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正文內(nèi)容

★論市政道路新建、改造、人行步道工程施工組織設(shè)計(已修改)

2024-11-19 19:30 本頁面
 

【正文】 內(nèi)部資料 僅供參考 目錄 第一章 工程概況 第二章 工程施工目標(biāo) 第三章 機構(gòu)設(shè)置及各部門職責(zé) 第四章 主要施工方法 第五章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 第六章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 第七章 確保環(huán)境保護與文明施工的技術(shù)組織措施 第八章 確保工期的技術(shù)組織措施 第九章 降低成本措施 第十章 雨季施工措施 第十一章 保修措施 第十二章 優(yōu)惠條件及服務(wù)承諾 附表一 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 附表二:勞動力計劃表 附表三:計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖 附表四:原材料進場及 資金需用計劃 附表五:臨時用地表 第一章 工程概況 工程名稱: 建設(shè)單位: 工程地址: 設(shè)計單位: 結(jié)構(gòu)類型: 編制依據(jù): 第二章 工程施工目標(biāo) 施工目標(biāo):根據(jù)我公司類似工程經(jīng)歷和綜合實力及工程施工招標(biāo)書的要求,確定施工目標(biāo)如下: (1)質(zhì)量目標(biāo) :符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)一次驗收合格的工程。 (2)工期目標(biāo) :充分發(fā)揮管理、技術(shù)及裝備優(yōu)勢,合理安排施工計劃,確保本標(biāo)段工期按期完工,計劃 開工日期: 2020 年 8 月 4 日,竣工日期: 2020年 8月 20 日,工期 17 日歷天 。 (3)安全生產(chǎn)目標(biāo) :確保無重傷及其以上事故,輕傷事故月頻率控制在 ‰以下。 (4)文明施工目標(biāo) :愛護周邊環(huán)境,規(guī)范施工現(xiàn)場管理,創(chuàng)文明施工工地。 (5)服務(wù)目標(biāo) :確保各方滿意,實行服務(wù)承諾制。 (6)成本控制目標(biāo) :加強成本控制,實現(xiàn)保本微利目標(biāo)。 第三章 機構(gòu)設(shè)置及各部門職責(zé) (1) 組織管理機構(gòu)框圖: (2)管理職責(zé): ①項目經(jīng)理: 受公司法定代表人委托,代表公司全面負責(zé)執(zhí)行和履行公司與業(yè)主簽訂的本項目合同協(xié)議書, 分管財務(wù)及人事安排。負責(zé)解決工程項目施工所需人、財、物的調(diào)配、供應(yīng)。保證工程所需資金,及時支付工程費用,監(jiān)督有關(guān)部門做好對工程的各項服務(wù)工作,確保工程順利進行。對施工質(zhì)量、工程進度、工作標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)、文明施工、人事安排、勞務(wù)使用、經(jīng)濟分配等進行協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查、處罰。負責(zé)組織、健全項目部的生產(chǎn)指揮、經(jīng)營管理系統(tǒng),做到指揮管理系統(tǒng)完整、制度健全、政令暢通、指揮有力,保證完成和超額完成下達的施工計劃、質(zhì)量計劃等各項綜合治理計劃。 ②技術(shù)負責(zé)人: 項目經(jīng)理 工程管理科 質(zhì) 安 科 財 務(wù) 科 辦 公 室 機務(wù)材料科 試 驗 室 建筑工程 砼 攪 拌 站 拆運工程 協(xié)助項目經(jīng)理執(zhí)行和履行本項目合同協(xié)議書,主管工程技術(shù)管理、質(zhì)量管 理工作。建立施工進度網(wǎng)絡(luò)保證體系、技術(shù)管理保證體系和環(huán)境保護保證體系。在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責(zé)工程的質(zhì)量、技術(shù)、生產(chǎn)指揮及施工管理,做好生產(chǎn)的統(tǒng)籌安排,發(fā)揮生產(chǎn)指揮系統(tǒng)的作用,保證月、季任務(wù)的完成。組織貫徹執(zhí)行國家、省、市有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及公司的標(biāo)準(zhǔn),督促檢查職能部門、分包單位的質(zhì)量、技術(shù)、安全、試驗、測量、計量、材料、機械設(shè)備、能源等的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況。 ③項目副經(jīng)理 協(xié)助項目經(jīng)理執(zhí)行和履行本項目合同協(xié)議書,分管生產(chǎn)計劃、進度、勞力調(diào)配、設(shè)備、材料、文明施工。在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下直接負責(zé)本項目工程的質(zhì)量、安全、消防安全、綜合治理等管理責(zé)任,代表項目經(jīng)理行使安全生產(chǎn)、文明施工管理權(quán)、工作重點放在監(jiān)督檢查、發(fā)現(xiàn)問題、提出問題,形成項目標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化管理機制。組織貫徹執(zhí)行國、省、市有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及公司的標(biāo)準(zhǔn)。 ④工程管理部門: 負責(zé)本項目合同管理和施工現(xiàn)場管理;編制施工方案;編制施工進度計劃和統(tǒng)計報表;組織施工;辦理工程計量;工程自檢;整理施工日志、施工技術(shù)、質(zhì)安資料、隱蔽工程資料、繪制竣工圖;辦理工程交驗等工作。 ⑤質(zhì)檢安全部門: 全面貫徹 ISO9002 質(zhì)量體系,編制本項目 的質(zhì)量管理手冊,在施工過程中履行對本工程項目的質(zhì)量自檢工作;檢查和監(jiān)督施工現(xiàn)場各分項工程的施工程序、操作規(guī)程和工程質(zhì)量及質(zhì)量檢測試驗。按月向監(jiān)理工程師和有關(guān)部門報送工程質(zhì)量報表。收集、整理各類質(zhì)量驗收報告并存檔。建立本項目安全生產(chǎn)保證體系,督促、檢查現(xiàn)場安全生產(chǎn),按規(guī)定編制安全報表。 ⑥財務(wù)部門: 負責(zé)本項目的財務(wù)計劃、資金控制、控制工程成本和進行成本分析。 ⑦材料供應(yīng)部門: 負責(zé)現(xiàn)場設(shè)備管理、維修等日常工作,保證本項目的材料、燃料、機械配件的供應(yīng)及材料核算和材料成本控制工作。 ⑧后勤辦公室: 負責(zé)本項目部 日常接待工作,負責(zé)本項目的保衛(wèi)、群工、醫(yī)務(wù)和公關(guān)工作。 ⑨試驗室: 負責(zé)本項目的原材料檢測及混合料的配比(水泥、砂、級配砂礫石土、碎石、瀝青、礦粉、混合料等)試驗、管道閉水試驗,及時向監(jiān)理工程師和項目技術(shù)、質(zhì)安部門提供試驗的數(shù)據(jù),整理歸檔試驗資料。 (3)項目部與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計方及相鄰標(biāo)段的配合: ①與業(yè)主的工作協(xié)調(diào): 進場以后主動與業(yè)主協(xié)商,及時進行圖紙會審,完善設(shè)計內(nèi)容。 管道測量定位放線須邀請業(yè)主、監(jiān)理參加,測量成果應(yīng)請業(yè)主、監(jiān)理簽字。 各工序施工前須邀請業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計各方參加驗收,并作好隱蔽工程 驗收記錄。 ②與設(shè)計單位的工作協(xié)調(diào): 如果中標(biāo)、我們即與設(shè)計單位聯(lián)系,進一步了解設(shè)計意圖和工程要求,根據(jù)設(shè)計意圖及時提出我們的施工方案(包括各分部分項施工進度計劃)。 對施工中出現(xiàn)的情況,除按監(jiān)理工程師的要求處理外,并同設(shè)計方按照總進度與整體效果要求,進行部位驗收、中間質(zhì)量驗收、竣工驗收等。 協(xié)調(diào)在施工中需與設(shè)計單位協(xié)商解決的問題,及時作出設(shè)計變更。 ③與監(jiān)理工程師工作的協(xié)調(diào): 所有進入現(xiàn)場產(chǎn)品的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具,均主動向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證質(zhì)保書,按規(guī)定使用前需進行物理化學(xué)試驗檢測的材料 ,通過監(jiān)理監(jiān)督取樣、送檢,并主動遞交檢測結(jié)果報告。 