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正文內(nèi)容

井圭路路燈亮化工程施工組織方案xxxx-05-21(已修改)

2025-05-17 23:53 本頁(yè)面
 

【正文】 一、工程概況 工程簡(jiǎn)介 工程名稱:井圭路(韶山南路—洞井路)道路K0+000—K1+520段亮化工程。工程地點(diǎn):井圭路K0+000—K1+520段施工工期:2007年11月2日至2007年12月 2 日。工程內(nèi)容:該路段全長(zhǎng)約1520米,基本路幅為24米。 招標(biāo)范圍 本工程招標(biāo)文件所附工程量清單中所列工程。包括為了實(shí)施和完成工程所需的勞務(wù)、材料、機(jī)械、自檢、管理、缺陷修復(fù)、保險(xiǎn)、稅費(fèi)、利潤(rùn)等費(fèi)用。 工程內(nèi)容 本工程包含土建工程、安裝工程兩部分。 土建工程:電纜溝土方挖填,PVC塑料管管溝的土方開(kāi)挖,砼澆搗、砂石或土方回填,電纜接線井的砌筑。 安裝工程:PVC管敷設(shè),鋼管,電線、電纜敷設(shè)、燈具安裝、防雷接地的安裝。 工程特點(diǎn) ,施工期間確保道路交通暢通。 ,與土建、城管市政處、綠化園林部門(mén)等交叉施工,確保施工配合協(xié)調(diào)。 二、施工組織部署與管理目標(biāo) 組織機(jī)構(gòu) 本工程采用項(xiàng)目法施工管理,成立項(xiàng)目管理部,直屬公司領(lǐng)導(dǎo),委派施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富、專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)、具有同類(lèi)工程豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目工程師。項(xiàng)目經(jīng)理部成立四科一室并配齊個(gè)科室負(fù)責(zé)人,使該工程在施工過(guò)程中各項(xiàng)工作均得到全面、有效的管理和控制。 選擇精干的施工班組:從公司內(nèi)部選擇優(yōu)秀的施工班組,保證施工人員都具有類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn),年富力強(qiáng),能滿足高強(qiáng)度工作需要,合理配置保證專(zhuān)業(yè)需要,合理配置技工、普工的比例。 組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng):根據(jù)勞動(dòng)力需用計(jì)劃,做好勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)前期工作,與班組簽訂合同,做好進(jìn)場(chǎng)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)考核工作,學(xué)習(xí)質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)管理制度。同時(shí)要進(jìn)行安全、防火和文明施工等方面教育,并安排好職工生活。按照施工進(jìn)度計(jì)劃工期和勞動(dòng)力需用兩計(jì)劃,組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)。 組織一批技術(shù)素質(zhì)好、責(zé)任心強(qiáng)、能征善戰(zhàn)、能打硬仗的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。 、保重點(diǎn),公司在人力、物質(zhì)、機(jī)具上給本工程以充分的保證。公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭,各科室管理人員層層協(xié)助,指導(dǎo)該項(xiàng)目組織好施工工作,搞好各方面的協(xié)調(diào)配合。 、重點(diǎn),分好作業(yè)段,按目標(biāo)管理組織分段施工,達(dá)到節(jié)約時(shí)間,提前完成工程進(jìn)度的目的。 ,穿插相關(guān)項(xiàng)目作業(yè),組織內(nèi)部各工種的平行流水作業(yè),以達(dá)到土建、安裝各工種之間互創(chuàng)施工條件,確保工程質(zhì)量及總體進(jìn)度。,提高機(jī)械化作業(yè)水平,安裝施工中,采用機(jī)械化施工機(jī)具施工,以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和提高工效,加快施工進(jìn)度。1. 