【正文】 水產(chǎn)品市場(chǎng)有限公司海峽水產(chǎn)品交易中心及商務(wù)配套二期（15萬(wàn)噸冷鏈物流及商務(wù)配套）項(xiàng)目第一章 項(xiàng)目概況水產(chǎn)品市場(chǎng)有限公司海峽水產(chǎn)品交易中心及商務(wù)配套二期（15萬(wàn)噸冷鏈物流及商務(wù)配套）項(xiàng)目水產(chǎn)品市場(chǎng)有限公司市區(qū)青洲路近年來(lái)，位于鰲峰路水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)交易量年均增長(zhǎng)約10%，但是市場(chǎng)營(yíng)業(yè)面積不足、攤位小、與其交易量增長(zhǎng)矛盾突出，尤其是冷鏈儲(chǔ)藏矛盾極為突出，根本無(wú)法滿足現(xiàn)有需求，存在人多、車(chē)多、貨多、市場(chǎng)擁擠、人流、物流、車(chē)流混雜、道路擁擠、交易方式落后、交易區(qū)和停車(chē)位面積、交易環(huán)境、安全性和服務(wù)設(shè)施亟需改善；由于城區(qū)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，現(xiàn)有鰲峰洲批發(fā)市場(chǎng)已從原來(lái)的城區(qū)邊緣逐漸成為城市的中心區(qū)，貨車(chē)通行時(shí)間也受限制，影響市場(chǎng)的正常交易和批發(fā)。為了適應(yīng)東擴(kuò)南移城市發(fā)展戰(zhàn)略的需要，根據(jù)《市城市總體規(guī)劃》（20072010年）和市人民政府專題會(huì)議紀(jì)要的精神，鰲峰州現(xiàn)有水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)須搬遷。為此業(yè)主在市和開(kāi)發(fā)區(qū)政府支持下于2008年開(kāi)始籌建，成立了水產(chǎn)品市場(chǎng)有限公司，具體承辦這個(gè)項(xiàng)目。項(xiàng)目已列入2009年重點(diǎn)項(xiàng)目和福建省2009年重點(diǎn)民生項(xiàng)目。我國(guó)冷鏈物流發(fā)展比較緩慢，規(guī)范化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流在福建還是空白，食品安全要求建設(shè)規(guī)范的冷鏈物流系統(tǒng)，市場(chǎng)呼喚規(guī)范化的冷鏈物流系統(tǒng)出臺(tái)，水產(chǎn)品市場(chǎng)有限公司在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上提出“發(fā)展冷鏈物流，保障食品安全，增強(qiáng)人民健康，提高企業(yè)效益”的發(fā)展思路，并規(guī)劃出“海峽水產(chǎn)品冷鏈物流交易中心及商務(wù)配套項(xiàng)目”。項(xiàng)目將根據(jù)相關(guān)的規(guī)則，對(duì)貨物進(jìn)行全程的溫度控制，以確保食品的安全。水產(chǎn)品市場(chǎng)有限公司于2008年12月在注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司，現(xiàn)有職工40多人，注冊(cè)資本1億元，主要從事冷鏈物流、水產(chǎn)品市場(chǎng)管理，為進(jìn)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者提供相關(guān)服務(wù)、制冰（非食品冰）、水產(chǎn)品、畜禽產(chǎn)品冷鏈儲(chǔ)藏及商品信息咨詢。項(xiàng)目建成后，冷鏈物流交易中心的冷庫(kù)總庫(kù)容量達(dá)15萬(wàn)噸，其中畜禽內(nèi)產(chǎn)品（豬肉）冷庫(kù)總庫(kù)容量達(dá)9萬(wàn)噸，水產(chǎn)品冷庫(kù)總庫(kù)容量達(dá)6萬(wàn)噸。項(xiàng)目建成投入使用后年冷藏和冷凍食品約78萬(wàn)噸；年加工冷藏食品5000噸；日制冰300噸；。水產(chǎn)品市場(chǎng)有限公司將與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先物流軟件運(yùn)用商合作，引進(jìn)先進(jìn)物流管理技術(shù)，搭建市場(chǎng)內(nèi)信息化平臺(tái)，收集發(fā)布水產(chǎn)品交易與供求信息，使入駐的經(jīng)銷(xiāo)商、養(yǎng)殖戶等能適時(shí)調(diào)整水產(chǎn)品交易品種，在促進(jìn)養(yǎng)殖戶生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、密切產(chǎn)需聯(lián)系等方面提供更有效的服務(wù)。項(xiàng)目將采用冷鏈冷藏技術(shù)、冷鏈保鮮與包裝技術(shù)、冷鏈節(jié)能技術(shù)和冷鏈自動(dòng)化技術(shù)。