【正文】 課程名稱：城市軌道交通設(shè)計設(shè)計題目： 廣東省潮州市輕軌設(shè)計 院 系： 電氣工程系 專 業(yè)： 電子信息工程 年 級： 2009級 組 員： 李娟、趙芳、韋力、王憶、付祿周偉偉 、孫雪峰、 指導教師： 柏業(yè)金 西南交通大學峨眉校區(qū)2012 年 5 月 24 日城市軌道交通項目可行性研究報告目錄 第一章 總論一、項目背景1．項目名稱2．承辦單位概況3．可行性研究報告編制依據(jù)4．項目提出的過程、理由與意義（對城市社會經(jīng)濟發(fā)展的意義）二、項目概況1．線路起點、經(jīng)由和站點設(shè)置2．線路等級、長度、運輸能力3．主要建設(shè)條件（1）城市社會經(jīng)濟條件（2）自然條件4．項目投入總資金及效益情況5．主要技術(shù)經(jīng)濟指標三、問題與建議 第二章 客流量預測一、預測范圍和依據(jù)1．項目服務(wù)范圍確定2．城市交通現(xiàn)狀及主要問題3．城市交通規(guī)劃內(nèi)容4．軌道網(wǎng)規(guī)劃二、預測方法三、客流量預測結(jié)果1．正常客運量2．轉(zhuǎn)移客運量3．誘發(fā)客運量4．各區(qū)段客流密度 第三章 線路方案一、線路走向起訖點、經(jīng)由二、線路平面、縱面設(shè)計三、車站（場）分布設(shè)置四、輔助線及其他線路設(shè)計五、線路工程條件1．工程地質(zhì)情況與評價2．水文地質(zhì)情況與評價3．各區(qū)段工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況4．線路占地及拆遷移民條件六、線路方案論證比選 第四章 建設(shè)規(guī)模與標準一、軌道交通類型選擇（地下鐵道、地面軌道、高架輕軌）二、線路長度及運輸能力三、建設(shè)標準四、主要技術(shù)指標第五章 建筑工程方案一、結(jié)構(gòu)工程1．地下工程2．高架工程3．地面工程二、車站建筑1．建筑標準2．建筑形式與功能3．車站布置4．車站建筑裝修三、軌道工程1．鋼軌、扣件及道床2．道岔3．軌道輔助設(shè)備4．軌道結(jié)構(gòu)減振降噪措施四、車輛段及綜合基地1．工藝布置2．總平面布置 第六章 機電設(shè)備工程方案一、機電設(shè)備1．設(shè)備選型2．供應(yīng)來源二、自動扶梯設(shè)置方案三、自動售檢票方案1．票制及運營模式2．自動售檢票系統(tǒng)四、控制中心五、供電工程1．供電系統(tǒng)功能2．電源及網(wǎng)絡(luò)接線方案3．牽引供電系統(tǒng)4．動力及照明系統(tǒng)5．電力監(jiān)控系統(tǒng)6．電流防護7．用電負荷及年用電量六、通信工程1．系統(tǒng)功能及構(gòu)成2．推薦方案七、信號工程1．系統(tǒng)功能及構(gòu)成2．系統(tǒng)方案比較八、風與空調(diào)工程1．通風及空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計標準2．系統(tǒng)方式比選3．系統(tǒng)控制及運行模式4．屏蔽門系統(tǒng)九、給、排水工程及消防系統(tǒng)1．給水工程2．排水工程3．消防系統(tǒng)十、防災(zāi)報警系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)1．防災(zāi)報警系統(tǒng)及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)功能2．管理組織3．系統(tǒng)構(gòu)成及接口4．設(shè)備選擇十一、其他機電系統(tǒng) 第七章 運營方案一、行車計劃與組織二、運營計劃與管理三、站務(wù)管理四、票務(wù)管理五、運營機構(gòu)六、運營要求評價1．車站2．行車3．車輛及機電設(shè)備4．車輛段及維修5．安全保障第八章 節(jié)能措施一、能耗指標分析二、節(jié)能措施1．線路設(shè)計節(jié)能2．車輛節(jié)油3．供電系統(tǒng)節(jié)能4．其他節(jié)能措施 第九章 環(huán)境影響評價一、環(huán)境現(xiàn)狀二、環(huán)境影響分析1．施工期環(huán)境影響2．