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市政工程道路改造的施工組織方案(技術(shù)標(biāo))(已修改)

2025-05-27 02:25 本頁(yè)面
 

【正文】 第 1 章 施工方案與技術(shù)措施第一節(jié) 編制依據(jù)xxx 車(chē)站路工程施工招標(biāo)文件;本工程施工圖紙 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 0342022) 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F102022) 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTG D302022) 《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》 (CJJ 372022) 《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTG D502022) 《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JGJ 502022) 《市政工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》 ; 《市政工程施工手冊(cè)》 ;1本公司質(zhì)量體系文件;1安全生產(chǎn)和文明施工的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、規(guī)定、制度。 第二節(jié) 工程概況工程內(nèi)容xxx 車(chē)站路,南起 xx 路,北至 xx 路,全長(zhǎng) 米;設(shè)計(jì)道路紅線寬 18m,其中車(chē)道寬 米,人行道寬 米*2?,F(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)形式為水泥砼結(jié)構(gòu),路面部分破損;人行道鋪裝為砼彩板,部分人行道未進(jìn)行鋪裝,為水泥砼面層;改造內(nèi)容:拆除原有砼路面,鋪瀝青砼路面;人行道全面鋪裝改造;雨污分流改造;弱電入地改造;自來(lái)水、天燃?xì)夤艿婪笤O(shè)。工期要求:150天(日歷日) ,質(zhì)量要求:合格工程。保修要求:按國(guó)務(wù)院[2022]年第 279 號(hào)令進(jìn)行保修。第三節(jié) 施工部署及施工計(jì)劃安排一、施工安排的基本原則(一)按照本工程施工部署及難點(diǎn)、特點(diǎn)安排施工。(二)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查看地形地貌。(三)根據(jù)本工程的規(guī)模和特點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,合理劃分施工區(qū)段,使工程有序的展開(kāi)。(四)依據(jù)施工用圖紙及工程量清單及業(yè)主招標(biāo)文件中關(guān)于合同工期的要求,合理安排本工程的工期。(五)考慮現(xiàn)場(chǎng)具體情況對(duì)施工的影響。二、現(xiàn)場(chǎng)平面布置臨時(shí)設(shè)施、材料庫(kù)房、機(jī)修房、機(jī)械停放點(diǎn)、鋼筋房、木工房等生產(chǎn)用房設(shè)置于人民路與車(chē)站路連接處人民路上,具體根據(jù)現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)際情況及工程進(jìn)度調(diào)整。因場(chǎng)地限制,現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)置砂、石堆場(chǎng)及攪拌站;混凝土采購(gòu)商品混凝土,辦公室租用民房。(一)場(chǎng)地平整按照因地制宜、力求節(jié)約的原則進(jìn)行場(chǎng)地平整。以滿(mǎn)足測(cè)量布點(diǎn)及施工要求。(二)施工臨時(shí)用水臨時(shí)辦公區(qū)生產(chǎn)區(qū)用水同業(yè)主協(xié)商后從自來(lái)水管網(wǎng)接出支線,并單設(shè)水表用水。(三)施工臨時(shí)用電本工程施工現(xiàn)場(chǎng)用電考慮在當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)接入,另外在現(xiàn)場(chǎng)備用一臺(tái) 15KW發(fā)電機(jī),確保 24 小時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)不間斷供電。本工程將建立完善的臨時(shí)用電管理體系和用電安全保障體系,健全完善的防觸電、防火災(zāi)制度和監(jiān)督檢查機(jī)制,確保工程質(zhì)量和按工期要求滿(mǎn)足合同規(guī)定。工程開(kāi)工前,及時(shí)向業(yè)主及地方水電管理部門(mén)提交水電供應(yīng)申請(qǐng)。 (四)施工圍擋圍擋材料均使用特制圍擋板材,保證圍擋連續(xù)、嚴(yán)密,支擋強(qiáng)度可靠,色彩、標(biāo)志整齊美觀,符合文明施工的要求和規(guī)定。施工圍擋要定期清洗、維護(hù),確保擋板表面清潔、美觀。(五)臨時(shí)道路臨時(shí)道路采用原有道路,施工時(shí)合理安排確保有半副路面可以通行施工車(chē)輛。施工時(shí)應(yīng)盡量減小由于施工車(chē)輛給其他單位交通帶來(lái) 的影響,施工期間應(yīng)做好交通導(dǎo)行工作。注意減噪、不擾其他施工單位正常生活、施工。三、項(xiàng)目部組成我公司決定把本工程做為公司的重點(diǎn)工程,計(jì)劃組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部,公司任命項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師,其它人員在全公司范圍或社會(huì)上招聘責(zé)任心強(qiáng)、有專(zhuān)業(yè)技術(shù)及管理能力強(qiáng)的工程技術(shù)人員進(jìn)入項(xiàng)目部,并認(rèn)真執(zhí)行承建單位法定代表人責(zé)任制和項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,管理人員及特殊工種操作人員需持證上崗。