【正文】 唐河龍山40MW風(fēng)電場(chǎng)工程《技術(shù)文件》唐河龍山40MW風(fēng)電場(chǎng)工程金風(fēng)121/施工單位（章）2015年03月06日0批 準(zhǔn)： 年 月 日審 核： 年 月 日編 寫(xiě)： 年 月 日100目 錄1 編制依據(jù) 62 工程概述及特點(diǎn) 7 73 風(fēng)機(jī)各部件主要參數(shù) 74 吊裝前應(yīng)具備的條件 8 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收 8 道路維護(hù) 8 通訊設(shè)備 8 道路及平臺(tái)要求 9 吊機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn) 9 本工程主要吊裝機(jī)具選用 9 主要吊機(jī)參數(shù)選用 9 風(fēng)機(jī)設(shè)備裝卸 135 安裝前的準(zhǔn)備工作 136 卸車(chē)方案 22 塔筒卸車(chē) 22 發(fā)電機(jī)卸車(chē) 23 機(jī)艙卸車(chē) 23 輪轂卸車(chē) 24 葉片卸車(chē) 257風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝程序及方法 27 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝工藝流程 27 塔筒吊裝 28 機(jī)艙吊裝 36 發(fā)電機(jī)安裝 39 葉輪吊裝 41 電氣安裝 498 施工進(jìn)度計(jì)劃 649 質(zhì)量保證措施 66 66 本工程質(zhì)量目標(biāo) 67 質(zhì)量保證的行政管理措施 67 質(zhì)量保證的技術(shù)措施 68 質(zhì)量保證的資源配備 68 質(zhì)量控制點(diǎn) 68 質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)預(yù)測(cè)及預(yù)防措施 7010 安全保證措施 72 安全管理目標(biāo)及方針 72 確保施工安全的保證措施 72 安全技術(shù)措施 72 危險(xiǎn)源辨識(shí) 76 應(yīng)急措施 8311 環(huán)境保護(hù)與文明施工 85 環(huán)境保護(hù) 85 文明施工 89附件1 風(fēng)機(jī)設(shè)備到貨及吊裝計(jì)劃表 92附件2 風(fēng)機(jī)設(shè)備機(jī)位擺放圖 931 編制依據(jù): 本工程投標(biāo)及合同文件； 本工程《施工組織總設(shè)計(jì)》； 《電業(yè)安全工作規(guī)程》DL048； 《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB38112008； 《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50278； 《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067； 《工業(yè)安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50252； 《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GB50221； 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范》 GB502052001； 《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范》JGJ82； 《風(fēng)電場(chǎng)工程技術(shù)手冊(cè)》； 《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》GB501502006； 《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB501682006； 《電氣裝置安裝工程 接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB501692006； 《電氣裝置安裝工程 旋轉(zhuǎn)電機(jī)施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 501702006； 《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組驗(yàn)收規(guī)范》GBT_203192006； 《風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)程》DL／T51912004； 《電氣裝置安裝工程　質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定規(guī)程》DLT 51612002； 《風(fēng)電施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》DL/T 53842007； 《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 