運營期環(huán)境影響三、環(huán)境保護設(shè)施與投資四、環(huán)境影響評價第一章一、項目背景1．項目名稱潮州市軌道交通一期工程可行性研究報告潮州市軌道交通二期工程可行性研究報告潮州市軌道交通三期工程可行性研究報告2. 承辦單位概況潮州市城市軌道公司3. 可行性研究報告編制依據(jù)（1）《關(guān)于加強城市快速軌道交通建設(shè)管理的通知》（國辦發(fā)〔2003〕81 號）（2）《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》（建城〔2004〕38 號）（3）《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部等部門關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通意見的通知》（國辦發(fā)〔2005〕46 號）（4）《潮州市城市總體規(guī)劃（20062020）》（5）《潮州市城市綜合交通規(guī)劃（20082020）》（6）《潮州市城市公共交通發(fā)展綱要》（7）《輕軌設(shè)計規(guī)范（GB501572003）》（8）《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準（建標1042008）》 4. 項目提出的過程、理由與意義 1）過程 由于目前該城市飛速發(fā)展，現(xiàn)有的交通已經(jīng)不能滿足人們生活工作需要，綜合考慮各個因素，最終提出了該項目。下面針對交通方面作簡單描述：潮州市對城市軌道交通已有一定的規(guī)劃，目前，在潮州市境內(nèi)，輕軌全線開工，多條骨架道路正在建設(shè)。還有一批項目基本籌備完畢，將陸續(xù)在今年底以前動工。而且，未來二十年，潮州市將投資進行交通建設(shè)。項目投資開工將集中在前5年。屆時，潮州將形成鐵路“兩縱一橫”的輕軌，多條公路成網(wǎng)，以及農(nóng)村一縱水路通暢，外出航空港便捷，水陸空并舉的綜合交通新格局，從而建成潮州市綜合交通樞紐的重要節(jié)點。 經(jīng)濟欲發(fā)展，交通必先行。交通建設(shè)跟不上，何談開放式發(fā)展？何談區(qū)域性合作？今后20年，潮州市將著力構(gòu)建綜合交通樞紐節(jié)點城市，在融入主樞紐的同時，對接次樞紐，內(nèi)通外暢。具體到項目上，就是到2020年實施完成“54521”工程的宏偉規(guī)劃： 建設(shè)輕軌3條，分別是：@1潮州站潮州市楓一學校楓溪職工業(yè)余中學潮州市楓溪區(qū)崇禮中學湘橋區(qū)鳳新街道云梯村經(jīng)濟聯(lián)合社潮州市文化廣電新聞出版局 石油大廈城南中學韓景園@2 孔雀園潮州北站潮州市環(huán)境保護局潮州市湘橋區(qū)人民檢察院潮州市文化廣電新聞出版局潮州體育館金茂大廈吉園街小區(qū) 永泰花園翰景園@3潮州市鳳新中學陽光花苑金龍華花園彩榮A幢京城花園西園小區(qū)寒山師范學院西湖漁筏南春衛(wèi)生院金山大橋下面是規(guī)劃圖： 按照這一布局，到2020年，潮州市將形成輕軌“兩縱一橫”和水路一縱，以及農(nóng)村公路通暢，外出航空港便捷，水陸空并舉的綜合交通新格局，建成整體綜合交通樞紐的重要節(jié)點。在城市規(guī)劃方面， 潮州將總體形成“井” 字型的空間結(jié)構(gòu)。也就是說，2020年，東部是文化旅游片區(qū)，中部為城市綜合功能片區(qū)，西部是工業(yè)物流片區(qū)。東部片區(qū)作為城市臨江拓展片區(qū)，規(guī)劃4個城市組團，以休閑旅游、教育科研、會議會展、養(yǎng)老居住功能為主，并保留發(fā)展部分工業(yè)。中心城區(qū)中部作為城市綜合功能片區(qū)，承擔城市主要的公共服務(wù)職能，是城市主要居住空間。西部片區(qū)承擔城市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，在現(xiàn)狀工業(yè)基礎(chǔ)上，打造成為城市工業(yè)發(fā)展帶。2）理由 潮州市作為廣東經(jīng)濟圈的一員潮州市是東省的地級市，位于廣東東部，東與福建接壤，是粵東地區(qū)政治、經(jīng)濟、文化中心。是國家歷史文化名城，著名僑鄉(xiāng)，對外開放旅游城市，素有海濱鄒魯、嶺海名邦之美稱。