(一)項(xiàng)目部主要組成人員項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目部成員選派具有相應(yīng)資質(zhì)和類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。(二)項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部擬選派具有資質(zhì)、有能力的人員擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理,并組織一個(gè)高效、精干的項(xiàng)目經(jīng)理部,對(duì)本工程實(shí)行全面的項(xiàng)目管理。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè):工程管理部、材料設(shè)備部、勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)部、技術(shù)質(zhì)量部、綜合辦公室和試驗(yàn)中心,施工組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)《施工組織機(jī)構(gòu)框圖》 。 項(xiàng)目部施工組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理設(shè)備物資部道路施工隊(duì)項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師工程計(jì)劃部技術(shù)質(zhì)量部經(jīng)營(yíng)合同部 綜合辦公室人行道施工隊(duì)雨污水管線施工隊(duì)強(qiáng)弱電管線施工隊(duì)土石方施工隊(duì)道路工程 土石方工程 管線工程 (三)施工劃分 道路、人行道施工隊(duì):負(fù)責(zé)人行道、道路工程施工土方開(kāi)挖施工隊(duì):負(fù)責(zé)拆除舊路面,溝槽開(kāi)挖、土石方工程施工雨污水、專(zhuān)業(yè)管線施工隊(duì):負(fù)責(zé)管線安裝工程施工本工程主體施工流程原則上為:第一階段:拆除舊路面、土石方、管線施工第二階段:路面施工第三階段:道路附屬物、人行道施工(四)施工任務(wù)劃分和組織安排計(jì)劃選派有類(lèi)似工程經(jīng)歷的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行本專(zhuān)業(yè)施工,對(duì)每個(gè)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)的工作量下達(dá)明確任務(wù)書(shū)(包括工作內(nèi)容,工期,質(zhì)量等) ,動(dòng)態(tài)進(jìn)行工程工期的控制,及時(shí)協(xié)調(diào)各專(zhuān)業(yè)間的交叉作業(yè),制定合理可行的施工網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)度圖,確保施工工期關(guān)鍵控制點(diǎn)的完成,從而保證總體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(五)工期目標(biāo)我公司將嚴(yán)格按照業(yè)主要求的工期完成本工程,總工期 150 日歷天。(六)總體計(jì)劃本工程施工共分為三個(gè)階段:施工準(zhǔn)備階段、主體施工階段、清理交驗(yàn)階段。施工準(zhǔn)備階段:主要完成施工臨設(shè)搭建,基本實(shí)現(xiàn)三通一平,技術(shù)準(zhǔn)備,實(shí)驗(yàn)室籌建,職工崗前培訓(xùn)及教育等。主體構(gòu)筑物施工階段:主要完成主體工程的施工。 清理交驗(yàn)階段:主要完成構(gòu)筑物的清理工作。(七)具體施工計(jì)劃為確保工程施工按時(shí)完成,必須制定合理的施工進(jìn)度計(jì)劃,嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序的施工進(jìn)度。經(jīng)認(rèn)真研究,工程進(jìn)度具體施工計(jì)劃見(jiàn)“施工進(jìn)度計(jì)劃圖” 。 第四節(jié) 施工方案與技術(shù)措施一、施工準(zhǔn)備 施工圖紙技術(shù)交底及圖紙會(huì)審(一) 、施工前針對(duì)工程具體情況,收集有關(guān)技術(shù)資料,熟悉有關(guān)圖紙、資料及地質(zhì)報(bào)告。施工前應(yīng)收集施工區(qū)域內(nèi)地下障礙物、管網(wǎng)等資料,并請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位作詳細(xì)的設(shè)計(jì)技術(shù)交底。項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)人員及工長(zhǎng)和施工人員熟悉圖紙后,并正確理解設(shè)計(jì)意圖,對(duì)圖紙中的不明確和矛盾的地方,或者施工困難的問(wèn)題,均要在由業(yè)主組織的圖紙會(huì)審過(guò)程中會(huì)同設(shè)計(jì)和業(yè)主解決。組織有關(guān)人員熟悉總平面布置圖、施工組織設(shè)計(jì)。(二)圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等由項(xiàng)目總工程師組織項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)員、工長(zhǎng)和材料、安全、預(yù)算各部門(mén)熟悉圖紙,并提出設(shè)計(jì)中的問(wèn)題,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)和業(yè)主解決。