【正文】 監(jiān)理大綱 第 1 頁 1 工程概況 ............................................ 1 2 監(jiān)理服務(wù)工作依據(jù)、服務(wù)承諾及對(duì)合同條件響 應(yīng) ............ 19 3 監(jiān)理服務(wù)工作形式、范圍、目標(biāo)、內(nèi)容 ................... 23 4 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織形式、人員配置與崗位職責(zé) ............. 30 5 自備檢測(cè)儀器和設(shè)備 ................................. 40 HT225 ............................................... 41 GD651 ............................................... 43 6 監(jiān)理工作程序、監(jiān)理控制目標(biāo) ......................... 44 7 施工階段監(jiān)理工作 ................................... 53 技術(shù)保障措施 .................................. 314 8 工程質(zhì)量保修期監(jiān)理 ................................ 318 9 實(shí)施本監(jiān)理大綱的保證措施 ........................... 322 1 工程概況 工程項(xiàng)目說明 工程名稱： ******工程施工監(jiān)理 工程建設(shè)地點(diǎn)： *** 工程建設(shè)規(guī)模： ***工程南起北環(huán)路，向北跨越北河后，北接規(guī)劃濱河 街。樁號(hào)范圍為 K0+（ N=,E=）～ K0+（ N=,E=）全長 米。其中橋臺(tái)橋梁全長 。 監(jiān)理期：施工階段：自合同簽訂起至工程竣工止。 監(jiān)理大綱 ******理有限 公司 第 2 頁 保修階段：按照國家有關(guān)規(guī)定。 資金來源：本項(xiàng)目實(shí)施采用 BT 模式。 工程性質(zhì)：市政項(xiàng) 目 工程概述 ***坐落于現(xiàn)狀北河公園東側(cè)，為現(xiàn)狀建設(shè)路北延跨越水面寬度 200 米左右北河的***，它南與北環(huán)路相交，北與規(guī)劃濱河路相交，橋梁總長度 米，北側(cè)引路長約 200米，南側(cè)引路長約 100 米， ***工程南起北環(huán)路，向北跨越北河后，北接規(guī)劃濱河街。 樁 號(hào) 范 圍 為 K0+ （ N=,E= ）～ K0+（ N=,E=）全長 米。其中橋臺(tái)橋梁全長 。 地下水及場(chǎng)地土 本次勘察間，勘察深度內(nèi)，穩(wěn)定地下水位埋深 米，根據(jù)水層分析報(bào)告表明， 監(jiān)理大綱 ******理有限 公司 第 3 頁 場(chǎng)地地下水場(chǎng)地土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋均無腐蝕性。 建筑抗震設(shè)防裂度 依據(jù)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ00489）該地區(qū)地震基本裂度為 7 度，設(shè)計(jì)地震基本加速度為 。 飽和土液化趨勢(shì)判別 該沿線場(chǎng)地勘察深度范圍內(nèi)，現(xiàn)穩(wěn)定地下水位埋深為 米，根擁《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTJ00489)第 條，該場(chǎng)地飽和砂土無液化趨勢(shì)。 