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正文字體格式參考二斜齒圓柱齒輪減速器(課程方案說明書)(已修改)

2025-05-08 12:32 本頁面
 

【正文】 個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)名 稱: 二級(jí)斜直齒輪減速器學(xué) 院: 郵電與信息工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí):09過控02 學(xué)生姓名:孔凡富學(xué) 號(hào):0941010213 指導(dǎo)老師:王仕仙成 績:2018年12月9日目錄機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書11緒論2 選題的目的和意義22確定傳動(dòng)方案33機(jī)械傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)3 選擇電動(dòng)機(jī)3 選擇電動(dòng)機(jī)類型3 電動(dòng)機(jī)容量的選擇3 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇4 傳動(dòng)比的分配5:5:6:64 V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)7 V帶的基本參數(shù)7 帶輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)105齒輪的設(shè)計(jì)102輪的設(shè)計(jì))10 齒輪的類型10 驗(yàn)算齒面接觸強(qiáng)度14 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)4齒輪的設(shè)計(jì))15 齒輪的類型15 驗(yàn)算齒面接觸強(qiáng)度196軸的設(shè)計(jì)中速軸)20,確定軸的各段直徑和長度2彎矩總表:27 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度287減速器附件的選擇及簡要說明288減速器潤滑與密封29 潤滑方式29 齒輪潤滑方式29 齒輪潤滑方式29 潤滑方式309機(jī)座箱體結(jié)構(gòu)尺寸3010設(shè)計(jì)總結(jié)3211參考文獻(xiàn)33機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書一、設(shè)計(jì)題目:設(shè)計(jì)一用于帶式輸送機(jī)傳動(dòng)用的二級(jí)斜齒圓柱齒輪展開式減速器給定數(shù)據(jù)及要求:設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的展開式兩級(jí)圓柱斜齒輪減速器。工作平穩(wěn),單向運(yùn)轉(zhuǎn),兩班制工運(yùn)輸機(jī)容許速度誤差為5%。減速器小批量生產(chǎn),使用期限10年。機(jī)器每天工作16小時(shí)。兩級(jí)圓柱齒輪減速器簡圖1-電動(dòng)機(jī)軸;2—電動(dòng)機(jī);3—帶傳動(dòng)中間軸;4—高速軸;5—高速齒輪傳動(dòng)6—中間軸;7—低速齒輪傳動(dòng);8—低速軸;9—工作機(jī);二、應(yīng)完成的工作:1. 減速器裝配圖1張A1圖紙);2. 零件工作圖1—2張從動(dòng)軸、齒輪等);3. 設(shè)計(jì)說明書1份。1緒論 選題的目的和意義減速器的類別、品種、型式很多,目前已制定為行國)標(biāo)的減速器有40余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據(jù)使用的需要而設(shè)計(jì)的不同結(jié)構(gòu)的減速器;減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設(shè)計(jì)的不同特性的減速器。 與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,對(duì)減速器的影響很大,是減速器選用及計(jì)算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)從動(dòng)機(jī))的載荷狀態(tài),通常分為三類:①—均勻載荷。②—中等沖擊載荷。③—強(qiáng)沖擊載荷。減速器是指原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立封閉式傳動(dòng)裝置,用來降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。此外,在某些場合,也有用作增速的裝置,并稱為增速器。 我們通過對(duì)減速器的研究與設(shè)計(jì),我們能在另一個(gè)角度了解減速器的結(jié)構(gòu)、功能、用途和使用原理等,同時(shí),我們也能將我們所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中。在設(shè)計(jì)的過程中,我們能正確的理解所學(xué)的知識(shí),而我們選擇減速器,也是因?yàn)閷?duì)我們機(jī)械專業(yè)的學(xué)生來說,這是一個(gè)很典型的例
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