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某酒店投標(biāo)施工組織設(shè)計方案(已修改)

2025-05-11 04:59 本頁面
 

【正文】 六、施工組織設(shè)計投標(biāo)人編制施工組織設(shè)計的要求:編制時應(yīng)采用文字并結(jié)合圖表形式說明施工方法;擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備情況、擬配備本標(biāo)段的試驗和檢測儀器設(shè)備情況、勞動力計劃等;結(jié)合工程特點提出切實可行的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、工程進(jìn)度、技術(shù)組織措施,同時應(yīng)對關(guān)鍵工序、復(fù)雜環(huán)節(jié)重點提出相應(yīng)技術(shù)措施,如冬雨季施工技術(shù)、減少噪音、降低環(huán)境污染、地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護(hù)加固措施等。 施工組織設(shè)計除采用文字表述外可附下列圖表,圖表及格式要求附后。附表一擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 附表二擬配備本標(biāo)段的試驗和檢測儀器設(shè)備表 附表三勞動力計劃表 附表四計劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 附表五施工總平面圖 附表六臨時用地表第一章 項目概況項目名稱:花城酒店建設(shè)項目工程。標(biāo)段:/建設(shè)地點:四川省綿陽安縣花荄鎮(zhèn)。招標(biāo)人:安縣寶豐酒店投資管理有限公司計劃工期:480日歷天。工程概況:本工程位于四川省綿陽安縣花荄鎮(zhèn)恒源大道南側(cè),交通便利。結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),地上20層,地下一層。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):符合國家現(xiàn)行有關(guān)工程施工驗收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求合格。第一節(jié) 編制總說明 一、編制說明 根據(jù)本工程的特點,結(jié)合本工程的施工難點,并充分考慮到本工程的社會重要性,在本施工組織設(shè)計的施工方案中,重點介紹了主體結(jié)構(gòu)和裝修工程施工方案,在管理方面,詳細(xì)闡述施工組織保證體系、勞動力、機(jī)械的配備,以及工期、工程質(zhì)量、安全與文明施工及總體協(xié)調(diào)管理的各種措施;同時,我公司在本施工組織設(shè)計中又對工程回訪和維修服務(wù)等方面做出了各種承諾,這些將作為合同條款列入施工承包合同中,使其具有相應(yīng)的法律效力。我公司承諾派有豐富同類工程施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)多次緊密合作的施工管理人員進(jìn)駐現(xiàn)場;所有施工管理人員必須持證上崗,并且在施工過程中,我公司將對他們的工作進(jìn)行連續(xù)考核,以確保本工程施工的管理水平。為確保實現(xiàn)“樹精品,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)”的目標(biāo),我公司將嚴(yán)格依照國際質(zhì)量認(rèn)證體系的要求進(jìn)行管理,定期派員赴現(xiàn)場檢查考核現(xiàn)場的管理工作。第二節(jié) 編制依據(jù) 花城酒店建設(shè)項目依照國家現(xiàn)行有關(guān)工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和公司相關(guān)程序,依照工程所及的相關(guān)施工驗收規(guī)范,依照國家建設(shè)工程和建筑工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)建設(shè)單位的圖紙以及國家、地方對施工現(xiàn)場管理的有關(guān)規(guī)定編制本施組,作為貫徹指導(dǎo)施工管理全過程的指南。