按部位或分項、工序檢驗質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格下道工序不施工”的原則,使監(jiān)理工程師能順利開展工作,對可能有意見不一的情況,遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo)后予以磋商統(tǒng)一”的原則,在現(xiàn)場質(zhì)量管理工作中,維護好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。 實行項目法管理,項目經(jīng)理代表公司在工程施工中履行工程施工合同,授權(quán)管理工程施工過程中的管理事務(wù),確保合同工期和工程質(zhì)量。對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題、進度制訂詳細的整改、預(yù)防措施,報監(jiān)理工程師審批。 加強與監(jiān)理單位聯(lián)系,及時向監(jiān)理單位提供 全面、可靠信息,如及時送交各類報表,堅持工地調(diào)度會議等,經(jīng)常向監(jiān)理工程師反應(yīng)工程進度情況、工程質(zhì)量情況、工程進展中的主要困難與問題,主動為監(jiān)理單位決策提供依據(jù)。 (四 )設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 : 及時組織精兵強將到達現(xiàn)場,做好參戰(zhàn)指戰(zhàn)員的工作,組織學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)規(guī)范,熟悉圖紙,增強參戰(zhàn)人員的質(zhì)量意識和合同意識。做好新工人、新技術(shù)人員的上崗培訓(xùn)工作,增強遵紀(jì)守法、安全意識和合同意識。對所有參戰(zhàn)人員進行體檢,防止各類傳染病人員進入施工現(xiàn)場,對企業(yè)的機械設(shè)備進行檢修、保養(yǎng),按計 劃調(diào)運進場,及時運到現(xiàn)場。 做好臨時設(shè)施的修建,保證人員、設(shè)備能按計劃順利進入施工現(xiàn)場,機械設(shè)備采用以下運輸方法:自行輪式機械經(jīng)進場道路進入現(xiàn)場,重型及非輪式設(shè)備由平板車拖運至現(xiàn)場。工作人員按計劃分批進駐現(xiàn)場。 第四章 主要施工方法 本工程主要分為新建瀝青混凝土道路、既有道路罩面維護、立緣石調(diào)直扶正等分部工程。 一、新建道路工程 ( 1)、道路路基 一、施工準(zhǔn)備 進場后,根據(jù)設(shè)計圖紙對既有道路情況進行詳細調(diào)查,掌握第一手資料。 地質(zhì)調(diào)查核實:施工前搜集詳細的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計情況,結(jié)合工程實際,掌 握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗和類似工程地基處理經(jīng)驗和使用情況。 填料的選擇及修筑試驗段:路基填筑前先對取土場的土樣進行土工試驗,以確定填料的種類和含水量,符合規(guī)范要求后,方可用于路基填筑。 對不符合規(guī)范要求的填料,修改取土位置,或采取達到標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強壓實等措施。施工按規(guī)定定期對取土場的土進行抽檢試驗。 二、施工工序 路基填筑以機械作業(yè)為主,人工配合。配置一定數(shù)量的挖掘機、裝載機、自卸車裝運;推土機、平地機整平;振動壓路機及小型振動器具壓實。 為確保施工質(zhì)量,加快進度,提高施工效率,采用“三階段、四區(qū)段、八流程” 的作業(yè)程序組織施工。 三階段:準(zhǔn)備階段 — 施工階段 — 竣工階段。 四區(qū)段:填筑區(qū) — 平整區(qū) — 碾壓區(qū) — 檢驗區(qū)。 八流程:施工準(zhǔn)備 — 基底處理 — 分層填筑 — 攤鋪整平 — 灑水或晾曬 —機械碾壓 — 檢驗簽證 — 路基面整修。 路基施工工藝流程圖見圖 21。 圖 21 路基施工工藝流程圖 三、測量放線工作 恢復(fù)定線測量 在地面上進行中線測量前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計部門交樁,對導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點進行復(fù)核,根據(jù)施工要求,道路每隔 200~ 300m 設(shè)一臨時水準(zhǔn)點。 填挖方施工測量 每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放線,測設(shè)中心樁、邊線樁。施工中應(yīng)經(jīng) 常檢查各測量標(biāo)志,對遺失或位置移動者隨時補釘校正。 四、路基施工 (一)、一般規(guī)定 路基土方作業(yè),須熟悉圖紙,按規(guī)定切實做好路基排水和路基處理以及邊坡防護工作,確保路基的強度和穩(wěn)定性。