杭州灣大橋方案比選(已修改)
2025-06-06 22:03 本頁面
【正文】 杭州灣 跨海大橋方案比選 目錄 ? 大橋簡(jiǎn)介 ? 大橋概況 ? 工程特點(diǎn) ? 建設(shè)杭州灣跨海大橋的重要性和緊迫性 ? 大橋亮點(diǎn) ? 科技特色 ? 大橋之最 ? 體制創(chuàng)新 – 技術(shù)創(chuàng)新 – 工程大事記 – 相關(guān)數(shù)據(jù) 大橋簡(jiǎn)介 杭州灣 跨海大橋 （ Hangzhou Bay Bridge）是一座橫跨 中國(guó) 杭州 灣海域的 跨 海大橋 ，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波 慈溪 水路灣，全長(zhǎng) 36公里，是世 界上最長(zhǎng)的跨海大橋，比連接 巴林 與 沙特 的 法赫德國(guó)王大橋 還長(zhǎng) 11公里，成為繼 美國(guó) 的 龐恰特雷恩湖橋 后世界第二長(zhǎng)的橋梁。 舉世矚目的杭州灣跨海大橋 2022年 5月 1日試運(yùn)營(yíng)通車。中國(guó)寧波網(wǎng)聯(lián)合 人民 網(wǎng) 、 新華網(wǎng) 、 新浪網(wǎng) 、 搜狐網(wǎng) 、 網(wǎng)易 、 騰訊網(wǎng) 、千龍網(wǎng)、 東方網(wǎng) 、浙江在線等 20 余家全國(guó)知名網(wǎng)站和地方網(wǎng)站進(jìn)行 8小時(shí)直播。一些去過杭州灣跨海大橋參觀的 市民來電詢問，大橋上的里程樁號(hào)是從哪里開始算的，表面上看無論是從嘉興還 是從海鹽算起好像都對(duì)不上。但市公路局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人對(duì)此作了解釋。 杭州灣跨海大橋?qū)儆谏?(陽 )——海 (口 )高速公路的一部分。該國(guó)家高速全長(zhǎng) 3710公里，由不同省 (市 )多段 高速公路 組成。如果從起點(diǎn)一直編到終點(diǎn)，過大的 里程樁號(hào)反而讓司機(jī)無法判斷在某省的行駛里程，也不利于當(dāng)?shù)毓凡块T進(jìn)行管 理。因此，按照交通部編制的 《 國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃 》 ，各省均自行編制本省的 里程樁號(hào)。 從零公里到大橋北岸起點(diǎn)，就是 49公里處，而加上大橋 36公里，到寧波上岸，就是 87公里了。今后，該里程樁號(hào)將一直自然延伸到溫州出浙江境為止。 杭州灣跨海大橋建成后將縮短 寧波 至 上海 間的陸路距離 120公里，是國(guó)道主干線 ——同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋按雙向六車道高速公路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里／ h，設(shè)計(jì)使用年限 100年，總投資約 140億元。 2022年 11月 14日開工，經(jīng)過 43個(gè)月的工程建設(shè)， 2022年 6月 26日全橋貫通，計(jì)劃于 2022年 11月 30日前完成橋面鋪裝，大橋已于 2022年 5月 1日晚 11時(shí) 58分正式通車。 2022奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f中穿越了杭州灣跨海大橋。 大橋的建設(shè)有利于主動(dòng)接軌上海，擴(kuò)大開放，推動(dòng) 長(zhǎng)江三角洲 地區(qū)合作與交流，提高浙江省特別是寧波市和嘉興市對(duì)內(nèi)對(duì)外開放水平，增強(qiáng)綜合實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 。有利于完善長(zhǎng)江三角洲區(qū)域公路網(wǎng)布局及國(guó)道主干線，緩解滬、 杭 、 甬 高速公路流量的壓力 。有利于改變寧波市交通末端的狀況，從而變成交通樞紐，實(shí)施環(huán)杭州灣區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略；有利于促進(jìn) 江 、 浙 、 滬 旅游發(fā)展的需要。 沈海高速由北向南，從江蘇進(jìn)入浙江。銜接杭州灣跨海大橋就是嘉興境內(nèi)的大橋北岸接線。目前，該 工程一期已經(jīng)建成，目前正在籌備二期工程建設(shè)。北接線二期將延伸至江蘇，與南通的 蘇通大橋 相接， 到 2022年 可以完工。而江、浙交界處，就是沈海高速浙江段的零公里處。 大橋概況 ? 杭州灣跨海大橋是 國(guó)道 主干線－同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭，跨越寬闊的杭州灣海域后止于寧波市慈溪水路灣，全長(zhǎng)36km。大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離 120余公里，從而也大大緩解已經(jīng)擁擠不堪滬杭甬高速公路的壓力，形成以上海為中心的江浙滬兩小時(shí)交通圈。 大橋總投資預(yù)計(jì)超過 140億 人民幣 ，其中大橋 36公里， 118億；北岸連接線 ， 17億；南岸連接線 ， 34億。來自民間的資本占了總資本的一半，包括雅戈?duì)?、方太廚具、海通集團(tuán)等民營(yíng)企業(yè)都參與了對(duì)大橋的投資。大橋收費(fèi)年限為 30年，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)為 55元 /輛。 ? 杭州灣跨海大橋按雙向六車道高速公路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速 100km/h，設(shè)計(jì)使用年限 100年，總投資約 118億元。大橋設(shè)南、北兩個(gè)航道，其中北航道橋?yàn)橹骺?448ｍ的鉆石型雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標(biāo)準(zhǔn) 35000噸；南航道橋?yàn)橹骺?318ｍ的
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