【導(dǎo)讀】界第一,汽車產(chǎn)銷的高速增長帶動了鋼材消費的快速增長。本文從汽車單耗角度對國內(nèi)汽車。結(jié)果顯示,未來五年國內(nèi)汽車用鋼仍有相當(dāng)大的空間。65%~70%,其他各類材料的比例為塑料約10%~15%,鋁約5%~10%,玻璃約2%~4%。國家,汽車用鋼占鋼材總需求量的10%以上。以亞洲主要的汽車鋼板生產(chǎn)國家日本為例,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品消費總量的18%。而增長,增長率一直高過鋼材表觀消費量的增長率,根據(jù)2020年中國汽車工業(yè)年鑒統(tǒng)計,汽車工業(yè)對鋼材的需求,品種規(guī)格多,質(zhì)量要求高,數(shù)量需求大。帶鋼占%、鋼管占3%、金屬制品及其他占%。轎車整備質(zhì)量隨排量大小而有所不同。排量的區(qū)間,兩者占比超過80%。轎車整備質(zhì)量以車型為平均進行測算,即轎車整備質(zhì)量可定為1250kg。微貨車和半掛牽引車分別來分析測算貨車的整備質(zhì)量。此外,重型貨車中的半掛牽引車年銷量占到35%左右,其中主要集中在25-40噸的區(qū)間。按照重型汽車與半掛牽引車的比例,重型貨車整體單耗鋼材在