【正文】 。四、施工組織設(shè)計第一章、總體施工組織布置及規(guī)劃、工程概況、概況項目起點福建省三明市沙縣水南，終點梅列貴溪洋，按雙向六車道一級公路兼城市快速路標準建設(shè)，全線設(shè)計行車速度80km/h，整體式路基寬度為32m，分離式路基寬度為216m，本項目為B4合同段，主要工程內(nèi)容有陳厝隧道、下峽隧道、馬林橋隧道、洋溪隧道、楊梅隧道、貴溪洋隧道共6座隧道。主要工程數(shù)量：鋁塑板面積116361㎡，防火涂料面積282092㎡。、技術(shù)標準 主要技術(shù)標準項目單位主要技術(shù)指標公路等級級一級兼城市快速路設(shè)計速度Km/h80路基寬度m整體式：32m，分離式：16m幕墻安全等級級二級，使用年限不低于25年設(shè)計基本風(fēng)壓KN/㎡場地粗糙類別類B抗震設(shè)防烈度度7地震動峰值加速度g年溫度變化△T80℃、工程特點及施工對策、工程特點通過對招標文件及圖紙等仔細閱讀分析，并經(jīng)實地現(xiàn)場踏勘，本項目主要特點為： 工程特點分析序號特點特點描述與分析1規(guī)模較大，工期較緊本合同工程計劃工期4個月，工程內(nèi)容較多，工序較緊。本標共有6個隧道，每個不同名稱的隧道都有進出兩個洞，每個洞兩面?zhèn)葔ο嗷ΨQ，建筑幕墻總面積116361㎡，其中鋁塑板幕墻面積116361㎡，防火涂料面積282092㎡。工程規(guī)模較大而工期相對較短，人力、材料、機械設(shè)備投入量較大，總體組織協(xié)調(diào)要求高。2推行標準化施工，標準高，投入大本項目全面推行福建省高速公路標準化施工，對項目部、施工工區(qū)、存料場，生活住所等臨時設(shè)施建設(shè)提出了較高要求，標準高，投入大。、施工對策針對本項目的工程特點，特采取以下施工對策，確保工程質(zhì)量和工期。 施工對策序號施工對策施工對策描述1早下手為強工程施工通常有一個共同的特點：兩頭慢，中間快。也就是工程前期慢，一旦順利后便進入中間大干快上的階段，但常常到了收尾時期又慢下來。前期的工作順了，后續(xù)的工作也就按部就班向前推進；一旦前期進度卡了，后面就得花更多的代價來追趕。所以，前期施工進度的快慢對整個工程的總體進度悠關(guān)重要，故此，我單位將加強工程前期階段的籌備、實施，早干、干好，力求為工程開好局。2人?！睉?zhàn)術(shù)，拓展工作面針對工程量較大，工期較緊，施工相對比較集中，交叉工序較多等情況，我公司將采取見縫插針的措施，投入人力、物力，搞“人海”戰(zhàn)術(shù)，精心組織、合理安排，優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、快速地完成各項施工任務(wù)。3推行標準化施工，文明、安全、環(huán)保施工根據(jù)福建省高速公路標準化施工要求等相關(guān)文件要求，進行工地標準化建設(shè)，建設(shè)文明、環(huán)保工地。、總體施工部署、施工組織機構(gòu)的設(shè)置我單位若能中標，將根據(jù)本標段的具體特點，嚴格實行項目法組織施工，組建“福建省三明長深高速公路連接線一期工程隧道洞內(nèi)裝飾工程B4標段項目經(jīng)理部”，作為該標段駐現(xiàn)場的管理機構(gòu)，全面組織實施合同范圍內(nèi)工程的施工管理，并與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位通力配合，搞好組織協(xié)調(diào)工作，保證工程的順利進行。項目經(jīng)理部設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量檢查部、測量監(jiān)控部、安全環(huán)保部、合同經(jīng)營部、物資材料部、機械設(shè)備部、人事財務(wù)部、中心試驗室、綜合辦公室（八部兩室）等部門，對本工程的施工進行全面管理；經(jīng)理部下設(shè)鋁塑板、涂層、養(yǎng)護、運輸?shù)葘I(yè)作業(yè)隊，承擔本工程的全部施任務(wù)。項目經(jīng)理項目書記項目總會計師項目副經(jīng)理項目總工程師項目總經(jīng)濟師工程技術(shù)部質(zhì)量檢查部中心試驗室測量監(jiān)控部合同經(jīng)營部物資材料部機械設(shè)備部人事財務(wù)部綜合辦公室安全環(huán)保部鋁塑板作業(yè)一隊涂層作業(yè)一隊涂層作業(yè)二隊運輸作業(yè)隊鋁塑板作業(yè)二隊養(yǎng)護作業(yè)隊、組織機構(gòu)框圖、施工總體計劃根據(jù)本工程實物工程數(shù)量、工期要求，結(jié)合本投標人綜合實力及現(xiàn)場具體情況，充分發(fā)揮動態(tài)管理，彈性編制、靈活組織，實現(xiàn)平行、流水、交叉作業(yè)。