高速鐵路線下工程沉降變形觀測與評估實施計劃方案(已修改)
2025-05-16 22:24 本頁面
【正文】 WORD資料 下載可編輯 高速鐵路線下工程 沉降變形觀測及評估實施方案第一章 總則為指導某高速鐵路做好無砟軌道的鋪設工作，通過對路基（含過渡段）、橋梁、涵洞、隧道等線下工程的沉降變形進行觀測，并對觀測資料進行分析，包括預測工后沉降，以便對無砟軌道的鋪設條件進行評估，從而確定合理的無砟軌道鋪設時機，確保無砟軌道結構的安全。無砟軌道鋪設條件評估的重點應是線下工程的沉降變形，評估應綜合考慮沿線路方向各種結構物間的沉降變形關系，以標段為單位實施。設計單位按照本指導方案，以標段為單位制定沉降觀測設計方案。無砟軌道鋪設條件的評估數(shù)據(jù)必須采用先進、成熟、科學的檢測手段取得，且必須真實可靠，全面反映工程實際狀況。沉降變形觀測、評估過程是確定鋪設無砟軌道的關鍵時間節(jié)點和關鍵工序的主要依據(jù)之一，必需加強“零觀測”（即初始值）的過程控制。一、適用范圍本方案適用于某高速鐵路路基（含過渡段）、橋梁、涵洞、隧道工程施工過程中的沉降變形觀測及評估。二、工作依據(jù)1.《客運專線鐵路無砟軌道鋪設條件評估技術指南》（鐵建設[2006]158號）；2.《客運專線鐵路無砟軌道測量技術暫行規(guī)定》（鐵建設[2006]189號）；3．《國家一、二等水準測量規(guī)范》（GB12897—2006）；4．《建筑沉降變形測量規(guī)程》（JGJ/T82007）；5．《鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法》（鐵建設[2007]183號）；6．《客運專線無砟軌道鐵路施工技術指南》（TZ2162007）；7．《工程測量規(guī)范》（GB0026－93）；8．《全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測量規(guī)程》（TB10054－97）；9．《客運專線無砟軌道鐵路設計指南》（鐵建設函[2005]754號）；10．某高速鐵路工程設計文件；11．鐵道部有關規(guī)定。 第二章 組織管理一、職責分工某高速鐵路線下工程沉降變形觀測及其評估工作，是一項系統(tǒng)工程，需要參建各方各負其責、密切配合，確保觀測數(shù)據(jù)及評估結果的真實、可靠。（一）建設單位建設單位負責沉降變形觀測及其評估工作的領導和協(xié)調(diào)，并對過程進行監(jiān)督檢查。1．總指揮部負責全線線下工程的沉降變形觀測及其評估工作的領導和協(xié)調(diào)工作，對沉降變形觀測及其評估過程進行監(jiān)督檢查。2．各指揮部負責各自管段內(nèi)線下工程的沉降變形觀測及其評估的組織工作，對沉降變形觀測及其評估過程進行監(jiān)督檢查。3．必要時組織專家對評估報告進行評審。（二）施工單位施工單位是沉降變形觀測的實施責任主體，必須嚴格按有關規(guī)范、設計文件及總指要求做好各項工程施工過程的沉降變形觀測，對觀測數(shù)據(jù)的真實性負責。1．負責沉降變形監(jiān)測網(wǎng)的建立及其保護工作。2．負責各種監(jiān)測設備、儀器、管線的購置與埋設，及其觀測設施的保護工作。3．配置專業(yè)人員，按規(guī)定監(jiān)測項目和頻率進行全過程監(jiān)測和記錄，并按規(guī)定格式和內(nèi)容提交觀測數(shù)據(jù)，確保其真實性、可靠性和全面性。4．負責觀測數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)錄入工作。5．參與沉降變形觀測及評估方案的制定工作。6．參與和配合建設單位或評估單位組織的沉降變形觀測評估工作。（三）監(jiān)理單位監(jiān)理單位對沉降變形觀測過
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