及機具計劃施工材料計劃混凝土鋼筋鋼絞線φj25粗鋼筋盆式支座C50Ⅰ級Ⅱ1950763437237846536錨頭錨具波紋管BM154OVM159OVM1512OVM1515OVM1519YGM25φ36φ80φ90φ100φ7019套套套套套套mmmmm463229211231210881118415519243197932226836732施工機具計劃序號機械名稱規(guī)格型號額定功率(kW)或容量(m3)或噸位(t)數量1張拉千斤頂YDC250250t6臺2張拉千斤頂YCW400400t6臺3張拉千斤頂YG7070t4臺4張拉千斤頂YG2525t4臺5電動油泵ZB450050Mpa20臺6壓漿機2NB6323臺7鋼筋切斷機FG40A3臺8鋼筋調直機CT4143臺9鋼筋彎曲機CW323臺10滾壓直螺紋機3臺11對焊機WH1503臺12交流電焊機BX30015KVA9臺13交流電焊機BX40018KVA9臺14交流電焊機BX50024KVA9臺15變壓器S9400/10400KVA1臺16變壓器S9160/10160KVA1臺17水泵D5585kW30臺18攪拌機JS75050m3/h3套19配料機SH120032kw2套20砼運輸罐車ND8556m34輛21砼泵車DIY86m33臺26吊車QY2525t3臺27壓路機YZ1818T1臺28推土機SH1801臺29挖掘機PC2OO2臺30裝載機ZL503臺28自卸車東風12T3輛29碗扣件橫桿900mm70000根31碗扣件橫桿600mm210000根32碗扣件橫桿300mm70000根、34碗扣件頂桿900mm5600根35碗扣件頂桿1500mm5600根36可調頂托500mm16800個37可調底托500mm16800個38方木(松木)1012cm140方39木板506cm210方40鋼管30010mm490米41碗扣件立桿1200mm5600根42鋼板50050010mm22T43鏡面板15mm8400m244組合鋼模2800m2工期計劃安排根據施工計劃及工程實際進度,8月份一部份承臺墩柱施工完成,經理部將組織人員、機械對泥漿坑、軟弱地段進行換填,將場地平整,收縮河道,對基礎進行碾壓。8月20日開始地基處理,9月5日開始117墩0號段支架施工。每工序時間安排:第一個0段施工時間50天,其它0段施工時間40天。1~6節(jié)段每節(jié)段7天。合攏段施工時間7~10天。12月31日左幅主橋合攏,2005年3月24日右幅橋合攏。工期7個月。詳見箱梁施工網絡圖。施工方案箱梁施工采用分段滿堂支架澆筑施工,每墩兩側梁段同時施工。支架基底為砂礫石,用18T振動壓路機碾壓6~8遍處理。支架采用碗扣式鋼管架。支架下墊邊長20cm,厚8㎝預制C25混凝土六棱塊,立桿底設可調底托支于預制塊上,立桿上設可調頂托,頂托上方鋪設1012㎝橫向方木(松木)。縱向鋪設506㎝木板,外模板采用12~15㎜厚膠合模板釘于木板上,內模采用組合鋼模,局部尺寸變化采用木模。0塊混凝土分兩次澆筑,1~7塊一次澆筑完成。用挖掘機對箱梁下方39m寬度范圍內泥漿坑、松軟地段全部挖除,采用含石量在60%以上的砂礫石換填,用推土機對場地全部進行推平,并設置橫向單向橫坡,坡度控制在1%范圍內,便于及時排除雨水,用推土機對整含水量較大地段翻松30㎝晾曬,含水量控制在最佳含水量5~8%,用18T振動壓路機碾壓6~8遍,采用灌砂法檢測壓實度≥90%(),碾壓密實,表面平整無輪跡,局部有反彈地段重新換填處理。壓實度滿足要求后分兩層填筑50㎝砂礫,碾壓工藝及壓實度要求同前,橫坡調整到1%內。如縱向坡度過大,采取設置臺階方式,便于底托支墊平整。上游靠近便道開挖水溝排水,降低水位標高。以防止雨水和其它水流入支架區(qū),引起支架下沉。洛河大橋現有河水從三座便橋分水,分別位于11~12號墩,13~14號墩,15~16號墩,現澆梁施工跨水節(jié)段每一段跨水長度30m左右,施工7號節(jié)段時需要對河水改流,河水改從1116墩0、2號節(jié)段下方流過。支架采用碗扣式鋼管架,、幾種,立桿接長錯開布置,、頂底托采用可調托撐。