項(xiàng)目將采用先進(jìn)的食品檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)交易的畜禽產(chǎn)品（豬肉）、水產(chǎn)品、冰鮮用冰等實(shí)施包括藥物殘留在內(nèi)的食品安全檢測(cè)。、冷凍產(chǎn)品工藝項(xiàng)目產(chǎn)品主要經(jīng)粗加工、冷藏或冷凍后外銷(xiāo)。77原材料接收CCP1點(diǎn)包裝物料驗(yàn)收↓解凍↓水洗↓鹽洗↓貯存分解蒸 煮↓冷 卻清洗↓切片↓選別 ↓清洗消毒清洗排盤(pán)急凍↓包裝↓金探檢測(cè)CCP2↓裝箱進(jìn)庫(kù)冷藏裝柜出口 項(xiàng)目工藝流程圖項(xiàng)目物流運(yùn)輸配送工程主要由物流有限公司完成，運(yùn)輸車(chē)輛主要為集裝冷凍車(chē)，每輛車(chē)的載貨量約為30t~35t左右。項(xiàng)目總投資57292萬(wàn)元，建設(shè)期利息2292萬(wàn)元。，申請(qǐng)銀行貸款35750萬(wàn)元。申請(qǐng)國(guó)家物流業(yè)調(diào)整和振興專項(xiàng)投資貼息補(bǔ)助資金2292萬(wàn)元。其中: 。項(xiàng)目申請(qǐng)國(guó)家物流業(yè)調(diào)整和振興專項(xiàng)投資貼息補(bǔ)助資金2292萬(wàn)元。序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1用地面積㎡2建筑占地面積㎡3總建筑面積㎡含人防工程、地下室4建筑密度%5容積率6道路、停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)面積㎡531877綠化率%108職工人數(shù)人10009項(xiàng)目總投資萬(wàn)元5729210年?duì)I業(yè)收入萬(wàn)元正常年11財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%稅后12投資回收期年含建設(shè)期2年本項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度初步安排如下：2009年1月進(jìn)行項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作；2009年3月進(jìn)行場(chǎng)地的平整、填方；2009年4月進(jìn)行項(xiàng)目的土建施工。2009年6月進(jìn)行塊設(shè)備招投標(biāo)、合同簽約等；2010年12月完成建設(shè)；2011年初投入生產(chǎn)使用。項(xiàng)目建設(shè)資金主要擬向中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行貸款人民幣伍億陸仟玖佰肆拾萬(wàn)元整（小寫(xiě)）￥569,400,000,00（貸款意向書(shū)見(jiàn)附件）。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)資金已全部落實(shí)。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。本項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)，嚴(yán)格按照歐盟標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)施HACCP控制體系及衛(wèi)生質(zhì)量保證體系，從源頭到成品進(jìn)庫(kù)整個(gè)過(guò)程，嚴(yán)格控制生產(chǎn)流程，遵循實(shí)施產(chǎn)品追溯作業(yè)體系，嚴(yán)格科學(xué)管理，系統(tǒng)化進(jìn)行組織培訓(xùn)，確保所有產(chǎn)品合格率達(dá)到100%。因此，項(xiàng)目產(chǎn)品具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，市場(chǎng)前景良好，加上利用市海峽水產(chǎn)品交易中心擬建成全國(guó)乃至東南亞最大的水產(chǎn)品集散地的設(shè)施依托，使本項(xiàng)目的建設(shè)可更好的發(fā)展。項(xiàng)目建成后將在國(guó)內(nèi)乃至東南亞冷鏈物流市場(chǎng)中搶占最大的先機(jī)，產(chǎn)品可滿足國(guó)外市場(chǎng)需求，這將加快省內(nèi)甚至是國(guó)內(nèi)冷鏈物流業(yè)的發(fā)展，因此，本項(xiàng)目具有良好的社會(huì)效益。根據(jù)財(cái)務(wù)分析，本項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率都大于行業(yè)基本收益率，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值都大于零，盈利能力較好，加上具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，因此，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。