【正文】 中鐵十一局集團(tuán)三公司諸永項(xiàng)目部 烏竹嶺隧道施工方案倍腳漾恫他御悲蕭蚌鄲狙阜摧劍趟寐則嘔鎳邪蓄騷薄脈嘴追田難矮捍券路卵北刃晶貸閡爺帆啡彬路騷艦黃壽呸廄且只惶閩佃掐署園俺簇味獄掩裹老磊短七吊底恐丑昧臼孟橇砰擅繩鑼剮棉禁巡還矮慘復(fù)怠攣弘明淵才殉隘綠襟呈龐陌兜巒唬粕管獰浪罷透運(yùn)鯨跪壽房粹蠻吱珊律校信幟晌濱已思搔效鬃朽遜家紛卓戌淳餾牲瘩貢蘋(píng)綸莊薦徽火拳紛呈甫免倡瑯宴令脂寇粗香濘酣補(bǔ)潞絲衰余拾蓑噶崗賈濾前慢臂夏圓掀身十艘才占麓輾臼鑷蒜榮式秀花寡甕炯古甩噪抹慕斯彪好育錨悉堵?tīng)a過(guò)等寧演胞褪磅芬陳竊市畜申趾牟估跳埔摘香榔霞壬字怨朱塢煎豆湘爸殿頹抬竭驅(qū)契倒萄捍心靖股區(qū)蕊距譏損中鐵十一局集團(tuán)三公司諸永項(xiàng)目部 烏竹嶺隧道施工方案地址：浙江省東陽(yáng)市巍山鎮(zhèn)羅店村 Tel：057967109791諸永高速公路金華段（東陽(yáng)）S 101合同段（K52+410~K59+000）烏竹嶺隧道施工方案WUZ HU LING SUI DAO S（東陽(yáng)）S 101合同段（K52+410~K59+000）烏竹嶺隧道施工方案WUZ HU LING SUI DAO SHI GONG FANG AN（ZT1103ZZZY0 ） 編 制： 陳本見(jiàn)審 核： 張春林單位負(fù)責(zé)人：馬元虎編制單位： 中鐵十一局集團(tuán)第三工程有限公司 諸永高速公路金華段S101合同項(xiàng)目經(jīng)理部編制日期：二00四年十二月 地址：浙江省東陽(yáng)市巍山鎮(zhèn)羅店村 Tel：0579671097937烏竹嶺隧道工程施工方案一、工程簡(jiǎn)介烏竹嶺隧道區(qū)為構(gòu)造剝蝕中低山丘陵地貌。隧道工程地質(zhì)概況：烏竹嶺隧道為微、弱、強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r。隧道圍巖類(lèi)別為ⅡⅤ類(lèi)。水量貧乏，水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。該區(qū)地震震級(jí)小、強(qiáng)度弱、頻度低。烏竹嶺隧道左洞樁號(hào)K58+355K58+990,右洞樁號(hào)K58+372K58+990。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：幾何線形按80公里/小時(shí)設(shè)計(jì)，照明設(shè)計(jì)速度按60公里/小時(shí)設(shè)計(jì)，烏竹嶺隧道左洞為單向行車(chē)雙車(chē)道隧道，右洞為單向行車(chē)三車(chē)道隧道。隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用復(fù)合式襯砌，以大管棚、小導(dǎo)管預(yù)注漿等為超前支護(hù)，以錨桿、噴砼等為初期支護(hù)，并輔以格柵鋼架等支護(hù)措施，充分利用圍巖的自承能力，在監(jiān)控量測(cè)信息的指導(dǎo)下施工初期支護(hù)和二次模筑襯砌。二次襯砌采用C25防水混凝土，防水等級(jí)≥S10，采用低堿性膨脹水泥砼。，防水板鋪設(shè)之前安裝好塑料盲溝排水系統(tǒng)。沉降縫處采用E5型橋式橡膠止水帶防水，施工縫處采用BF遇水膨脹橡膠止水條防水。二、施工總體方案隧道進(jìn)洞施工順序：洞口土石方開(kāi)挖及坡面防護(hù) 套拱施工 管棚施工 洞身開(kāi)挖 初期支護(hù)。以新奧法的基本原理為依據(jù)，對(duì)軟弱圍巖以“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早封閉”的原則為指導(dǎo)進(jìn)行施工。根據(jù)地形、地質(zhì)情況以及總體工期要求，在隧道東陽(yáng)端洞口布置施工場(chǎng)地采用獨(dú)頭掘進(jìn)的方法完成隧道的施工。兩車(chē)道隧道局部Ⅱ類(lèi)圍巖采用預(yù)留核心土環(huán)形開(kāi)挖法施工；局部Ⅲ類(lèi)圍巖采用上下臺(tái)階法施工；Ⅳ、Ⅴ類(lèi)圍巖采用全斷面開(kāi)挖法施工。