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蘇寧電器物流配送模式的物流設(shè)計(jì)方案(已修改)

2025-05-22 18:14 本頁面
 

【正文】 蘇寧電器物流配送模式的物流設(shè)計(jì)方案第一章 概述 項(xiàng)目概況 蘇寧電器物流配送現(xiàn)狀配送在我國的發(fā)展時間不長,還處于物流配送初期。配送規(guī)模小,物流網(wǎng)點(diǎn)布局不統(tǒng)一,配送中心機(jī)械化和信息化程度不高,整體物流技術(shù)水平與管理手段比較落后,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不健全,物流服務(wù)的準(zhǔn)確性和及時性差。蘇寧由最初的完全自營配送模式轉(zhuǎn)為自營物流與第三方物流現(xiàn)結(jié)合的模式,其中還是以自營物流為主,比例約占80%。長沙蘇寧電器配送的方式為:一是門店配送:按各門店的訂貨信息,有配送中心備好貨,給門店補(bǔ)貨。這種方式主要是針對小家電產(chǎn)品的。二是給顧客配送:顧客購買電器后,門店將購買信息傳遞給配送中心,配送中心根據(jù)不同的地域、品種,經(jīng)過揀選出庫后,由配送中心統(tǒng)一送到顧客哪里。這種模式主要針對大家電產(chǎn)品。 蘇寧電器物流配送的特點(diǎn)(1)蘇寧電器目前經(jīng)營的主要產(chǎn)品是空調(diào)、冰洗、彩電、音像、小家電等這類的大家電產(chǎn)品,而大家電產(chǎn)品需要安裝、調(diào)試,且需要具備特殊技能,對售后服務(wù)高;(2)家電需求隨機(jī)、服務(wù)地域分散。家電配送由于用戶多,交通路線復(fù)雜,如何組合成最佳路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是家電配送工作的重點(diǎn);(3)家電產(chǎn)品是具有非常明顯的銷售季節(jié)性特點(diǎn)的產(chǎn)品。因此,家電零售行業(yè)的庫存及運(yùn)輸車輛都需要應(yīng)對銷售的淡旺季而進(jìn)行調(diào)整;(4)家電零售企業(yè)物流配送對及時性要求高,家電零售行業(yè)是一個需要快速周轉(zhuǎn)的行業(yè),通過快速周轉(zhuǎn)獲得大批量銷售來取得廠商資源,信息化、實(shí)時化就顯得非常重要。 家電企業(yè)常見的物流配送模式(1)自營配送模式這種配送模式是連鎖企業(yè)根據(jù)自己的經(jīng)營規(guī)模、各連鎖店的商品配送量以及網(wǎng)點(diǎn)布局等多種條件與因素,選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn),自己出資建立一個或幾個配送中心,并對配送中心進(jìn)行經(jīng)營管理,由配送中心完成對各連鎖店的配送業(yè)務(wù)。在這種配送模式下,連鎖企業(yè)對配送業(yè)務(wù)直接進(jìn)行管理和運(yùn)作,配送業(yè)務(wù)圍繞著企業(yè)的銷售而展開,能最大限度的滿足企業(yè)銷售服務(wù)的要求,為本企業(yè)連鎖店鋪提供的配送服務(wù)更靈活、更方便、更能滿足連鎖企業(yè)的需要,因而其服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平較高。但是從多個連鎖零售企業(yè)所在的供應(yīng)鏈來看,自營配送使得每個超市都各自建立了配送中心,這樣物流資源重復(fù)配置,造成很大的浪費(fèi)。 自營配送模式圖(2)共同化配送模式指多家商業(yè)企業(yè)聯(lián)合起來,組成物流聯(lián)盟,為實(shí)現(xiàn)整體的物流配送合理化,在互惠互利原則指導(dǎo)下,共同出資建設(shè)或租用配送中心,制定共同的計(jì)劃,共同對某一地區(qū)的用戶進(jìn)行配送,共同使用配送車輛的配送模式,聯(lián)盟各方通過契約形成優(yōu)勢互補(bǔ)、要素雙向或多向流動、相互信任、共擔(dān)風(fēng)險、共享收益的物流伙伴關(guān)系()。采用這種模式在相當(dāng)大的程度上節(jié)約了資金,降低了經(jīng)營風(fēng)險。但由于各個企業(yè)間不可避免的存在不統(tǒng)一性,需求滿足上會受到一定的限制,服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平較第一種模式低。此外,若是同類企業(yè)之間的聯(lián)合經(jīng)營,還存在著商業(yè)情報(bào)泄漏的風(fēng)險。因此在配送過程中要做好風(fēng)險防范工作。 共同化配送模式圖(3)第三方物流配送模式這種配送模式是指連鎖企業(yè)不建立自己的配送中心,而是以簽訂合同的方式將各連鎖店的集貨、配貨和送貨等配送業(yè)務(wù)委托給專門從事此項(xiàng)業(yè)務(wù)的社會化物流公司或配送中心來承擔(dān)。