建議本項(xiàng)目盡快報(bào)批實(shí)施，同時(shí)做好設(shè)備的配套工作，注意做好享受相關(guān)優(yōu)惠政策的申報(bào)工作。第二章 項(xiàng)目單位基本情況有限責(zé)任制公司水產(chǎn)品市場(chǎng)有限公司于2008年12月在注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司。項(xiàng)目擬聘職工1000人，注冊(cè)資本1億元。主要從事冷鏈物流、水產(chǎn)品市場(chǎng)管理，為進(jìn)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者提供相關(guān)服務(wù)、制冰（非食品冰）、水產(chǎn)品、畜禽產(chǎn)品、冷鏈儲(chǔ)藏及商品信息咨詢。（1）企業(yè)法定代表人：林燊現(xiàn)年25歲，主要從事各種各樣的客戶服務(wù)，同時(shí)從事與銀行和金融相關(guān)的業(yè)務(wù)。 教育經(jīng)歷：2004年 悉尼西悉尼國(guó)際學(xué)院商業(yè)文憑，成功完成學(xué)業(yè)；2005年 西悉尼大學(xué)悉尼學(xué)士學(xué)位的貿(mào)易和商業(yè)本科生，主修國(guó)際商務(wù)、人力資源管理與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。（2）股東構(gòu)成水產(chǎn)品市場(chǎng)有限公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，實(shí)行企業(yè)化管理，承擔(dān)項(xiàng)目建設(shè)資金籌措，資金使用、項(xiàng)目的建設(shè)與經(jīng)營(yíng)管理。、公司下設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)部、企劃部、營(yíng)銷(xiāo)部、冷庫(kù)部、項(xiàng)目部、信息價(jià)格中心、檢驗(yàn)檢疫中心等，：冷庫(kù)部辦公室財(cái)務(wù)部項(xiàng)目部企劃部營(yíng)銷(xiāo)部制冷搬運(yùn)倉(cāng)管氨機(jī)人事檔案會(huì)計(jì)文秘出納土建水電廣告宣傳公關(guān)采購(gòu)檢驗(yàn)檢疫中心物業(yè)管理招商營(yíng)銷(xiāo)信息價(jià)格中心董事會(huì)董事長(zhǎng)總經(jīng)理副總經(jīng)理副總經(jīng)理 企業(yè)組織機(jī)構(gòu)示意圖第三章 項(xiàng)目建設(shè)的背景和必要性分析一條完整的冷鏈包括冷凍加工、冷凍貯藏、冷凍運(yùn)輸與配送、冷凍銷(xiāo)售四個(gè)環(huán)節(jié)。只有在四個(gè)環(huán)節(jié)中都使農(nóng)產(chǎn)品處于生理需要的低溫環(huán)境中才能保證其質(zhì)量、減少其損耗。而目前，我國(guó)能獨(dú)立開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等一條龍冷鏈綜合物流服務(wù)的企業(yè)很少，各地雖有一定數(shù)量的冷庫(kù)和冷藏運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，但服務(wù)功能單一，規(guī)模不大，服務(wù)范圍小，跨區(qū)域服務(wù)網(wǎng)絡(luò)沒(méi)有形成，無(wú)法提供市場(chǎng)需求的全程綜合物流服務(wù)。而且，任一環(huán)節(jié)、任一家企業(yè)的條件不規(guī)范都會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量受損。如加工環(huán)節(jié)中一些企業(yè)使用不好的原料；貯藏環(huán)節(jié)中一些企業(yè)在常溫下裝卸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；運(yùn)輸與配送環(huán)節(jié)中一些企業(yè)以保溫車(chē)代替制冷車(chē)；銷(xiāo)售環(huán)節(jié)中一些企業(yè)的冷柜溫度設(shè)置過(guò)高，都會(huì)影響產(chǎn)品的質(zhì)量和儲(chǔ)存期?！∥覈?guó)的冷鏈物流最早產(chǎn)生于20世紀(jì)50年代的肉食品外貿(mào)出口。1982年，中國(guó)頒布《食品衛(wèi)生法》，從而推動(dòng)了食品冷鏈的發(fā)展起步。近年來(lái)，隨著城鄉(xiāng)居民生活水平的提高和人們消費(fèi)習(xí)慣的改變，以水產(chǎn)品、畜產(chǎn)品、果蔬及花卉為代表的冷鏈物流日漸趨熱，冷鏈物流行業(yè)也隨著市場(chǎng)需求的增大而不斷發(fā)展。 