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匝道橋現(xiàn)澆箱梁模板專項(xiàng)施工方案(已修改)

2025-05-08 05:40 本頁面
 

【正文】 匝道橋現(xiàn)澆箱梁模板專項(xiàng)施工設(shè)計(jì)方案 *火車北站站前大道工程BT項(xiàng)目 東西側(cè)匝道橋現(xiàn)澆箱梁模板專項(xiàng)施工方案 目 錄第一章 編制說明 1第二章 工程概況 2第三章 技術(shù)特點(diǎn)及技術(shù)等級(jí) 3第四章 施工設(shè)計(jì)方案及施工工藝 4第五章 施工設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)計(jì)算 12第六章 施工主要機(jī)械設(shè)備和材料 21第七章 施工組織安排 22第八章 施工進(jìn)度計(jì)劃 23第九章 工程質(zhì)量保證措施 24第十章 安全生產(chǎn)保證措施 31第十一章 文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施 45第十二章 季節(jié)性施工保證措施 46第十三章 附圖 48 .. 第一章 編制說明住建部《關(guān)于印發(fā)〈危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法〉的通知》(建質(zhì)[2009]87號(hào))住建部《關(guān)于印發(fā)〈建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則〉的通知》(建質(zhì)[2009]254號(hào))《省建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》(省政府令106號(hào))省建設(shè)廳《關(guān)于印發(fā)〈高大模板扣件式鋼管支撐體系施工安全管理規(guī)定〉的通知》(閩建建[2007]32號(hào))關(guān)于開展建筑施工模板工程專項(xiàng)整治的通知》(閩建建【2011】58號(hào)文)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502042002)《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ12008)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ22008)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130—2011《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1622008)*北站站前道路及下穿通道設(shè)計(jì)施工圖《東西側(cè)匝道橋》《巖土工程勘察(部分)說明書》《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50—2011《公路施工手冊(cè)(橋涵)》上、下冊(cè)《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/12004《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ792002)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500072002)《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T1942009).. 第二章 工程概況該工程位于省*市某縣虬江街道洋坊村與水南村之間,地處205國(guó)道南側(cè),交通十便利。西側(cè)匝道橋起訖樁號(hào)為K0+000~K0+,起點(diǎn)接站前高架,終點(diǎn)接站前廣場(chǎng)。東側(cè)匝道橋起訖樁號(hào)為K0+000~K0+,起點(diǎn)接站前高架,終點(diǎn)接站前廣場(chǎng)。地形、地貌:擬建地場(chǎng)區(qū)位于河谷盆地區(qū),第四紀(jì)侵蝕階地,場(chǎng)地范圍內(nèi)原始地勢(shì)平坦開闊,植被不甚發(fā)育,多辟為魚塘和民房,~,場(chǎng)地高差大。現(xiàn)狀地勢(shì)較平坦,局部地區(qū)坡度較大。氣候條件:某縣屬亞熱帶季風(fēng)氣候,四季分明,春秋平分,冬長(zhǎng)廈短,干濕明顯,多旱、澇、風(fēng)、雹等氣象災(zāi)害。濕熱濕潤(rùn),雨量充沛,冬季霧多,4~6月為甚,7~9月受臺(tái)風(fēng)影響較小?!