第三方物流配送模式由于不要求企業(yè)自己建立配送中心,可以充分利用第三方物流企業(yè)的物流設(shè)備、設(shè)施和信息系統(tǒng),不僅減少固定資產(chǎn)的投資,還使得自身的固定成本轉(zhuǎn)化成可變成本,加速了資金周轉(zhuǎn),解放了倉儲和運(yùn)輸方面的資金占用,減少物流配送管理相關(guān)費(fèi)用。但第三方物流配送模式同時具有了以下的劣勢:(1)因?yàn)檫B鎖零售企業(yè)不能直接控制第三方物流企業(yè)的物流配送職能,不能保證供貨的準(zhǔn)確和及時,不能保證服務(wù)的及時性和準(zhǔn)時性,這樣就會影響到企業(yè)商品的供應(yīng)保證能力。(2)為了滿足連鎖零售企業(yè)商品的多樣化的配送需求,就需要有配送功能非常強(qiáng)大的的第三方物流企業(yè)來完成它的配送服務(wù)。而我國物流企業(yè)發(fā)展的較遲,正常情況下單個第三方物流企業(yè)是沒有辦法單獨(dú)完成連鎖零售企業(yè)的配送需求,這就需要選擇多個第三方物流企業(yè)來為連鎖零售企業(yè)服務(wù)。這樣就會增加連鎖零售企業(yè)選擇第三方物流企業(yè)的難度和復(fù)雜性,也提高了選擇后的風(fēng)險性。 第三方物流配送模式圖 物流方案的目的和意義由于近年來家電零售連鎖業(yè)自身的利潤在不斷攤薄,面臨的市場環(huán)境相當(dāng)嚴(yán)峻。據(jù)家電連鎖企業(yè)調(diào)查顯示,家電企業(yè)2010年的銷售增幅和店鋪增幅分別為 %%,銷售增長明顯低于店鋪增長。降低企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營成本已成為未來發(fā)展的必由之路,而物流配送將是重要的一環(huán)。據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會統(tǒng)計(jì),在我國物流費(fèi)用占了貨品總成本的30%,運(yùn)輸成本比西方發(fā)達(dá)國家高出 3 倍。另外,從產(chǎn)品的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)來看,90%的時間消耗在流通環(huán)節(jié),在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的時間只占 10%。企業(yè)在進(jìn)行物流配送時,一定要慎重選擇配送模式,合理的配送模式對提高連鎖企業(yè)配送的經(jīng)濟(jì)效益有著重要影響,是提高配送經(jīng)濟(jì)效益的首要前提。不同的物流配送模式有不同的優(yōu)勢和劣勢,企業(yè)根據(jù)自身的實(shí)力和狀況選擇合適的配送模式,這樣才有利于企業(yè)的發(fā)展。第二章 物流方案的環(huán)境分析 物流市場需求分析配送是隨著市場成長的一種必然的市場行為,是伴隨著生產(chǎn)和流通的發(fā)展而不斷發(fā)展起來的。80年代以來,配送已演變?yōu)閺V泛的、以高新技術(shù)為支撐手段的系列化、多功能的送貨活動。配送區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大,許多國家按照流通社會化的要求推行配送制,積極開展配送活動。配送的范圍已經(jīng)擴(kuò)大到國際貿(mào)易活動中。配送手段日益先進(jìn)。技術(shù)更新加快,手段日益先進(jìn),是成熟階段配送活動的重要特征。發(fā)達(dá)國家在開展配送活動的過程中,普遍采用了諸如自動分揀、光電識別、條碼等先進(jìn)技術(shù),建立起配套的體系和采用配套先進(jìn)的設(shè)備,大大提高了配送作業(yè)效率。 需要解決的問題分析(1)操作流程不規(guī)范目前,蘇寧電器零售企業(yè)物流配送體系建設(shè)仍處于初級階段,主要表現(xiàn)在家電連鎖企業(yè)缺乏規(guī)范的操作流程。配送方式隨意性強(qiáng),缺乏對配送流程與配送路線等進(jìn)行仔細(xì)周密,科學(xué)的規(guī)劃;沒有對顧客進(jìn)行準(zhǔn)確定位與細(xì)分;為目標(biāo)顧客與非目標(biāo)顧客提供服務(wù)時,沒有建立成本觀念,處于粗放經(jīng)營階段。(2)淡旺季運(yùn)力籌備缺乏計(jì)劃性與科學(xué)性。由于家電在淡旺季的銷售量差別很大,為保證貨物的順利配送,各家電連鎖企業(yè)都按旺季所需的運(yùn)力進(jìn)行籌備,為了銷售高峰貨物的順利配送,而超常量籌備車輛,其結(jié)果就是平常的車輛利用率極其低下,配送效率極其低下。 (3)配送中心選址不科學(xué) 蘇寧電器在配送中心選址上,由于缺乏選址決策重要性的認(rèn)識,只簡單地考慮倉儲租金,
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