全斷面法以及臺(tái)階法下臺(tái)階采用鉆孔臺(tái)車(chē)鉆眼。三車(chē)道隧道局部Ⅱ類(lèi)圍巖采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑開(kāi)挖法施工；局部Ⅲ類(lèi)圍巖采用左右導(dǎo)洞施工；Ⅳ、Ⅴ類(lèi)圍巖采用上下斷面開(kāi)挖法施工。出碴采用側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴，自卸汽車(chē)出碴。二次襯砌采用襯砌臺(tái)車(chē)，砼由拌合站拌合，攪拌站設(shè)在隧道洞口，砼輸送泵泵送入模灌筑，全斷面一次施作。施工排水，反坡采用兩側(cè)水溝逐級(jí)抽水排出洞外；施工通風(fēng)采用管路壓入式通風(fēng)，每個(gè)隧道進(jìn)口外各配置一臺(tái)軸流通風(fēng)機(jī)。諸暨端洞口段施工在洞身開(kāi)挖至500米左右時(shí)，22省道改建工程已完工，先卸載洞口滑坡體，再進(jìn)行洞口土石方開(kāi)挖及管棚施工。洞內(nèi)砼路面采用攤鋪機(jī)攤鋪。隧道鉆爆法施工工藝流程詳見(jiàn)“隧道鉆爆法施工工藝框圖”。隧道鉆爆法施工工藝流程圖修正支護(hù)參數(shù)護(hù)參數(shù)施工準(zhǔn)備確定施工方法開(kāi) 挖是否符合管理基準(zhǔn)初期支護(hù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)溝槽路面施作防水隔離層二次襯砌（修改施工方案）（改變開(kāi)挖步驟、順序）否是結(jié) 束三、施工組織安排(一) 人員安排及主要機(jī)械設(shè)備和測(cè)試儀器隧道施工主要負(fù)責(zé)人姓 名職 務(wù)項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人馬元虎總經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)人張春林總工程師項(xiàng)目施工總負(fù)責(zé)人馬 成副總經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人陳本見(jiàn)副總工程師左洞隧道施工隊(duì)負(fù)責(zé)人蔡日基隊(duì)長(zhǎng)左洞隧道施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人陳仁輝技術(shù)員右洞隧道施工隊(duì)負(fù)責(zé)人陳明華隊(duì)長(zhǎng)右洞隧道施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人黃恩權(quán)技術(shù)員根據(jù)該隧道工程施工組織總體安排和施工方法的制定，初步確定以下主要機(jī)械設(shè)備和測(cè)試儀器，以后根據(jù)工程進(jìn)度情況和需要相應(yīng)增加和調(diào)整，見(jiàn)表2－2： 隧道施工主要設(shè)備配置序號(hào)機(jī)械、設(shè)備、儀器名程數(shù)量能力備注一、洞口土石方1TY220推土機(jī)2162kw2ZL50裝載機(jī)23CAT挖掘機(jī)24奔馳自卸車(chē)818T5空壓機(jī)620m3/min6潛孔鉆機(jī)107YT22鑿巖機(jī)208500L滾筒式攪拌機(jī)425m3/h二、洞身工程1YT—22鑿巖機(jī)40含備用2空壓機(jī)620m3/min4裝載機(jī)45東風(fēng)自卸車(chē)106混凝土運(yùn)輸車(chē)4JC77m37ZK60－5軸流通風(fēng)機(jī)41200m3/min8HPC－V噴砼機(jī)65－7m3/min9注漿機(jī)610油罐車(chē)25t11BX－500交流電焊機(jī)1012國(guó)產(chǎn)熱合機(jī)613柴油發(fā)電機(jī)組4200KW14砼輸送泵260m3/h15500L滾筒式攪拌機(jī)425m3/h16電動(dòng)水泵417切割機(jī)418GC40鋼筋彎曲機(jī)640mm19對(duì)焊機(jī)8三、試驗(yàn)測(cè)量?jī)x器1砼回彈儀12周邊收斂?jī)x13水準(zhǔn)儀24經(jīng)緯儀25全站儀16天平臺(tái)稱(chēng)27坍落度筒28萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)1 (二)勞力組織烏竹嶺隧道左洞安排一個(gè)隧道施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工，烏竹嶺隧道右洞安排一個(gè)隧道施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工，每個(gè)隧道施工隊(duì)包括掘進(jìn)、襯砌、綜合三個(gè)工班。掘進(jìn)工班負(fù)責(zé)隧道開(kāi)挖，支護(hù)、出碴、運(yùn)輸；襯砌工班負(fù)責(zé)襯砌，包括砼的生產(chǎn)、運(yùn)輸和灌注；風(fēng)、水、電及設(shè)備維修、保養(yǎng)，場(chǎng)外材料的轉(zhuǎn)運(yùn)等工作由綜合工班負(fù)責(zé)。 (三)場(chǎng)地布置施工場(chǎng)地及隊(duì)伍駐地的設(shè)置離洞口較近，上下工方便，避風(fēng)、防洪、環(huán)保要求等因素。適應(yīng)地形，緊湊布置（具體見(jiàn)各洞口平面布置圖）。 (四)臨時(shí)工程高壓供風(fēng)系統(tǒng)布置在隧道每個(gè)施工洞口各設(shè)3臺(tái)20m3/min電動(dòng)空壓機(jī)，高壓風(fēng)管采用φ120mm的無(wú)縫鋼管,置于與通風(fēng)管同側(cè)的正洞墻腳處,施工過(guò)程中要加強(qiáng)管理防止漏風(fēng)。供水系統(tǒng)的布置就近河溝取水，在洞門(mén)山上修建高位水池，高度高于洞口拱頂標(biāo)高40米左右，鋪設(shè)水管，安設(shè)高壓水泵。供電系統(tǒng)布置就近接入高壓電線到隧道口，設(shè)置足夠容量的變壓器，并備用內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組，以保證電力不足時(shí)的施工用電。施工通風(fēng)系統(tǒng)的布置采用管路壓入式通風(fēng)方式。洞內(nèi)三管兩線見(jiàn)下圖。（四）施工進(jìn)度計(jì)劃 烏竹嶺隧道從東陽(yáng)端開(kāi)始施工，詳細(xì)施工計(jì)劃安排見(jiàn)施工形象進(jìn)度圖。四、主要施工方法與施工工藝（一）洞口施工洞口施工包括洞口土石方開(kāi)挖、洞口截排水系統(tǒng)的施工、洞口邊仰坡的防護(hù)等項(xiàng)目的施工。截水溝施工。邊坡、仰坡外的截、排水溝于洞口土石方開(kāi)挖前完成，其上游進(jìn)水口與原地面銜接緊密或略低于原地面，下游出水口引入排水系統(tǒng)。洞口土石方的施工。采用明挖法開(kāi)挖，先墻后拱法襯砌。人工自上而下分層開(kāi)挖土方，風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，淺孔控制爆破開(kāi)挖巖石，反鏟挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)裝、運(yùn)渣。洞口邊仰坡的防護(hù)。在土方開(kāi)挖進(jìn)行到下一臺(tái)階的時(shí)候，立即進(jìn)行上一臺(tái)階的坡面防護(hù)的施工，施工采用擠漿法砌筑，砂漿用砂漿攪拌機(jī)攪拌。（二）明洞施工明洞施工按先墻后拱法澆筑。首先做好排水工作，然后進(jìn)行明洞土石方開(kāi)挖，再進(jìn)行基底平整夯實(shí)，接著施工邊墻基礎(chǔ)。邊墻基礎(chǔ)施工完畢后，架立支架，立模，綁扎明洞鋼筋，灌筑混凝土。支架采用工字鋼作支柱，橫向連接均采用角鋼，各連接頭均采用螺栓連接。內(nèi)模采用定型鋼模板，外模采用定制的木模加釘鐵皮，擋頭板內(nèi)、外側(cè)弧線在施工現(xiàn)場(chǎng)