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公路工程施工組織設(shè)計方案(已修改)

2025-05-26 22:36 本頁面
 

【正文】 公路工程施工組織設(shè)計方案作者:日期: 工程施工組織設(shè)計 工程項目部 年 月 日目 錄第一章、工程概況第二章、施工組織結(jié)構(gòu)第三章、施工準備第四章、施工方案第五章、施工質(zhì)量、安全、工期控制措施第六章、雨季施工控制措施第七章、文明施工和環(huán)境保護措施第八章、廉政措施第九章、安全應(yīng)急預(yù)案第十章、環(huán)境保護應(yīng)急預(yù)案第十一章、施工總進度計劃第十二章、附件 1. 項目組織機構(gòu)圖 主要技術(shù)業(yè)務(wù)人員匯總表 3. 主要施工機械表4. 測量、試驗儀器設(shè)備表5. 施工總進度計劃表 第一章 工程概況一、 工程概況二、 編制依據(jù)、原則編制依據(jù)(1)、依據(jù) 工程施工圖設(shè)計說明,技術(shù)施工規(guī)范(2)、依據(jù)圖紙所提供的工程數(shù)量,工期要求及現(xiàn)場的自然情況,并結(jié)合我單位投入該工程的施工人員和機械設(shè)備編制原則:確保工期、質(zhì)量創(chuàng)新、安全生產(chǎn)、文明作業(yè)。 第二章、施工組織結(jié)構(gòu)為加強施工管理,確保工程質(zhì)量和工期要求,順利的組織施工,根據(jù)我們以前的施工經(jīng)驗和本工程具體情況,項目經(jīng)理全權(quán)處理合同文件中規(guī)定的由法人辦理的一切工作,對外負責業(yè)務(wù)聯(lián)系,接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)與監(jiān)督,對內(nèi)實施施工技術(shù)、工程進度、生產(chǎn)管理的協(xié)調(diào)和指揮。項目部下設(shè):工程科(1)根據(jù)圖紙和合同做好計量支付工作。(2)負責工程變更工作和工程量復(fù)核工作。(3)編制工程預(yù)算,負責已完工程結(jié)算工作。(4)編制工程月、季度生產(chǎn)計劃并負責生產(chǎn)計劃的監(jiān)督、落實。(5)編制工程項目施工組織設(shè)計和工序質(zhì)量保證措施,并負責監(jiān)督實施。(6)擬制分項工程開工報告,負責技術(shù)交底工作。(7)負責監(jiān)督、檢查各種材料、產(chǎn)品的進貨檢驗和試驗。(8)審核工程質(zhì)量記錄,并負責竣工資料歸檔、保管。(9)負責工程質(zhì)量質(zhì)檢工作,進行日常和月度質(zhì)量檢查,確保工程按程序順利進行。機料科負責工程所用機械的運輸、安裝、調(diào)試使用及維修保養(yǎng)工作;根據(jù)施工技術(shù)科的要求調(diào)配施工機械,按上級規(guī)定及時上報各種報表;搞好安全教育,做好施工機械及交通工具的安全保衛(wèi)工作;對機械手、駕駛員及維修人員進行教育考核。 財務(wù)科對施工技術(shù)科每天填寫的施工日志進行核實,并逐項統(tǒng)計人工、材料機械臺班的數(shù)量,每月制定出月報表,并進行核算;負責項目部工作人員考勤、施工補貼發(fā)放。試驗室(1)負責原材料、砼等項目檢驗,確保檢驗頻次符合設(shè)計和規(guī)范要求,杜絕不合格材料入場。(2)負責砼配合比設(shè)計,確保砼的工作度符合施工環(huán)境要求。(3)負責試驗檢測,對檢測結(jié)果的真實性負責,負責試驗報告編制、簽認和保管。(4)負責委托試驗檢測工作,參與質(zhì)量監(jiān)控。