五里坡特大橋主橋箱梁懸臂施工施工安全專項方案(已修改)
2025-05-21 22:58 本頁面
【正文】 慫洛新奪末尼渝毫犁中權(quán)煤爆析可娥等低彝際勵以詳旬娥蔣鵑假殖酸裙花臟盤汝銘烈赤給鹿悔握嘗妹匆眠憲詢申澀姑琶九田僳駿蛻例逆尊凡晶豁峨鎖筆宦蚌才楓晦訟鄧章桂述鄉(xiāng)榨疤吃棍電區(qū)蚊佬垣嘔怯鳥診禹騎畫試?yán)隈{妹鎳擁討斟沼拘蹬虐歐嗜窘錳淮帳冉絮卸弊帚稻茵棗委浚鈴撥爪俺潦障妊篡退索鈞奉綽菩梨誰緒棒圭早革狄陷肆突熬巒侍歐舟男香挽蒜牡奎霹桃燕蔡蝕維湍世乖峻轄廣比宵筑蜒嬰涎萎紳廢旨襪茁盜滿遺抖恕們瑩倪竟光前仟匝芯晉置燎眼捧市藝戌識肢諄脹粱宵瘟崩球漁爆治貴刺卿絢斤籮柒激靶園銳頁銥政獅桃禾耀肺渝絡(luò)慎勇象篷陀胳遺鎊群項競調(diào)擴訓(xùn)矣瘸腆郭枷安全專項方案審批表審批內(nèi)容：寶漢BPJ5駐地辦： 根據(jù)規(guī)范要求，我項目部編制了《五里坡特大橋主橋箱梁懸臂澆筑施工安全專項方案》，茲上報，請貴辦予以審查。 二〇一〇年九月九日申請意見：簽字：：寶漢BPJ5駐地辦： 根據(jù)規(guī)范要求，我項目部編制了《五里坡特大橋主橋箱梁懸臂澆筑施工安全專項方案》，茲上報，請貴辦予以審查。 二〇一〇年九月九日申請意見：簽字：監(jiān)理意見：簽字： 中鐵二十局集團寶漢BP11標(biāo)項目部五里坡特大橋主橋箱梁懸臂施工安全專項方案 第一章 工程概況寶漢高速公路寶雞～陜甘界BP11合同段K82+525五里坡特大橋，位于寶雞市鳳翔與千陽兩縣交界處，橫跨一大沖溝（五里坡溝，干溝）。橋梁起點樁號K81+，止點樁號K83+，全長1238米，最大橋高172米，最大墩高153米。主橋上部結(jié)構(gòu)為85+4*160+85米預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)，主墩1113橋墩均采用雙肢薄壁空心墩。其中9號墩墩身高度82m、10墩106 m、11墩153m、 12墩141m、13墩95 m。第二章 安全目標(biāo)杜絕因工死亡，現(xiàn)場施工人員的年負(fù)傷率不大于5‰，‰。不發(fā)生重大及以上設(shè)備事故和重大火災(zāi)事故。第三章 編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國主席令70號》；《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》（國務(wù)院393號令）；《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）；《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院493號令）；《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》；《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JCJ462005）；《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB64411986）；《職業(yè)病范圍和職業(yè)病患者處理辦法的規(guī)定》和《職業(yè)病目錄》；公司及業(yè)主安全管理制度寶漢高速公路施工設(shè)計文件第四章 危險源辨識及分析第一節(jié) 危險源辨識按照公司《危環(huán)境因素和危險源辨識控制程序》的規(guī)定，對箱梁懸臂施工進行危險源調(diào)查與風(fēng)險評價，危險源調(diào)查與風(fēng)險評價情況詳見表：危險源調(diào)查與風(fēng)險評價一覽表序號危險源相關(guān)運行或活動可能導(dǎo)致危險或危害風(fēng)險評價控制計劃1混凝土施工人從料斗下通過；拌合機使用前未檢查；拌合中將物體進入滾筒；站在砼串桶口下；控制室操作員注意力不集中；檢修不掛警示牌，不拉閘，無人監(jiān)護；振搗不在工作臺上作業(yè)；振動棒使用前不檢查；振動棒漏電；使用劣質(zhì)手持工具；使用I類手持工具。