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正文內(nèi)容

混凝土現(xiàn)澆箱梁滿堂紅支架的施工方案設(shè)計(附計算書)(已修改)

2025-05-16 12:44 本頁面
 

【正文】 第一章 編制說明《XXXXXX工程(中段)橋梁工程施工圖設(shè)計》《結(jié)構(gòu)力學(xué)》《材料力學(xué)》《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000)《路橋施工計算手冊》《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ22008) 本方案適用于主線橋變高度非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)XXX聯(lián)模板支架施工。第二章 工程概況XXX(中段)工程分成兩個標(biāo)段,本標(biāo)段為一標(biāo)段,里程范圍為K0+000 ~ K1+760 ,為XXX地鐵站段,內(nèi)容主要包括:(1),另外還包含A、B兩個匝道;(2);(3)路與下穿市政公路隧道工程,;(4)一環(huán)路高架互通立交,主要包括四個匝道工程;(5)一環(huán)路綜合暢通工程段既有道路橋梁拓寬工程,;(6);(7)上述項目配套的綠化、路面、路燈等市政配套工程。主線橋XXX聯(lián)共三跨,其中中間一跨由于跨越環(huán)路故采用大跨布置,跨徑布置為(30+50+30)m,主梁采用變高度現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。主梁跨徑由于超過30m故設(shè)置跨中橫隔板。主梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線主要布置在腹板內(nèi),局部布置在頂?shù)装?,主線橋橫梁設(shè)置橫向預(yù)應(yīng)力,橋面設(shè)置橫向預(yù)應(yīng)力。(1)主線橋XXX聯(lián)30m主梁標(biāo)準(zhǔn)斷面箱梁采用單箱三室,斜腹板形式,箱梁頂寬23m,~,兩側(cè)斜腹板斜率1:,~。,~?!?。(2)主線橋XXX聯(lián)50m大跨主梁標(biāo)準(zhǔn)斷面箱梁采用單箱三室,斜腹板形式,箱梁頂寬23m,~,兩側(cè)斜腹板斜率1:,~。~,~?!?。第三章 總體施工方案連續(xù)箱梁支架體系全部采用碗扣式滿堂紅支架體系,箱梁澆筑時分底板和頂板兩次澆筑。碗扣支架鋼管為φ4t=,材質(zhì)為A3鋼,軸向容許應(yīng)力[σ0]=205MPa。箱梁底模、側(cè)模和內(nèi)膜均采用δ=15 mm的竹膠板。竹膠板容許應(yīng)力[σ0]=70MPa,彈性模量E=6103MPa。箱梁中橫梁,橫向方木采用7*10cm@10cm,縱向方木采用10*15cm,支架立桿步距為60*30cm,橫桿步距為60cm。箱梁端橫梁,橫向方木采用7*10cm@10cm,縱向方木采用10*15cm,支架立桿步距為60*30cm,橫桿步距為60cm。腹板下,橫向方木采用7*10cm@10cm,縱向方木采用10*15cm,腹板支架立桿為60*60cm,橫桿步距為60cm。箱梁底板下,橫向方木采用7*10cm@30cm,縱向方木采用10*15cm,支架立桿步距為60*60cm,橫桿步距為120cm。頂板內(nèi)模下,橫向方木7*10cm@30cm,縱向方木為10*15cm,支架立桿步距為90*120cm,橫桿步距120cm。在翼緣板下,橫向方木采用7*10cm@30cm,縱向方木采用10*15cm,支架立桿步距為60*90cm,橫桿步距為120cm,在翼緣板根部兩排立桿步距采用60*90cm,橫桿步距為60cm。