塔架》GB/T19072； 《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 齒輪箱》GB/T190732008； 《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 2通用實(shí)驗(yàn)方法》GBT ； 國(guó)家和行業(yè)其它相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)； 《陸地型金風(fēng)121/》； 公司《質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系文件》以及我公司多個(gè)風(fēng)電場(chǎng)工程吊裝施工的有關(guān)經(jīng)驗(yàn)資料。2 工程概述及特點(diǎn)::、洪積傾斜平原組成，東部高、西部低。丘陵山區(qū)海拔高度417～130m，平原區(qū)海拔130～90m，本區(qū)屬溫帶過(guò)渡型季風(fēng)氣候。，建設(shè)規(guī)模為40MW,安裝16臺(tái)單機(jī)容量2500kW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，機(jī)型金風(fēng)121/，其中葉輪直徑為121m，輪轂中心高度90m。風(fēng)場(chǎng)范圍約2190hm2。為保證風(fēng)機(jī)安裝的安全和質(zhì)量，特編寫(xiě)該施工方案作為作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。: 風(fēng)電場(chǎng)海拔地勢(shì)高，起伏大。風(fēng)機(jī)位大多在獨(dú)立山頭上，機(jī)群分部廣，風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)有農(nóng)網(wǎng)線路通過(guò)，增加吊裝機(jī)械拆裝和行走的難度。 吊裝平臺(tái)大多是山體降基或臨近山體，吊裝場(chǎng)地有限，使風(fēng)機(jī)各部件的堆放、地面組裝和吊裝更加困難。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組組裝好后轉(zhuǎn)輪重量為74t，吊裝中心高度為90m,吊裝過(guò)程中對(duì)設(shè)備和天氣的要求較高。3 風(fēng)機(jī)各部件主要參數(shù): 直徑121m葉輪風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要由底段、中下段、中上段、上段四節(jié)塔架以及發(fā)電機(jī)、機(jī)艙、輪轂、葉片、電氣九部分組成。其尺寸重量如下： 風(fēng)機(jī)單機(jī)設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表序 號(hào)內(nèi) 容尺寸重量備 注1底段塔架不含螺栓2中下段塔架不含螺栓3中上段塔架不含螺栓4上段塔架不含螺栓5機(jī)艙32t不含吊具6發(fā)電機(jī)57t不含吊具7輪轂29t不含吊具8葉片15t15tX3片9主控柜1面10變流柜3t1面11水冷柜1面12散熱器1臺(tái)4 吊裝前應(yīng)具備的條件: 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收: 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土必須有當(dāng)?shù)鼐哂邢嚓P(guān)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的試壓塊強(qiáng)度報(bào)告。現(xiàn)場(chǎng)須經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收簽字后轉(zhuǎn)安裝工序。 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)回填且優(yōu)先利用基槽中挖出的優(yōu)質(zhì)土或采用級(jí)配良好的土壤，不含壤土、樹(shù)根、有機(jī)雜質(zhì)及其它雜質(zhì)；含水量應(yīng)符合壓實(shí)要求，回填土須分層碾壓密實(shí)，分層鋪填厚度200mm，回填干密度≥，壓實(shí)度≥，以上數(shù)據(jù)應(yīng)在密實(shí)度報(bào)告中體現(xiàn)。 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)錨栓環(huán)測(cè)平采用檢驗(yàn)合格的高精度水平儀進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量時(shí)必須有監(jiān)理人員在場(chǎng)，在監(jiān)理人員的監(jiān)督下，要求基礎(chǔ)錨栓傾斜度即法蘭水平度偏差不得大于2mm。 風(fēng)機(jī)塔筒連接螺栓需有廠家提供的相關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的螺栓安裝前必須有相應(yīng)資質(zhì)單位出具的抽檢報(bào)告。 