辦公室(1)按時收聽天氣預(yù)報,認真填寫天氣預(yù)報表,并對每天的天氣狀況進行統(tǒng)計。(2)負責工地的物質(zhì)供應(yīng)及后勤保障工作;負責項目工程人員的食宿及來人接待工作;負責外部調(diào)協(xié)工作。(3)負責工地施工人員、機械材料的安全保衛(wèi)工作,防止施工財物的流失。 第三章、施工準備l、人員、設(shè)備進場我們將發(fā)揚我單位職工吃苦耐勞、敢打硬仗的優(yōu)良作風,合理組織、科學(xué)管理、嚴格施工,憑借豐富的施工經(jīng)驗、精良的機械設(shè)備、優(yōu)秀的施工隊伍,按投標書的承諾,在業(yè)主規(guī)定的期限內(nèi),嚴格履行合同。在接到開工令后立即進場,及時開工。臨時用地與臨時設(shè)施經(jīng)現(xiàn)場考察,本著合理、方便的原則,將項目經(jīng)理部設(shè)在 處。料場設(shè)在 ,料場四周設(shè)置排水溝,不同料堆間設(shè)擋墻,插設(shè)標志牌,細集料采用搭棚或覆蓋等適當?shù)姆烙甏胧?,以確保工程質(zhì)量,并利于雨后盡快進行生產(chǎn)。停車區(qū)及房屋附近做到消防、安全設(shè)施齊全到位,配置專人負責消防器材和對工地人員進行防火等安全知識教育。施工用電、用水經(jīng)現(xiàn)場實地考察,當?shù)鼐哂袆恿﹄娋€路,可以滿足料場生產(chǎn)需要,同時配備一臺630KV發(fā)電機組,以防不時之需,保證工程正常施工。本合同段水源充足,能滿足生產(chǎn)和生活需要。工地通訊項目經(jīng)理、總工、施工隊隊長及拌和站站長和車隊隊長等職能部門的負責人均配備移動電話,以便于統(tǒng)一指揮、調(diào)度。試驗室設(shè)置按業(yè)主要求和實際需要建立完好的工地試驗室,并辦理試驗室臨時資質(zhì),配備試驗所需用的各種儀器設(shè)備,委派有實踐經(jīng)驗的試驗工程師、試驗員,負責各項試驗工作。工程測量選派經(jīng)驗豐富的測量工程師,配備2臺電子經(jīng)緯儀、4臺自動安平水準儀等測量儀器,負責本合同段的控制測量和施工測量放樣工作。首先根據(jù)設(shè)計部門和監(jiān)理工程師提供的測量資料和控制點樁,進行恢復(fù)定線,校核資料,并加固保護標志,測量中發(fā)現(xiàn)問題及時上報監(jiān)理工程師,確??刂泣c的準確性。第四章、施工方案路基工程施工方案本項目路基工程設(shè)計為 。路基土方擬采用機械施工、人工輔助作業(yè)的施工方案,分段、分層開挖、填筑,同步提高逐漸成型,施工時合理規(guī)劃施工場地,運土行車路線,限制人為活動范圍,盡量減少對新路基基底的擾動和破壞,合理安排好各道工序的連接,控制好路基填筑密實度及分層填筑厚度。(1)施工測量①、開工之前進行現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線,包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測,水準點復(fù)測與增設(shè),橫斷面的測量和繪制;②、每段測量完成后,將所有測量原始記錄和成果資料一并報送監(jiān)理工程師核查;③、經(jīng)監(jiān)理工程師核準測量成果后,按圖紙要求現(xiàn)場設(shè)置路基用地界樁和坡腳、邊溝的具體位置,標明輪廓,報請監(jiān)理工程師檢查核準;④、施工測量精度符合《公路勘測規(guī)范》的要求,施工放樣符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。(2) 調(diào)查與試驗①、路基施工前,對施工范圍內(nèi)的各種管線、橋涵分布與埋置情況進行詳細調(diào)查。