某貝雷梁鋼便橋計(jì)算書(shū)(已修改)
2025-07-04 22:42 本頁(yè)面
【正文】 。峃口隧道鋼棧橋計(jì)算書(shū)工程概況本施工便橋采用321型單層上承式貝雷桁架，棧橋0橋臺(tái)與老56省道相連，6橋臺(tái)位于峃口隧道起點(diǎn)位置，橫跨泗溪。便橋孔跨布置為10m+5*15m，全長(zhǎng)85米，橋面凈寬6米，縱向坡度+3%，橋面至河床面凈高10米，（圖1 為鋼棧橋截面圖）。鋼棧橋橋面系主體結(jié)構(gòu)由δ=10 mm 花紋鋼板、I10 工字鋼縱梁（ m）、I20 工字鋼橫梁（， m）組成。橋面板與工字鋼采用手工電弧焊焊接連接，橋面系布置于貝雷桁梁之上，與貝雷桁梁之間用U 型螺栓固定。貝雷桁梁由貝雷片拼制而成，橫向設(shè)置6片，,貝雷片之間采用角鋼支撐花架連接成整體。本橋基礎(chǔ)為明挖基礎(chǔ)，基礎(chǔ)為7，擴(kuò)大基礎(chǔ)必須坐落于河床基巖上，且基礎(chǔ)頂標(biāo)高低于河床?；A(chǔ)上部墩身均采用φ630 mm（δ=8 mm）鋼管，采用雙排樁橫橋向各布置2 根，鋼管樁之間由平聯(lián)、斜撐連接。鋼管樁頂設(shè)雙I32 工字鋼分配梁。本橋基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為明挖基礎(chǔ)，基礎(chǔ)采用C25鋼筋砼，鋼管樁位于砼基礎(chǔ)上與預(yù)埋鋼板焊接牢固，在此不做計(jì)算。 圖1 鋼棧橋截面圖（單位：mm）計(jì)算目標(biāo)本計(jì)算的計(jì)算目標(biāo)為：1）確定通行車(chē)輛荷載等級(jí)；2）確定各構(gòu)件計(jì)算模型以及邊界約束條件；3）驗(yàn)算各構(gòu)件強(qiáng)度與剛度。計(jì)算依據(jù)本計(jì)算的計(jì)算依據(jù)如下：[1] 黃紹金, 劉陌生. 裝配式公路鋼橋多用途使用手冊(cè)[M]. 北京: 人民交通出版社,2001[2] 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 500172003）[3] 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D602004）[4] 《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ02586）計(jì)算理論及
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