杭州灣大橋方案比選-預(yù)覽頁
【正文】 0余公里，從而也大大緩解已經(jīng)擁擠不堪滬杭甬高速公路的壓力，形成以上海為中心的江浙滬兩小時(shí)交通圈。 ? 杭州灣跨海大橋按雙向六車道高速公路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速 100km/h，設(shè)計(jì)使用年限 100年，總投資約 118億元。 2022年 9月成立項(xiàng)目公司，大橋建設(shè)投資額為 118億，資本金為 。 大橋本身的經(jīng)濟(jì)效益是吸引投資者看好的重要基礎(chǔ)。 工程特點(diǎn) 工程環(huán)境特點(diǎn) 杭州灣氣象復(fù)雜多變，臺風(fēng)、龍卷風(fēng)、雷暴及突發(fā)性小范圍災(zāi)害性天氣時(shí)有發(fā)生。全橋總計(jì)混凝土 245萬立方，各類鋼材 82萬噸，鋼管樁 5513根，鉆孔樁 3550根，承臺 1272個(gè)，墩身 1428個(gè)，工程規(guī)模浩大。受水文和氣象影響，有效工作日少，據(jù)現(xiàn)場施工統(tǒng)計(jì)，海上施工作業(yè)年有效天數(shù)不足 180天，灘涂區(qū)約 250天。 (4)建設(shè)目標(biāo)要求高、施工組織與運(yùn)行管理難度大。因工程施工作業(yè)點(diǎn)多、戰(zhàn)線長，存在同步作業(yè)、交叉作業(yè)工序，施工組織難度大，工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全及資金控制難度大。 （ 1）直接促進(jìn)寧波、嘉興經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，帶動(dòng)周邊地區(qū)杭州、紹興、臺 州、舟山、溫州等地的發(fā)展，并對全省、乃至長江三角洲南翼地區(qū)的整體發(fā)展產(chǎn) 生積極影響。 （ 2）主動(dòng)接軌上海擴(kuò)大開放，推動(dòng)長江三角洲地區(qū)合作與交流，進(jìn)一步提升 寧波市的綜合競爭力和國際競爭力。大 橋的建設(shè)，將大大縮短浙東南沿海與上海之間的時(shí)空距離，使寧波市可在更大范 圍、更高層次、以更優(yōu)越的區(qū)位地理優(yōu)勢，融入國際大都市經(jīng)濟(jì)圈。大橋建設(shè)將進(jìn)一步密切嘉興、寧波、紹興、臺州等城市的聯(lián)系，促進(jìn)杭州灣城市連綿帶和沿海對外開放扇面的形成，從而將這一區(qū)域提升為以上海為龍頭的、具有國際競爭力的都市群的最重要組成部分。 大橋亮點(diǎn) 大橋 36公里的長度，使之超過了美國切薩皮克海灣橋和巴林道堤橋等世界名 橋，而成為目前世界上已建成或在建中的最長的跨海大橋。水中區(qū)引橋打入鋼管樁直徑 ,樁長約 80米 ,總數(shù)超 過 4000根 ,其鋼管樁工程規(guī)模全國建橋史上第一。從側(cè)面看，在南北航道 的通航孔橋處各呈一拱形，具有了起伏跌宕的立面形狀。 科技特色 科技含量之高首先體現(xiàn)在施工工藝上。為了減輕海水中氯離子對大橋鋼材和混凝土的腐蝕，保證大橋 100年的壽命，設(shè)計(jì)者專門研制了一整套防治海水腐蝕的有效方案。目前，本項(xiàng)目已向交通部 申報(bào) 17項(xiàng)大橋工程關(guān)鍵性科研立項(xiàng)項(xiàng)目，在國內(nèi)橋梁界也是少見的。 杭州灣跨海大橋深海區(qū)上部結(jié)構(gòu)采用 70米預(yù)應(yīng)力砼箱梁整體預(yù)制和海上運(yùn) 架 技術(shù)，為解決大型砼箱梁早期開裂的工程難題，開創(chuàng)性地提出并實(shí)施了“二次 張拉技術(shù)”，徹底解決了這一工程“頑疾”。 技術(shù)創(chuàng)新 杭州灣跨海大橋總體設(shè)計(jì) 杭州灣跨海大橋全長 36公里，建設(shè)條件十分惡劣，為保證海上施工的安全和質(zhì)量，必須將設(shè)計(jì)與施工綜合考慮。通過近一年多鋼管樁基礎(chǔ)施工，進(jìn)度快，質(zhì)量好，證明這一選擇是正確的。 海洋環(huán)境下混凝土結(jié)構(gòu)耐久性研究 其創(chuàng)新點(diǎn)是：建立可靠的鋼筋腐蝕電學(xué)參數(shù)和輸出光功率變化判據(jù)；研制混凝土結(jié)構(gòu)壽命的動(dòng)態(tài)預(yù)報(bào)軟件；制定大橋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性長期原體觀測系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，并配合工程進(jìn)度實(shí)施。 2022年獲得浙江省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。系統(tǒng)已完成軟件開發(fā)并投入運(yùn)行一年多，在工程實(shí)施中發(fā)揮了巨大作用。 相關(guān)數(shù)據(jù) 杭州灣跨海大橋全長 36公里，其中橋長 ，雙向六車道高速公路，設(shè) 計(jì)時(shí)速 100km。大橋兩岸 連接線工程總長 ，投資 。 大橋的結(jié)構(gòu)為雙塔鋼筋混凝土斜拉橋，雙向 6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速 100公里，設(shè)計(jì) 使用壽命 100年，總投資 118億元，建設(shè)期限 5年。非通航孔分北、中、南引橋 3大塊，其中海上部分橋 梁長 32公里。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，大橋在海面上有 4個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，從空中鳥瞰，平面上呈 S形蜿蜒跨越杭州灣，線形優(yōu)美，生動(dòng)活潑。 杭州灣跨海大橋工程功使用鋼材 767000噸，原本預(yù)計(jì) 2022年完工，正好趕上2022年上海世博會(huì)，一箭雙雕 ——但不管它的過去如何，現(xiàn)在又如何，都會(huì)名留青史 ——成為一方建筑奇觀 !
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