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專項施工方案(旋挖鉆)(已修改)

2025-05-14 12:29 本頁面
 

【正文】 瑞隴高速公路第一合同段施工專項方案瑞麗至騰沖高速公路瑞麗至隴川段建設(shè)項目鉆孔樁(旋挖鉆)施工專項方案編制單位:西南交建集團(tuán)瑞隴高速公路第一合同項目部編制時間:二○一四年三月二日 鉆孔樁(旋挖鉆)施工專項方案 為了保證《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》及有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的切實落實,加強建筑工程項目的質(zhì)量安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全,依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例)和《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法)(建質(zhì)[2004]213號)(危險性較大工程是指依據(jù)(建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第二十六條所指的七項分部分項工程,并要求在施工前單獨編制安全專項施工方案并經(jīng)專家論證審查通過),編制一份合理完善的危險性較大工程安全專項施工方案是非常重要的。本方案主要闡述的是鉆孔樁(旋挖鉆)施工。一、工程概況 工程概況云南省瑞麗至隴川高速公路位于云南省西部瑞麗市境內(nèi);線路起點位于瑞麗市以北帕色壩崗雷附近,終點至隴川縣。本標(biāo)段為第一合同段,起訖里程為K0+000~K6+。該段共有大橋4座,中橋5座。施工平面布置 瑞隴高速公路第一合同段ZXK0+7ZCK0+29ZA2K1+385橋樁基施工均涉及旋挖鉆鉆孔施工,樁基總計112棵,平均樁長38m左右。施工要求和技術(shù)保證條件(1)護(hù)筒施工 ①護(hù)筒的制作及埋設(shè)的原則:護(hù)簡采用鋼護(hù)筒,長度4m以內(nèi)采用厚4~6mm的鋼板制作,長度大于4m的采用厚6~8mm鋼板制作。護(hù)筒埋臵較深時,采用多節(jié)護(hù)筒連接使用,連接形式采用焊接,焊接時保證接頭圓順同時滿足剛度、強度及防漏的要求。 ②護(hù)筒埋設(shè)深度滿足設(shè)計及有關(guān)規(guī)范要求。 ③。 ④護(hù)筒埋設(shè)前,先準(zhǔn)確測量放樣,保證護(hù)筒頂面位臵偏差不大于5cm,埋設(shè)中保證護(hù)筒斜度不大于1%。(2)泥漿制漿前,應(yīng)先把粘土塊盡量打碎,在井孔外以泥漿攪拌機制成泥漿后使用。為了回收泥漿原料和減少環(huán)境污染,均應(yīng)設(shè)臵泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)。在鉆進(jìn)過程中,根據(jù)地層不同情況,保持一定的靜水水頭壓力,按平衡鉆進(jìn)原理指導(dǎo)泥漿管理工作,盡量利用地層粘土,自然造漿,泥漿稠度不能滿足要求時,應(yīng)選擇造漿能力強、粘度大的粘性土進(jìn)行造漿,以提高泥漿稠度,確保鉆進(jìn)過程不塌孔,不縮孔。樁孔施工采用一次性全面不間斷作業(yè),施工中根據(jù)出渣情況判斷土層結(jié)構(gòu)及時合理地調(diào)整泥漿性能指標(biāo),遇松散地層時,適當(dāng)增大泥漿相對密度和粘度,保持孔內(nèi)水頭高度,盡量減輕沖液對孔壁的影響,同時降低轉(zhuǎn)速和鉆壓以滿足施工質(zhì)量控制要求。 (3)合理控制鉆斗的升降速度 在開始鉆進(jìn)或穿過軟硬層交界處時,為保持鉆桿豎直,宜緩慢進(jìn)尺。在鉆進(jìn)過程中如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆進(jìn)時,可能是遇到硬石、石塊或硬物等,這時應(yīng)立即提鉆檢查,等查明原因并妥善處理后再鉆,以免導(dǎo)致樁孔嚴(yán)重傾斜、偏移,甚至使鉆桿、鉆具扭斷或損壞。鉆進(jìn)過程中應(yīng)隨時清除孔口積土和地面散落土。遇到孔內(nèi)滲水、塌孔、縮頸等異常情況時,應(yīng)將鉆具從孔內(nèi)提出,研究妥善處理。 二、編制依據(jù) :《瑞麗至騰沖高速公路瑞麗至隴川段建設(shè)項目施工招標(biāo)文件》、兩階段施工圖設(shè)計、工程地質(zhì)勘察報告、參考資料及補遺書; 《 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F502011)》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/12004)》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ07695)》等系列規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn); 3.《云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實施要點(2012年10月第1版)》及《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范(JTG B042010)》、《中華人民共和國水污染防治法》; 、管理水平、技術(shù)力量和以往高等級公路工程建設(shè)施工經(jīng)驗及工法; 。三、施工計劃 進(jìn)度計劃 本分部分項工程施工工期為12個月(2014年1月1日至12月31日) 材料與設(shè)備計劃 (1)混凝土:混凝土前期采用商品混凝土,后期自建混凝土站供應(yīng)。 (2)鋼材:鋼箱梁采用Q345(D)鋼材,從廠家統(tǒng)一訂購。 (3)普通鋼筋:鋼筋直徑大于12mm采用HRB335鋼筋,直徑小于12mm采用HPB300。我合同段與其他三個標(biāo)段由指揮部統(tǒng)一聯(lián)合采購。 (4)設(shè)備計劃施工主要機械設(shè)備見下表:序號設(shè)備名稱數(shù)量備注1旋挖鉆機1臺2發(fā)電機1臺備用3電焊機3臺4鋼筋截斷機1臺5鋼筋彎曲機1臺6砂輪切割機1臺7鋼筋調(diào)直機1臺8挖機1臺9吊車1臺10風(fēng)焊1套乙炔氧氣11泥漿泵1套12四、施工工藝 施工準(zhǔn)備 (1)開工前應(yīng)具備場地工程的地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料,樁基工程施工圖及圖紙會審紀(jì)要。 (2)由于旋挖鉆機回轉(zhuǎn)半徑大,鉆桿高,自重大,在鉆機就位前要設(shè)計要求合理布置施工場地,先平整場地、清除雜物、換除軟土、夯打密實。以保證施工安全。 (3)規(guī)劃行車路線時,使便道與鉆孔位置保持一定的距離,以免影響孔壁穩(wěn)定;鉆機的安置應(yīng)考慮鉆孔施工中孔口出土清運的方便。施工方法 (1)樁位放樣 用全站儀首先確定鉆孔灌注樁位置,并十字交叉設(shè)置混凝土護(hù)樁。 (2)鋼護(hù)筒埋設(shè) 護(hù)筒長根據(jù)地質(zhì)情況,埋深為2~4m。埋設(shè)護(hù)筒時用水平尺檢查垂直度,以便鉆頭定位及保護(hù)樁孔。鋼護(hù)筒直徑比樁徑大20~40cm,采用壁厚3~5mm的A3鋼板卷制。在護(hù)筒的頂部開設(shè)1~2個溢漿口,埋設(shè)
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