碗扣式腳手架的主構配件的規(guī)格尺寸構件名稱品種長度(mm)重量(Kg)橫托撐HC20,,,。在1~7,,。支架布置見后附圖,支架安裝嚴格按照圖紙布置位置安裝,碗扣支架為定型支架,安裝時先確定起始安裝位置,并根據地面標高確定立桿起始高度安裝預制塊,利用可調底托將標高調平,避免局部不平導致立桿不平懸空或受力不均,安裝可采取先測量所安裝節(jié)段地面標高,根據所測數據計算出立桿底面標高,先用可調底托將四個角標立桿高調平后掛線安裝其它底托,后安裝立桿。0塊V墩部份支架采用三角木支架設置、調整線型。當立桿基底間的高差大于60cm時,則可用立桿錯節(jié)來調整。立桿的接長縫應錯開,。立桿的垂直度應嚴格加以控制:30m以下架子按1/200控制,且全高的垂直偏差應不大于10cm。腳手架拼裝到3~5層高時,應用經緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況,并及時旋緊可調座和薄鋼板調整墊實。斜撐的網格應與架子的尺寸相適應。斜撐桿為拉壓桿,布置方向可任意。一般情況下斜撐應盡量與腳手架的節(jié)點相連,但亦可以錯節(jié)布置。斜撐桿的布置密度,當腳手架高度低于30m時,為整架面積的1/2~1/4,斜撐桿必須對稱布置,且應分布均勻。斜撐桿對于加強腳手架的整體剛度和承載能力的關系很大,應按規(guī)定要求設置,不應隨意拆除。模板支架上的荷載考慮混凝土、鋼筋及模板等恒載及施工荷載,設計荷載按(恒載+活載)。恒載包括腳手架自重。單件承載力單件承載力(KN)構配件名稱桿件尺寸(m)所受荷載情況設計荷載值預壓目的:檢驗支架及地基的強度及穩(wěn)定性,消除整個支架的塑性變形,消除地基的沉降變形,測量出支架的彈性變形。預壓材料:用編織袋裝砂或水箱對支架進行預壓,預壓荷載為梁體自重的120%。預壓范圍:17墩左幅0。支架拼裝時按設計縱距及橫距布置立桿,支架頂利用頂托調平,鋪設橫向方木和縱向木板,拼裝組合鋼模板,安裝水箱或用吊車吊放砂袋對支架進行預壓。預壓觀測:在每一節(jié)段在每一段的中心、橫向左右側布3個點進行觀測,在預壓前對底模的標高觀測一次,在預壓的過程中平均每2小時觀測一次,觀測至沉降穩(wěn)定為止,將預壓荷載卸載后再對底模標高觀測一次,從以上的觀測資料中計算出支架的彈性變形及地基的下沉。預壓過程中進行精確的測量,可測出梁段荷載作用下支架將產生的彈性變形值及地基下沉值,將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設置的預拱度疊加,算出施工時應當采用的預拱度,按算出的預拱度調整底模標高。同時要注意在支架外側2米處設置臨時防護設施,防止流水和雨水流入支架區(qū),引起支架下沉。預壓完成移除水箱或砂袋,拆除模板,根據0塊線型重新放樣,調整立桿高度?,F澆梁在分段施工過程中會產生部分不平衡荷載,產生不平衡荷載主要為三部分:1)施工臨時荷載,主要為堆放在已施工節(jié)段上的料具、鋼材,施工人員,兩端不均衡,此部分荷載為主荷載。2)箱梁構件自重因施工產生的誤差引起的不均衡荷載,此部分荷載較小。3)施工過程中空中吊裝機具時,吊裝機具墜落在橋面上對橋梁產生的沖擊荷載。上述三種荷載產生的不均勻荷載1)、2)項均不超過2T。3)項通過加強施工過程中的安全控制,降低吊裝高度,通常不會發(fā)生。施工過程中我單位將嚴格控制累計不均衡荷載不超過10T。在施工過程中為防止不均衡荷載引起T構不平衡,通過臨時支墩支撐及拉,相當于在現澆6號節(jié)段頂端距墩中心線39m處可抵抗40T不平衡荷載,另外在墩頂設置4個40㎝100㎝混凝土臨時支墩,施工不平衡荷載主要由混凝土臨時支墩平衡。施工過程中我單位將嚴格控制累計不均衡荷載不超過10T。此兩項措施施工過程中梁體平衡有足夠的安全系數。具體施工工藝見下說明及后附施工圖。1),共16根。2)全橋加工112塊厚度在10~20㎜,長寬為50㎝50㎝鋼板,其中56塊設φ30螺栓孔,通過預埋螺栓固定在承臺上方。另56塊與鋼管或型鋼焊接后埋入箱梁內。
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