【正文】 1 成都市下穿隧道完整的施工組織設(shè)計(jì)方案第一章 編制依據(jù)、指導(dǎo)思想及原則 編制依據(jù) 下穿隧道工程主體工程施工招標(biāo)文件及參考資料； 下穿隧道工程投標(biāo)疑問的答復(fù)； 現(xiàn)場調(diào)查資料； 中華人民共和國現(xiàn)行與此工程相關(guān)的施工規(guī)范、規(guī)程、評定標(biāo)準(zhǔn)，及施工技術(shù)資料； 我公司的施工實(shí)力及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)； 指導(dǎo)思想為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本標(biāo)段施工，制定施工組織設(shè)計(jì)編者指導(dǎo)思想如下： 管理人員與施工隊(duì)伍：經(jīng)理部由具有豐富公路施工經(jīng)驗(yàn)的老同志與年富力強(qiáng)的中青年組成老中青三結(jié)合堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子。調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，完成該工程的施工。 施工組織：采用先進(jìn)的管理技術(shù)，統(tǒng)籌計(jì)劃，合理安排，組織分段平行流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)，保證業(yè)主要求的工期。 機(jī)械設(shè)備配套：采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，科學(xué)配置生產(chǎn)要素，組建功能匹配、良性運(yùn)作的施工程序，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)能力。 施工工藝：根據(jù)工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)、成熟的施工工藝，實(shí)行樣板引路、試驗(yàn)先行、全過程監(jiān)控信息化施工。 質(zhì)量控制：進(jìn)一步推廣全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系進(jìn)行質(zhì)量程序控制，對施工現(xiàn)場實(shí)施施工動態(tài)管理和嚴(yán)密監(jiān)控，上道工序必須為下道工序服務(wù)，質(zhì)量具有優(yōu)先否決權(quán)。 編制原則 招標(biāo)文件標(biāo)準(zhǔn)的原則，積極響應(yīng)招標(biāo)文件的各項(xiàng)條款，標(biāo)書的語言、2規(guī)格嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件的規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，格式規(guī)范。 遵循設(shè)計(jì)文件、規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫主要工程項(xiàng)目施工方法和技術(shù)措施中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)辦理，符合本項(xiàng)目涉及的建筑、土建結(jié)構(gòu)、道路交通、降水、通風(fēng)、給排水、消防、供電、照明、監(jiān)控相關(guān)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。正確組織施工，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。 堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我單位施工優(yōu)勢，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)，確保施工組織的合理性。 堅(jiān)持項(xiàng)目法管理的原則。通過與業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部門的充分合作，綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、方法、資金和信息，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)的最佳組合。 堅(jiān)持遵循 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)：和由此編制的質(zhì)量體系文件，優(yōu)質(zhì)、高效、重信、守誠，完成業(yè)主要求的質(zhì)量目標(biāo)。 堅(jiān)持施工過程嚴(yán)格管理的原則。在施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。 堅(jiān)持用工制度的動態(tài)管理。根據(jù)工程需要，合理配備勞動力資源。 