【正文】 34 / 36目 錄一、編制說明 1二、工程概況 2三、總體施工組織部署 3四、施工安全技術(shù)措施 10五、施工進度安排 15六、資源需求計劃 15七、工程保證措施 18八、安全應(yīng)急預(yù)案及說明 30一、編制說明國電漢川發(fā)電有限公司三期鐵路站場5道空車清掃線軌道延伸項目。國電漢川發(fā)電有限公司三期鐵路站場5道空車清掃線軌道延伸項目詢價文件、圖紙等。國家及地方政府現(xiàn)行工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工的法律法規(guī)、管理辦法等。 行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》 GB50204—2002《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502032002《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ190 《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》 GB5016492《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB503002001《磚石工程施工驗收規(guī)范》 GB502042002《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ5999《工程測量規(guī)范》 GB5002693 我方自行踏勘本標(biāo)段現(xiàn)場及調(diào)查周邊環(huán)境所獲得的資料。我方擁有的科學(xué)技術(shù)成果、機械設(shè)備裝備情況、施工技術(shù)與管理水平以及多年來在鐵路工程實踐中積累的施工、科研及管理經(jīng)驗。遵守國家法律及地方政府的法規(guī)。執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。加強環(huán)保，不出現(xiàn)環(huán)境污染事故。合理安排施工順序和工序銜接，統(tǒng)籌兼顧、均衡生產(chǎn)，確保工期。加強安全管理，實現(xiàn)本工程的安全目標(biāo)。制定文明施工措施，確保文明施工。充分采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。二、工程概況三期鐵路站場5道空車清掃線軌道延伸項目湖北漢新發(fā)電有限公司三期煤場鐵路線架空線路，一道、五道新建整體道床段線路兩側(cè)各開挖地基槽口，澆灌鋼筋砼長50m、，形成架空縱向支承梁體。架空木枕。新建鐵路整體道床，將原一道、五道線路鐵路整體道床沿接車方向各延長50米，新建線路過渡段5道各10m。架空措施及整體道床按甲方提供線路整體道床截面圖計算工程量。土方開挖量根據(jù)甲方提供的圖紙計算開挖量。新建一道、五道車皮清掃場地硬化根據(jù)甲方提供的圖紙計算工程量，220mm厚C30混凝土澆筑。新建清掃場地按統(tǒng)一標(biāo)高找平，與原有清掃場地設(shè)計以30176。坡過渡。橫穿股道電纜一處需在原有套管外增設(shè)壁厚不小于8mm的鋼管防護。沿線路直埋電纜及橫穿整體道床需新建電纜溝道，寬不小于300mm，深不小于300mm溝道鋼筋砼現(xiàn)澆井壁，鋼筋砼蓋板。一道一側(cè)車皮清掃場地靠近下水道井口處各按圖紙要求新建C30砼積煤溝，鉸鏈固定安裝鋼柵欄蓋板，防腐防銹處理。5道線路外側(cè)水溝遷移。水溝遷移根據(jù)甲方提供的圖紙計算工程量，C25砼水溝。原有步行板用作溝蓋板。車皮清掃場地外側(cè)新建C25砼路沿石。車皮清掃場地出入口共二處各6m新建C30砼積煤溝，鉸鏈固定安裝鋼柵欄蓋板，防腐防銹處理。所有車皮清掃場地硬化地面基礎(chǔ)及道路路基采用30t帶震壓路機壓實，壓實密度應(yīng)≥95Mp。范圍內(nèi)其余溝道、井等修建工程量根據(jù)甲方提供的圖紙計算工程量。鐵路整體道床施工必須符合鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；砼道路與地坪坡度控制準(zhǔn)確，保證不積水；砼強度滿足規(guī)范及設(shè)計要求。