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第五章重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、(已修改)

2025-05-10 06:42 本頁(yè)面
 

【正文】 第五章 重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施本標(biāo)段重點(diǎn)路基工程見“、站場(chǎng)工程”。、施工方法、施工工藝及其措施本項(xiàng)目為新建鐵路哈爾濱至大連客運(yùn)專線第三標(biāo)段的箱梁預(yù)制工程,本標(biāo)段共預(yù)制雙線簡(jiǎn)支箱梁8782孔,其中包括32m梁8605孔,24m梁177孔,計(jì)劃設(shè)置10個(gè)箱梁預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行集中預(yù)制。11222225制梁場(chǎng)在橋跨處配置2臺(tái)450t輪軌式提梁機(jī)用于提升梁,126制梁場(chǎng)采取路基上運(yùn)梁的方式;除126制梁場(chǎng)配備架橋機(jī)及運(yùn)梁車各1套外,11222225制梁場(chǎng)配備架橋機(jī)及運(yùn)梁車各2套,用于運(yùn)梁及架梁作業(yè);各梁場(chǎng)均配備900t輪胎式提梁機(jī)1臺(tái),用于梁場(chǎng)內(nèi)移梁作業(yè)。箱梁截面類型為單箱單室等高度簡(jiǎn)支箱梁,梁體混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)為C50,采用高性能混凝土。預(yù)應(yīng)力筋采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,錨固采用自錨式體系,管道形成采用波紋管成孔,孔道壓漿采用真空壓漿。各梁場(chǎng)情況見“”。本標(biāo)段10個(gè)箱梁預(yù)制場(chǎng),負(fù)責(zé)供應(yīng)DK579+~DK925+995段內(nèi)所有預(yù)制箱梁。(1)根據(jù)招標(biāo)文件工期要求,本標(biāo)段10個(gè)箱梁預(yù)制場(chǎng)籌備及建設(shè)時(shí)間為2007年8月1日~2008年6月5日,施工工期6個(gè)月,預(yù)制場(chǎng)建設(shè)的同時(shí),并按照鐵道部鐵路橋梁生產(chǎn)許可證管理辦法進(jìn)行技術(shù)評(píng)審和生產(chǎn)許可證檢查,在取得生產(chǎn)許可證后,部分制梁場(chǎng)最早于2008年5月6日開始進(jìn)行正式批量生產(chǎn)。根據(jù)箱梁出場(chǎng)混凝土齡期40天和招標(biāo)文件對(duì)供梁速度的要求。新建鐵路武漢至廣州客運(yùn)專線烏龍泉至花都(不含)段站前工程第四標(biāo)段(XXTJⅣ) 技術(shù)分冊(cè) 梁場(chǎng)情況匯總表序號(hào)制梁場(chǎng)名稱中心里程供應(yīng)范圍制梁孔數(shù)(孔)供應(yīng)長(zhǎng)度(km)架橋機(jī)(臺(tái))制梁 臺(tái)座(個(gè))存梁 臺(tái)座(個(gè))用地(畝)17靠山屯DK602+700DK579+DK629+783 220154380 18劉房子DK654+800DK629+DK672+1008 22015437019白龍屯DK678+700DK674+DK699+565 11411233020長(zhǎng)春北郊DK713+000DK699+DK730+947 220154380 21朱城子DK747+000DK730+DK763+963 220154380 22飲馬河DK783+000DK763+DK800+1040 220154380 23二十家子DK819+800DK800+DK832+919 220154380 24拉林河DK853+500DK834+DK870+1060 220154380 25五家DK887+500DK870+DK902+919 22015438026王崗DK915+500DK902+DK925+578 114112300合計(jì)87821818813923660 工期及架梁要求制梁場(chǎng)平均生產(chǎn)能力表制梁場(chǎng)名箱梁數(shù)量(孔)要求平均月生產(chǎn)能力(孔/月)供梁要求日生產(chǎn)能力(孔/天)供梁要求最小存梁能力(孔)17梁場(chǎng)792≥90≥414018梁場(chǎng)1010≥90≥414019梁場(chǎng)557≥60≥27020梁場(chǎng)935≥90≥414021梁場(chǎng)958≥90≥414022梁場(chǎng)1037≥90≥414023梁場(chǎng)922≥90≥414024梁場(chǎng)1062≥90≥414025梁場(chǎng)918≥90≥414026梁場(chǎng)577≥60≥270 (2)生產(chǎn)能力計(jì)算:根據(jù)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁各工序時(shí)間計(jì)算表可知:預(yù)制一孔箱梁,模板和臺(tái)座的周轉(zhuǎn)時(shí)間為6天,考慮到天氣原因、模板轉(zhuǎn)換和機(jī)械設(shè)備的維修等因素,每月的實(shí)際工作日按28天計(jì),制梁場(chǎng)月生產(chǎn)能力(孔/月)=臺(tái)座(或模板數(shù)量)(28/6)。 各梁場(chǎng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力及模板投入計(jì)劃表制梁場(chǎng)名11224梁場(chǎng)126梁場(chǎng) 2225梁場(chǎng)臺(tái)座模具名稱配置數(shù)量月產(chǎn)(孔)配置數(shù)量月產(chǎn)(孔)配置數(shù)量月產(chǎn)(孔)底模臺(tái)座 209014602090外模(套)201420內(nèi)模(套)201420鋼筋預(yù)綁臺(tái)座868本標(biāo)段預(yù)制混凝土箱梁數(shù)量8782孔,設(shè)10個(gè)大型預(yù)制場(chǎng)。 各制梁場(chǎng)生產(chǎn)工期計(jì)劃安排表制梁場(chǎng)名箱梁孔數(shù)(孔)梁場(chǎng)建設(shè)時(shí)間生產(chǎn)工期安排(已扣除4個(gè)月冬期)(天)鋪架工期安排(已扣除4個(gè)月冬期)(天)總計(jì)32米24米起止時(shí)間總工期起止時(shí)間總工期17梁場(chǎng)783761222007年8月1日~2008年4月10日2008年5月8日~2009年10月1日3822008年7月1日~2009年11月18日37718梁場(chǎng)1008986222007年8月1日~2008年4月5日2008年5月6日~2009年10月5日3892008年7月2日~2009年11月18日37619梁場(chǎng)565540252007年8月1日~2008年4月15日2008年5月18日~2009年9月20日3622008年7月1日~2009年11月2日36120梁場(chǎng)947877452007年8月1日~2008年4月8日2008年5月9日~2009年9月20日3712008年7月1日~2009年11月2日36221梁場(chǎng)963951122007年8月1日~2008年4月5日2008年5月7日~2009年9月18日3712008年7月1日~2009年11月2日36122梁場(chǎng)10401024162007年8月1日~2008年4月4日2008年5月6日~2009年10月10日3942008年7月1日~2009年11月25日35423梁場(chǎng)91991362007年8月1日~2008年6月5日2008年7月5日~2009年10月10日3352008年8月25日~2009年11月25日33024梁場(chǎng)1060105822007年8月1日~2008年4月3日2008年5月6日~2009年10月10日3942008年7月1日~2009年11月28日35725梁場(chǎng)91991092007年8月1日~2008年6月5日2008年7月10日~2009年8月25日2852008年9月1日~2009年10月16日25826梁場(chǎng)578563152007年8月1日~2008年4月2日2008年5月8日~2009年10月10日3922008年7月1日~2009年11月20日379(1)組織機(jī)構(gòu)中交哈大客運(yùn)專線指揮部下設(shè)五個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部(其中第五項(xiàng)目經(jīng)理部為鋪軌單位),本標(biāo)段各個(gè)制梁場(chǎng)直屬各自的項(xiàng)目經(jīng)理部直接指揮,其組織機(jī)構(gòu)圖見“ 各制梁場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)示意圖”。 