充分發(fā)揮我公司施工技術(shù)力量優(yōu)勢的原則。3第二章 工程概況 工程概況隧道工程位于上，兩端分別與華興街和東升街口相交。隧道兩端引道起點(diǎn)里程分別為 K0+180m 和 K1+180m，隧道開挖深度約 8m。道路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：道路等級：城市主干道Ⅱ；隧道凈空 ；荷載等級：城A 級；最大縱坡：5%；抗震烈度Ⅶ度。A 標(biāo)里程為：K0+058～K0+640，長 582m，其中：K0+058～K0+180 為地面道路，長 122m；K0+180～K0+250 為 U 形槽結(jié)構(gòu)，長 70m；K0+250～K0+388 為樁基 U 形槽結(jié)構(gòu)，長 138m；K0+388～K0+640 為地道橋結(jié)構(gòu)，長 330m； 工程地質(zhì)條件 自然地理及氣象 位置與交通隧道工程位于上,交通十分便利。 氣象成都地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，四季分明、氣候溫和、雨量充沛、夏無酷暑、冬少冰雪。①氣溫：年平均氣溫 。 C，極端最高氣溫 。 C，極端最低氣溫達(dá)。 C。②降水量：多年平均降水量 。最大日降水量 mm。③蒸發(fā)量：多年平均蒸發(fā)量 。4④相對濕度：多年平均為 82%⑤日照時(shí)間：多年平均為 小時(shí)⑥風(fēng)向與風(fēng)速：主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)?NNE 向，多年平均風(fēng)速為 。最大風(fēng)速為（NE 向） 區(qū)域地質(zhì)概況成都市區(qū)所處地殼為一穩(wěn)定核塊，東側(cè)距龍泉山皺斷帶約 20 公里，西側(cè)距龍門山皺斷帶約 50 公里，區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造和地震活動較微弱，工地屬穩(wěn)定區(qū)。 地形地貌路段內(nèi)地形較平坦，相對高差 。路段區(qū)所處地貌單元為川西平原岷江水系一級階地。 地層巖性自上而下依次為第四系全新統(tǒng)人工填筑土（Q 4me） 、第四系上更新統(tǒng)沖洪積層（Q 4al） 、和白堊系上統(tǒng)灌口組（K 2g） 。 地震效應(yīng)成都市區(qū)地震基本烈度為 7 度 路段區(qū)水文地質(zhì)條件路段區(qū)的地下水為埋藏于第四系砂、卵石層中的孔隙潛水。砂、卵石層為主要含水層，具有較強(qiáng)的滲透性。含水層厚度 ～。大氣降水及區(qū)域地下水為主要補(bǔ)給源。地下水穩(wěn)定水位深度為 ～。相應(yīng)標(biāo)高為 ～ m。 主要工程數(shù)量本標(biāo)段迄止樁號為 K0+058～K0+640，全長 582 米，內(nèi)凈寬 9++9m，底板厚，側(cè)墻厚 ，中墻厚 ，頂板厚 ，結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度大部分為 C30，其主要工程數(shù)量表見下表： 主 要 工 程 數(shù) 量 表序號號 工程名稱 單位 數(shù)量 備注一 路面51 級配碎石墊層（150mm） m 2 341842 6%水泥穩(wěn)定級配碎石基層 40cm m 2 167583 瀝青砼面層（三層共厚 12cm） m2 9719二 下穿地道橋1 40 號預(yù)制 QW2 微纖維砼 m 3 25682 40 號現(xiàn)澆 QW2 微纖維砼 m 3 6093 先張預(yù)應(yīng)力鋼絞線（） kg 2177004 光圓鋼筋（Ⅰ級） kg 2051035 帶肋鋼筋（ⅡⅢ級） kg 15508216 30 號現(xiàn)澆 QW2 微纖維砼（U 型結(jié)構(gòu)） m 3 71847 15 號墊層砼 m 3 13348 非焦油環(huán)保型聚氨脂防水涂料 m 2 54949 聚氨脂防水卷材 m 2 937510 瀝青砼鋪裝（兩層共厚 9cm） m2 763611 干處挖土 m 3 3233012 干處挖石 m 3 3084013 回填土方 m 3 77106第三章 施工組織 施 工 組 織 機(jī) 構(gòu) 設(shè) 置為 承 建 下 穿 隧 道 工 程 ， 擬 組 建 下 穿 隧 道 工 程 A 標(biāo) 段 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 ， 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 全 權(quán) 代表 公 司 行 使 生 產(chǎn) 指 揮 、 協(xié) 調(diào) 、 經(jīng) 營 計(jì) 劃 等 業(yè) 務(wù) 。 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 設(shè) 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 一 名 ， 總 工 程師 一 名 。 內(nèi) 設(shè) 施 工 技 術(shù) 部 、 安 全 質(zhì) 量 部 、 物 資 設(shè) 備 部 、 計(jì) 劃 財(cái) 務(wù) 部 、 辦 公 室 和 中 心 實(shí)驗(yàn) 室 。 