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國際貨物運輸修改ppt課件(已修改)

2025-05-21 22:28 本頁面
 

【正文】 1 WHY13 國際貨物運輸 WHY13 國際貨物運輸 2 第一節(jié) 國際貨物運輸方式 一、海洋運輸 (一)班輪運輸( Liner Transportation) 輪運輸?shù)奶攸c ⑴ 從班輪的定義中可看出班輪運輸具有 “ 四固定 ” 的基本特點,即固定的航線和??靠诎?、固定的航行時間表(為方便貨主根據(jù)船期安排貨物,及時辦理訂艙手續(xù),班輪公司通常將船期表在報刊上公布,或直接印發(fā)貨主)、固定的運費率。 WHY13 國際貨物運輸 3 一、海洋運輸 (一)班輪運輸( Liner Transportation) 輪運輸?shù)奶攸c ⑵ 班輪公司 “ 管裝管卸 ” ,相關(guān)裝卸費用均已包含在費率表中一并收取, 簡化了貨方的手續(xù)和裝卸理艙麻煩。 ⑶ 班輪公司和貨方之間的運輸契約和雙方權(quán)利義務(wù)以船公司或其代理 人簽發(fā)的班輪提單為依據(jù)。 ⑷ 運輸貨物靈活,不論品種、數(shù)量,只要有艙位都可以接受,對國際 貿(mào)易中零星貨物、雜貨的運輸更適宜。 ⑸ 貨物交接一般在船公司指定的碼頭倉庫。 WHY13 國際貨物運輸 4 班輪運費的計算 一、海洋運輸 (一)班輪運輸( Liner Transportation) 班輪運費 =基本運費 +∑ 附加運費 。 ⑴ 班輪運費的計收標準 ① 按貨物的毛重計收 以重量噸為計算單位計收。 1重量噸為 1公噸或 1長噸。按此方式計收運費者,班輪價表中的貨物名稱后面均注明“ W”字樣。 ② 按貨物的體積或容積計收 以尺碼噸為計算單位計收。 1尺碼噸 以 1立方米或 40立方尺為計費單位。按此方式計收運費者,運價表中均注有“ M”字樣。 以上兩種計算運費的重量噸和尺碼噸統(tǒng)稱為運費噸。 WHY13 國際貨物運輸 5 ③ 按貨物毛重或體積計收 班輪運費的計算 一、海洋運輸 (一)班輪運輸( Liner Transportation) ⑴ 班輪運費的計收標準 ④ 按貨物價格計收 從價運費,一般以有關(guān)貨物的 FOB總價值按一定的百分率收費。在運價表中注有“ .”或“ ad val”字樣 ⑤ 按貨物毛重、體積或價格 三者中選擇一種最高的運費計收。運價表中用“ W/M or ad val”表示 WHY13 國際貨物運輸 6 班輪運費的計算 一、海洋運輸 (一)班輪運輸( Liner Transportation) ⑴ 班輪運費的計收標準 ⑥ 按貨物毛重或體積從高計收 運價表內(nèi)用“ W/M”表示 ⑦ 按貨物的件數(shù)或個數(shù)計收運費 ⑧ 議價運費( Open Rate)由貨主和船公司臨時協(xié)商議定。 WHY13 國際貨物運輸 7 班輪運費的計算 一、海洋運輸 (一)班輪運輸( Liner Transportation) ⑴ 班輪運費的計收標準 常見附加費主要有: ① 超重附加費( Heavy Lift Additional) ② 超長附加費( Long Length Additional) ③ 直航附加費( Direct Additional) ④ 轉(zhuǎn)船附加費( Transshipment Additional/Surcharge)等等 WHY13 國際貨物運輸 8 ( 1)運費計算公式 (從量 ) 計算公式的推導(dǎo) F=Fb+ΣS ① 附加費是基本運費的一定百分比計收 F=Fb+ΣS =Fb+(S1+S2+…… +Sn)Fb =Q f+Qf (S1+S2+…… +Sn) =Qf(1+ S1+S2+…… +Sn) 雜貨班輪運費計算 WHY13 國際貨物運輸 9 F = Fb+Σ S = Q f+(S1+S2+??S n) Q = Q(f+ S1+S2+??S n ) ② 附加費按照每一計費噸加收 WHY13 國際貨物運輸 10 我公司出口商品 200件,每件毛重 95公斤,體積 100厘米 40厘米 25厘米,查輪船公司運費表,該商品計費標準為 W/M,等級為 8級,每運費噸為 80美元,另收港口附加費 10%,直航附加費 15%。問:該批貨物共計運費多少?我公司原報 FOB上海每件400美元,客戶要求改報 CFR價,我應(yīng)報價多少? WHY13 國際貨物運輸 11 解: (1)單位體積= 100 40 25=100000cm3= 單位重量= 95kg= ∴ 體積 重量 (2)總運費 =80 200( 1+10% +15%) =2022 USD 每件運費= 2022 USD/200件= 10 USD (3) CFR= FOB+F=400+10=410 USD 答:該批貨物共計
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