各制梁場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)示意圖18梁場(chǎng)21梁場(chǎng)24梁場(chǎng)26梁場(chǎng)中交哈大客運(yùn)專線指揮部第一項(xiàng)目經(jīng)理部22梁場(chǎng)20梁場(chǎng)23梁場(chǎng)25梁場(chǎng)19梁場(chǎng)17梁場(chǎng)第二項(xiàng)目經(jīng)理部第三項(xiàng)目經(jīng)理部第四項(xiàng)目經(jīng)理部(2)勞動(dòng)力安排根據(jù)各梁場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃,合理配備梁場(chǎng)人員。按照箱梁預(yù)制的生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)人員分別配備在鋼筋工段、模型工段、混凝土工段、保養(yǎng)工段、張拉工段、配套工段、機(jī)動(dòng)工段等七個(gè)工段。 各制梁場(chǎng)人員配置匯總表工種17號(hào)梁場(chǎng)18號(hào)梁場(chǎng)19號(hào)梁場(chǎng)20號(hào)梁場(chǎng)21號(hào)梁場(chǎng)22號(hào)梁場(chǎng)23號(hào)梁場(chǎng)24號(hào)梁場(chǎng)25號(hào)梁場(chǎng)26號(hào)梁場(chǎng)人員管理12141012151310141010技術(shù)員38422636403835423526試驗(yàn)員30321830293428302818質(zhì)檢員151781818161820188安全員8646586764電 工181561612151516156機(jī)械司機(jī)121581414151616168汽車司機(jī)181581616171816188修理工6445666664起重工24281626252625282516普 工9659807459559609809501015960765合 計(jì)11461168853113411401168112712101137873(1)梁場(chǎng)建設(shè)本著“經(jīng)濟(jì)實(shí)用、相對(duì)獨(dú)立、便于管理、方便施工、安全環(huán)?!钡脑瓌t進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃布置,同時(shí)按照“現(xiàn)場(chǎng)工廠化生產(chǎn)、流水線施工、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”的高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),預(yù)留擴(kuò)大生產(chǎn)條件,兼顧考慮臨時(shí)征地在施工任務(wù)完成后易于恢復(fù)。(2)設(shè)計(jì)原則:基礎(chǔ)設(shè)計(jì)分制梁臺(tái)座基礎(chǔ)、存梁臺(tái)座基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與輪胎式提梁機(jī)道路基礎(chǔ);臺(tái)座基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)必須控制沉降量,地基最終沉降量不超過10mm,不均勻沉降小于2mm;臺(tái)座有足夠的強(qiáng)度和剛度;在保證前兩條的基礎(chǔ)之上,兼顧經(jīng)濟(jì)原則。梁場(chǎng)其它區(qū)域采用換填或地基夯實(shí)后澆筑混凝土硬化的地基加固措施。制梁場(chǎng)分為生活、辦公、制梁、存梁及配套服務(wù)等區(qū)域,各區(qū)域緊密連接,場(chǎng)內(nèi)道路相通,方便運(yùn)輸,減少二次倒運(yùn)及運(yùn)輸距離。生活區(qū)布局體現(xiàn)環(huán)保、人文、便于管理的特點(diǎn);生產(chǎn)區(qū)從鋼筋制作、綁扎、立模、灌注、養(yǎng)護(hù)、拆模、初張拉等整體為流水線設(shè)計(jì),方便施工;存梁區(qū)中移梁、存梁、提梁布局合理,滿足施工要求;鍋爐房、配電室等危險(xiǎn)區(qū)遠(yuǎn)離其它區(qū)域,減少安全事故隱患;生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)均設(shè)垃圾處理站或污水處理池;辦公、生活、生產(chǎn)相互獨(dú)立互不干擾;全梁場(chǎng)與外界圍墻相隔,安全獨(dú)立。(1)預(yù)制場(chǎng)布置方案本標(biāo)段各制梁場(chǎng)均由制梁區(qū)、存梁區(qū)、生產(chǎn)輔助設(shè)施區(qū)、混凝土攪拌區(qū)、小構(gòu)件預(yù)制區(qū)、辦公生活區(qū)組成。