20xx汽車用鋼預測分析(已修改)
2024-11-17 17:07 本頁面
【正文】 2020 年我國汽車用鋼量分析與預測 2020 年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷分別為 萬輛和 萬輛 ， 中國汽車產(chǎn)銷量首次躍居世界第一 ， 汽車產(chǎn)銷的高速增長帶動了鋼材消費的快速增長 。本文從汽車單耗角度對國內(nèi)汽車鋼材消費做了一個簡單測算，并對 2020 年和 2020 年國內(nèi)汽車消費結(jié)構(gòu)和用鋼量進行預測。結(jié)果顯示，未來五年國內(nèi)汽車用鋼仍有相當大的空間。 一、 汽車用鋼概述 鋼鐵是汽車制造的傳統(tǒng)材料，也是主要原料，目前，國內(nèi)鋼鐵在整車重量中的比例約 65%～ 70％，其他各類材料的比例為塑料約 10%～ 15％，鋁約 5%～ 10％，玻璃約 2%～ 4％。與發(fā)達國家相比，我國汽車用鋼占鋼材總需求量的比重偏低，存在較大的增長空間。在發(fā)達國家，汽車用鋼占鋼材總需求量的 10％以上。以亞洲主要的汽車鋼板生產(chǎn)國家日本為例，日本的汽車制造業(yè)是日本國內(nèi)鋼鐵消費的最大客戶之一， 2020 財年度（ － ）的市場統(tǒng)計資料顯示，日本國內(nèi)汽車制造業(yè)所訂購的鋼板和各種鋼材多達 940 萬噸，占日本國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品消費總量的 18％。進入 21 世紀以來，我國汽車用鋼隨著汽車產(chǎn)銷的快速增長而增長，增長率一直高過鋼材表觀消費量的增長率，根據(jù) 2020 年中國汽車工業(yè) 年鑒統(tǒng)計，2020年國內(nèi)汽車工業(yè)消費鋼材 1633萬噸，生鐵 213萬噸，而當年國內(nèi)粗鋼表觀消費量為 億噸，汽車用鋼占比只有 4%，遠低于發(fā)達國家水平。 隨著我國國民收入水平的不斷提高，以及國內(nèi)道路建設投資的增長，加上我國汽車工業(yè)逐漸融入國際市場，未來我國汽車工業(yè)仍將保持較快的增長速度，我國汽車用鋼市場也存在巨 大的增長空間。 汽車工業(yè)對 鋼材 的需求，品種規(guī)格多，質(zhì)量要求高，數(shù)量需求大。汽車用鋼的品種構(gòu)成為：鋼板約占 50%以上、優(yōu)質(zhì)鋼（齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼等特殊鋼）占 30%、型鋼占 6%、帶鋼占 %、鋼管占 3%、金屬制品及其他占 %。 優(yōu)鋼包括碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、易切鋼、冷鐓鋼、耐熱鋼等，其中齒輪鋼用量最多。 各類鋼板是汽車用鋼的主要品種，根據(jù)生產(chǎn)工藝不同，可分為熱軋板（熱軋薄板、中厚板）和冷軋板（普冷板、鍍層板） ； 根據(jù)強度不同，可分為以 IF 鋼（無間隙原子鋼）為代表的具有超深沖性能的軟鋼系列和以 TRIP 鋼為代表的高強度鋼系列。 表 1：我國汽車工業(yè)用鋼品種構(gòu)成 鋼種 代表牌號 占有率 % 規(guī)格 備注 碳結(jié)鋼 Q235， 45， 35 等 2435 棒材：￠ 7540，￠2040 鋼板占4060% 合結(jié)鋼 20CrMnTiH， 20CrMoH， 40Cr 等 3035 線材：￠ 鋼帶占 57% 彈簧鋼 50CrV， 55SiCr 等 2427 大型材：￠ 75 以上 優(yōu)特鋼占2835% 易切鋼 Y30MnV， YF35V， Y15 等 3 鋼管占 25% 冷鐓鋼 ML1045 等 712 耐熱鋼 1Cr13Si3， 1Cr5Mo 等 1 資料來源： Mysteel 數(shù)據(jù)庫 二、 不同車型用鋼分析 我們采用單車消耗鋼材的方法來測算不同車型的用鋼量，即根據(jù)不同車型的整備質(zhì)量（車身質(zhì)量），利用鋼 鐵 所占比例進行測算，并進一步考慮鋼材利用率得到最終的各個車型的用鋼量。 （ 1）轎車用鋼分析 轎車整備質(zhì)量隨排量大小而有所不同。目前我國轎車銷售按排量看，主要集中在 1L— 排量的區(qū)間，兩者占比超過 80%。如表 21 所示， 2020 年以來，國內(nèi) — 排量轎車的銷售占比有所上升，尤其是 以上的轎車，銷量占比上升較為明顯，而 以下轎車銷售占比基本不變。而 以上的轎車銷售占比有較為明顯的下降。 表 2： 2020— 2020 年我國轎車銷售按排量分布 單位： % 排 量 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年（輛） 2020 年 排量 ≤1L 258274 1L排量 ≤
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