腹板外側(cè)模,橫向方木采用7*10cm@20cm,縱向方木采用10*15cm@60cm,斜撐鋼管縱向間距為60cm。單箱三室箱梁標(biāo)準(zhǔn)段斷面見圖301;滿堂支架平面布置圖見圖30滿堂支架橫剖面圖見圖30滿堂支架縱剖面圖304。301 單箱三室箱梁標(biāo)準(zhǔn)段斷面 第四章 施工工藝滿堂碗扣式支架施工現(xiàn)澆箱梁工藝流程見圖401。、現(xiàn)澆箱梁模板采用竹膠板(厚度為15mm),膠板容許應(yīng)力支架地基處理支架立桿位置放樣安裝底托并調(diào)旋轉(zhuǎn)螺絲頂面在同一水平面上逐層拼裝立桿、橫桿安放頂托并按設(shè)計標(biāo)高進行調(diào)整安放縱向方木、橫向方木、鋪設(shè)底模、側(cè)模預(yù)壓底、腹板鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工,立腹板模板底、腹板鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼絞線驗收合格后泵送法澆筑砼拆除腹板內(nèi)模,立頂板模板,施工頂板鋼筋和鋼絞線等澆筑頂板砼,養(yǎng)護至設(shè)計強度95%,且齡期超過10天后進行張拉和壓漿施工拆模、落架現(xiàn)澆箱梁工藝流程見圖401 支架搭設(shè)前,必須對既有地基進行處理,因大部分地基為路原有公路砼路面可以滿足箱梁施工過程中承載力的要求,故根據(jù)現(xiàn)場實際情況對綠化帶、泥漿池和承臺等開挖過的部位作硬化處理,嚴(yán)格按規(guī)范采取分層回填分層壓實,下部填筑道碴石,用10~15cm厚級配碎石找平,最后頂上再澆筑15cm厚C20混凝土。在地面硬化以后,應(yīng)該加強箱梁施工內(nèi)的排水工作,嚴(yán)禁在施工場地內(nèi)形成積水,造成地基不均勻沉降,引起支架失穩(wěn),出現(xiàn)安全隱患和事故。用全站儀放出箱梁中心線,然后用鋼尺放出底座十字線,并標(biāo)示清楚。按標(biāo)示的底座位置先安放底托,然后將旋轉(zhuǎn)螺絲頂面調(diào)整在同一水平面上。注意底座與地基的密貼,嚴(yán)禁出現(xiàn)底座懸空現(xiàn)象。、橫桿和頂托 從一端開始,按照順橋向60cm,橫橋向60或90cm布設(shè)立桿,橫桿步距為60cm或120cm,調(diào)整立桿垂直度和位置后并將碗扣稍許扣緊,一層立桿、橫桿安裝完后再進行第二層立桿和橫桿的安裝,直至最頂層,最后安放頂托,并依設(shè)計標(biāo)高將U型頂托調(diào)至設(shè)計標(biāo)高位置,頂?shù)讓訖M桿步距均為60cm。、鋪底模在頂托調(diào)整好后鋪設(shè)縱向1015cm方木,鋪設(shè)時注意使其兩縱向方木接頭處于U型上托座上(防止出現(xiàn)“探頭”木),接著按30cm或20cm或10cm間距鋪設(shè)橫向710cm方木,根據(jù)放樣出的中線鋪設(shè)δ=15mm的竹膠板做為箱梁底模。支架每四排設(shè)一橫向剪刀撐,縱向剪刀撐沿橫向每五排設(shè)一縱向剪刀撐。剪刀撐采用D48普通鋼管,且在鋼管連接處用兩個鋼管扣件緊固。剪刀撐按規(guī)范連續(xù)設(shè)置,確保支架整體穩(wěn)定。第五章 模板、支架設(shè)計及驗算、模板方案箱梁底模、側(cè)模和內(nèi)膜均采用δ=15 mm的竹膠板。竹膠板容許應(yīng)力[σ0]=70MPa,彈性模量E=6103MPa。、橫向方木縱向方木采用A1東北落葉松,截面尺寸為1015cm。截面參數(shù)和材料力學(xué)性能指標(biāo):W= bh2/6=1001502/6=105mm3
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