主要依據(jù)文件、文獻(xiàn): 本項目的施工圖紙 《建筑工地施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 《砌體工程施工及驗收規(guī)范》 《混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 1《建筑修建工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 1《建筑地面規(guī)程施工及驗收規(guī)范》 第三節(jié) 工程目標(biāo)和承諾 工程質(zhì)量目標(biāo):符合國家現(xiàn)行有關(guān)工程施工驗收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求合格。工程進(jìn)度:確保在480日歷天內(nèi)完成本工程的施工任務(wù),按時交付業(yè)主投入使用。 工程安全:在整個施工過程中杜絕重大傷亡事故。 文明施工:創(chuàng)建一流的施工現(xiàn)場,爭創(chuàng)市安全文明標(biāo)化施工工地。 . 第二章 施工方案與技術(shù)措施第一部分 土建施工方案與技術(shù)措施第一節(jié) 施工測量一、 施工測量準(zhǔn)備工作測量儀器將本工程使用的智能電子全站儀、自動安平水準(zhǔn)儀、鋼尺等測量儀器及工具經(jīng)國家計量單位檢驗校準(zhǔn),保證測量儀器的準(zhǔn)確性。原有定位線復(fù)核和重新測量放線對已設(shè)置的橫豎軸控制線及相關(guān)性標(biāo)志進(jìn)行重新檢查復(fù)核,復(fù)核無誤后更新標(biāo)示便于以后使用。新的控制軸線網(wǎng)施測后,由施測人員自檢,自檢合格后由工長復(fù)檢,再由專職質(zhì)檢員專檢,確認(rèn)無誤后報監(jiān)理驗線。二、施工軸線測量本工程結(jié)構(gòu)施工軸線測量采用內(nèi)外結(jié)合控法,利用外圍軸線控制點進(jìn)行投測;為保證投測精度,控制點前不許堆放材料和其它雜物,以保證其通視良好,并在上部施工時設(shè)置內(nèi)控點??刂凭W(wǎng)軸線的精度等級及測量方法依據(jù)《工程測量規(guī)程》執(zhí)行。本工程軸線控制網(wǎng)的測角中誤差不超過177。12″,邊長相對中誤差不大于1/15000。為滿足控制網(wǎng)的精度要求,采用智能型電子全站儀。一測回測角,二測回測邊。測量時,嚴(yán)格按規(guī)程中水平角觀測和光電測距的技術(shù)要求來進(jìn)行。第二節(jié) 土方工程一、基坑開挖前的準(zhǔn)備工作1.施工現(xiàn)場設(shè)置兩個供車輛及施工人員出入的大門,做好土方開挖前的道路設(shè)置,根據(jù)開挖及出土工作面的安排相應(yīng)設(shè)置路口,安排截、排水系統(tǒng),并在出口處設(shè)置洗車槽?! ?.落實好棄土場地?! ?.沿基坑外圍四周設(shè)(截)排水溝,保證頂面的水不流入基坑。 4.按工程監(jiān)測要求,開挖前先布置各種類型的觀測點,并測定初始數(shù)據(jù)。二、基坑土方開挖施工方法(一)土石方開挖方法和外運 1.土方開挖至中、微風(fēng)化巖,挖土機(jī)無法挖掘時,采用人工配合鑿巖機(jī)施工,進(jìn)入微風(fēng)化巖層時,在人工打鑿極其困難或無法施工時,采用無聲爆破施工2.土方開挖與排水施工同時進(jìn)行。 3.挖掘機(jī)無法直接轉(zhuǎn)運的土方先進(jìn)行歸堆,裝車運走。 4.外運土方的車輛應(yīng)優(yōu)先利用場內(nèi)施工道路行走,以緩解交通疏導(dǎo)的壓力。 5.為保證城市道路清潔,防止車輛漏、掉泥土,運輸車采用散體物料運輸車。 6.泥土、泥漿不得混裝,車廂頂用帆布覆蓋。車輛出場前,用高壓水沖洗,使車輛干凈上路,車輪清潔不污染路面。 7.運輸車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場路口時,設(shè)專人指揮,及時疏導(dǎo)行人及車輛。(二)基坑開挖的其他事項 1.嚴(yán)格按要求放坡、留設(shè)土臺,基坑頂邊坡上禁止堆土。 2.基坑開挖采用機(jī)械縱向分段分層開挖,隨挖隨修坡。設(shè)計基底標(biāo)高以上20cm的土層,采用人工開挖、清底、平整,嚴(yán)禁超挖,以免擾動基底。開挖至基底后,及時澆筑墊層,避免受積水或雨水影響。 3.基坑開挖過程中,不同土巖面標(biāo)高須報駐地監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)并做好記錄。當(dāng)基底土層與設(shè)計要求不符合時或地基承載力要求達(dá)不到要求時,及時通知設(shè)計、監(jiān)理處理。第三節(jié) 鋼筋工程鋼筋工程的施工質(zhì)量對于結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量關(guān)系很大。