根據(jù)施工工藝流程和工藝特點(diǎn),將各生產(chǎn)區(qū)設(shè)計(jì)成既相互獨(dú)立又沿道路相互聯(lián)系的區(qū)域,便于提高工效和流水作業(yè)施工。其中:①制梁區(qū):主要布置有預(yù)制臺(tái)座、內(nèi)模拼裝區(qū)、鋼筋加工存放區(qū)、4臺(tái)50t龍門吊及3臺(tái)混凝土布料機(jī)(其中一臺(tái)備用)。鋼筋制作區(qū)主要布置有:鋼筋加工區(qū)、鋼筋綁扎區(qū)、鋼筋存放區(qū)、2臺(tái)10t吊裝龍門吊,鋼筋綁扎區(qū)設(shè)在生產(chǎn)線的旁邊,每個(gè)梁場(chǎng)設(shè)置8個(gè)鋼筋綁扎臺(tái)座。②箱梁存放區(qū):布置有箱梁存放臺(tái)座、箱梁靜載試驗(yàn)臺(tái)座、輪胎式提梁機(jī)行走道路。箱梁預(yù)應(yīng)力終張拉、管道壓漿、封錨、封端在箱梁存放臺(tái)座上進(jìn)行,采用汽車吊和叉車配合吊裝施工。③發(fā)梁區(qū):預(yù)制場(chǎng)靠近線路的位置均設(shè)置一處發(fā)梁區(qū),主要是箱梁裝車的作業(yè)區(qū),提梁上線方案需設(shè)置兩臺(tái)450噸輪軌式龍門吊,跨線路裝車,同時(shí)還應(yīng)設(shè)置4個(gè)發(fā)梁臺(tái)座(同存梁臺(tái)座);便線上路方案需設(shè)置一塊平整的場(chǎng)地,輪胎式提梁機(jī)直接在此裝運(yùn)梁車。④混凝土攪拌區(qū):本標(biāo)段各制梁場(chǎng)均設(shè)置2座HZS120混凝土攪拌站(19梁場(chǎng)及26梁場(chǎng)各設(shè)置2座HZS75混凝土攪拌站),每座混凝土拌合站配有1臺(tái)JS1500攪拌主機(jī),采用自動(dòng)計(jì)量和電腦控制系統(tǒng)。同時(shí)采用兩臺(tái)泵車輸送混凝土,混凝土供應(yīng)能力大于90m3/h,確保在一臺(tái)攪拌主機(jī)停機(jī)的情況下混凝土澆注5小時(shí)左右完成。為保證混凝土的輸送質(zhì)量,2臺(tái)砼泵車分別安置在每座混凝土攪拌站的出口下部,混凝土直接流入泵車內(nèi),泵車輸送混凝土至布料機(jī)進(jìn)行澆注。每個(gè)梁場(chǎng)的混凝土攪拌站均配置8個(gè)散裝水泥筒倉(cāng),每個(gè)筒倉(cāng)儲(chǔ)量200T;4個(gè)摻合料筒倉(cāng),每個(gè)筒倉(cāng)儲(chǔ)量250T,滿足10孔箱梁的備用料。攪拌站基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ),地基經(jīng)重錘強(qiáng)夯處理,砂石料場(chǎng)均采用25cm厚C20混凝土硬化。⑤小構(gòu)件預(yù)制區(qū):作為人行道板、電纜槽蓋板等預(yù)制構(gòu)件預(yù)制生產(chǎn)區(qū),配備兩臺(tái)10t龍門吊和相應(yīng)模板。⑥生產(chǎn)輔助設(shè)施區(qū):,配備有1200kVA容量的變配電設(shè)備,350kVA備用發(fā)電機(jī)4臺(tái),配件加工車間,蓄水池、污水處理設(shè)施等。⑦辦公生活區(qū):主要有辦公室、會(huì)議室、試驗(yàn)室、宿舍、浴室、食堂以及職工文化娛樂區(qū)域等生活設(shè)施。本標(biāo)段10個(gè)梁場(chǎng)平面布置分別見“ 17制梁場(chǎng)平面布置圖”、“ 18制梁場(chǎng)平面布置圖”、“ 19制梁場(chǎng)平面布置圖”、“ 20制梁場(chǎng)平面布置圖”、“ 21制梁場(chǎng)平面布置圖”、“ 22制梁場(chǎng)平面布置圖”、“ 23制梁場(chǎng)平面布置圖”、“ 24制梁場(chǎng)平面布置圖”、“ 25制梁場(chǎng)平面布置圖”和“ 26制梁場(chǎng)平面布置圖”。(2)制梁臺(tái)座方案由于箱梁的自重大,在設(shè)計(jì)制梁臺(tái)座時(shí),充分考慮臺(tái)座的強(qiáng)度、剛度、沉降變形及其穩(wěn)定性。制梁臺(tái)座布局設(shè)計(jì):制梁臺(tái)座為34m(26m)7m,基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ)加承臺(tái);制梁臺(tái)座和內(nèi)模存放區(qū)交錯(cuò)排開,間隔排放。制梁臺(tái)座沉降量的
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