并注意人行道的壓實工作。 挖方、或不填不挖段的路基,均須壓實至規(guī)定壓實度。填方必須按規(guī)定厚度分層壓實。 路基面表層的莊稼、草皮、樹根應(yīng)清除干凈,路基面以下的墓穴、井洞、管溝應(yīng)分層加以妥善處理。 (二)、填筑作業(yè) 基本要求:施工中始終堅持“三線、四度”,三線即:中線、兩側(cè)邊線,且在三線上每隔 20m 插一面小紅旗,明確 中線、邊線的控制點;四度即:厚度、密實度、拱度、平整度。通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度;控制住密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo);控制拱度以確保雨水及時排出;控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時不積水。 在路基中心線每 200m 處設(shè)置一座固定樁,在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。每層填土前做出路肩,在路肩兩側(cè)每隔 50m(局部加密到每隔 20m)設(shè)置一道臨時泄水槽至路基外排水溝,與路基填筑同步進行,確保雨季路基上的水及時從泄水槽中排出,避免雨水沖刷邊坡。 分層填筑 按設(shè)計路基橫斷面全寬縱向水 平分層填筑壓實。分層厚度根據(jù)填筑壓實試驗段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制,路堤每 20m 設(shè)一組標(biāo)高點,每層壓實厚度不大于 30cm,不小于 20cm,最大虛鋪厚度不超過 35cm。地形起伏時由低處分層填筑,由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填30cm 寬,以方便機械壓實作業(yè),保證路堤全斷面的壓實度一致,竣工時刷坡整平。 根據(jù)自卸車容量計算堆土間距,以便平整時控制均勻的分層厚度。 攤鋪整平 填土區(qū)段完成一層填筑后,先用推土機初平,再用平地機終平,做到填層面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進 行壓實,達到壓實效果。攤鋪時層面做成向兩側(cè)傾斜2%~ 3%的橫向排水坡,以利路基面排水。在推土機攤鋪平整的同時,對路肩進行預(yù)壓,保證壓路機進行壓實時壓到路肩不致滑坡。 灑水、晾曬 根據(jù)試驗段所得出的結(jié)論,選擇最佳控制含水量,路堤填土的含水量控制在 Wopt+2%~ Wopt3%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的 +2%時,采取在路基上攤鋪、用懸耕機松土晾曬的辦法,降低填土的含水量。當(dāng)含水量低于最佳含水量的 3%時,灑水潤濕,加水量 mw(t)可按下式估算: 式中: ms:擬加濕填料的濕重; W、 Wopt:填料天然含 水量,最優(yōu)含水量 (重型擊實試驗 )。 灑水采用提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合的方法。 機械碾壓 碾壓前,先對填筑層的分層厚度和平整度進行檢查,確認(rèn)層厚和平整度符合要求方能進行碾壓。開始碾壓時,先用小噸位光輪壓路機對松鋪土表面預(yù)壓,然后再用大噸位振動壓路機碾壓。壓實作業(yè)按照先壓路基邊緣,后壓路基中間,縱向進退,先慢后快,先靜壓后振動,由弱振至強振的操作規(guī)程進行碾壓。碾壓施工中,壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分,光輪壓路機重疊 1/2 輪寬,振動壓路機重疊 40~50cm,相臨兩區(qū)段縱向重疊 。壓實作 業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。碾壓施工工藝流程圖見圖 22。 圖 22 碾壓施工工藝流程圖 填筑壓實的幾個特殊處理 機動車道下的管道、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺,回填壓實度達不到驗標(biāo)要求時,可用灰土或砂礫對管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口周圍進行處理。如管頂距路床面小于 70cm 時的排水管道,則采用砼進行 3600包封。 (三)、路基整修及翻漿處理 路基填挖接近設(shè)計標(biāo)高時,應(yīng)對道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計要求進行測量,修改不合格項目。 挖方路基其
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