②、對路堤填料取有代表性的土樣按《公路土工試驗規(guī)程》規(guī)定的試驗方法進行試驗,主要包括以下試驗項目:(a) 液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度;(b) 顆粒大小分析試驗; (c) 含水量試驗;(d) 密度試驗;(e) 相對密度試驗; (f) 土的承載比試驗(CBR值);(g) 有機質(zhì)含量試驗。③、將調(diào)查與試驗結(jié)果以書面形式報送監(jiān)理工程師備案,若有試驗結(jié)果與圖紙資料不符,提出解決方案并報監(jiān)理工程師審批。(3)舊路開挖①、路基開挖前,將開挖工程斷面圖報監(jiān)理工程師批準,所有挖方作業(yè)均按照圖紙和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定以及監(jiān)理工程師的具體要求進行。②、舊路開挖:對全段擬采用挖掘機破除推運,破除時合理劃分作業(yè)段,先破除舊路結(jié)構(gòu)層,再進行原路基填土的開挖。開挖深度至新建路床頂面以下80cm后用6%生石灰處理老路基30cm厚。全線設(shè)計路基頂0~80cm用素土回填,破除老路材料除水泥混凝土板外,全部作為路基填料利用。加寬路基時老路邊坡自然橫破抖于1:5處需開挖臺階,以利于新老路基的銜接。開挖時注意避開地下管線、橋涵,村鎮(zhèn)街里居民區(qū)附近開挖采取必要措施保證居民安全。 (4)路基填筑 ①、填料的選擇填筑前,對土方填料進行取樣分析,主要分析顆粒粒徑、含水量與密實度、液限和塑限、有機質(zhì)含量試驗,對生石灰粉取樣做鈣鎂含量試驗,以確定低劑量灰土的最佳含水量及最佳壓實度指標。對利用破除舊路材料也應(yīng)作符合性檢驗,不合格材料作為廢料棄于指定范圍。 ②、填筑施工(a)、路堤填筑前,選擇一段不小于100m的路基作試驗路段,以確定壓實設(shè)備的類型及最佳組合方式,碾壓遍數(shù)、碾壓速度、各種填料的最佳含水量、最佳壓實度、松鋪厚度等指標。試驗路段填筑各項指標均達到設(shè)計要求時,進行路堤填筑。(b)、路堤填筑按試驗路段所取得的各項參數(shù)進行水平分層填筑,每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定,松鋪厚度由試驗確定,分層時,按路基面平行線分層控制填土標高。填筑寬度較設(shè)計邊緣每側(cè)各加寬30—50cm,以保證路堤邊坡的壓實度。路堤填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”(三階段:準備階段、施工階段、竣工階段;四區(qū)段:填筑區(qū)、平整區(qū)、壓實區(qū)、檢測區(qū);八流程:施工準備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→機械碾壓→檢驗簽證→路基整形→邊坡修整)的流水作業(yè)方式施工,并在各區(qū)做出明顯標牌標識。(c)、選擇壓路機振動力不小于20T。振動壓路機碾壓時,行駛速度先慢后快,最大速度不超過4km/h,碾壓時先靜壓一遍,弱振兩遍。直線段由兩側(cè)向中間碾壓,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進退錯行碾壓,行與行的輪跡重疊為輪寬度的l/2。橫向同層接頭處重疊40~50cm,前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊100~150cm,上下層填筑接頭錯開3m上,達到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。(d)、老路材料填筑壓實至頂面穩(wěn)定、不再下沉(無輪跡)、表面平整為止。