由各專(zhuān)業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)提出本工程所需的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等技術(shù)資料的計(jì)劃報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部,由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一提供,由經(jīng)理部按照公司頒發(fā)的文件、規(guī)范有效版本控制清單,對(duì)項(xiàng)目上使用的文件、規(guī)范版本的有效性進(jìn)行控制。工程軸線控制網(wǎng)測(cè)量定位必須按《工程測(cè)量規(guī)范》進(jìn)行,當(dāng)設(shè)計(jì)部門(mén)對(duì)工程主要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位有特殊精度要求時(shí),以設(shè)計(jì)規(guī)定為準(zhǔn)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)控制樁和控制點(diǎn)的保護(hù),設(shè)立明顯警告標(biāo)志,設(shè)置保護(hù)裝置,防止車(chē)輛碰撞、碾壓和人為破壞,并定期檢查復(fù)核。所有樁點(diǎn)均明確標(biāo)識(shí)、防止 用錯(cuò)。(三)工、料、機(jī)的準(zhǔn)備根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃的安排,按照設(shè)計(jì)圖紙,并根據(jù)單項(xiàng)工程材料核算,收集供貨商的資質(zhì)報(bào)業(yè)主和監(jiān)理單位審批。提前準(zhǔn)備工程需要的質(zhì)量?jī)?yōu)良的施工材料,并委托有資質(zhì)的試驗(yàn)單位出混凝土配合比報(bào)告。組織編制施工預(yù)算,資金使用計(jì)劃、材料供應(yīng)計(jì)劃、勞動(dòng)力用工計(jì)劃。保證工程工期,所有進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備均由項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)的設(shè)備科提前維修、保養(yǎng),并做好調(diào)試。各種機(jī)械設(shè)備根據(jù)工程需要,按計(jì)劃陸續(xù)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。在施工進(jìn)場(chǎng)前,對(duì)工程項(xiàng)目周?chē)沫h(huán)境進(jìn)行調(diào)查,做好同周邊相關(guān)單位社區(qū)等的配合協(xié)調(diào)工作,做到施工不擾民,不污染環(huán)境。測(cè)量工作⒈高程控制 ?、胚x擇前后通視的點(diǎn)位,盡量使前后視距等長(zhǎng),采用閉合水準(zhǔn)路線的方法,進(jìn)行高程測(cè)量。 ?、聘鶕?jù)建設(shè)單位指定的高程點(diǎn),將高程引入施工區(qū)段內(nèi)?! 、窃谑┕^(qū)段內(nèi)設(shè)置高程控制基準(zhǔn)點(diǎn),水準(zhǔn)基點(diǎn)設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)固且不易破壞的地方。 ?、仍诿總€(gè)段的交接處設(shè)一個(gè)水準(zhǔn)基點(diǎn),作為相鄰兩段的共用水準(zhǔn)點(diǎn)?! 、墒┕^(qū)段的高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)前必須經(jīng)過(guò)幾次復(fù)測(cè),準(zhǔn) 確無(wú)誤后方可按要求埋設(shè)。 ⑹施工期間,根據(jù)業(yè)主提供的永久性的高程點(diǎn),對(duì)施工區(qū)段內(nèi)的高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核,防止點(diǎn)位不正確引起誤差。 ⒉坐標(biāo)控制 ?、鸥鶕?jù)建設(shè)單位提供的坐標(biāo)點(diǎn)和本工程設(shè)計(jì)控制點(diǎn),在施工區(qū)段內(nèi)面設(shè)坐標(biāo)控制網(wǎng)點(diǎn),坐標(biāo)控制點(diǎn)可與高程控制點(diǎn)合并埋設(shè)?! 、谱鴺?biāo)控制點(diǎn)埋設(shè)時(shí)應(yīng)經(jīng) 3~4 次復(fù)核測(cè)設(shè)準(zhǔn)確無(wú)誤后方可埋設(shè)?! 、潜竟こ滩捎媒嵌冉粎R法和極坐標(biāo)法進(jìn)行坐標(biāo)控制。 ?、仁┕て陂g,應(yīng)經(jīng)常對(duì)坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行檢查復(fù)核,避免產(chǎn)生點(diǎn)位位移后引起的誤差。 ⒊施工過(guò)程中的測(cè)量控制 ?、磐潦酵谔钸^(guò)程中,根據(jù)設(shè)計(jì)的總平面布置情況和設(shè)計(jì)高程對(duì)土石方的開(kāi)挖和填筑進(jìn)行控制。 ?、婆潘刂啤 、俑鶕?jù)施工區(qū)段的坐標(biāo)控制網(wǎng)和設(shè)計(jì)的各種管網(wǎng)的控制坐標(biāo),放出各管網(wǎng)的中心線?! 、诟鶕?jù)放出的各管網(wǎng)的中心線放出各管網(wǎng)的開(kāi)挖線?! 、鄄捎闷叫休S法控制管道的中線和高程。 ?、堑缆饭こ淌┕ぶ械臏y(cè)量控制 ?、俑鶕?jù)施工區(qū)段內(nèi)的坐標(biāo)控制網(wǎng)和設(shè)計(jì)道路的控制坐標(biāo)放出 道路的中心線?! 、诜侄卧O(shè)置中心控制樁和邊線控制樁及標(biāo)高控制樁?! 、人袦y(cè)量控制工作在工作進(jìn)行過(guò)程中或工作完成后,及時(shí)清理場(chǎng),監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查復(fù)核,并辦理測(cè)量復(fù)核記錄?! 