先期到達現(xiàn)場的人員應(yīng)在業(yè)主的指揮和協(xié)助下，著手辦理施工手續(xù)，落實生產(chǎn)生活臨時設(shè)施的建設(shè)、臨時試驗室建設(shè)報審等工作；與電力、電訊等部門聯(lián)系，落實施工用水用電等工作；先期抓緊施工現(xiàn)場封閉圍擋及警示標志，以最快的速度提供施工工作面。同時,著手準備交通安全防護的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、工具和材料。對地材和其它施工材料進行調(diào)查，確定供貨廠家，安排試驗設(shè)備和其它生產(chǎn)設(shè)備進場。在開工后上足施工人員，精心組織、合理安排，力求優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、快速地完成施工任務(wù)。、總體施工安排（1）各工區(qū)、施工隊基本上安排平行施工，每個施工隊形成流水、平行交叉作業(yè)工序，盡可能地縮短工期。（2）在施工中利用網(wǎng)絡(luò)法分析，非關(guān)鍵線路的施工要服從關(guān)鍵線路的施工順序的要求。（3）充分作好各項工程、各道工序間銜接，爭取工程盡早完工。、任務(wù)劃分和施工隊伍布置根據(jù)本合同工程實物工程數(shù)量、工期要求，結(jié)合本投標人綜合實力及現(xiàn)場具體情況，為充分發(fā)揮動態(tài)管理，彈性編制、靈活組織、實現(xiàn)平行、流水、交叉作業(yè)，擬設(shè)置六個專業(yè)作業(yè)隊負責本項目的施工。各作業(yè)隊任務(wù)劃分詳見“、各作業(yè)隊任務(wù)劃分表”。、各作業(yè)隊任務(wù)劃分表作業(yè)隊主要任務(wù)鋁塑板作業(yè)一隊負責本標段陳厝隧道、馬林橋隧道、下峽隧道的立柱安裝、橫梁安裝、鋁塑板安裝,廣告燈箱等施工。鋁塑板作業(yè)二隊負責本標段楊梅隧道、洋溪隧道、貴溪洋隧道的立柱安裝、橫梁安裝、鋁塑板安裝，廣告燈箱等施工。涂層作業(yè)一隊負責本標段陳厝隧道、馬林橋隧道、下峽隧道的表面處理、底層涂層、分層涂層，線行誘導(dǎo)標志等施工。涂層作業(yè)二隊負責本標段楊梅隧道、洋溪隧道、貴溪洋隧道的表面處理、底層涂層、分層涂層，線行誘導(dǎo)標志等施工。養(yǎng)護作業(yè)隊負責本幕墻的保養(yǎng)及維修施工。運輸作業(yè)隊負責本標段所有機械、工具、涂料、鋁塑板等運輸。、施工總體進度計劃（1）本標段計劃工期：本合同工程計劃工期3個月。（2）本合同段皆屬常規(guī)工程，但工期較緊，工程量較大，進場后投入足夠的人力、物力及機械設(shè)備等，提供施工工作面，保證后續(xù)工程施工的順利進行，確保工程總工期。（3）確定關(guān)鍵線路，抓住關(guān)鍵節(jié)點。本項目以鋁塑板及防火涂料工程施工為關(guān)鍵線路，擬定初步施工計劃，其余工程圍繞這一主線進行平行、流水、交叉施工，確保工程總工期?？傮w進度具體詳見《附表一 施工總體進度計劃表》。、人員、設(shè)備、材料使用計劃、人員使用計劃（1）勞動力組成根據(jù)本合同段工程規(guī)模較大、工期緊的施工特點，結(jié)合工程專業(yè)特點和現(xiàn)代人力資源管理理論，以充分發(fā)揮和調(diào)動每個人的勞動積極性，在勞動組織方面進行合理安排，科學(xué)籌劃，動態(tài)管理，實行平行流水交叉作業(yè)。為提高勞動工效、保證施工進度及工程質(zhì)量，結(jié)合工程特點，計劃安排鋁塑板、防火涂層等專業(yè)施工隊以及測量、水電、機械等專業(yè)人員到本工程施工。工區(qū)班組將以熟練技術(shù)工人為骨干組成，充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，工種配備齊全。主要工種有：測量工、試驗工、涂料工、幕墻工、水電工、電焊工、架子工、機械操作工、司機、機修工、普工等。勞動力的投入詳見《附表六、勞動力計劃表》（2）人員動員周期及到場方法、人員進場動員周期表名 稱動員周期及到場時間（天）運輸方法管理人員53天內(nèi)公司召集主要管理人員到公司集合并完成崗前動員，乘坐飛機到達福州后由公司統(tǒng)一安排車輛前往項目所在地。技術(shù)人員7從各臨近完工項目抽調(diào)經(jīng)驗豐富技術(shù)人員前往，乘火車、汽車到達三明，再由公司統(tǒng)一安排車輛前往項目所在地。測量人員7實驗人員7先期施工作業(yè)組10各施工作業(yè)組按工程進度合理安排進場，統(tǒng)一乘坐火車到達三明，再通過公司安排大巴前往項目所在地。