碾壓完成后,及時檢測壓實度,當壓實度達到設(shè)計和規(guī)范要求后及時通知監(jiān)理工程師復(fù)檢。(e)、當填料發(fā)生變化時,及時對填料進行試驗,以確定填料的各項參數(shù),同層填筑使用同種填料。(f)、層厚填筑控制:每層填筑前均恢復(fù)路基中線及邊樁,并將下一層填筑標高用油漆刻畫在中樁及填土邊樁上,邊界樁除油漆刻畫外,還應(yīng)采用掛線控制。測放邊樁時,直線段每20m一個斷面,曲線段每5~10m一個斷面。(g)、對坑塘段宜先用拋石或片石墊層處理,設(shè)墊層處先排水、清淤,然后再進行低劑量灰土的填筑施工。路堤填筑程序見《路堤填筑施工工藝流程圖》③、路基整修路基陸續(xù)填完后,進行必要的路基整修及養(yǎng)護④、填筑質(zhì)量控制(a)路基填筑時按路基面平行分層控制填土標高。填方作業(yè)分層平行攤鋪,攤鋪寬度不得小于設(shè)計的加寬要求,不同土質(zhì)的填料分層填筑,每層填料的厚度不大于30cm,土方路堤填筑到路床頂面最后一層的厚度不小于10cm。(b)任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料,予以清除或破碎,破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過填層厚度的2/3,并均勻分布。 (c)填土路堤相鄰交接處不在同一時間填筑時,則將先填路段按1:l坡度分層留臺階,臺階的寬度、高度符合施工規(guī)范要求,且臺階壓實度達到同層路基壓實度標準。兩相鄰段同時施工時,則分層相互交疊銜接,其搭接長度不小于2m。涵洞工程施工方案(1) 排水工程施工排水工程根據(jù)工程總體進度,待路堤填筑完成后安排施工,采用人工與機械結(jié)合。①、根據(jù)設(shè)計圖紙、測定出排水溝的具體位置,并定出開挖邊線及溝底標高。②、溝槽土方采用挖掘機開挖,人工整修成型。③、按設(shè)計圖放樣施工,并符合下列要求:溝基穩(wěn)固、溝槽整齊,邊坡、溝底平順,溝內(nèi)無浮土、雜物,不對路基產(chǎn)生危害。(2) 涵洞工程施工鋼筋砼圓管涵(a)、施工準備 在工程開工前及時組織施工人員進場,確定施工人員和施工機具,安排臨時設(shè)施。組織材料檢驗進場,同時做好開工前的砼配合比試驗工作。(b)、定位放線 涵洞的定位放線采用坐標法,沿涵洞的中心線和路基中心線各放設(shè)三點以確保位置準確,并報監(jiān)理工程師審批。(c)、基槽開挖 基槽開挖采用機械開挖,當挖至基底標高時預(yù)留20—30cm不挖,采用人工整修到位。為防止泡槽,人工整修時在基底增設(shè)排水溝和集水坑,同時對基底進行檢驗。(d)、基礎(chǔ)砼施工 基底檢測合格后,支立底板砼模板,澆筑底板砼,底板砼施工前按設(shè)計要求完成沉降縫的預(yù)留工作。(e)、管節(jié)安裝 按設(shè)計標高在基礎(chǔ)砼上做好砂漿找平層,并將涵位中心線放設(shè)在基礎(chǔ)上,采用吊車進行管節(jié)安裝。涵管安裝從下游開始,使接頭向上游,各管節(jié)順水流坡度成平順直線,管節(jié)和基礎(chǔ)結(jié)合緊密。(f)、管節(jié)接頭按圖紙施工,縫寬控制在10 cm以內(nèi),采用瀝青麻絮內(nèi)外雙側(cè)嵌縫,水泥砂漿或瀝青麻絮包裹。(g)、抗肩、端墻及洞口 抗肩在管節(jié)安裝完畢后即可進行,首先清理抗肩與基礎(chǔ)的結(jié)合面,按施工縫要求支立模板進行砼施工,施工時注意沉降縫與底板貫通。端墻施工時要注意支撐穩(wěn)定,使端墻成形順暢,美觀。涵洞洞口的河床順直,與上、下游排水支流連接圓順、穩(wěn)定。(h)、結(jié)構(gòu)回填 回
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