負(fù) 責(zé) 履 行 合 同 、 指 揮 生 產(chǎn) 、 按 期 優(yōu) 質(zhì) 完 成 合 同 項(xiàng) 目 。經(jīng) 理 部 下 設(shè) 3 個(gè) 項(xiàng) 目 隊(duì) 。 所 有 施 工 管 理 人 員 從 全 公 司 范 圍 內(nèi) 精 選 抽 調(diào) 組 建 。 施 工 組 織 機(jī) 構(gòu) 框 見 下 圖項(xiàng) 目 經(jīng) 理 總 經(jīng) 濟(jì) 師 施 工 隊(duì) 伍 組 成 及 任 務(wù) 劃 分本項(xiàng)目一旦中標(biāo)，我集團(tuán)公司將把該項(xiàng)目列為全公司的重點(diǎn)工程，并在人力、設(shè)備、資金等各方面給予重點(diǎn)保證。為能保質(zhì)、保量按期完成下穿隧道工程，成都市下穿隧道 A 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng) 目 經(jīng) 理總 工 程 師施工技術(shù)部中心實(shí)驗(yàn)室安全質(zhì)檢部物質(zhì)設(shè)備部計(jì)劃財(cái)務(wù)部辦公室施工組織機(jī)構(gòu)框圖隧道工程項(xiàng)目二隊(duì)制梁及架梁項(xiàng)目隊(duì)隧道工程項(xiàng)目一隊(duì)7根據(jù)該工程的施工任務(wù)和技術(shù)特點(diǎn)，我公司擬組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部和專業(yè)化、機(jī)械化地下工程施工隊(duì)伍。這支施工隊(duì)伍均從全公司范圍內(nèi)調(diào)集的具有責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、精通地下工程施工、勝任各崗位的專業(yè)人才組成。各施工隊(duì)伍任務(wù)劃分表序號施工隊(duì)伍名 稱管段里程 擔(dān)任的主要工程項(xiàng)目名稱1 項(xiàng)目經(jīng)理部 全標(biāo)段 施工管理2 路面工程項(xiàng)目一隊(duì)K0+058~K0+640 具體施工生產(chǎn)，工序?qū)嵤? 隧道工程項(xiàng)目二隊(duì)K0+388~K0+640 具體施工生產(chǎn)，工序?qū)嵤? 制梁及架梁 K0+388~K0+640 具體施工生產(chǎn)，工序?qū)嵤└鶕?jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，工程量及工期要求，擬投入各類勞動力 220 人。項(xiàng)目隊(duì)由開挖、鋼筋、木工、混 凝 土 班組組成，各班組由項(xiàng)目隊(duì)統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，并按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃有序的組織施工。8勞動力配備及任務(wù)劃分表編 號 名 稱 人 數(shù) 任 務(wù) 安 排1 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 20 本 工 程 組 織 、 指 揮 、 協(xié) 調(diào)2 開 挖 回 填 班 15 本 工 程 K0+180~K0+514段 所 有 土 石 方 開 挖3 鋼 筋 班 15 本 工 程 K0+180~K0+514段 所 有 鋼 筋 制 作 安 裝4 木 工 班 15 本 工 程 K0+180~K0+514段 所 有 模 板 制 作 安 裝5隧道一 隊(duì)混 凝 土 班 20 本 工 程 K0+180~K0+514段 所 有 砼 施 工小 計(jì) 656 開 挖 回 填 班 15 本 工 程 K0+514~K0+640段 所 有 土 石 方 開 挖7 鋼 筋 班 15 本 工 程 K0+514~K0+640段 所 有 鋼 筋 制 作 安 裝木 工 班 15 本 工 程 K0+514~K0+640段 所 有 模 板 制 作 安 裝8隧道二 隊(duì)混 凝 土 班 20 本 工 程 K0+514~K0+640段 所 有 砼 施 工小 計(jì) 659 鋼 筋 班 20 本 工 程 K0+388~K0+640段 地 道 橋 蓋 板 鋼 筋 制 安10 木 工 班 10 本 工 程 K0+388~K0+640段 地 道 橋 蓋 板 模 板 制 安 裝11 混 凝 土 班 20 本 工 程 K0+388~K0+640段 地 道 橋 蓋 板 砼 施 工12制梁架梁 隊(duì)架 梁 班 20 本 工 程 K0+388~K0+640段 地 道 橋 蓋 板 安 裝小 計(jì) 70合 計(jì) 220 主 要 技 術(shù) 力 量 投 入按照業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)的指示，為確保建成優(yōu)良工程，美化環(huán)境，我公司將嚴(yán)格履行合同，組織強(qiáng)有力的指揮管理班子，并抽調(diào)多年從事類似工程建設(shè)，具有豐富的隧道施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員、質(zhì)檢人員進(jìn)行技術(shù)管理及技術(shù)監(jiān)督，扎駐工地，靠前指揮。