【正文】 新建鐵路大理至臨滄線DLZQ2標(biāo)段（DK27++993段）白龍?zhí)卮髽驑痘┕ｍ?xiàng)方案 編 制： 復(fù) 核： 審 核： 批 準(zhǔn)： 中鐵五局集團(tuán)有限公司大臨鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 二零一六年四月云南大理目 錄編制依據(jù) 適用范圍 工程概況 施工組織部署 施工準(zhǔn)備 施工工藝及方法 、防斷樁措施 質(zhì)量保證措施 、材、機(jī)的控制 隱蔽工程檢查制度 文明施工、環(huán)境保護(hù)、消防、臨時(shí)用電等注意事項(xiàng) 、建筑垃圾處理及綠化 文明施工、環(huán)境保護(hù)、消防、臨時(shí)用電等注意事項(xiàng) 、建筑垃圾處理及綠化 1附件 45 / 45白龍?zhí)卮髽驑痘┕ｍ?xiàng)方案編制依據(jù)1）新建大理至臨滄鐵路站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件；2）新建大理至臨滄鐵路站前工程DLZQ2標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙；3）《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》（）；4）《鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程》（TB102182008）；5）《鐵路工程水文勘測設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB1001799）；6）《鐵路工程建設(shè)參考圖》貳橋（2010）6027B；7）《鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB1050198）；8）《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（2009年版）（GB501112006）；9)《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（鐵建設(shè)[2009]181號）；10）我公司所擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗(yàn)。適用范圍本方案適用于新建大理至臨滄鐵路大理段DLZQ2標(biāo)白龍?zhí)卮髽蜚@孔樁基礎(chǔ)施工。工程概況新建鐵路大理至臨滄線站前二標(biāo)白龍?zhí)卮髽蛭挥谠颇鲜〈罄戆鬃遄灾沃菽喜?巍山縣廟街鎮(zhèn)，地處巍山盆地屬于北亞熱帶高原季風(fēng)氣候，本橋中心里程DK38+657，起訖里程DK38+～DK39+，共設(shè)45墩2臺，；設(shè)計(jì)樁基長度為30~63m、樁徑φ100、φ125兩種、樁基采用旋挖鉆孔施工工藝。施工組織部署按照鐵路總公司《關(guān)于推進(jìn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的實(shí)施意見》及標(biāo)準(zhǔn)化的要求，設(shè)置項(xiàng)目部、架子隊(duì)，項(xiàng)目部配置五部兩室即：”工程部、安質(zhì)部、工經(jīng)部、財(cái)務(wù)部、物機(jī)部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室”；架子隊(duì)按照“1152”模式配隊(duì)長、書記、技術(shù)主管、技術(shù)員、試驗(yàn)員、安全員、質(zhì)檢員、材料員、領(lǐng)工員、工班長。根據(jù)本工程特點(diǎn)，項(xiàng)目部決定由綜合二隊(duì)擔(dān)任此項(xiàng)工程的施工，下設(shè)2個(gè)作業(yè)班組、1個(gè)鋼構(gòu)加工場。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖： 架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)框圖：勞動(dòng)力配置表序號工種人數(shù)工作內(nèi)容1技術(shù)員3安全質(zhì)量控制2施工員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織和質(zhì)量控制3電工5現(xiàn)場用電4旋挖鉆機(jī)司機(jī)3操作旋挖鉆機(jī)5挖機(jī)司機(jī)3操作挖機(jī)6隨車吊1鋼筋籠運(yùn)輸7吊車司機(jī)3操作吊車8混凝土運(yùn)輸車司機(jī)8運(yùn)送混凝土9普工8配合機(jī)械安裝導(dǎo)管及灌注混凝土主要機(jī)具設(shè)備表序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1旋挖鉆機(jī)徐工XR3603樁基鉆孔2吊車25T3砼灌注、協(xié)助吊鋼筋籠3挖掘機(jī)PC2203泥漿池、沉淀池開挖4隨車吊徐工牌XZJ5202J5QD1鋼筋籠運(yùn)輸5裝載機(jī)ZL502轉(zhuǎn)運(yùn)棄土6電焊機(jī)EBC5005鋼構(gòu)加工廠7鋼筋切割斷機(jī)GQ404鋼構(gòu)加工廠8導(dǎo)管216。300型，壁厚3 mm2灌注混凝土9全站儀徠卡TS091樁位測量10水準(zhǔn)儀DSZ21標(biāo)高控制11測繩70m2測孔深施工準(zhǔn)備1）現(xiàn)場放樣，確定孔樁樁位、護(hù)樁位置及鉆孔深度。2）對操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，技術(shù)交底應(yīng)有交底圖、文字說明、施工注意事項(xiàng)及安全、質(zhì)量、環(huán)保措施等相關(guān)內(nèi)容，交底資料應(yīng)完善簽字確認(rèn)手續(xù)。