道路維護(hù)： 因設(shè)備較重，可能對(duì)風(fēng)機(jī)道路路面造成損壞；對(duì)此應(yīng)安排專(zhuān)人對(duì)風(fēng)機(jī)道路進(jìn)行巡邏，發(fā)現(xiàn)道路路面遭到損壞，影響設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)及其他作用時(shí)，應(yīng)立即組織人員及自卸汽車(chē)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)及相關(guān)施工設(shè)備對(duì)路面進(jìn)行修整及硬化處理。防止因其造成工作人員生命及車(chē)輛的行駛的安全，專(zhuān)業(yè)人員還必須對(duì)道路的轉(zhuǎn)彎半徑、道路坡度及道路堅(jiān)實(shí)度有個(gè)明確的了解，并及時(shí)和專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師和司機(jī)及時(shí)溝通，如果不能達(dá)到運(yùn)輸要求，應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部，安排人員對(duì)特殊地段進(jìn)行修整，確保風(fēng)機(jī)設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩?通訊設(shè)備： 運(yùn)輸設(shè)備的平板車(chē)司機(jī)以及現(xiàn)場(chǎng)指揮人員在轉(zhuǎn)運(yùn)風(fēng)機(jī)設(shè)備的過(guò)程中必須配備良好的通訊設(shè)備，以便在運(yùn)輸過(guò)程中與業(yè)主、監(jiān)理、項(xiàng)目部保持良好的通訊聯(lián)系及數(shù)據(jù)聯(lián)系，遇到問(wèn)題時(shí)，可第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)并解決問(wèn)題，防止因路面損壞或因其他原因?qū)е略O(shè)備運(yùn)輸停滯，確保風(fēng)機(jī)設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)的全過(guò)程中做到通訊流暢。 道路及平臺(tái)要求: 運(yùn)輸設(shè)備道路以及吊裝平臺(tái)地表層必須滿(mǎn)足重型車(chē)輛施工要求，對(duì)于不能滿(mǎn)足重型車(chē)輛施工的地段要采取措施，安排人員及機(jī)械設(shè)備對(duì)其加以整理，確保路面平整、嚴(yán)實(shí)、開(kāi)闊，以確保機(jī)械車(chē)輛的施工安全。為了保證主吊機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)的安全，對(duì)主吊機(jī)站位點(diǎn)的平臺(tái)應(yīng)進(jìn)行碾壓和平整，并達(dá)到12t/m2以上的承載力要求，必要時(shí)采取鋪設(shè)鋼板或路基箱等輔助措施。汽車(chē)吊在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)必須在支腿下鋪墊路基箱或道木。吊裝平臺(tái)按規(guī)定得達(dá)到60m60m，但由于本工程局部風(fēng)機(jī)位特殊的地理位置關(guān)系，導(dǎo)致吊裝平臺(tái)無(wú)法達(dá)到60m60m，對(duì)這些特殊的地理位置風(fēng)機(jī)進(jìn)行吊裝，應(yīng)采取相應(yīng)的吊裝措施，（比如：這些特殊的風(fēng)機(jī)位的風(fēng)機(jī)設(shè)備當(dāng)天吊裝，得當(dāng)天運(yùn)輸，運(yùn)輸一部分設(shè)備，并對(duì)這一部分設(shè)備進(jìn)行吊裝，直到全風(fēng)機(jī)設(shè)備吊裝完成），作業(yè)平臺(tái)水平平整，以滿(mǎn)足吊車(chē)的旋轉(zhuǎn)為最佳，場(chǎng)地凈空要求無(wú)障礙物以免影響機(jī)組吊裝。 吊機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)：，必須保證3臺(tái)運(yùn)輸車(chē)輛（其中必須有一輛低平板）時(shí)刻在現(xiàn)場(chǎng)，性能均在460馬力以上，能運(yùn)輸中聯(lián)QUY500W履帶吊所有設(shè)備及配件，鑒于中聯(lián)QUY500W履帶吊主機(jī)設(shè)備的特殊性，以及山路的坡度、轉(zhuǎn)彎處、天氣的影響，在轉(zhuǎn)運(yùn)中聯(lián)QUY500W主機(jī)設(shè)備前，特要求大型平板運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行模擬運(yùn)行，以保證設(shè)備完好運(yùn)輸至吊裝現(xiàn)場(chǎng)，吊機(jī)設(shè)備完好率100%，在吊機(jī)設(shè)備運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)前，安排專(zhuān)門(mén)人員協(xié)同駕駛員對(duì)即將運(yùn)輸?shù)牡缆忿D(zhuǎn)彎處、坡度、風(fēng)機(jī)吊裝平臺(tái)進(jìn)行熟悉。 