因此施工中強(qiáng)調(diào)過程控制,對鋼筋分項施工進(jìn)行全工序監(jiān)督和全面檢查,控制的重點在于錨固、接頭、抗震規(guī)定、鋼筋位置、保護(hù)層、審圖把關(guān)等方面。一、原材進(jìn)貨檢驗本工程鋼筋采用熱軋I級光圓鋼筋(HPB235)、Ⅱ級(HRB335)和新Ⅲ級(HRB400)螺紋鋼筋,所有鋼材均使用名牌大廠的產(chǎn)品。每批鋼筋進(jìn)場前必須審查材質(zhì)證明,經(jīng)過外觀、力學(xué)試驗復(fù)檢合格并申報監(jiān)理認(rèn)可后方可開始加工、使用。對復(fù)檢發(fā)現(xiàn)的不合格鋼材及時進(jìn)行退場處置, 防止混用于工程上。二、鋼筋加工及進(jìn)場鋼筋加工為保證合理下料,提高鋼筋成材率,從而降低成本、加快施工速度,本工程全部鋼筋加工、成型均在我單位專業(yè)加工廠進(jìn)行。由項目經(jīng)理部提出鋼筋加工計劃,要求加工廠嚴(yán)格按配料尺寸和工藝要求進(jìn)行下料和成型,以保證鋼筋半成品的工程質(zhì)量。本工程使用鋼筋型號較多,為保證鋼筋下料尺寸、加工形狀的準(zhǔn)確性,對復(fù)雜形狀的鋼筋,采用微機(jī)輔助進(jìn)行下料計算。鋼筋的端頭不得有彎起和毛刺等現(xiàn)象,鋼筋彎曲成型后外形尺寸準(zhǔn)確、角度正確、彎鉤長度滿足要求。鋼筋的貯存運輸鋼筋加工好后掛上標(biāo)牌,根據(jù)工程進(jìn)度計劃及現(xiàn)場實際情況,將加工成型的鋼筋分期、分批運抵施工現(xiàn)場。鋼筋從加工廠運到現(xiàn)場采用拖車,到現(xiàn)場垂直運輸用汽車吊(塔吊未安裝好時)或塔吊吊到作業(yè)層或作業(yè)面,再用人力配合搬運到位?,F(xiàn)場設(shè)專用鋼筋堆放場,場地平整,鋪設(shè)墊木,防止鋼筋變形。三、鋼筋接頭方式鋼筋直徑<Φ22的鋼筋接頭采用綁扎搭接和焊接連接;直徑≥Φ22的鋼筋采用機(jī)械連接剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù),端頭采用正反絲套筒連接。綁扎搭接連接(1)工藝流程連接鋼筋按料單檢查→檢查鋼筋接頭位置、搭接長度→綁扎連接→檢查驗收。(2)施工要點a鋼筋的接頭宜設(shè)置在受力較小處,上筋接頭位置在1/3跨中,下筋接頭位置支座處。b 設(shè)置在同一結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)的綁扎接頭宜相互錯開。(LL為搭接長度),有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范和設(shè)計規(guī)定。c縱向受力鋼筋綁扎搭接接頭的最小搭接長度應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范和設(shè)計規(guī)定。剝肋滾壓直螺紋連接工藝及操作要點(1)施工工藝流程機(jī)械加工鋼筋原料剝 肋切 頭套 筒滾 壓連 接加保護(hù)套(2)鋼筋直螺紋施工準(zhǔn)備a 凡參與接頭施工的操作工人、技術(shù)管理和質(zhì)量管理人員均應(yīng)參加技術(shù)規(guī)程培訓(xùn);操作工人應(yīng)經(jīng)考核合格后持證上崗。b 鋼筋應(yīng)先調(diào)直原材。切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直,不得有馬蹄形或撓曲,不得用氣割下料。c 提供直螺紋連接套應(yīng)有產(chǎn)品合格證;進(jìn)場時,進(jìn)行復(fù)檢。(3)鋼筋直螺紋連接施工要點a直螺紋加工加工的鋼筋端頭應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行鐓粗,螺紋絲頭的牙形、螺距等必須與連接套的牙形、螺距一致,且經(jīng)配套的量規(guī)檢測合格。逐個檢查鋼筋絲頭的外觀質(zhì)量,并填寫直螺紋加工檢驗記錄。已檢驗的絲頭應(yīng)加以保護(hù)。鋼筋一端絲頭應(yīng)戴上塑料保護(hù)帽,另一端可按規(guī)定的力矩值擰緊連接套。b直螺紋鋼筋連接連接鋼筋時,鋼筋規(guī)格和連接套的規(guī)格應(yīng)一致,并確保鋼筋和連接套的絲扣干凈完好無損。連接套的位置、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求。帶連接套的鋼筋應(yīng)固定牢。連接前檢查鋼筋螺紋及連接套螺紋是否完好無損, 發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量缺陷的應(yīng)退回重加工, 質(zhì)量合格方可使用。將帶有連接套筒的鋼筋擰到待接鋼筋上,按操作規(guī)程用扳手?jǐn)Q緊接頭。擰緊后的接頭應(yīng)作上標(biāo)記。防止漏擰。