同時潮州木雕是中國兩大木雕體系之一，潮州還是中國陶瓷出口的主要基地。 改革開放以來，特別是近幾年來，隨著城市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，我國大中等城市均存在城區(qū)范圍逐漸擴大，車輛急劇增加，城市交通擁堵日益突出的問題幾乎成了所有高速發(fā)展的大中城市的共性問題。國內(nèi)外各大城市的發(fā)展經(jīng)驗證明：在一定的經(jīng)濟基礎(chǔ)條件下，發(fā)展城市軌道交通是解決大城市交通問題和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展最有效的途徑之一。我國各大城市應(yīng)適時發(fā)展軌道交通，在小汽車增長高潮到來之前初步形成以軌道交通為骨干的公共交通系統(tǒng)，建立起適應(yīng)我國國情和大城市交通需求的現(xiàn)代化交通結(jié)構(gòu)體系，于是在中國的大城市中掀起了一輪又一輪的軌道交通建設(shè)高潮。軌道交通建設(shè)是一項重大的市政基礎(chǔ)設(shè)施工程，深入了解城市的總體發(fā)展情況與社會經(jīng)濟發(fā)展狀況，是開展軌道新線研究工作的重要內(nèi)容。潮州市軌道交通一期、二期和三期工程的建設(shè)對于改善城市道路交通狀況、改善城市交通環(huán)境具有重要意義，并能促進沿線地區(qū)的土地開發(fā)，改造與建設(shè)。 其必要性在于：1是緩解交通緊張局面、實現(xiàn)城市交通發(fā)展戰(zhàn)略的需要2 是實現(xiàn)城市總體規(guī)劃的需要3 是城市建設(shè)和經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展的迫切需要4 是節(jié)約能源和改善城市環(huán)境質(zhì)量的迫切需要5 輕軌是城市人防工程系統(tǒng)的重要組成部分 3）本工程功能定位（意義）　 第一，將有效改善人們的出行條件，極大緩解城市交通壓力。國內(nèi)外城市發(fā)展軌道交通的經(jīng)驗表明，輕軌以其快速、大容量、舒適方便、經(jīng)濟安全的優(yōu)勢，成為現(xiàn)代城市特別是特大型城市解決交通問題的必然選擇?！? 第二，有利于降低核心區(qū)人口密度，促進副城和近郊發(fā)展。第三，將拉動地方經(jīng)濟發(fā)展。雖然城規(guī)的建設(shè)本身投資巨大、自身經(jīng)濟效益較低，但其綜合效益很高，會引導拉動沿線及周邊區(qū)域的開發(fā)，對房地產(chǎn)和商業(yè)地產(chǎn)產(chǎn)生巨大的增值效應(yīng)。第四,為潮州市的旅游，提供更好的服務(wù)。同時可以拉動經(jīng)濟的增長。二、項目概況1．線路起點、經(jīng)由和站點設(shè)置 一號線：起點站點站點站點站點站點站點終點潮州站楓一學校楓溪區(qū)崇禮中學湘橋區(qū)鳳新街道云梯村崇禮中學文化廣電新聞出版局石油大廈城南中學韓景園二號線：起點站點站點站點站點站點站點站點孔雀園潮州北站環(huán)境保護局楓溪區(qū)崇禮中學文化廣電新聞出版局金龍華花園西湖漁筏金山大橋三號線：起點站點站點站點站點站點終點鳳新中學陽光花苑金龍華花園京城花園西園小區(qū)寒山師范學院南春衛(wèi)生醫(yī)院韓景園 表一2. 線路等級、長度、運輸能力線路 概況線路等級長度（km）運輸能力（萬人次/小時）初期近期遠期一號線Ⅲ級 二號線Ⅲ級三號線Ⅲ級3．主要建設(shè)條件 （1）城市社會經(jīng)濟條件 ①綜合經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀2020年，%，；，%，；，%，；，同比增長38%，；，%，；，%，；%，；城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)55412人，高出計劃目標24120人?！　∪猩习肽杲?jīng)濟實現(xiàn)了快速發(fā)展，一、二、三產(chǎn)業(yè)都實現(xiàn)了平穩(wěn)較快發(fā)展。17月份，%，%。全市搶抓機遇，以擴大內(nèi)需和對外開放為契機，掀起了新一輪項目投資高潮，17月份，總投資十億元以上的14個重特大項目，已開工4個?！?潮州經(jīng)濟增長的60%以上靠投資拉動，因此要堅持投資拉動不動搖。