3施工配合. 1各工程之間的配合:項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)情況,及時(shí)協(xié)調(diào)各工種之間沖撞點(diǎn),消除矛盾,各施工班組和各工種之間應(yīng)本著顧全大局,保證總體目標(biāo)的精神,互利互讓?zhuān)嗷?chuàng)造施工條件,做到施工中不留后手,工程上不留后患。:因施工分部分項(xiàng)工程多,互相交叉作業(yè),對(duì)施工用電、場(chǎng)地使用,現(xiàn)場(chǎng)交通,應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理同意指揮和安排下進(jìn)行解決,以達(dá)互創(chuàng)施工條件,均衡施工的目的。:預(yù)留預(yù)埋人員嚴(yán)格按圖施工,施工中不得隨意損傷土建結(jié)構(gòu),與土建結(jié)構(gòu)有矛盾處,由施工員與土建技術(shù)部門(mén)協(xié)商處理。:各分部分項(xiàng)工程各工種的施工,應(yīng)注意相互間產(chǎn)品的保護(hù),不得任意損壞前道工序產(chǎn)品,容易損壞或污染的地方應(yīng)采取有效的防護(hù)措施,各工種相互協(xié)調(diào),共同保護(hù)好成品。:建設(shè)單位和監(jiān)理單位在施工過(guò)程中對(duì)施工單位的工程質(zhì)量、進(jìn)度、施工管理進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、施工單位要給予全面配合。對(duì)于施工用材的質(zhì)量、規(guī)格、型號(hào)、工程的隱蔽驗(yàn)收及分部分項(xiàng)工程初驗(yàn),施工單位應(yīng)主動(dòng)邀請(qǐng)建設(shè)單位和監(jiān)理單位代表參加驗(yàn)收,并填好驗(yàn)評(píng)資料,雙方簽字存檔。:施工過(guò)程中,積極與其他單位配合,協(xié)調(diào)施工。過(guò)道路施工,先施工道路一半,另一半待前一半可通車(chē)后再施工。過(guò)道路施工前,與城管和交通部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系,確定施工方案;施工過(guò)程中,設(shè)防護(hù)圍護(hù)施工,并設(shè)施工標(biāo)志,配合城管和交通部門(mén)做好交通疏通工作,保證道路暢通。破道路施工和預(yù)埋完后,配合城管局市政處恢復(fù)道路。施工管理目標(biāo):分項(xiàng)工程一次交驗(yàn)合格率100%,單位工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。:實(shí)行承諾總工期目標(biāo)管理,網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制,本工程日歷工期30天。:杜絕重大傷亡事故,不發(fā)生火災(zāi)事故,不發(fā)生生產(chǎn)交通事故,不發(fā)生重大設(shè)備事故,輕傷事故頻率控制在1%以內(nèi)。2. 4文明施工管理目標(biāo):達(dá)到文明工地標(biāo)準(zhǔn)。:密切與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)單位的工作聯(lián)系。施工過(guò)程中,準(zhǔn)時(shí)參加業(yè)主和監(jiān)理單位組織的有關(guān)工程施工例會(huì)及其他管理會(huì)議,及時(shí)貫徹落實(shí)會(huì)議精神。 :與工程進(jìn)步同步歸檔,做到書(shū)寫(xiě)格式、表達(dá)內(nèi)容、分類(lèi)歸檔標(biāo)準(zhǔn)化。 :施工期間采取技術(shù)措施降低施工噪聲、控制揚(yáng)塵、污水排放污染,保護(hù)周?chē)h(huán)境,保護(hù)好樹(shù)木花草,建設(shè)優(yōu)美的施工環(huán)境。主要施工方法施工程序根據(jù)本工程施工工期短,地處長(zhǎng)沙市郊外交通要道的特點(diǎn),進(jìn)行平行交叉施工流水作業(yè),統(tǒng)一管理,其工藝流程如下:定位測(cè)量、放線→管溝土方、基坑土方開(kāi)挖及電纜接線井砌筑→基槽、基坑質(zhì)量驗(yàn)收→PVC管安裝、護(hù)管砼澆搗、澆柱燈基礎(chǔ)→防雷接地線及引下線敷設(shè)→電線、電纜絕緣搖測(cè)及敷設(shè)→燈具安裝→控制箱安裝→系統(tǒng)調(diào)試驗(yàn)收。三、施工方案施工測(cè)量 工程的施工測(cè)量均應(yīng)分別記錄測(cè)量成果,經(jīng)監(jiān)理單位復(fù)核認(rèn)可后,方可進(jìn)行下道工序施工。1. 1施工測(cè)量的準(zhǔn)備工作熟悉圖紙,弄清管線布置及施工安裝要求。熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況,了解設(shè)計(jì)管線走向及管線已有平面和高程點(diǎn)分布情況。根據(jù)管線的不同要求,以確定施測(cè)精度。1. 2管道中線定位及高程測(cè)量管道的起點(diǎn)、終點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)稱為管道的主點(diǎn)。管道中線定位就是將主點(diǎn)測(cè)設(shè)到地面上,并用木樁表示。a、 管道中線定位當(dāng)主點(diǎn)附近有控制點(diǎn)時(shí),應(yīng)根據(jù)控制點(diǎn)定位。如現(xiàn)場(chǎng)無(wú)適當(dāng)控制點(diǎn)可利用時(shí),可沿管線近處布設(shè)控制導(dǎo)線。管線定位時(shí),采用極坐標(biāo)法與角度交匯法。管道的起點(diǎn)、終點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)在地面測(cè)定以后,必須進(jìn)行檢查測(cè)量。實(shí)測(cè)各轉(zhuǎn)折點(diǎn)的夾角,同時(shí)量測(cè)它們間的距離,實(shí)測(cè)值與設(shè)計(jì)值間的比差符合要求,超過(guò)時(shí)必須進(jìn)行合理調(diào)整。b、 管道中線測(cè)量管道的起點(diǎn)、終點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)在地面測(cè)定以后,從線路起點(diǎn)開(kāi)始量距,沿著管道中線每隔50米釘一木樁(里程樁)。按精度要求,用皮尺或鋼尺量距,鋼尺量距時(shí)用經(jīng)緯儀定線。將樁位進(jìn)行編號(hào),起點(diǎn)樁號(hào)為0+000,每隔50米釘一中心線,則以后各樁依次編號(hào)為0+050,0+100等,編號(hào)用紅漆寫(xiě)在木樁側(cè)面。管道開(kāi)挖的中心線每隔20米設(shè)一點(diǎn),然后根據(jù)中線位置及槽口開(kāi)挖寬度,在地面上灑灰線標(biāo)明開(kāi)挖邊界。在測(cè)設(shè)中線時(shí)應(yīng)同時(shí)定出井位等附屬物的位置。由于管道中心樁在施工時(shí)要挖除,應(yīng)在不受干擾的地方,測(cè)設(shè)施工控制樁。施工控制樁采用大木樁,釘好后并采取保護(hù)措施。c、 測(cè)量施工要點(diǎn)埋點(diǎn):嚴(yán)格按規(guī)程設(shè)置測(cè)量點(diǎn),作好明顯標(biāo)記,加強(qiáng)保護(hù),防止擾動(dòng)。復(fù)核:建立測(cè)量復(fù)核制度,每段控制帶內(nèi)控制線施測(cè)后,須經(jīng)總工程師組織進(jìn)行復(fù)核;細(xì)部尺寸由各施工段、各專(zhuān)業(yè)隊(duì)人員負(fù)責(zé),測(cè)量員進(jìn)行復(fù)核。每次測(cè)量均需完整的、詳細(xì)的記錄,作為主要的施工技術(shù)資料進(jìn)行歸檔保管。儀器、工具檢定:所有測(cè)量?jī)x器均應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)量檢測(cè)部門(mén)進(jìn)行檢測(cè),并按時(shí)進(jìn)行復(fù)檢。設(shè)專(zhuān)人使用、管理、保養(yǎng)制度,檢測(cè)質(zhì)量落實(shí)到人。堅(jiān)持每測(cè)必核的操作程序。 土方施工2. 1土方開(kāi)挖電纜溝、電氣配管管溝采用人工開(kāi)挖,在施工范圍對(duì)各電纜溝、管溝、燈具基坑進(jìn)行準(zhǔn)備放線,根據(jù)土質(zhì)情況,確定基槽邊坡坡度,并留足工作面。選擇挖方路徑,盡量保護(hù)四周環(huán)境,在開(kāi)挖過(guò)程中防止邊坡塌方,,開(kāi)挖土方及時(shí)采用人工裝車(chē)運(yùn)到工地外的棄土場(chǎng),開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,抄平基槽底面,清楚浮土,槽內(nèi)應(yīng)無(wú)浮土、積水、淤泥。驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一工序。基槽挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高且基底土質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求后會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)單位進(jìn)行驗(yàn)槽。根據(jù)驗(yàn)槽結(jié)果,確認(rèn)達(dá)到了設(shè)計(jì)要求的土質(zhì)后,方可澆筑砼墊層。