122單級斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計說明書(已修改)
2025-05-27 03:45 本頁面
【正文】 機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計說明書 課程設(shè)計題目: 單級斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計 目 錄一 課程設(shè)計書 2二 設(shè)計要求 2三 設(shè)計步驟 21. 傳動裝置總體設(shè)計方案 32. 電動機的選擇 43. 確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比 54. 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) 56. 齒輪的設(shè)計 87. 滾動軸承和傳動軸的設(shè)計 198. 鍵聯(lián)接設(shè)計 269. 箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計 27 30 30四 設(shè)計小結(jié) 31五 參考資料 32一. 課程設(shè)計書設(shè)計課題:,載荷變化不大,空載起動,(包括其支承軸承效率的損失),減速器小批量生產(chǎn),使用期限8年(300天/年),兩班制工作,運輸容許速度誤差為5%,車間有三相交流,電壓380/220V表一: 題號 參數(shù)1運輸帶工作拉力（kN）運輸帶工作速度（m/s）卷筒直徑（mm）200二. 設(shè)計要求(A1)。、齒輪零件圖各一張(A3)。三. 設(shè)計步驟1. 傳動裝置總體設(shè)計方案2. 電動機的選擇3. 確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比4. 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)6. 齒輪的設(shè)計7. 滾動軸承和傳動軸的設(shè)計校核軸的疲勞強度9. 鍵聯(lián)接設(shè)計10. 箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計11. 潤滑密封設(shè)計12. 聯(lián)軸器設(shè)計:1. 組成：傳動裝置由電機、減速器、工作機組成。2. 特點：齒輪相對于軸承不對稱分布，故沿軸向載荷分布不均勻，要求軸有較大的剛度。3. 確定傳動方案：考慮到電機轉(zhuǎn)速高，傳動功率大，將V帶設(shè)置在高速級。 其傳動方案如下： 初步確定傳動系統(tǒng)總體方案如:傳動裝置總體設(shè)計圖所示。 選擇V帶傳動和單級圓柱斜齒輪減速器。 傳動裝置的總效率 η=η1η2η3η24η25η6＝＝；為V帶的效率,η2為圓柱齒輪的效率，η3為聯(lián)軸器的效率，為球軸承的效率，為圓錐滾子軸承的效率，η6為卷筒的傳動效率。 電動機所需工作功率為： P＝P/η＝2300＝, 執(zhí)行機構(gòu)的曲柄轉(zhuǎn)速為n＝=105r/min，經(jīng)查表按推薦的傳動比合理范圍，V帶傳動的傳動比i＝2～4，單級圓柱斜齒輪減速器傳動比i＝3~6，則總傳動比合理范圍為i＝6～24，電動機轉(zhuǎn)速的可選范圍為n＝in＝（6~24）105＝630~2520r/min。綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、重量、價格和帶傳動、減速器
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