現(xiàn)場使用的力矩扳手必須確保完好。力矩扳手的精度為177。5%,要求每半年用扭力儀檢定一次。鋼筋連接過程中,鋼筋外露絲扣不得超過1個完整扣,如發(fā)現(xiàn)外露絲扣超過1個完整扣,要重擰或查找原因及時消除。(4)直螺紋連接檢查及驗收a直螺紋加工長度必須滿足技術(shù)要求,螺紋應(yīng)飽滿,無禿牙、斷牙缺陷,表面光潔,牙形、螺距必須與連接套一致,且用配套的牙形規(guī)檢測合格。b套筒進(jìn)場后按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收, 檢查其質(zhì)量證明及檢驗合格證;接頭連接前,檢查鋼筋螺紋的加工檢驗記錄。c螺紋自檢合格后,按每種規(guī)格加工批量的10%抽檢,且不少于10個,并填寫直螺紋加工檢測記錄,如有一個絲頭不合格應(yīng)對加工批全數(shù)檢查,不合格絲頭應(yīng)重新加工再次檢測合格后方可使用。第四節(jié) 模板工程我們本著技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、確保質(zhì)量的原則,根據(jù)不同情況選用不同形式的模板,并達(dá)到施工效果的統(tǒng)一,做到保證質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度。一、模板總體考慮及模板方案選擇根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計特點,針對不同部位采取不同模板體系、依照設(shè)計分區(qū)分別配置模板,進(jìn)行模板方案的綜合考慮,最終達(dá)到保證現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量、適當(dāng)控制資源投入與生產(chǎn)成本。二、柱模板模板均考慮采用12mm厚竹膠板板、4795mm工程木木肋,柱箍采用16a槽鋼、M20對拉螺栓緊固現(xiàn)場組裝。排板原則:方柱模板均為四片(個別柱超過四片)木制模板,根據(jù)柱具體尺寸加工,拼縫處采用企口縫。木模板加工(1)根據(jù)模板的加工數(shù)量,要求一次性進(jìn)夠所有材料,選擇含水率小于9%的50100mm的木方,檢查木方截面尺寸,在50mm寬的側(cè)面刨光,保證尺寸一致。(2)模板面板加工前,先檢查周邊是否有破損,否則截去破損的邊角。鋸開多層板后,檢查截斷面的平整度,如有偏差,用電刨刨直,但要保證柱截面尺寸。(3)加工好的木模板在它的截斷面用酚醛樹脂封閉, 面板上釘釘子處也用酚醛樹脂封閉。(4)模板清掃口:模板清掃口留設(shè)在木模木肋之間,即在安裝模板前模板下部抹找平砂漿時,清掃口范圍內(nèi)不抹留作清掃使用,待模板支設(shè)完畢,澆筑混凝土前再用砂漿封堵。 (5)模板底部因混凝土澆筑時的側(cè)壓力較大,為防止模板下口發(fā)生脹模產(chǎn)生位移,柱模板根部支撐加固方法見右圖。三、梁板模板梁模板及支撐a梁模板采用12mm厚覆膜板作面板,50100mm木方作肋間距不大于200mm;當(dāng)梁側(cè)模支承剛度不夠時, 需加設(shè)1~2道ф16對拉桿。b梁柱接頭模板采用鋼制或木制定型模板。節(jié)點模應(yīng)拆卸方便,能滿足多次重復(fù)使用, 并保證梁柱接頭混凝土整體效果。c支撐體系采用鋼管腳手架+可調(diào)式頂托頭,梁高小于≤800 mm支撐立桿間距為1000 mm;梁高≥1000 mm時,支撐立桿間距800 mm。頂板模板及支撐a頂板模板采用15mm厚覆膜木夾板,與墻板接頭處采用4040角鋼加貼海綿條以防漏漿。b頂板擱柵采用杜卡木梁。c支撐采用扣件式腳手架和可調(diào)托座。頂板支撐立桿間距根據(jù)混凝土板厚確定,當(dāng)樓板厚度100~150 mm時,為不大于1200 mm;當(dāng)樓板厚度200~250 mm時,為不大于1000 mm;當(dāng)樓板厚度300mm、400 mm時,為不大于800 mm。四、模板工程施工質(zhì)量保證措施模板安裝模板及支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性;固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔不得遺漏,安裝必須牢固且位置準(zhǔn)確。重要預(yù)埋件,必須根據(jù)相關(guān)設(shè)計圖紙精確加工,輔以經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確定位,牢靠固定;梁、板、剪力墻、筒體所有模板的軸線位置、截面尺寸、平整度、垂直度通過自檢、互檢、交接檢嚴(yán)
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