【正文】 路基附屬工程專項施工方案培訓資料作者：日期：路基附屬工程專項施工方案一、編制依據(jù)及編制原則《客貨共線鐵路路基工程施工技術指南》（TZ2022008）；《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB104142003）?！稌r速250km客運專線鐵路路基插板式非金屬聲屏障》通環(huán)（2009）6226；《鐵路綜合接地系統(tǒng)》通號（2009）9301；《鐵路路基電纜槽》通路（2010）8401；《高速鐵路接觸網(wǎng)支柱基礎及拉線基礎構(gòu)造安裝圖》叁化（2010）1176；《路基個別設計圖》青榮城際施路通01B～42B；《即墨至即墨線路所區(qū)間接觸網(wǎng)平面布置圖》青榮城際施網(wǎng)218；《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB104242010）；（濟鐵總發(fā)201366號文）。積極響應和遵守業(yè)主的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、文明施工等規(guī)定及鐵路建設工程施工合同、施工合同協(xié)議條款內(nèi)容。遵循以人為本、系統(tǒng)優(yōu)化、綜合防護的原則，加強總體協(xié)調(diào)，全面規(guī)劃、統(tǒng)籌考慮。整個工程統(tǒng)籌組織，超前計劃，合理安排工序銜接，確保節(jié)點工期及總工期。質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、安全無事故，執(zhí)行GB/T19001標準。確保質(zhì)量第一，保證施工人員人身安全。文明施工，重視環(huán)保，珍惜土地，合理利用。嚴格執(zhí)行GB/T240012004環(huán)境管理體系，整個施工過程中以保護自然生態(tài)、施工環(huán)境，創(chuàng)建文明標準工地的原則。二、工程概況即墨至即墨北上、下行聯(lián)絡線連接即墨與即墨北站，即墨站在既有膠濟線K42+，即墨上、下行聯(lián)絡線出站后與膠濟線并行而后分離，根據(jù)即墨聯(lián)絡線上、下行路基圖紙，上行聯(lián)絡線路基起訖點里程為K41+～QXDIK35+，；上行聯(lián)絡線路基起訖點里程為K41+～QSDIK34+。 本標段路基附屬工程主要有：，分布在上下行聯(lián)絡線跨濟青高速公路特大橋橋頭處。，分布在一跨橋附近。，累計3722m，該段設計電纜槽為鋼筋混凝土蓋板式電纜槽， ,型號分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三種類型，其中Ⅰ型電纜槽在外側(cè)壁及隔板底部各設一泄水孔，孔徑50mm；Ⅱ型電纜槽在Ⅰ型基礎上內(nèi)側(cè)壁設置接地端子及其引接線預留孔，孔徑70mm，Ⅲ型電纜槽在Ⅰ型基礎上內(nèi)側(cè)壁設置通信、信號線纜引出電纜槽預留孔，空間為80mm。，電纜槽外側(cè)于基床底層頂面處設C25混凝土路肩，護肩頂面寬度為10cm，護肩底面每隔3m設一φ100mmPVC管半圓形泄水孔。路肩混凝土，累計3722m，C25混凝土1246m3。，砼方量4585m179。 QXDIK33+800～QXDIK34+430段落設置，采用《時速250km客運專線鐵路路基插板式非金屬聲屏障》通環(huán)（2009）6226施工。本方案施工與即墨至即墨北上下行聯(lián)絡線及膠濟貨線路基附屬工程施工。三、施工布置 項目部施工組織機構(gòu)圖架子隊隊長：趙曙光技術負責人：馮魯東技術員：陳厚宏、李帥等質(zhì)檢員：吳常芮安全員：尚振偉材料員：王聚寶試驗員：周海兵領工員：李永武對施工安全全面負責。負責按照標準建立完善的項目分部質(zhì)量管理體系并保證其正常運行；協(xié)調(diào)施工全過程，行使質(zhì)量管理職責。對內(nèi)負責貫徹和實施質(zhì)量方針、質(zhì)量目標；組織編制項目分部質(zhì)量計劃和施工組織設計，實現(xiàn)項目質(zhì)量目標。