錨桿框架梁施工組織設(shè)計(jì)方案(已修改)
2025-05-17 23:47 本頁(yè)面
【正文】 錨桿框架梁施工方案一、工程概況五沐快速公路沐川段（K9+807～K18+），深挖路塹邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)為錨桿框架梁的共6段，分別為K10+～K10+（第一～二級(jí)邊坡），K10+656～K10+751右側(cè)95米（第一～三級(jí)邊坡），K10+677～K10+751左側(cè)74米（第一～三級(jí)邊坡），K13+135～K13+201右側(cè)66米（第一～三級(jí)邊坡），K14+224～K14+275左側(cè)51米（第一～二級(jí)邊坡），K18+094～K18+238左側(cè)144米（第一～三級(jí)邊坡）。框架梁為現(xiàn)澆C30砼，框架格梁間距為3m3m，框架梁尺寸為30cm30cm，地梁尺寸為50cm50cm，錨桿采用Φ32壓力注漿錨桿，長(zhǎng)度有兩種，分別為9m和12m，鉆孔Φ110mm。主要工程數(shù)量為：框架梁C30砼（含地梁）964m3，框架梁鋼筋106864Kg，Φ32壓力注漿錨桿18229m。目前具備施工條件的為K10+～K10+，K10+656～K10+751兩段，工期計(jì)劃一個(gè)月（含掛網(wǎng)植草），質(zhì)量目標(biāo)優(yōu)良。二、施工準(zhǔn)備（1）桿體材料選用Φ32鋼筋，要求鋼筋表面順直、無(wú)銹蝕。（2）水泥漿體材料：水泥選用普通硅酸鹽水泥，細(xì)骨料應(yīng)選用粒徑小于2mm的中細(xì)砂。采用符合要求的水質(zhì)，不使用污水，不使用PH值小于4的酸性水。（3）試驗(yàn)準(zhǔn)備：錨桿材料性能試驗(yàn)、鋼筋性能試驗(yàn)；粗、細(xì)集料性能試驗(yàn)；砂漿、混凝土配合比試驗(yàn)。（1）主要人員：鉆工4人，鋼筋工4人，模板工10人，雜工2人。（2）主要設(shè)備：潛孔鉆機(jī)2臺(tái)，14立方空壓機(jī)1臺(tái)，200KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)，鋼筋加工設(shè)備2套，注漿機(jī)1臺(tái)。（3）主要材料：C30砼采用商混，鋼筋甲供。（4）施工用電：200KW發(fā)電機(jī)發(fā)電（5）施工用水：峰門山隧道駐地井水三、施工工藝（1）鉆孔前搭設(shè)雙層鋼管支架，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和土層條件，定出孔位，做出標(biāo)記。（2）作業(yè)面場(chǎng)地要平坦、堅(jiān)實(shí)、有排水溝，場(chǎng)地寬度大于4m。（3）鉆機(jī)就位后，保持平穩(wěn)，導(dǎo)桿或立軸與鉆桿傾角一致，并在同一軸線上。使鉆機(jī)傾角為35176。、2
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