吊機(jī)設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)期間，所有司機(jī)以及指揮人員、觀察人員必須配備良好的無(wú)線通話設(shè)備，安排一輕型車(chē)輛作為指引，通過(guò)無(wú)線通話設(shè)備與后方運(yùn)輸司機(jī)將前方道路（尤其是高邊坡以及轉(zhuǎn)彎處）情況及時(shí)匯報(bào)，并要求一輛裝載機(jī)隨時(shí)待命，以防緊急情況時(shí)，及時(shí)牽引。 本工程主要吊裝機(jī)具選用： 根據(jù)金風(fēng)121/，本項(xiàng)目擬采用中聯(lián)QUY500W風(fēng)電專(zhuān)用履帶吊、徐工QAY300汽車(chē)吊全地面起重機(jī)、徐工QUY70履帶吊、中聯(lián)重科JQZ70V汽車(chē)吊為主要吊裝設(shè)備。（另外就地聯(lián)系一臺(tái)25t汽車(chē)吊臨時(shí)租用） 本工程風(fēng)機(jī)安裝配置主要吊裝機(jī)具序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型 號(hào)單位數(shù)量原產(chǎn)國(guó)1履帶吊中聯(lián)QUY500t風(fēng)電專(zhuān)用臺(tái)1中國(guó)2汽車(chē)吊徐工QAY300t輛1中國(guó)3汽車(chē)吊、履帶吊大于等于70t輛各1輛中國(guó) 主要吊機(jī)參數(shù)選用： 根據(jù)金風(fēng)121/，中聯(lián)QUY500W履帶吊采用風(fēng)電臂工況（84m主臂+18m副臂夾角15176。），徐工QAY300全地面起重機(jī)采用風(fēng)機(jī)吊工況（42m主臂）,徐工70t汽車(chē)吊。 中聯(lián)QUY500W風(fēng)電臂(FJ,15176。)履帶式起重機(jī)固定臂長(zhǎng)度84m副臂長(zhǎng)度18m移動(dòng)配重160t；主吊車(chē)輛性能參數(shù)特點(diǎn)、工況表、載荷表見(jiàn)下圖中聯(lián)QUY500W重型固定副臂起重量表后配重160t 車(chē)身壓重40t 360176。全回轉(zhuǎn)主臂長(zhǎng)(m)72788484主臂長(zhǎng)(m)副臂長(zhǎng)(m)1218副臂長(zhǎng)(m)幅度(m)幅度(m)16110110110161811011011095182010210092202280222472727124266426285857562830525150303247323444343640393836383738403440442944482423224852205256181756601615146064131264681168721097276877680680風(fēng)速（m/s）9風(fēng)速（m/s）注：。 。CAD描述吊裝示意圖 注：，設(shè)備參數(shù)來(lái)源為廠家提供。 ≥84m 起臂時(shí),需使用側(cè)面輔助支腿起臂；主臂配置長(zhǎng)度 102m 推薦使用起重機(jī)輔助起臂。主臂配置長(zhǎng)度≥84m,請(qǐng)使用主臂腰繩。 選用中聯(lián)QUY500W風(fēng)電臂(FJ,15176。)履帶式起重機(jī)的目的主要由風(fēng)力發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)輪控制（注：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組組合好后轉(zhuǎn)輪凈重74t，數(shù)據(jù)來(lái)源由廠家提供）?！?依據(jù)中聯(lián)QUY500W吊車(chē)工況表能力按下式進(jìn)行計(jì)算：G吊車(chē)起吊重量=（G0+G1+G2）K1+G風(fēng) 式中， G0為設(shè)備實(shí)際重量，即74t； G1為吊鉤重量，為4t； G2為吊具重量，； K1為不均衡載荷系數(shù)，； G風(fēng)為風(fēng)荷載，根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》計(jì)算； ★ 根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》，風(fēng)荷載為水平力，根據(jù)彎矩相同折算到豎向力以反映起吊重量。計(jì)算風(fēng)速V=12m/s，經(jīng)計(jì)算。所以吊車(chē)最大起吊重量為G吊車(chē)起吊重量=。吊車(chē)負(fù)荷率為93%，因此中聯(lián)QUY500W風(fēng)電臂(FJ,15176。)履帶式起重機(jī)起吊能力完全可以滿(mǎn)足本機(jī)組吊裝要求。 徐工QAY300全地面360186。起重機(jī)主臂工況（42m主臂）。（,平衡重90t）R/L26m42m33002752642472004237224200165652141981841586412551901851681506012094616816415613653111869354714914614312348103798774813313112811395738146