場(chǎng)地評(píng)價(jià) 根據(jù)本次勘察及相關(guān)區(qū)域資料表明，場(chǎng)地覆蓋層厚度為 200m，確定該場(chǎng)地土類型為軟場(chǎng)地土，建筑場(chǎng)地類別為Ⅲ類。末發(fā)現(xiàn)其它不良地質(zhì)作用，可以進(jìn)行本工程建設(shè)。 橋梁總體布置 為了在滿足功能需求的同時(shí)，又能使本橋與周圍北河公園以及本來規(guī)劃建設(shè)垂釣園、魚塘觀荷、水上游艇觀光、兒童游樂場(chǎng)、水上樂園、娛樂休閑度假中心等項(xiàng)目在景觀上協(xié)調(diào)統(tǒng) ，設(shè)計(jì)采用多跨小跨徑組合的上承式連拱橋作為本橋的橋型。 橋梁跨徑布置 本工程推薦方案和比較方案采用相同的跨徑布置，跨徑布置為由橋梁中心向兩端跨徑遞減，具 體跨徑組合為 :12+12+16+16+20+20+24+20+20+16+16 +12+12m。包括橋臺(tái)橋梁全長為 米，面積為 平米。 監(jiān)理大綱 ******理有限 公司 第 4 頁 橋梁橫斷面布置 人行道 (含欄桿、燈桿 )+ 非機(jī)動(dòng)車道十 機(jī)動(dòng)車道 + 非機(jī)動(dòng)車道十 人行道 (含欄桿、燈桿 )，全橋?qū)挾?33m。 橋梁機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道采用雙向 %橫坡，人行道采用 橫坡。 主橋結(jié)構(gòu) 本工程上部為 13 跨連拱橋，主拱采用實(shí)體板式結(jié)構(gòu)，在拱板上設(shè)置立墻 ，立墻上為橋面板，由橋面板構(gòu)成橋面系，上部荷載通過立墻傳給拱板，再由拱板傳給墩柱、基礎(chǔ)。 上部結(jié)構(gòu) 拱板 本橋上部結(jié)構(gòu)為上承式連續(xù)板拱橋。拱板厚度均為 ，寬 。拱軸線均采用二次拋物線，拱軸線與墩中線交點(diǎn)高程統(tǒng)一為 ，矢高及跨徑隨橋面豎曲線的降低而減小。其中 0一 1墩、 12~13墩跨徑為 12m，矢高為 ， 1~2墩、 11~12墩跨徑為 12m，矢高為 ， 2~3墩、 10~11墩跨徑為 16m，矢高為 ， 3一 4墩、9~10墩跨徑為 16m，矢高為 ， 4~5墩、 8~9墩跨徑為 20m，矢高為 ， 5一 6墩、 7~8墩跨徑為 20m，矢高為 ， 6~7墩跨徑為 24m，矢高為 ，這樣的布置使得各跨外觀基本一致，跨徑及高度隨豎曲線自然變化。拱板橫橋向不設(shè)置橫坡，橫坡由拱頂平臺(tái)澆筑來實(shí)現(xiàn)。拱板設(shè)置 3 道真縫，真縫設(shè)置于路中心線處和其兩側(cè) 處。拱板外沿預(yù)留裝飾燈糟。 監(jiān)理大綱 ******理有限 公司 第 5 頁 立墻 拱極上設(shè)置立墻，順橋向立墻間距均為 2m布置， 0、 13墩承臺(tái)亦設(shè)置一一道立墻。橫橋方向，立 墻頂曲道路中心線起向兩端設(shè)置 %的橫坡 。除拱頂立墻外，立墻順橋向厚度均為 ，橫橋向?qū)挾葹?。拱頂立墻順橋向厚度均為 ，橫橋向?qū)挾葹?。所有立墻橫向設(shè)置三道真縫，位置與拱板相同。 橋面板 本橋立墻上由橋面板構(gòu)成行車系，橋面板橫橋向均為 ，厚度均為 ，長度由小樁號(hào)向大樁號(hào)萬向依次為 、 、 、 、 、 、 、 、 。橋面板施工采用分塊澆筑的方法，在對(duì)龐立墻真 縫處留 1m 寬濕接段，濕接段混凝土須采用微膨脹混凝土。 立墻與橋面板的連接 立墻與橋面板之間的連接有兩種萬式，第一種為橋面板與立埔固結(jié)，與橋面板固結(jié)的立墻為 0墩 ~12墩墩柱頂立墻及與之相鄰的立墻，立墻主筋伸入橋面板形成固結(jié)，并且立墻與橋面板設(shè)置 lOcm*lOcm 抹角。第二種為立墻與橋面板之間設(shè)置滑動(dòng)支撐，具體構(gòu)造為在立墻頂面設(shè)置 1cm 厚氯丁橡膠板，橡膠板橫橋方向 ，順橋向 ，橡膠板與立墻頂面采用環(huán)氧樹脂 (或其它牢固耐久的粘結(jié)劑 )粘結(jié)牢固。橡膠板頂面設(shè)置 2mm 后四氟板，四氟板與 橡膠板也須粘貼牢固。