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20xx汽車用鋼預(yù)測分析-資料下載頁

2024-11-01 17:07本頁面

【導(dǎo)讀】界第一,汽車產(chǎn)銷的高速增長帶動了鋼材消費的快速增長。本文從汽車單耗角度對國內(nèi)汽車。結(jié)果顯示,未來五年國內(nèi)汽車用鋼仍有相當(dāng)大的空間。65%~70%,其他各類材料的比例為塑料約10%~15%,鋁約5%~10%,玻璃約2%~4%。國家,汽車用鋼占鋼材總需求量的10%以上。以亞洲主要的汽車鋼板生產(chǎn)國家日本為例,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品消費總量的18%。而增長,增長率一直高過鋼材表觀消費量的增長率,根據(jù)2020年中國汽車工業(yè)年鑒統(tǒng)計,汽車工業(yè)對鋼材的需求,品種規(guī)格多,質(zhì)量要求高,數(shù)量需求大。帶鋼占%、鋼管占3%、金屬制品及其他占%。轎車整備質(zhì)量隨排量大小而有所不同。排量的區(qū)間,兩者占比超過80%。轎車整備質(zhì)量以車型為平均進行測算,即轎車整備質(zhì)量可定為1250kg。微貨車和半掛牽引車分別來分析測算貨車的整備質(zhì)量。此外,重型貨車中的半掛牽引車年銷量占到35%左右,其中主要集中在25-40噸的區(qū)間。按照重型汽車與半掛牽引車的比例,重型貨車整體單耗鋼材在

  

【正文】 入的逐漸提高,轎車私人化的趨勢會進一步加深,轎車在汽車整體中的占比會有明顯提升, 2020 年有望提升至 55%左右,而 2020 年提升至 60%左右。 其次,對于載貨汽車,在汽車整體中的比重,仍然將呈現(xiàn)下降的趨勢,不過下降空間不大。 2020 年占比仍將在 24%左右,而到 2020 年有可能進一步下降到 20%。在細分車型中,貨車的重型化將是行業(yè)的主要方向之一 ,不過 高噸位的重型載貨車將向?qū)S密嚨妆P方向發(fā)展。 按照 發(fā) 達國家重型貨車市場上的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),未來的重型貨車市場上還將有載貨車、自卸車和牽引車等三個種類的產(chǎn)品, 但主流產(chǎn)品將會是自卸車和牽引車 。 因此,我們可以預(yù)計,重型貨車中, 1926 噸的車型占比在 2020 年有望達到 55%, 2632 噸位的達到 27%, 2020 年分別達到 58%和 30%,而 32 噸位以上及 19 噸位以下會相應(yīng)減少。同時,半掛牽引車在重型貨車中的比例也會有所上升, 2020 年和 2020 年分別達到 38%和 42%。按此計算, 2020 年和2020 年重型貨車鋼材單耗將分別為 噸和 噸。 對于中輕微型貨車,未來 整體發(fā)展趨勢是輕型化,中型貨車比重不斷下降。預(yù)計 2020年和 2020 年中型貨車整備質(zhì)量由目前的 噸分別下降到 噸,鋼材單耗則分別為 噸和 噸。輕型貨車 2020 年和 2020 年鋼材單耗分別為 噸和 噸;微型貨車單耗保持不變。 在客車領(lǐng)域,隨著國內(nèi)公路建設(shè)的改善,新標準客車中大型化,高檔化是未來發(fā)展趨勢,而 MPV、 SUV 及交叉性乘用車等客車也會繼續(xù)擠占新標準的客車市場。預(yù)計細分客車對鋼材單耗變化較小。 基于上述分析我們,我們分別對 2020 年和 2020 年汽車鋼材單耗,汽車 產(chǎn)量及用鋼量預(yù)測如下: 表 13: 2020 年 — 2020 年國內(nèi)汽車生產(chǎn)用鋼預(yù)測 單耗( KG) 合計 轎車 重型貨車 中型貨車 輕型貨車 微型貨車 新標準客 車 MPV 和SUV 交叉型乘用車 2020 年 1160 9000 4100 1800 750 4300 1550 880 2020 年 1160 8820 3980 1790 750 4300 1550 880 2020 年 1160 8750 3870 1750 750 4300 1550 880 汽車產(chǎn)量(萬輛) 轎車 重型貨車 中型貨車 輕型 貨車 微型貨車 新標準客車 MPV 和SUV 交叉型乘用車 2020 年 2020 年 1600 880 96 38 192 58 44 108 185 2020 年 2200 1320 119 31 229 62 44 141 255 用鋼量(萬噸) 轎車 重型貨車 中型貨車 輕型貨車 微型貨車 新標準客車 MPV 和SUV 交叉型乘用車 2020 年 2020 年 2020 年 數(shù)據(jù)來源: Mysteel 數(shù)據(jù)庫 此外,現(xiàn)有汽車維修配件用鋼也將占有一定比例,預(yù)計 2020 年此類單耗將有所下降,由目前的 噸下降到 噸。 2020 年 國內(nèi)民用汽車保有量在 5000 萬輛左右, 2020年有望達到 6400 萬輛, 2020 年進一步達到 1 億輛,這也將帶動大量鋼材消費。按此預(yù)測,2020年國內(nèi)汽車行業(yè)用鋼可望達到 3500萬噸, 2020年進一步提升到 5000萬噸 以上 ,較 2020年翻一番 還多 。 表 14: 2020 年 — 2020 年汽車行業(yè)用鋼預(yù)測 單位:萬噸 汽車生產(chǎn)用鋼 保有汽車維修用鋼 合計 2020 年 1726 780 2506 2020 年 3923 2020 年 1500 數(shù)據(jù) 來源: Mysteel 數(shù)據(jù)庫
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