負責項目合同內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營，調(diào)配現(xiàn)場內(nèi)的物資、資金和人員、對完成項目的施工質(zhì)量負全面責任；負責組織質(zhì)量事故的調(diào)查、處理，制定整改措施，監(jiān)督整改措施的實施。配合好項目經(jīng)理的工作，與安全長一起對施工進行重點檢查。排除隱患，及時糾正施工中的不安全因素。經(jīng)常對施工人員等進行培訓和指導。3. 項目部總工程師崗位職責負責施工過程中的組織協(xié)調(diào)和技術指導；負責組織設計圖紙會審工作，在項目經(jīng)理的主持下編制、審定施工組織設計和特殊工程的施工方案、技術措施，并作好技術交底工作；對新工藝、新技術組織學習。同時做好對技術人員的技術指導工作。4. 施工工程部職責負責對工程分承包方施工的監(jiān)督檢查；編制施工技術交底，制定過程和成品保護措施并保存記錄，確保施工順利進行；推廣應用新技術、新工藝試驗，指導技術交底；對工程質(zhì)量進行記錄整理；制定施工過程中不合格分項工程處置方案，制定糾正和預防措施；負責竣工文件的整理與交付。5. 安全質(zhì)量部職責處日常工作，負責對施工人員的安全、質(zhì)量培訓，對施工過程進行監(jiān)督檢查等工作。6. 物資設備科職責除日常工作，負責對施工機械設備的管理，應急、救援物資的準備。7. 架子隊長職能：協(xié)助項目經(jīng)理制定項目部施工管理制度，管理施工日常生產(chǎn)工作，控制質(zhì)量要素，搞好安全生產(chǎn)，抓好生產(chǎn)計劃的落實和技術標準的實施，審查質(zhì)量問題的處理，確保工程在各方面達到規(guī)定要求。負責施工計劃管理工作，掌握本工程祥節(jié)，編制總進度計劃。負責工程日常施工調(diào)度和資源合理分配，編制施工調(diào)度日志。負責施工計劃的統(tǒng)籌安排、監(jiān)督執(zhí)行；負責各類報表的管理工作。負責本管段施工的安全、質(zhì)量，對施工過程進行監(jiān)督。8. 技術負責人職責除進行常規(guī)性工作外，負責對技術員及工人進行培訓、交底，并且交到施工的每個人手中，保證施工的安全、穩(wěn)定。根據(jù)圖紙及施工現(xiàn)場實際情況，將該段路基工程劃分為若干個區(qū)段，分區(qū)段結(jié)合項目部自身施工能力，準備2014年4月20日開工，2014年6月31日完成路基及附屬工程施工。施工準備，完全理解設計意圖，設計與實際不符的地方立即向監(jiān)理、設計、建設單位反映。、架子隊作業(yè)人員進行施工安全培訓，培訓考試合格后持證上崗。資源配備計劃 人員配置計劃本工程按架子隊管理模式進行，路基工程設一個架子隊，架子隊設隊長1名，副經(jīng)理1名，專職防護員根據(jù)開展的工點設置，工班長亦根據(jù)工點設置。架子隊共設技術負責人1名，7名要員（技術、質(zhì)量、安全、試驗、材料、質(zhì)檢、資料）、專職駐站員2名。開工前對所有人員進行安全培訓，考試合格后方可上崗。特種作業(yè)人員持證上崗。所有機械必須有出廠合格證和年檢合格證、操作人員經(jīng)過專職培訓并考試合格，報驗經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可進場使用。 主要機械設備一覽表序號機械設備名稱規(guī)格及型號數(shù)量技術狀況1挖掘機R305LC9T1良好2挖掘機R225LC71良好3裝載機LG953L1良好4攪拌機2良好5砼運輸車4良好6砼泵送車1良好四、施工方案即墨至即墨北聯(lián)絡線路基防護形式統(tǒng)計：序號里程位置防護形式1改QXDK33+680改QXDK34+140左側(cè)六邊形空心塊塊內(nèi)種紫穗槐撒草籽防護2改QXDK33+730改QXDK34+140右側(cè)六邊形空心塊塊內(nèi)種紫穗槐撒草籽防護3改QXDK34+140改QXDK35+485雙側(cè)拱形骨架護坡內(nèi)鋪六邊形空心塊種紫穗槐撒草籽防護4改QXDK34+700改QXDK35+485雙側(cè)雙向土工格柵5改QSDIK33+500改QSDIK34+120右側(cè)六邊形空心塊塊內(nèi)種紫穗槐撒草籽防護6改QSDIK33+700改QSD