【正文】 中鐵十一局集團三公司諸永項目部 烏竹嶺隧道施工方案倍腳漾恫他御悲蕭蚌鄲狙阜摧劍趟寐則嘔鎳邪蓄騷薄脈嘴追田難矮捍券路卵北刃晶貸閡爺帆啡彬路騷艦黃壽呸廄且只惶閩佃掐署園俺簇味獄掩裹老磊短七吊底恐丑昧臼孟橇砰擅繩鑼剮棉禁巡還矮慘復怠攣弘明淵才殉隘綠襟呈龐陌兜巒唬粕管獰浪罷透運鯨跪壽房粹蠻吱珊律校信幟晌濱已思搔效鬃朽遜家紛卓戌淳餾牲瘩貢蘋綸莊薦徽火拳紛呈甫免倡瑯宴令脂寇粗香濘酣補潞絲衰余拾蓑噶崗賈濾前慢臂夏圓掀身十艘才占麓輾臼鑷蒜榮式秀花寡甕炯古甩噪抹慕斯彪好育錨悉堵燼過等寧演胞褪磅芬陳竊市畜申趾牟估跳埔摘香榔霞壬字怨朱塢煎豆湘爸殿頹抬竭驅契倒萄捍心靖股區(qū)蕊距譏損中鐵十一局集團三公司諸永項目部 烏竹嶺隧道施工方案地址：浙江省東陽市巍山鎮(zhèn)羅店村 Tel：057967109791諸永高速公路金華段（東陽）S 101合同段（K52+410~K59+000）烏竹嶺隧道施工方案WUZ HU LING SUI DAO S（東陽）S 101合同段（K52+410~K59+000）烏竹嶺隧道施工方案WUZ HU LING SUI DAO SHI GONG FANG AN（ZT1103ZZZY0 ） 編 制： 陳本見審 核： 張春林單位負責人：馬元虎編制單位： 中鐵十一局集團第三工程有限公司 諸永高速公路金華段S101合同項目經(jīng)理部編制日期：二00四年十二月 地址：浙江省東陽市巍山鎮(zhèn)羅店村 Tel：0579671097937烏竹嶺隧道工程施工方案一、工程簡介烏竹嶺隧道區(qū)為構造剝蝕中低山丘陵地貌。隧道工程地質概況：烏竹嶺隧道為微、弱、強風化凝灰?guī)r。隧道圍巖類別為ⅡⅤ類。水量貧乏，水文地質條件簡單。該區(qū)地震震級小、強度弱、頻度低。烏竹嶺隧道左洞樁號K58+355K58+990,右洞樁號K58+372K58+990。主要技術標準：幾何線形按80公里/小時設計，照明設計速度按60公里/小時設計，烏竹嶺隧道左洞為單向行車雙車道隧道，右洞為單向行車三車道隧道。隧道結構按新奧法原理進行設計，采用復合式襯砌，以大管棚、小導管預注漿等為超前支護，以錨桿、噴砼等為初期支護，并輔以格柵鋼架等支護措施，充分利用圍巖的自承能力，在監(jiān)控量測信息的指導下施工初期支護和二次模筑襯砌。二次襯砌采用C25防水混凝土，防水等級≥S10，采用低堿性膨脹水泥砼。，防水板鋪設之前安裝好塑料盲溝排水系統(tǒng)。沉降縫處采用E5型橋式橡膠止水帶防水，施工縫處采用BF遇水膨脹橡膠止水條防水。二、施工總體方案隧道進洞施工順序：洞口土石方開挖及坡面防護 套拱施工 管棚施工 洞身開挖 初期支護。以新奧法的基本原理為依據(jù)，對軟弱圍巖以“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、勤量測、早封閉”的原則為指導進行施工。根據(jù)地形、地質情況以及總體工期要求，在隧道東陽端洞口布置施工場地采用獨頭掘進的方法完成隧道的施工。兩車道隧道局部Ⅱ類圍巖采用預留核心土環(huán)形開挖法施工；局部Ⅲ類圍巖采用上下臺階法施工；Ⅳ、Ⅴ類圍巖采用全斷面開挖法施工。全斷面法以及臺階法下臺階采用鉆孔臺車鉆眼。三車道隧道局部Ⅱ類圍巖采用雙側壁導坑開挖法施工；局部Ⅲ類圍巖采用左右導洞施工；Ⅳ、Ⅴ類圍巖采用上下斷面開挖法施工。出碴采用側卸式裝載機裝碴，自卸汽車出碴。二次襯砌采用襯砌臺車，砼由拌合站拌合，攪拌站設在隧道洞口，砼輸送泵泵送入模灌筑，全斷面一次施作。施工排水，反坡采用兩側水溝逐級抽水排出洞外；施工通風采用管路壓入式通風，每個隧道進口外各配置一臺軸流通風機。諸暨端洞口段施工在洞身開挖至500米左右時，22省道改建工程已完工，先卸載洞口滑坡體，再進行洞口土石方開挖及管棚施工。洞內(nèi)砼路面采用攤鋪機攤鋪。隧道鉆爆法施工工藝流程詳見“隧道鉆爆法施工工藝框圖”。