要以大思路謀劃大項目，要站在應(yīng)對國際金融危機和抓住歷史機遇的高度，開闊大視野，謀劃大項目，把項目投資放在加快發(fā)展的戰(zhàn)略高度。在未來三至五年中，要注重發(fā)展旅游業(yè)，全力以赴引進大項目，加快災(zāi)后重建，集中精力向上爭取等，都是項目投資的重要方面?！　?015年開始，潮州工業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?。?018年，全市規(guī)模以上，增加值、工業(yè)入庫稅金、銷售收入在2015年基礎(chǔ)上翻了一番，園區(qū)集中度進一步提高；八大優(yōu)勢旅游實現(xiàn)銷售收入650億元，產(chǎn)業(yè)支撐作用明顯；35個投資上億元的重點項目建設(shè)順利推進，為歷年來億元工業(yè)項目最多的一年。企業(yè)發(fā)展、自主創(chuàng)新和品牌建設(shè)方面，都取得了巨大成績。這些成績?yōu)楹髢赡甑陌l(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)?！　默F(xiàn)在的情況來看，2020年目標的實現(xiàn)是完全沒有問題的。目前，全市有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)525戶，預計到年底將增加至580戶，今后兩年每年增加80戶，全市六個區(qū)縣、三個市級工業(yè)園區(qū)，實現(xiàn)起來完全沒有問題。2018年底，全市銷售收入過億元的工業(yè)企業(yè)202戶，預計今年年底可達到230戶，今后兩年每年增加35戶?！兑庖姟分刑岬剑?015年，全市過10億元的達到33戶，而目前全市5億元以上的企業(yè)就是20戶，這些企業(yè)在今后兩年翻番后，這一目標就會實現(xiàn)?！　‘a(chǎn)業(yè)支撐方面，目前全市五大產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是百億產(chǎn)業(yè)。在未來兩年，通過依托龍頭企業(yè)，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，機械、化工等其他優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)都將成為億元產(chǎn)業(yè)。潮州市的傳統(tǒng)特色工業(yè)，有陶瓷、婚紗晚禮服、食品、不銹鋼、塑膠鞋等。潮州是我國古瓷都和陶瓷文化發(fā)祥地之一，目前是國內(nèi)最大的陶瓷生產(chǎn)基地之一，工藝陶、日用瓷、衛(wèi)生潔具、電子陶瓷、仿古瓷、環(huán)保瓷、骨質(zhì)瓷等等門類齊全。是全國陶瓷出口量最大的地區(qū)，是全國最大的日用瓷和衛(wèi)生潔具生產(chǎn)基地。先后被定為中國瓷都、國家日用陶瓷特色產(chǎn)業(yè)基地、廣東省陶瓷產(chǎn)業(yè)集群升級示范區(qū)，所屬楓溪區(qū)是廣東省創(chuàng)建國際區(qū)域品牌試點單位、饒平縣獲評中國日用陶瓷出口之鄉(xiāng)、潮安縣古巷鎮(zhèn)和鳳塘鎮(zhèn)分別被授予中國衛(wèi)生陶瓷第一鎮(zhèn)、中國陶瓷重鎮(zhèn)。潮州是中國婚紗晚禮服名城。將潮州傳統(tǒng)工藝潮繡應(yīng)用到現(xiàn)代服裝生產(chǎn)而誕生的潮州婚紗晚禮服產(chǎn)業(yè)，是目前國內(nèi)外最大的婚紗、晚禮服生產(chǎn)集聚地和出口基地。旅游業(yè)方面，潮州是國家歷史文化名城、中國優(yōu)秀旅游城市。潮州歷史上一直是粵東的政治經(jīng)濟文化中心，文物薈萃，形成獨特的地方特色文化——潮州文化。潮州是粵東地區(qū)文物古跡最集中的地方，目前清理出728處，其中國家重點文物保護單位8處。近年來潮州市政府花大力氣做大旅游業(yè)，修復了一大批文物景點，配套了很多旅游設(shè)施，潮州的旅游環(huán)境越來越好。潮州的旅游有著濃郁的地方特色，特別是以古城區(qū)為中心的文化景區(qū)。自然條件： 潮州市屬亞熱帶海洋性季風氣候，氣候溫和，日照充足，雨量充沛?！?。℃，℃。冬無嚴寒，夏無酷暑，終年常綠，四季如春。潮州境內(nèi)主要山脈，有粵閩交界的武夷山系—嶂宏山脈支脈和潮梅交界的