橋面板底面對(duì)應(yīng)橡膠板位置設(shè)置鋼墊板，鋼墊板與四氟板之間設(shè)置 2 咖厚不銹鋼板，保證橋面板與立墻可以相對(duì)滑動(dòng)。 監(jiān)理大綱 ******理有限 公司 第 6 頁 下部結(jié)構(gòu) 橋臺(tái) 橋臺(tái)采用 U型橋臺(tái)形式，為不克服拱鍍的水平推力， 0、 13墩橋臺(tái)為雙排樁花置，每排 6 根，樁徑 ，樁長 38m。鉆孔灌注樁上設(shè)置承臺(tái)，平面尺寸為 ，厚 2m，邊跨拱板伸入該承臺(tái)與之固結(jié)，承臺(tái)與拱板相接處設(shè)置垂直于拱軸線的平面。橋臺(tái)胸墻橫橋向 。厚 ，兩端為厚度 38cm 耳墻，耳墻順橋向 。 中墩 112中墩亦為雙排樁布置，每排 6 根。各個(gè)墩位樁徑均為 。其中 12墩長38m， 11墩樁長 41m， 10墩樁長 44m， 8墩樁長 47m， 墩樁長 50m。中墩承臺(tái)平面尺寸為 ，厚 2m，為了平衡跨徑不同產(chǎn)生的不平衡水平力， 11墩承臺(tái)設(shè)置偏心，其中 6承臺(tái)向大樁方向偏移 5Ocm， 11承臺(tái)向大樁號(hào)方向偏移 5Ocm，其它墩位中心線與承臺(tái)中心線重合，施工樁位時(shí)需提起注意。 中墩墩柱為圓頭墻式 墩柱，兩端圓頭半徑為 ，墩柱橫橋方向全長 ，高，厚 ，拱板與墩柱固結(jié)，墩柱頂部沒有與拱軸線基本垂直的斜面，形成板拱拱座。 附屬設(shè)施 橋面鋪裝 監(jiān)理大綱 ******理有限 公司 第 7 頁 橋面混凝土鋪裝采用 C40 防水混凝土，橋面鋪裝鋼筋采用直徑為 d=10mm 的帶肋鋼筋，間距為 lO*lOcm 的鋼筋焊網(wǎng)。 瀝青混凝土鋪裝與引路路面結(jié)構(gòu)相同。 橋面防水材料采用熱瀝青防水粘結(jié)層，具體設(shè)計(jì)和施工要求參見《水泥混凝土橋面熱瀝青防水粘結(jié)層施工技術(shù)要求》。 伸縮裝置和橋面連續(xù) 本橋共設(shè)置 80 型伸縮 裝置 4 道，布置于 0、 13橋臺(tái)和 4~5墩、 8~9拱頂。除 0~l墩和 12~13墩其它各跨拱頂均設(shè)置橋面連續(xù)。 搭板 橋臺(tái)后設(shè)置 8m 的搭板。全橋共 2 塊。搭板厚 3Ocm，橫橋方向?qū)?27m。 人行道及欄桿 本橋兩側(cè)各設(shè) 3m 寬人行道，人行道設(shè)置向橋內(nèi) 1%橫坡，人行道采用現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，橋兩側(cè)各 226m。人行道板厚度為 12cm，上貼花磚。人行道在橋面板斷開處 (橋面連續(xù)處須設(shè)真縫。人行道外側(cè)設(shè)置鋼制花飾欄桿，欄桿 側(cè)長度為 248m。 泄水孔 泄水孔橫橋向設(shè)在橋面橫坡的最底處，順橋 扣間距 6~7m 均勻布置，全橋共 60 個(gè)。 其它 橋下人行通道擋墻部分圖紙見道路工慢，橋下人行通道 l」需懸掛叨盟做高標(biāo)志。防 監(jiān)理大綱 ******理有限 公司 第 8 頁 止超高造成人員、橋粱損傷。 簡要施工流程 施工進(jìn)場(chǎng)，施工場(chǎng)地平整，修建必要的施工用臨時(shí)道路。 打壩截水，施工樁基礎(chǔ)、承臺(tái)。 滿堂支架澆筑混凝土拱板、立墻 支架澆筑行車道板。 澆筑欄稈地袱、防撞護(hù)欄地袱、混凝土鋪裝 安裝人行道欄桿、人行道貼面、鋪裝瀝青混凝土，拆除壩體 全橋施工完成。 ***南北兩側(cè)引路道路工程， ***第一孔和最后一孔橋下人行通道 。 道路工程 平面 布置 ***工程路線與規(guī)劃相同，為南北方向。起于北環(huán)路，向北跨越北河后與規(guī)劃濱河街相交。修筑范圍全長 米，共設(shè)置平曲線 1個(gè)，見下表： ***工程平曲線表 交點(diǎn) N（ X） E（ Y） 圓曲線 R （ m） 平曲線 L （ m） 備注 JD0 監(jiān)理大綱 ******理有限 公司