隧道鉆爆法施工工藝流程圖修正支護參數(shù)護參數(shù)施工準備確定施工方法開 挖是否符合管理基準初期支護現(xiàn)場監(jiān)控量測溝槽路面施作防水隔離層二次襯砌（修改施工方案）（改變開挖步驟、順序）否是結 束三、施工組織安排(一) 人員安排及主要機械設備和測試儀器隧道施工主要負責人姓 名職 務項目總負責人馬元虎總經(jīng)理項目技術總負責人張春林總工程師項目施工總負責人馬 成副總經(jīng)理項目技術專業(yè)負責人陳本見副總工程師左洞隧道施工隊負責人蔡日基隊長左洞隧道施工隊技術負責人陳仁輝技術員右洞隧道施工隊負責人陳明華隊長右洞隧道施工隊技術負責人黃恩權技術員根據(jù)該隧道工程施工組織總體安排和施工方法的制定，初步確定以下主要機械設備和測試儀器，以后根據(jù)工程進度情況和需要相應增加和調整，見表2－2： 隧道施工主要設備配置序號機械、設備、儀器名程數(shù)量能力備注一、洞口土石方1TY220推土機2162kw2ZL50裝載機23CAT挖掘機24奔馳自卸車818T5空壓機620m3/min6潛孔鉆機107YT22鑿巖機208500L滾筒式攪拌機425m3/h二、洞身工程1YT—22鑿巖機40含備用2空壓機620m3/min4裝載機45東風自卸車106混凝土運輸車4JC77m37ZK60－5軸流通風機41200m3/min8HPC－V噴砼機65－7m3/min9注漿機610油罐車25t11BX－500交流電焊機1012國產(chǎn)熱合機613柴油發(fā)電機組4200KW14砼輸送泵260m3/h15500L滾筒式攪拌機425m3/h16電動水泵417切割機418GC40鋼筋彎曲機640mm19對焊機8三、試驗測量儀器1砼回彈儀12周邊收斂儀13水準儀24經(jīng)緯儀25全站儀16天平臺稱27坍落度筒28萬能材料試驗機1 (二)勞力組織烏竹嶺隧道左洞安排一個隧道施工隊負責施工，烏竹嶺隧道右洞安排一個隧道施工隊負責施工，每個隧道施工隊包括掘進、襯砌、綜合三個工班。掘進工班負責隧道開挖，支護、出碴、運輸；襯砌工班負責襯砌，包括砼的生產(chǎn)、運輸和灌注；風、水、電及設備維修、保養(yǎng)，場外材料的轉運等工作由綜合工班負責。 (三)場地布置施工場地及隊伍駐地的設置離洞口較近，上下工方便，避風、防洪、環(huán)保要求等因素。適應地形，緊湊布置（具體見各洞口平面布置圖）。 (四)臨時工程高壓供風系統(tǒng)布置在隧道每個施工洞口各設3臺20m3/min電動空壓機，高壓風管采用φ120mm的無縫鋼管,置于與通風管同側的正洞墻腳處,施工過程中要加強管理防止漏風。供水系統(tǒng)的布置就近河溝取水，在洞門山上修建高位水池，高度高于洞口拱頂標高40米左右，鋪設水管，安設高壓水泵。供電系統(tǒng)布置就近接入高壓電線到隧道口，設置足夠容量的變壓器，并備用內(nèi)燃發(fā)電機組，以保證電力不足時的施工用電。施工通風系統(tǒng)的布置采用管路壓入式通風方式。洞內(nèi)三管兩線見下圖。（四）施工進度計劃 烏竹嶺隧道從東陽端開始施工，詳細施工計劃安排見施工形象進度圖。四、主要施工方法與施工工藝（一）洞口施工洞口施工包括洞口土石方開挖、洞口截排水系統(tǒng)的施工、洞口邊仰坡的防護等項目的施工。截水溝施工。邊坡、仰坡外的截、排水溝于洞口土石方開挖前完成，其上游進水口與原地面銜接緊密或略低于原地面，下游出水口引入排水系統(tǒng)。洞口土石方的施工。采用明挖法開挖，先墻后拱法襯砌。人工自上而下分層開挖土方，風動鑿巖機鉆孔，淺孔控制爆破開挖巖石，反鏟挖掘機配合自卸汽車裝、運渣。洞口邊仰坡的防護。在土方開挖進行到下一臺階的時候，立即進行上一臺階的坡面防護的施工，施工采用擠漿法砌筑，砂漿用砂漿攪拌機攪拌。（二）明洞施工明洞施工按先墻后拱法澆筑。首先做好排水工作，然后進行明洞土石方開挖，再進行基底平整夯實，接著施工邊墻基礎。邊墻基礎施工完畢后，架立支架，立模，綁扎明洞鋼筋，灌筑混凝土。支架采用工字鋼作支柱，橫向連接均采用角鋼，各連接頭均采用螺栓連接。內(nèi)模采用定型鋼模板，外模采用定制的木模加釘鐵皮，擋頭板內(nèi)、外側弧線在施工現(xiàn)場