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水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案(同名8038)(已修改)

2025-05-22 12:26 本頁面
 

【正文】 水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案一、工程概況本段主路采用雙幅路面形式,雙向四車道;中央分隔帶寬2米,(土路肩)+(硬路肩)+2(行車道)+(路緣帶)+1m(中央分隔帶)=。路基兩側(cè)設(shè)護坡道,路基邊坡為1:,路面橫坡為2%。路面結(jié)構(gòu)采用水泥穩(wěn)定碎石基層。二、施工段落及工期安排施工段落:K30+115—K33+115施工時間:2011年5月1日~2011年7月31日三、人員及機械配置情況為保證基層施工的順利進行,成立了專業(yè)施工隊:職務(wù)姓名職務(wù)姓名技術(shù)負責(zé)人趙青巖機械負責(zé)人李建華施工負責(zé)人李俊斌安全負責(zé)人鐘國春質(zhì)檢負責(zé)人張冬良現(xiàn)場技術(shù)人員陳 鵬測量負責(zé)人方雙偉機械操作手40名試驗負責(zé)人賀建華施工工人30名機械設(shè)備機械名稱規(guī)格型號數(shù)量水穩(wěn)攤鋪機9602臺輪胎壓路機XP2612臺振動壓路機60T4臺雙鋼輪壓路機13T2臺裝載機ZL508臺灑水車10T5臺水穩(wěn)拌合站6501座運輸汽車15T30輛柴油發(fā)電機組500KW1臺加油車3000L1臺挖掘機XG822LC1臺四、施工方案1、測量放樣 進行施工放樣,每10m一個樁,在左、右兩側(cè)按寬度定樁,進行水平測量,在測量點打鋼釬,基層標(biāo)高用紅漆標(biāo)出,根據(jù)此標(biāo)高高度和攤鋪寬度在鋼絲支架掛出鋼絲作為攤鋪機施工時調(diào)節(jié)基準(zhǔn)線,做好施工前的一切準(zhǔn)備工作后,報請測量監(jiān)理工程師抽檢。現(xiàn)場準(zhǔn)備:混合料施工組織設(shè)計完成,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。拌和設(shè)備調(diào)試完成,并試拌成功,報監(jiān)理工程師認可。原材料的選用應(yīng)符合要求,水泥采用初凝時間不少于4h,終凝時間不少于6h且不大于10h的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥,(基層)(基層)。%(基層)或5%(基層)。,壓碎值小于30%。卦線:采用直徑3mm或5mm的鋼絲基準(zhǔn)線控制高程和厚度,鋼絲拉力應(yīng)大于100kgf,直線段每10m設(shè)鋼絲支架,彎道應(yīng)加密為5m。路肩支檔:培頂寬30cm以上的土路肩,內(nèi)側(cè)豎直,壓實度達90%,土路肩壓實厚度應(yīng)與結(jié)構(gòu)層壓實厚度相同。在驗收合格的下承層上確定200m試驗段,試鋪方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。結(jié)合路基施工情況,我單位計劃選K33+200—K33+400這200m
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