若施工時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)要求不符,應(yīng)通知業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位共同研究處理;并作出隱蔽工程記錄。路燈基礎(chǔ)坑的開(kāi)挖深度和大小應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定?;A(chǔ)坑深度的允許偏差應(yīng)為-50mm、+100mm。當(dāng)土質(zhì)原因等造成基礎(chǔ)深與設(shè)計(jì)坑深偏差+100mm以上時(shí),應(yīng)按以下規(guī)定處理:偏差在+100mm—+300mm時(shí),應(yīng)采用鋪石灌漿處理;偏差超過(guò)規(guī)定值的+300mm以上時(shí),超過(guò)的+300mm部分可采用填土或砂、石夯實(shí)處理,分層夯實(shí)厚度不宜大于100mm,夯實(shí)后的密度不應(yīng)低于原狀土,然后再采用鋪石灌漿處理。土方回填前應(yīng)先將基槽、基坑內(nèi)雜物清理干凈,并排干積水。土方回填應(yīng)在相對(duì)兩側(cè)或四周同時(shí)進(jìn)行,要求每層填土厚度不大于200—250mm,并用蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)?;靥顟?yīng)符合下列規(guī)定:對(duì)適于夯實(shí)的土質(zhì),每回填一次應(yīng)夯實(shí)一次,夯實(shí)程度達(dá)到原狀土密度的80%及以上。過(guò)道路施工,先施工道路寬度的一半,另一半待前一半通車(chē)后再施工。施工過(guò)程中,設(shè)防護(hù)圍護(hù)施工,并設(shè)施工標(biāo)志;破道路施工,砼路面及基層采用風(fēng)鎬施工,道路下土方用人工開(kāi)挖,開(kāi)挖施工后,及時(shí)鋪設(shè)電纜PVC、鋼管道,及時(shí)回填夯實(shí),多余土方和所有石方用汽車(chē)運(yùn)往場(chǎng)外棄土場(chǎng)。配合城管和交通部門(mén)做好交通疏通工作,保證道路暢通。、混凝土工程施工所有鋼筋均在現(xiàn)場(chǎng)加工棚加工制作,施工員和操作工必須反復(fù)熟悉圖紙和規(guī)范,切實(shí)掌握設(shè)計(jì)意圖,按照?qǐng)D紙規(guī)定的品種、形狀和尺寸由專(zhuān)人配料,統(tǒng)一加工,集中管理,加工后的成品鋼筋掛牌堆放整齊。鋼筋綁扎:嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖、規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行綁扎,綁扎時(shí)鋼筋的編號(hào)和位置要準(zhǔn)確,鋼筋穿插先后順序明確,鋼筋相互間應(yīng)綁扎牢固,位置正確,并按設(shè)計(jì)規(guī)定留足保護(hù)層。鋼筋及焊接接頭應(yīng)按規(guī)范規(guī)定取樣送檢,不合格材料嚴(yán)禁使用。鋼筋綁扎完后,必須經(jīng)班組自檢、互檢,并填寫(xiě)班組自檢評(píng)定表,項(xiàng)目工程師、質(zhì)檢員、施工員進(jìn)行專(zhuān)檢,專(zhuān)檢必須全數(shù)檢查,合格后,請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位共同驗(yàn)收,會(huì)簽隱蔽工程記錄后,方可進(jìn)行砼澆搗。砼澆搗過(guò)程中,派專(zhuān)人看護(hù),及時(shí)糾正鋼筋變形位移等?;炷僚浜媳扔捎匈Y質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)取樣試配,確定配合比。河砂含泥量小于3%,河卵石含泥量小于1%。水泥采用普通水泥,應(yīng)有出廠合格證明,現(xiàn)場(chǎng)抽樣實(shí)驗(yàn)合格。嚴(yán)格按照最佳配合比計(jì)量拌制混凝土,施工中不得隨意變更?;炷?連續(xù)澆注時(shí),每段間隙不應(yīng)超過(guò)12個(gè)小時(shí)。燈基礎(chǔ)混凝土采用振動(dòng)器振搗,一般情況下避免夜間施工,如必須夜間澆注混凝土,要配備足夠的照明。設(shè)專(zhuān)人對(duì)混凝土進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù),澆水次數(shù)以能保證混凝土濕潤(rùn)狀態(tài)為宜。3. 電纜接線井砌筑施工電
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