從整體冷鏈體系而言，中國(guó)的食品冷鏈還未形成體系，無(wú)論是從中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的消費(fèi)內(nèi)需來(lái)看，還是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，差距都十分明顯。中國(guó)易腐食品規(guī)模巨大，但國(guó)家重視不足，缺乏行業(yè)規(guī)范，造成冷鏈物流發(fā)展滯后，形成了特有的行業(yè)環(huán)境。 我國(guó)的冷藏物流業(yè)尚處于初級(jí)階段，市場(chǎng)規(guī)模不大，區(qū)域性特征比較強(qiáng)，缺乏有影響力的、全國(guó)性的第三方冷藏物流行業(yè)領(lǐng)袖。據(jù)慧聰鄧白氏研究目前了解到，我國(guó)的冷鏈物流公司主要以以下幾種形式存在： （1）第三方物流公司。此類型又包括從傳統(tǒng)的物流公司進(jìn)軍冷鏈物流市場(chǎng)的企業(yè)，如中外運(yùn)裕和、錦江低溫，山東榮慶等，和專注于冷鏈物流行業(yè)的重慶雪峰、康新物流等，以及與麥當(dāng)勞長(zhǎng)期合作的冷鏈物流體系相對(duì)完善的夏暉物流。 （2）企業(yè)內(nèi)部的物流公司。此類型最典型的是百勝集團(tuán)下屬的物流事業(yè)部，為百勝集團(tuán)下屬的餐廳提供核心業(yè)務(wù)以及有特殊要求產(chǎn)品的物流服務(wù)。 （1）在提供基本服務(wù)的基礎(chǔ)上，逐步提供有價(jià)值的增值服務(wù) 目前行業(yè)內(nèi)的企業(yè)基本都可以提供倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈運(yùn)輸、市內(nèi)配送等基礎(chǔ)服務(wù)；除此之外，一些企業(yè)如錦江低溫、中外運(yùn)裕和、重慶雪峰等，還可以提供配貨、分揀、貼標(biāo)等附加功能；夏暉物流可以提供的服務(wù)范圍更加廣泛，可提供諸如采購(gòu)、庫(kù)存管理、數(shù)據(jù)分析等增值服務(wù)。不斷提供有價(jià)值的增值服務(wù)，將是未來(lái)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)之一。 （2）冷庫(kù)、車(chē)隊(duì)等硬件設(shè)施投入力度不斷加大 規(guī)模較大的冷鏈物流公司，一般都擁有自建冷庫(kù)。但有的自建冷庫(kù)建設(shè)年代久遠(yuǎn)，衛(wèi)生狀況較差；新建冷庫(kù)通常較為先進(jìn)，如中外運(yùn)裕和在上海嘉定有一座現(xiàn)代型冷庫(kù)，是國(guó)內(nèi)最大的單體多溫度分區(qū)冷庫(kù)，具備電腦自動(dòng)控制的溫控裝置，可根據(jù)客戶需要調(diào)節(jié)并時(shí)時(shí)監(jiān)控冷庫(kù)溫度。據(jù)慧聰鄧白氏研究了解，隨著業(yè)務(wù)的不斷拓展和市場(chǎng)發(fā)展的需要，目前幾家大型冷鏈物流企業(yè)存在新建冷庫(kù)的計(jì)劃。 冷鏈物流企業(yè)的冷凍車(chē)按照運(yùn)輸規(guī)模，主要分為2噸、4噸、8噸、12噸、20噸、30噸等不同類型。各種規(guī)模的冷凍車(chē)根據(jù)企業(yè)客戶的具體情況，分布在不同的物流配送中心，完成市內(nèi)配送或長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)确?wù)。不同企業(yè)擁有的冷凍車(chē)的數(shù)量相差較大，從幾十臺(tái)到幾百臺(tái)不等。通常情況下，冷凍車(chē)的平均更換時(shí)間在810年左右。 （3）冷鏈意識(shí)不足，市場(chǎng)盲目競(jìng)爭(zhēng)形成價(jià)格戰(zhàn) 目前中國(guó)市場(chǎng)上，無(wú)論生產(chǎn)企業(yè)、下游客戶，還是普通消費(fèi)者，對(duì)冷鏈物流的概念都比較陌生，對(duì)冷鏈物流的認(rèn)識(shí)比較膚淺或不全面；冷鏈物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失，非冷藏車(chē)進(jìn)行冷鏈物流服務(wù)業(yè)務(wù)，造成企業(yè)之間惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，使有心投入高端硬件提供高質(zhì)量服務(wù)的企業(yè)陷入一定的困境，這一行業(yè)現(xiàn)狀憑借企業(yè)一己之力是難以改變的。 （1）服務(wù)質(zhì)量和水平將不斷提升 幾乎所有的冷鏈物流企業(yè)均意識(shí)到，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平，提高客戶滿意度，才能促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展。