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馬背嘴大橋懸臂澆筑箱梁0號(hào)塊施工方案(已修改)

2025-06-11 22:20 本頁(yè)面
 

【正文】 第一章 概 述說(shuō)明:本工程0號(hào)塊長(zhǎng)度為10米,能夠滿足拼裝掛籃及施工的要求,因此,0段澆張拉壓漿完畢后,待水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,開(kāi)始安裝掛籃。本工程施工時(shí)擬在7墩上各安裝一對(duì)掛籃,向兩側(cè)對(duì)稱懸澆施工,其余梁段采用滿堂紅支架分段澆筑施工。一、工程簡(jiǎn)介馬背嘴大橋的1個(gè)主墩共有0號(hào)箱梁塊件1個(gè)、0’塊箱梁塊件2個(gè),0號(hào)塊是T構(gòu)的中心塊件,位于實(shí)心墩墩頂,左、右聯(lián)系著懸澆塊件,結(jié)構(gòu)極為重要。,腹板厚90cm。箱梁四道橫隔墻全部位于墩頂上方,中間隔墻厚250cm,隔墻處腹板墻厚285cm,且每個(gè)隔墻上都留有人洞,通向兩邊懸臂塊件和零號(hào)塊箱室內(nèi)。箱梁位于豎曲線段,縱坡由+%%,中間跨越變坡點(diǎn)。%(通過(guò)加高內(nèi)側(cè)腹板高度實(shí)現(xiàn)),底板上不設(shè)橫坡。每個(gè)零號(hào)塊有642束縱向預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道,80根豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋和20束頂板橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線。零號(hào)塊施工時(shí)還需要考慮掛籃施工的一系列預(yù)留孔、預(yù)埋件的布置,故零號(hào)塊的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。二、一個(gè)0塊的主要工程量C55混凝土:鋼筋:見(jiàn)下表表11 一個(gè)0塊鋼筋數(shù)量表鋼筋規(guī)格部位Φ28(t)Φ16(t)Φ14(t)Φ12(t)0塊(不包括橫隔板)0塊橫隔板無(wú)合 計(jì)預(yù)應(yīng)力:見(jiàn)下表表12 一個(gè)0塊預(yù)應(yīng)力筋數(shù)量表位置數(shù)量種類縱向預(yù)應(yīng)力66/42束 豎向預(yù)應(yīng)力80根JL25mm精軋螺紋鋼頂板橫向預(yù)應(yīng)力20束三、施工難點(diǎn)高標(biāo)號(hào)混凝土泵送施工,對(duì)混凝土性能要求高、技術(shù)性強(qiáng)。三向預(yù)應(yīng)力交錯(cuò)布置,縱坡、橫坡并存,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。施工平臺(tái)支架受力需要進(jìn)行驗(yàn)算。高空上施工困難大,對(duì)安全工作要求高。0塊受力結(jié)構(gòu)復(fù)雜,大體積砼的裂縫控制有難度。四、控制重點(diǎn)施工平臺(tái)支架承重結(jié)構(gòu)的安全可靠性。大體積砼的溫度應(yīng)力及裂縫控制。大體積、高標(biāo)號(hào)砼的配制、澆筑及養(yǎng)護(hù)。預(yù)應(yīng)力管道的定位、立筋、張拉及、壓漿。掛藍(lán)預(yù)埋件、預(yù)留孔的設(shè)置。五、0號(hào)塊的施工方法:在墩頂及支架上搭設(shè)施工平臺(tái),在平臺(tái)上安裝模板、鋼筋及其支撐體并澆注混凝土。0塊的混凝土一次性澆注完成。本施工平臺(tái)承重結(jié)構(gòu)分為以下兩類:①受力支架:承擔(dān)0塊件砼墩身以外部分的重量。②內(nèi)支架:承擔(dān)0塊件箱內(nèi)頂板的砼重量。0號(hào)塊件箱梁支架施工整體方案受力支架:先進(jìn)行支架基礎(chǔ)處理,將原地面不適宜材料清除80cm厚再進(jìn)行碾壓,并分兩層填筑80cm開(kāi)山碎石,開(kāi)山碎石頂面鋪筑二灰穩(wěn)定碎石20cm厚。本支架橫縱間距均為30cm,豎向間距為60cm,水平方向在距離地面6米處設(shè)一道通長(zhǎng)的剪刀撐,豎向每90cm設(shè)置剪刀撐一道。,沿橋梁長(zhǎng)度方向每側(cè)比0。(見(jiàn)支架布置圖)內(nèi)支架:用鋼管搭滿堂支架作為承重體系主體,在其上鋪設(shè)頂板模板,承擔(dān)頂板砼荷載。零號(hào)塊的縱坡由底模下木楔來(lái)調(diào)整,懸臂翼板的橫坡由翼板模板支架來(lái)調(diào)整,箱內(nèi)頂板的橫坡、縱坡由內(nèi)支架(頂托)調(diào)整。安裝支架的重點(diǎn)是控制標(biāo)高,其次是結(jié)構(gòu)各部分要緊密接觸。C55號(hào)砼由選定的商品混凝土廠家的試驗(yàn)室配置。砼拌合: 兩臺(tái)強(qiáng)制式拌和站,拌和能力在30m3/小時(shí)以上。運(yùn)輸:10臺(tái)6m3砼罐車。垂直輸送:兩臺(tái)混凝土輸送地泵。砼振搗:插入式振搗。為了防止0塊混凝土開(kāi)裂,采用如下措施:①延長(zhǎng)混凝土的初凝時(shí)間,定為10個(gè)小時(shí)左右。采用坍落度為16~20cm的混凝土。②加強(qiáng)保溫養(yǎng)護(hù),控制混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差(不超過(guò)250C)。為保證零號(hào)塊的外觀質(zhì)量,外側(cè)采用墩身大面積模板。第二章 鋼筋工程和預(yù)埋件鋼筋施工分為三步:第一步是底板鋼筋,第二步是腹板鋼筋、隔墻鋼筋,第三步頂板鋼筋。整個(gè)0塊的鋼筋除普通鋼筋,還包含縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力,預(yù)應(yīng)力工程在后面單獨(dú)敘述,在此僅闡述普通鋼筋的施工方法:一、鋼筋采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、保管使用。嚴(yán)格控制不合格材料的進(jìn)場(chǎng),確實(shí)做到材料從采購(gòu)到使用的全過(guò)程控制。二、加工制作:在鋼筋制作場(chǎng)地嚴(yán)格按圖紙尺寸進(jìn)行加工。三、鋼筋運(yùn)輸:水平運(yùn)輸用平板車,垂直運(yùn)輸用吊車完成。四、鋼筋綁扎底板鋼筋、腹板鋼筋、隔墻立筋、水平筋、橫向豎向預(yù)應(yīng)力、頂板底層鋼筋、縱向預(yù)應(yīng)力管道、橫向預(yù)應(yīng)力束、頂板的頂層鋼筋及預(yù)埋護(hù)欄筋。主筋連接采用滾扎直螺紋連接,選用I級(jí)連接套筒。表21鋼筋加工及安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力筋間距兩排以上排距177。5每構(gòu)件檢查兩個(gè)斷面2同排梁板177。103箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距+0,20每構(gòu)件檢查5~10個(gè)間距4
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