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公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造ppt課件(已修改)

2025-05-16 22:00 本頁面
 

【正文】 第二章 公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造 、頂棚及路面 1 襯砌材料 公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造由 主體構(gòu)造物 和 附屬構(gòu)造物 組成。 主體構(gòu)造物是為了保持巖體穩(wěn)定和行車安全而修建的人工永久建筑物,一般指 洞身 和 洞門 構(gòu)造物。 附屬構(gòu)造物是為了運(yùn)營(yíng)管理、維修養(yǎng)護(hù)、給水排水、供電、通風(fēng)、照明、通訊、安全等而修建的構(gòu)造物。 隧道是埋藏在地層深處的構(gòu)筑物,其襯砌一般要承受較大的 圍巖壓力 、 地下水壓力 ,有時(shí)還要受到 化學(xué)物質(zhì) 的侵蝕,處于高寒地區(qū)的隧道往往還要受到 凍害 等。 所用的材料應(yīng)具有足夠的 強(qiáng)度 、 耐久性 、 抗?jié)B性 、 耐腐蝕性 和 抗凍性 等 襯砌材料應(yīng)價(jià)格便宜、就地取材、便于機(jī)械化施工的要求。 ( 1)混凝土 優(yōu)點(diǎn) :整體性好,既可以現(xiàn)場(chǎng)澆注,也可以在加工廠預(yù)制,而且可以機(jī)械化施工,其本身密實(shí)性較好,具有一定的密實(shí)性。 根據(jù)需要可以選擇合適的水泥:比如選擇具有快硬,早強(qiáng)的快硬硅酸鹽水泥、硅酸鹽膨脹水泥和石膏礬土膨脹水泥;抗?jié)B防水的大壩水泥和防水水泥;抗硫酸鹽侵蝕的抗硫酸鹽硅酸鹽水泥,以及塑化水泥,加氣水泥。 根據(jù)需要可以添加添加劑:減水劑、低溫早強(qiáng)劑、常溫早強(qiáng)劑、速凝劑、緩凝劑、塑化劑、以及引氣劑。 抗凍混凝土,寒冷地區(qū)強(qiáng)度不能低于 ,嚴(yán)寒地區(qū)不能低于 . 缺點(diǎn):灌注后不能立即承受荷載,需要養(yǎng)生,達(dá)到一定強(qiáng)度才能拆模,占用模板和拱架多。 工藝流程: 立模-灌筑-養(yǎng)生-拆模 隧道施工時(shí),暗挖部分就地綁扎鋼筋比較困難,通常不得已時(shí)才采用鋼筋混凝土,通常情況下采用格柵鋼架并連接鋼筋和鋼筋網(wǎng)等做臨時(shí)支護(hù),完成
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