在實(shí)際操作過(guò)程中，一些冷鏈物流企業(yè)通過(guò)企業(yè)內(nèi)部的考核指標(biāo)，對(duì)配送及時(shí)率和損失率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和考核，并努力通過(guò)提高及時(shí)率，降低損失率，不斷加強(qiáng)品牌建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量和水平。 （2）軟硬件設(shè)施的投入將逐步增大 據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)汽車(chē)?yán)洳乇剀?chē)輛只有美國(guó)的1/7，日本的1/4，與發(fā)達(dá)國(guó)家之間相比仍存在較大差距。慧聰鄧白氏研究通過(guò)訪問(wèn)多家冷鏈物流企業(yè)了解到，隨著業(yè)務(wù)的不斷拓展，很多冷鏈物流企業(yè)均有擴(kuò)大軟硬件設(shè)施的計(jì)劃，其中包括多種形式，如計(jì)劃新建物流配送中心；計(jì)劃新建、收購(gòu)或新租借冷庫(kù)；計(jì)劃購(gòu)置冷藏車(chē)輛，完善配送網(wǎng)絡(luò)等。此外，在原有設(shè)施改造和更新的同時(shí)，技術(shù)性的改造也將成為另一發(fā)展趨勢(shì)。衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、RFID技術(shù)、電子定貨系統(tǒng)（EOS）、電子車(chē)載地圖等高科技技術(shù)的應(yīng)用，將進(jìn)一步降低管理成本，提高效率，增加客戶滿意度。 （3）冷鏈物流意識(shí)不斷加強(qiáng)，行業(yè)內(nèi)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始制定 目前中國(guó)的冷鏈物流行業(yè)仍然缺乏服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)企業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，因此急需通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范市場(chǎng)秩序，建立健全冷鏈物流行業(yè)的資質(zhì)認(rèn)證、誠(chéng)信認(rèn)證、食品相關(guān)安全的一系列標(biāo)準(zhǔn)，提高行業(yè)準(zhǔn)入資格，逐步規(guī)范冷鏈物流服務(wù)市場(chǎng)。近年來(lái)，位于鰲峰路水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)交易量年均增長(zhǎng)約10%，但是市場(chǎng)營(yíng)業(yè)面積不足、攤位小、與其交易量增長(zhǎng)矛盾突出，尤其是冷鏈儲(chǔ)藏矛盾極為突出，根本無(wú)法滿足現(xiàn)有需求，存在人多、車(chē)多、貨多、市場(chǎng)擁擠、人流、物流、車(chē)流混雜、道路擁擠、交易方式落后、交易區(qū)和停車(chē)位面積、交易環(huán)境、安全性和服務(wù)設(shè)施亟需改善；由于城區(qū)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，現(xiàn)有鰲峰洲批發(fā)市場(chǎng)已從原來(lái)的城區(qū)邊緣逐漸成為城市的中心區(qū)，貨車(chē)通行時(shí)間也受限制，影響市場(chǎng)的正常交易和批發(fā)。為了適應(yīng)東擴(kuò)南移城市發(fā)展戰(zhàn)略的需要，根據(jù)《市城市總體規(guī)劃》（20072010年）和市人民政府專題會(huì)議紀(jì)要的精神，鰲峰州現(xiàn)有水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)須搬遷。為此業(yè)主在市和開(kāi)發(fā)區(qū)政府支持下于2008年開(kāi)始籌建，成立了水產(chǎn)品市場(chǎng)有限公司，具體承辦這個(gè)項(xiàng)目。項(xiàng)目已列入2009年重點(diǎn)項(xiàng)目和福建省2009年重點(diǎn)民生項(xiàng)目。我國(guó)冷鏈物流發(fā)展比較緩慢，規(guī)范化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流在福建還是空白，食品安全要求建設(shè)規(guī)范的冷鏈物流系統(tǒng)，市場(chǎng)呼喚規(guī)范化的冷鏈物流系統(tǒng)出臺(tái)，水產(chǎn)品市場(chǎng)有限公司在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上提出“發(fā)展冷鏈物流，保障食品安全，增強(qiáng)人民健康，提高企業(yè)效益”的發(fā)展思路，并規(guī)劃出“海峽水產(chǎn)品冷鏈物流交易中心及商務(wù)配套項(xiàng)目”。項(xiàng)