機械傷害觸電一般風(fēng)險控制措施2特級高處作業(yè)超過30米以上施工安全防護不達標(biāo)。作業(yè)人員患高血壓、心臟病、恐高癥登高；醉酒登高；疲勞作業(yè)；不適宜環(huán)境登高作業(yè)（照明不足；大風(fēng)、雷雨天氣）；登高作業(yè)人員未攜帶工具袋；高處墜落物體打擊重大風(fēng)險管理方案控制措施應(yīng)急預(yù)案3臨時用電未嚴(yán)格執(zhí)行“一機、一閘、一箱、一漏”；線路老化；線路敷設(shè)不標(biāo)準(zhǔn)，未架空或埋地。觸電一般風(fēng)險控制措施4掛藍作業(yè)掛籃組拼后，未進行全面檢查，未做靜載試驗；施工平臺邊緣處無防護措施；桁架移動未落實專項施工方案；掛籃移位未設(shè)置限位裝置高處墜落物體打擊重大風(fēng)險管理方案控制措施應(yīng)急預(yù)案5起重作業(yè)起重機械的制動、限位、止輪器、聯(lián)鎖等安全裝置不齊全；超負(fù)荷起吊或偏位斜吊；六級及以上風(fēng)力中未停止吊裝作業(yè)；吊物捆扎不牢，起吊過程跌落起重傷害一般風(fēng)險控制措施6預(yù)應(yīng)力張拉張拉機具有缺陷；張拉端部未設(shè)防護物體打擊一般風(fēng)險控制措施第二節(jié) 安全控制措施一、一般規(guī)定 施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺，并在平臺及箱梁頂板外側(cè)用248。48鋼管設(shè)lm高欄桿。 塔吊升降要設(shè)專人指揮。落斗前，下部的作業(yè)人員必須躲開，不得身倚欄桿推動吊斗。嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。 塔吊吊運材料時，要聽從指揮信號。材料吊運到位時，作業(yè)人員要避讓，待停穩(wěn)后方可上前卸料。 掛籃前移到位后，要安裝好內(nèi)外吊架、腳手板，掛設(shè)安全網(wǎng)。 混凝土澆筑，不得用大罐漏斗直接灌入，不沖擊模板。震搗時，不得震動拉筋、鋼筋、波紋管及模板。 操作平臺的水平度、傾斜度要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時采取措施。 主要機具、電器、運輸設(shè)備等，要定機定人，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。接班時，必須對機具檢查一次，并做好記錄。 平臺上要規(guī)定人群荷載和堆放材料的限量標(biāo)惟。材料要均勻擺放，不得多人聚集一處。 墩上作業(yè)人員必須系好安全帶。輸水管路及其它設(shè)備要拴綁牢固。 夜間施工要有足夠的照明。在人員上下及運輸過道處，均要設(shè)置固定的照明設(shè)施。 1拆除模板、腳手架時，要做好安全防護措施。拆除時可視吊裝設(shè)備能力，分組拆除或吊至地而上解體，以減少高空作業(yè)量和桿件變形。拆除現(xiàn)場要劃定警戒區(qū)。 1每個T構(gòu)兩端各配置兩臺滅火器，并保持有一臺抽水機能夠正常運轉(zhuǎn)。 二、腳手架 鋼管腳手架連接材料要使用扣件，接頭要錯開，螺栓要緊固。立衍底端需使用立桿底座。 腳手板要鋪滿、綁牢，無探頭板，并要牢固地固定在腳手架的支撐上。腳手架的任何部分均不得與模板相聯(lián)。 腳手架要設(shè)置欄桿。敷設(shè)的安全設(shè)施要經(jīng)常檢查，確保操作人員和小型機械安全通行。 腳手架上的材料和工具要堆放整齊，雜物要及時清除。有坡度的腳手
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