1）機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備主要包括挖掘機(jī)、運(yùn)輸汽車、吊車、砼罐車等設(shè)備的準(zhǔn)備。2）電焊機(jī)、測繩、導(dǎo)管、護(hù)筒等輔助設(shè)備及物資的準(zhǔn)備。3）水準(zhǔn)儀、全站儀等檢測設(shè)備準(zhǔn)備。施工工藝及方法考慮到本橋梁樁基工程的特點(diǎn)，在結(jié)合現(xiàn)場安全文明施工、工期進(jìn)度要求及施工效率等因素，樁基施工采用智能液壓鉆機(jī)進(jìn)行施工。此鉆機(jī)是鉆孔灌注樁施工中較為先進(jìn)的機(jī)械，其主要特點(diǎn)是施工效率高，能保證施工安全及施工質(zhì)量，施工過程中產(chǎn)生的公害低，適用于工期要求緊的工程項(xiàng)目。旋挖鉆機(jī)成孔：通過鉆機(jī)動(dòng)力頭裝置為鉆桿提供扭矩、加壓裝置通過加壓動(dòng)力頭的方式將加壓力傳遞給鉆桿鉆頭，鉆頭回轉(zhuǎn)破碎巖土，并直接將其裝入鉆頭內(nèi)，然后再由鉆機(jī)提升裝置和伸縮式鉆桿將鉆頭提出孔外卸土，這樣循環(huán)往復(fù)，不斷地取土、卸土，直至鉆至設(shè)計(jì)深度。鉆孔樁施工流程見圖1：根據(jù)設(shè)計(jì)要求合理布置施工場地，根據(jù)鉆機(jī)工作的需要修筑鉆機(jī)平臺，平臺的尺寸在滿足工作需要的前提下，盡量少占用場地。規(guī)劃行車路線時(shí)，使便道與鉆孔位置保持一定的距離，以免影響孔壁穩(wěn)定，合理布置鉆機(jī)、泥漿池、泥漿攪拌機(jī)的位置及泥漿進(jìn)出孔口的管路系統(tǒng)。鉆孔前將場地平整，清除雜物，更換軟土。在夯填密實(shí)土層上橫向鋪設(shè)枕木，場地的大小要能滿足鉆機(jī)的放置、泥漿循環(huán)系統(tǒng)及混凝土運(yùn)輸車等協(xié)調(diào)工作的要求。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求該橋在正式開工前認(rèn)真核對、領(lǐng)會(huì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖，根據(jù)設(shè)計(jì)要求、試樁工藝總結(jié)及結(jié)合施工現(xiàn)場情況，確定施工樁位順序。測量人員根據(jù)基線控制點(diǎn)和高程點(diǎn)、樁位平面圖及現(xiàn)場基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)，使用全站儀測定樁位，并打入明顯標(biāo)記，樁位放線應(yīng)確保準(zhǔn)確無誤，定位精度為177。1cm，對現(xiàn)場管理人員進(jìn)行詳細(xì)現(xiàn)場測量技術(shù)交底，并相互簽字確認(rèn)。1）護(hù)筒用不小于8mm的鋼板制作，其內(nèi)徑大于鉆頭直徑200mm。焊接時(shí)要保證其強(qiáng)度和剛度?？稍谧o(hù)筒上、下端口和中部外側(cè)各焊一道加勁肋。2），～（），其高度滿足孔內(nèi)泥漿面的要求。3）樁基護(hù)筒埋設(shè)采用挖埋法，埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm，垂直度偏差不允許大于1%，保證鉆機(jī)沿著樁位垂直方向順利工作。4），保護(hù)樁孔頂部土層不致因鉆頭（鉆桿）反復(fù)上下升降、機(jī)身振動(dòng)而導(dǎo)致坍孔。旋挖鉆機(jī)底盤為伸縮式自動(dòng)整平裝置，并在操作室內(nèi)有儀表準(zhǔn)確顯示電子讀數(shù)，當(dāng)鉆頭對準(zhǔn)樁位中心十字線時(shí)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)即可鎖定，勿需再作調(diào)整。鉆機(jī)就位后鉆頭中心和樁中心應(yīng)對正準(zhǔn)確，誤差控制在2cm內(nèi)。鉆機(jī)安裝完成后報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查，符合要求后方可開始鉆進(jìn)。1）根據(jù)樁基的分布位置設(shè)置多個(gè)制漿池、儲(chǔ)漿池及沉淀池，并用循環(huán)槽連接。%，使沉淀池流速不大于10cm/秒以便于石渣沉淀。2）采用泥漿攪拌機(jī)制漿。泥漿造漿材料選用優(yōu)質(zhì)粘土及膨潤土，保證泥漿自始至終達(dá)到性能穩(wěn)定、沉淀極少、護(hù)壁效果好和成孔質(zhì)量高的要求。試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)泥漿配合比試驗(yàn)，對全部樁基的泥漿進(jìn)行合理配備。制備及循環(huán)分離系統(tǒng)由泥漿攪拌機(jī)、泥漿池、泥漿分離器和泥漿沉淀處理器等組成。3）在鉆孔樁施工過程中，對沉淀池中沉渣及灌注混凝土?xí)r溢出的廢棄泥漿隨時(shí)清理，嚴(yán)防泥漿溢流，并用汽車棄運(yùn)至指定地點(diǎn)傾泄，禁止就地棄渣，污染周圍環(huán)境。4）鉆孔樁泥漿采用膨潤土拌制，造漿配合比見下表所示：膨潤土造漿配合比表（單位：kg）原料名稱淡水膨潤土CMC純堿FCIPHP加重劑配合比1008～4～～～試驗(yàn)確定配比中摻加劑的用量，要先進(jìn)行試配，檢驗(yàn)配合液的各項(xiàng)性能指標(biāo)是否符合不同地層下泥漿的性能指標(biāo)要求表中所列指標(biāo)要求。各種摻加劑先制成小劑量溶劑，按循環(huán)周期加入，并經(jīng)常測定泥漿指標(biāo)，防止摻加劑過量，攪拌好的新鮮泥漿其性能必須適合于地基條件和施工條件。為滿足環(huán)保要求，采用泥漿分離器分離從樁內(nèi)循環(huán)出來的泥漿，并通過調(diào)整膨潤土、分散劑的摻量，使循環(huán)泥漿能再次利用。施工過程中根據(jù)地勘鉆探