、機械設(shè)備使用計劃（1）主要機械設(shè)備進出場時間計劃依據(jù)我公司為本合同段工程制定的施工方案，確定的施工順序和施工計劃安排，主要機械設(shè)備進出場計劃見下表。、主要機械設(shè)備進退場計劃表批次機械設(shè)備名稱進場時間退場時間第一批簡易噴涂臺車、小型發(fā)電機、涂料拌合設(shè)備、推車、清潔設(shè)備、測量放樣設(shè)備、噴涂設(shè)備、吊車、角磨機、照明設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、安全設(shè)備等2014年5月2014年8月第二批電焊機、簡易支架、簡易吊裝設(shè)備無齒鋸片切割機、手電鉆、沖擊電鉆、射釘槍、各種規(guī)格的鉆花、扳手、螺絲刀、手錘、墨線、線垂、尼龍線、鋼卷尺、電焊機、氧切設(shè)備、受動吸盤等2014年6月2016年9月（2）機械設(shè)備進場方式投入本工程的機械設(shè)備主要由公司總部根據(jù)本項目施工方案和工期要求調(diào)配，按施工組織安排時間分批投入使用。施工機械主要通過公路采用汽車或平板車運輸至工地，新購、新制機械設(shè)備要求在施工現(xiàn)場完成交貨驗收。、材料使用計劃本標段主要工程材料，將根據(jù)施工進度計劃安排分批進場，保證施工需要。根據(jù)我公司的物資管理經(jīng)驗，對本標段的材料管理實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負責。即項目經(jīng)理部統(tǒng)一計劃，物資配送中心統(tǒng)一供應(yīng)，項目材料設(shè)備部現(xiàn)場統(tǒng)一管理的管理模式。、施工總平面布置、施工總平面布置原則為提高工程質(zhì)量，便于施工管理，根據(jù)招標文件要求和現(xiàn)場施工條件，場地布置時遵循以下原則：（1）統(tǒng)籌規(guī)劃，科學(xué)布置，減少對既有交通的影響，保證既有公路行車安全。（2）設(shè)置的項目經(jīng)理部、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)等施工生產(chǎn)和駐地建設(shè)均按業(yè)主統(tǒng)一要求，按標準化形式建立，并滿足科學(xué)管理、文明施工、有序生產(chǎn)的需要，有效達到生態(tài)環(huán)境保護，安全設(shè)施齊備，環(huán)境優(yōu)雅的目標。（3）盡量減少臨時設(shè)施，減少施工用地；進場道路與既有公路結(jié)合布置，施工便道、便橋保證風(fēng)雨無阻，運輸暢通；臨時房屋符合勞保、防火防洪要求，危險品材料庫與人群保持安全距離。、各臨時設(shè)施布置（1）項目經(jīng)理部項目部設(shè)置在本合同段中間段落處，占地面積約6230m2，項目部嚴格按招標文件要求進行建設(shè)，辦公區(qū)、住宿區(qū)、綠化區(qū)、食堂、停車場、衛(wèi)生間等使用面積均滿足標準化施工要求，且配備齊全，功能劃分科學(xué)合理。、項目經(jīng)理部布置圖（2）各工區(qū)臨時住房洞內(nèi)裝飾一工區(qū)臨時住房，采用雙層活動彩鋼板房，占地面積共1500m2；洞內(nèi)裝飾二工區(qū)臨時住房，采用雙層活動彩鋼板房，占地面積共1500m2；（3）存料倉為方便管理和材料安全，1號存料倉位于洞內(nèi)裝飾一工區(qū)駐地旁，占地面積500 m22號存料倉位于洞內(nèi)裝飾一工區(qū)駐地旁，占地面積500 m工程管理目標質(zhì)量目標工期目標安全目標本項目工程質(zhì)量目標為交工驗收質(zhì)量綜合評分90分以上，竣工驗收達到優(yōu)良等級。我公司承諾：完全響應(yīng)業(yè)主的質(zhì)量要求，建立健全質(zhì)量保證體系，確保工程質(zhì)量。計劃工期：3個月計劃開工日期：2014年5月1日（暫定，以實際開工令寫明的時間為準）；計劃交工日期：2014年8月1日（暫定）。我公司承諾：完全響應(yīng)業(yè)主的工期要求，建立健全工期保證體系，確保工程工期。安全目標：無重大安全事故發(fā)生。我公司承諾：完全響應(yīng)業(yè)主的安全要求，建立健全安全保證體系，確保工程安全施工。第二章、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施、防火涂料工程施工方案、工程概況本標段防火涂料工程主要包括標段內(nèi)6座隧道的防火涂料工程，總的防火涂料面積為282092㎡ 、防火涂料工程概況表序號隧道名稱隧道長度（單側(cè)）m有仰拱弧長m防火涂料面積