確保本工程優(yōu)質(zhì)、安全，提前完成，見下表。9主要技術(shù)力量投入表 項(xiàng) 目 管 理 目 標(biāo)下穿隧道 A 標(biāo)工程項(xiàng)目管理目標(biāo)工程名稱 項(xiàng) 目 目 標(biāo)總工期 計(jì)劃施工總工期為 173 日歷天工程質(zhì)量(1)單位工程合格率 100％。(2)全部工程優(yōu)良率達(dá)到 95％以上，且防水等主要施工項(xiàng)目必須達(dá)到優(yōu)良。(3)杜絕質(zhì)量事故。(4)本合同工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，配合整體工程創(chuàng)國優(yōu)。安全生產(chǎn) 杜絕死亡事故，輕傷頻率控制在 1‰。成都市紅星路隧道工程文明施工 達(dá)到成都文明工地施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)。序號 擬任職務(wù) 姓名 備注1 項(xiàng)目經(jīng)理 魯先炎2 總工程師 黃慧芳3 計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人 李慶東4 財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人 逯徑鋼5 質(zhì)檢工程師 杜學(xué)亭6 隧道工程師 李為強(qiáng)、姜浙7 試驗(yàn)工程師 章濤8 機(jī)械工程師 李久習(xí)9 測量工程師 張君美10 地質(zhì)工程師 劉克華11 安全主管 唐荷淋10 技 術(shù) 準(zhǔn) 備在 項(xiàng) 目 總 工 程 師 的 領(lǐng) 導(dǎo) 下 ， 依 據(jù) 項(xiàng) 目 法 施 工 的 各 項(xiàng) 規(guī) 章 制 度 ， 結(jié) 合 工 程 特 點(diǎn) ，按 照 集 團(tuán) 公 司 《 施 工 技 術(shù) 管 理 辦 法 》 的 規(guī) 定 ， 制 定 切 實(shí) 可 行 的 技 術(shù) 管 理 措 施 ， 并 由 項(xiàng)目 總 工 程 師 負(fù) 責(zé) 管 理 措 施 的 貫 徹 落 實(shí) ， 主 要 內(nèi) 容 如 下 ： 收 集 建 筑 地 區(qū) 氣 象 、 地 形 、 水 文 地 質(zhì) 條 件 、 地 上 地 下 障 礙 物 、 周 圍 建 （ 構(gòu) ）筑 物 結(jié) 構(gòu) 狀 況 及 堅(jiān) 固 程 度 、 地 下 管 線 等 資 料 ， 對 其 進(jìn) 行 分 析 ， 為 編 制 施 工 組 織 設(shè) 計(jì)及 指 導(dǎo) 施 工 提 供 必 要 依 據(jù) 。 在 工 程 開 工 前 組 織 本 標(biāo) 段 線 路 貫 通 測 量 ， 主 要 結(jié) 構(gòu) 物 控 制 測 量 。 并 及 時(shí) 組織 有 關(guān) 人 員 熟 悉 設(shè) 計(jì) 圖 紙 ， 了 解 設(shè) 計(jì) 意 圖 及 相 關(guān) 細(xì) 節(jié) ， 明 確 質(zhì) 量 要 求 ， 針 對 圖 紙 上存 在 問 題 和 疑 問 、 設(shè) 計(jì) 是 否 符 合 施 工 條 件 等 進(jìn) 行 圖 紙 自 審 。 積 極 配 合 業(yè) 主 進(jìn) 行 圖 紙會 審 工 作 ， 聽 取 設(shè) 計(jì) 交 底 ， 盡 可 能 將 圖 紙 上 的 問 題 解 決 在 工 程 開 工 前 。 編 制 施 工 圖 預(yù) 算 ， 計(jì) 算 工 程 量 ， 進(jìn) 行 工 料 分 析 ， 提 出 資 源 計(jì) 劃 。 根 據(jù) 工 程 規(guī) 模 、 結(jié) 構(gòu) 特 點(diǎn) 和 業(yè) 主 要 求 ， 編 制 工 程 實(shí) 施 階 段 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) ，明 確 各 主 要 分 部 分 項(xiàng) 工 程 的 施 工 方 法 ， 擬 定 推 廣 應(yīng) 用 的“四 新 ”技 術(shù) ， 編 制 詳 細(xì) 的 施工 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書 及 特 殊 部 位 的 單 項(xiàng) 作 業(yè) 設(shè) 計(jì) 方 案 。 組 織 學(xué) 習(xí) 國 家 現(xiàn) 行 的 技 術(shù) 政 策 、 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 、 施 工 驗(yàn) 收 規(guī) 范 ， 工 程 質(zhì) 量 評 定標(biāo) 準(zhǔn) ， 操 作 規(guī) 程 ， 有 關(guān) 建 設(shè) 工 程 法 律 和 強(qiáng) 制 性 推 行 的