、墒┕ぶ兴玫乃疁?zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、塔尺、鋼卷尺等測(cè)量用具采用經(jīng)校檢合格的同一用具,避免儀器不同帶來(lái)誤差。三、道路工程(一)道路結(jié)構(gòu)本工程機(jī)動(dòng)車(chē)道為瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。機(jī)動(dòng)車(chē)道結(jié)構(gòu)總厚度 51cm,自上而下為 4cm 細(xì)粒式改性瀝青砼、8cm 粗粒式瀝青砼、19cm 5%水泥穩(wěn)定砂礫基層、 20cm 4%水泥穩(wěn)定砂礫層。(二)技術(shù)要求根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開(kāi)挖出的適用材料,應(yīng)分類(lèi)堆放,不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方,應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn),待后填路堤上部。對(duì)已先挖出的路塹斷面,路床頂面應(yīng)預(yù)留 30cm 后挖,以免施工車(chē)輛和雨水對(duì)路床的破壞。剩余部分采用人工清理,盡量不擾動(dòng)原土,可測(cè)量定樁掛線控制高程,整理好后檢測(cè)其壓實(shí)度,合格后方可進(jìn)入下步工序施工。所有路基采用的混合料均采用集中廠拌,運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的拌和料必須是拌和均勻、配比準(zhǔn)確的商品混合料。未經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理對(duì)承包人推薦的化學(xué)外加劑品種和用量給以書(shū)面批準(zhǔn),不得使用化學(xué)外加劑。在開(kāi)工前把混合料施工配合比設(shè)計(jì)(附材料樣品)和計(jì)劃及開(kāi)工進(jìn)度報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理審批。在獲得批準(zhǔn)之前,任何項(xiàng)目不得開(kāi) 工。在粗粒式瀝青砼與水泥穩(wěn)定砂礫之間,按照設(shè)計(jì)圖紙澆一道瀝青結(jié)合層。道路面層采用全幅攤鋪,盡量減少橫縱接縫,并確保路面高程符合設(shè)計(jì)要求。(三)施工準(zhǔn)備施工前,在熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上,反復(fù)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查,以了解情況,核對(duì)圖紙,做到對(duì)設(shè)計(jì)文件和施工現(xiàn)場(chǎng)情況了如指掌,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告。開(kāi)工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作,其中包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及現(xiàn)況地面高程復(fù)測(cè)。施工前對(duì)現(xiàn)況交通狀況進(jìn)行調(diào)查,根據(jù)實(shí)際情況確定出更具體的施工導(dǎo)行方案。(四)清理與掘除本工程主體構(gòu)筑物施工前需對(duì)現(xiàn)況地面進(jìn)行掘除、清理,并將廢棄物運(yùn)至指定的地點(diǎn)廢棄。施工前對(duì)路基范圍內(nèi)的各種現(xiàn)狀管線進(jìn)行調(diào)查,并積極主動(dòng)協(xié)助業(yè)主進(jìn)行拆遷、改造或采取有效的保護(hù)措施。對(duì)路基范圍內(nèi)的原有設(shè)施要妥善保護(hù)。(五)土方施工土方開(kāi)挖土方施工前,首先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地面測(cè)量,畫(huà)出斷面圖報(bào)送監(jiān)理工程師確認(rèn)、批準(zhǔn)。 土方采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,鏟車(chē)配合施工。按規(guī)定清除地面道路,按設(shè)計(jì)縱橫高程整修路床,按路寬測(cè)量放線施工。土方回填土方回填過(guò)程中,根據(jù)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實(shí)遍數(shù),對(duì)填筑過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格控制。推土機(jī)鋪土?xí)r,鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗(yàn)確定的鋪土厚度。壓路機(jī)碾壓采用進(jìn)退錯(cuò)距法,碾跡搭接寬度應(yīng)大于 20cm。對(duì)于碾壓中出現(xiàn)的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實(shí)方法進(jìn)行補(bǔ)救。分段碾壓時(shí)接茬處應(yīng)作成大于 1:3 的斜坡,碾壓時(shí)碾跡應(yīng)重疊 ,上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于 1m。在降雨前應(yīng)及時(shí)壓實(shí)作業(yè)面表層松土,并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水,雨后應(yīng)晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲宄?,合格后方可繼續(xù)填筑。在整個(gè)回填過(guò)程中
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