2013年12月1日開工，2013年12月29日竣工，總?cè)諝v天29天。三、總體施工組織部署根據(jù)業(yè)主要求的工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)和工程環(huán)境及地理位置，我單位擬以項目法組織施工，組建項目經(jīng)理部，為便于項目組織和管理，工程項目經(jīng)理部設(shè)在施工現(xiàn)場，項目經(jīng)理部將在建設(shè)單位的領(lǐng)導(dǎo)下，全權(quán)實施該合同項目，履行合同書、會議紀(jì)要、批準(zhǔn)的設(shè)計文件、施工圖等所規(guī)定的承包商應(yīng)盡的各項義務(wù)和責(zé)任。與建設(shè)方、設(shè)計、監(jiān)理單位及其它相關(guān)單位一起對本工程進行組織、指揮、協(xié)調(diào)和管理。對本工程的工期、質(zhì)量、安全、成本、環(huán)境保護、水土保持、文明施工，實現(xiàn)“快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保”的建設(shè)目標(biāo)，全面完成本工程的建設(shè)任務(wù)。為了保證本工程工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)的順利實現(xiàn)，項目部設(shè)兩個施工作業(yè)隊,分別完成1道、5到整體道床施工任務(wù)。項目經(jīng)理部決策層由項目經(jīng)理、技術(shù)及安全負(fù)責(zé)人組成，業(yè)務(wù)管理層設(shè)工程技術(shù)部、物資設(shè)備部、安質(zhì)環(huán)保部、綜合協(xié)調(diào)部，作業(yè)層設(shè)施工作業(yè)隊。施工隊力量配備見下表。施工隊人數(shù)配備及任務(wù)劃分表名稱施工人數(shù)施工項目整體道床一隊25負(fù)責(zé)1道整體道床施工整體道床二隊25負(fù)責(zé)5道整體道床施工附屬綜合隊15負(fù)責(zé)清掃場地地坪、砼道路、排水溝及配套設(shè)施施工(1)現(xiàn)場準(zhǔn)備 室內(nèi)準(zhǔn)備：在熟悉圖紙的基礎(chǔ)上，做好施工圖紙的翻樣工作滿足施工的要求，技術(shù)準(zhǔn)備落實材料內(nèi)外加工定貨、各類材料周轉(zhuǎn)、施工機械設(shè)備進場等工作。做到有計劃、有步驟、早落實、按需進場，提前提交進場材料、混凝土級配等申請報告，以便保證有足夠的實驗時間。室外準(zhǔn)備：將施工現(xiàn)場的用水引至現(xiàn)場指定接通地點，供水干管管徑不小于DN25。施工用電采用三相電纜，由總配電盤引出，隨主體引至工作面，場內(nèi)各用電點的支線，場內(nèi)嚴(yán)禁用裸線，所有機械、電氣設(shè)備、開關(guān)線外殼全部保護零線連接。運輸：場外運輸用汽車，場內(nèi)運輸用小翻斗車，就近運輸用架子車。勞動力組織：由項目部協(xié)調(diào)統(tǒng)一調(diào)配解決，凡參加本工程施工生產(chǎn)人員，分別對其進行生產(chǎn)安全、質(zhì)量意識教育，按企業(yè)規(guī)章制度嚴(yán)格管理。 根據(jù)現(xiàn)場實際情況繪制施工現(xiàn)場總平面布置圖。(2)技術(shù)準(zhǔn)備 測量定位放線由技術(shù)負(fù)責(zé)人主測，使用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀各一臺進行定位放線，設(shè)立定位控制樁點，并做長久保護。 做好圖紙自審工作，自審由項目部經(jīng)理組織有關(guān)人員參加，按照工序要求安排作業(yè)時間及人員。同時對參與項目實施及過程控制的有關(guān)人員進行培訓(xùn)。 施工技術(shù)交底。項目經(jīng)理或項目技術(shù)負(fù)責(zé)人給施工作業(yè)隊長進行工程的全面技術(shù)交底，作業(yè)隊長應(yīng)就工程的施工組織設(shè)計和施工工藝向班組進行分部分項的班前交底。 根據(jù)平面圖及建設(shè)單位有關(guān)要求，繪制施工現(xiàn)場總平面布置圖，并按場地布置規(guī)劃所屬結(jié)構(gòu)。 編制各分項工程施工工藝方案，并在各分項工程施工前進行安全技術(shù)交底和施工樣板交底。根據(jù)本工程施工調(diào)查的情況，結(jié)合業(yè)主對施工的總體安排，我公司擬在現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部，作業(yè)隊就近駐扎在施工點附近。施工范圍內(nèi)搭設(shè)安全網(wǎng)圍欄，設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志，進行封閉管理。 用電布置：根據(jù)我方設(shè)備電量計算，采用當(dāng)?shù)毓╇娊踊穑F(xiàn)場設(shè)一總配電箱。備用發(fā)電機一臺。 臨時設(shè)施布置：合理安排好職工的生產(chǎn)、生活設(shè)施、現(xiàn)場辦公室，在現(xiàn)場設(shè)置加工棚、材料場。具體安排如下：將生產(chǎn)和生活分區(qū)規(guī)劃，搭設(shè)職工食堂，解決職工的吃住問題。料場布置：在工點現(xiàn)場的一角平整場地，作為砂、石料、鋼筋、模板、電力線料等材料的集中堆放處?，F(xiàn)場規(guī)劃就位后，分片管理、層層落實。四、施工方案總體施工順序：簽訂相關(guān)協(xié)議→申請開工報告→測量定位→架空縱梁施工（5米一個節(jié)段跳槽施工）→將砼枕更換為木枕（分2～3次施工）→挖除道床、埋設(shè)套管→澆筑道床基礎(chǔ)C20砼→安裝支撐鋼架→將木枕更換為砼枕并澆筑道床C40砼→拆除縱梁、恢復(fù)線路→附屬工程施工（清掃場硬化、道路、排水溝等）→竣工?；A(chǔ)土方開挖及砼澆筑采用分段開挖、分段分層澆筑，即先開挖及澆筑100米整體道床部分，后對兩端10米過渡段進行施工。（一）、施工安全協(xié)議的簽訂施工方案審核后，施工單位負(fù)責(zé)與鐵路相關(guān)單位、電廠鐵路設(shè)備管理部門簽訂施工安全協(xié)議，經(jīng)各單位業(yè)務(wù)主管部門批準(zhǔn)后方可組織開工。（二）、架空縱梁施工架空縱梁長50米，，在5道新建整體道床兩側(cè)各開挖地基槽口，澆筑鋼筋砼。對于既有水溝，移開蓋板存放好，拆除溝壁?？紤]到既有5道上有貨車通行，擬按5米一個節(jié)段跳槽開挖后立即澆筑砼。保證既有線路穩(wěn)定。砼可利用商品砼泵送，或現(xiàn)場攪拌，小型機具倒運后澆筑，施工時應(yīng)密切與電廠鐵路站場設(shè)備運管單位協(xié)調(diào)施工時段，同時加強施工安全防護，保證施工人員、設(shè)備安全。（三）、砼枕更換木枕施工待架空縱梁達到強度后，分段進行換枕施（擬分23次施工），保證既有線路安全。，兩端置于架空縱梁上，鋼軌放置于木枕上，并用道釘、扣件等固定。每次換枕應(yīng)保證既有線路穩(wěn)定，應(yīng)分小區(qū)段進行換枕，區(qū)段場地不應(yīng)超過5米。（四）、道床基礎(chǔ)施工砼枕更換木枕施工完一段后，采用人工開挖既有碎石道床，開挖完畢后立即進行道床基礎(chǔ)C20砼施工。澆筑塊完成時，主要預(yù)埋支撐鋼架鋼板及螺栓。開挖基礎(chǔ)前需探明地下有無管線路，確認(rèn)后方可開挖?；A(chǔ)開挖采用人工分段開挖，即先開挖整體道床部分基礎(chǔ)?；A(chǔ)開挖完成后，需按設(shè)計要求對基底進行夯實?；讟?biāo)高按既有軌面標(biāo)高控制。基礎(chǔ)砼施工工藝流程：基槽清理 →墊層四周支設(shè)模板并將槽底澆水濕潤→砼拌制 →砼澆筑、振搗、抹毛→復(fù)測標(biāo)高→砼養(yǎng)護。（五）、安裝支撐鋼架施工支撐鋼架安裝（位于鋼軌位置正下方），并與上部木枕固定。此時，架空體系完成，可以保證相鄰節(jié)段開挖施工安全。（六）、木砼枕更換枕并澆筑砼道床施工拆除木枕，重新安放好砼枕，上好扣件，調(diào)整好標(biāo)高尺寸，進行C40砼澆筑。卸下的木枕可用于下一節(jié)段架空施