妗K臈l件:根據(jù)設(shè)計(jì)文件、勘察及區(qū)域水文地質(zhì)資料,場(chǎng)地淺層地下水類型屬孔隙潛水,賦存于素填土層、含礫粉質(zhì)黏土層、泥質(zhì)粉砂巖殘積土,下部基巖為相對(duì)隔水層。地下水的補(bǔ)給主要受大氣降水的控制,其排泄以大氣蒸發(fā)為主。根據(jù)鉆探揭露的地層構(gòu)造結(jié)合地貌環(huán)境,場(chǎng)地地下水富水條件較差,~。場(chǎng)地地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋在長(zhǎng)期浸水條件下及干濕交替條件下具微腐蝕性。場(chǎng)地環(huán)境類型屬Ⅱ類。水文條件:線路區(qū)地下水位隨地形變化,動(dòng)態(tài)變化具季節(jié)性,年變化幅度一般在2~4m。本項(xiàng)目所在區(qū)域地處東江水系,水土保持良好,河深坡緩,自然災(zāi)害較少。該地區(qū)雨量充沛,降水不均勻,夏季常受到暴風(fēng)雨侵襲。地震:根據(jù)設(shè)計(jì)文件、勘察鉆探成果及區(qū)域地質(zhì)資料,場(chǎng)區(qū)構(gòu)造簡(jiǎn)單,附近無深大斷裂通過,無活動(dòng)性斷裂,且不存在地震可能發(fā)生的滑坡、崩塌、地陷、地裂、泥石流的部位,場(chǎng)地穩(wěn)定性較好,工程地質(zhì)條件好。本場(chǎng)區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度。場(chǎng)地土類型為中硬場(chǎng)地土,建筑場(chǎng)地類別為Ⅱ類。本項(xiàng)目不考慮地震液化影響。地層巖性:根據(jù)設(shè)計(jì)文件、勘察鉆探成果及區(qū)域地質(zhì)資料,本工程作業(yè)范圍地層為①素填土Qml,~;②耕土Qml,~;③粉質(zhì)粘土Qal+pl,~;③1含碎卵石粉質(zhì)粘土Qal+pl,~;④礫砂Qal+pl,~;④1粉質(zhì)粘土Qdl,~;⑤粉砂巖殘積粘性土Qel,~;⑥砂土狀強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖K2S,~;⑦碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖K2S,~;⑧中風(fēng)化粉砂巖K2S,~。本橋上構(gòu)采用普通鋼筋砼箱梁,下構(gòu)采用柱式花瓶墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ);主要工程數(shù)量:;。;。 第三章 技術(shù)特點(diǎn)及技術(shù)等級(jí)東西匝道橋上構(gòu)采用普通鋼筋砼現(xiàn)澆箱梁,采用單箱單室截面,箱梁頂寬9m、底寬5m、翼板長(zhǎng)2m、采用滿堂扣件式鋼管腳手架支撐體系。依據(jù)《 省某建設(shè)集團(tuán)有限公司施工技術(shù)方案審批辦法》要求,該方案技術(shù)等級(jí)為二級(jí)。.第四章 施工設(shè)計(jì)方案及施工工藝 現(xiàn)澆箱梁施工流程場(chǎng)地平整硬化→滿堂支架搭設(shè)→鋪設(shè)松木方條、安裝底模及側(cè)?!Ъ茴A(yù)壓→安裝底板、腹板鋼筋及預(yù)埋泄水管→安裝箱室內(nèi)?!惭b頂板鋼筋→澆筑混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆除支架→清理場(chǎng)地恢復(fù)路面。 地基處理東西匝道橋橫掛的路基主線為挖方段路基,施工前先用挖掘機(jī)將現(xiàn)場(chǎng)平整,平整后用18T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓標(biāo)準(zhǔn)參照我標(biāo)段試驗(yàn)路段壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(靜壓一遍、鎮(zhèn)壓七遍),碾壓后觀測(cè)沉降差,沉降差不大于5mm視為壓實(shí)。地面基層碾壓完成后,加強(qiáng)支架施工場(chǎng)內(nèi)的排水工作,嚴(yán)禁形成積水以免造成地基不均勻沉降,承載力下降引起支架失穩(wěn)。地面基層碾壓完成后在地基上澆筑20cm厚C20砼。%橫坡進(jìn)行排水,兩側(cè)設(shè)置排水溝。 支架搭設(shè)及預(yù)壓支架設(shè)計(jì)現(xiàn)澆箱梁采用滿堂扣件式鋼管支架,支架主要包括立桿、橫桿、可調(diào)頂托、剪刀撐、主楞、次楞和竹膠板??紤]到高空作業(yè)危險(xiǎn)性,支架在搭設(shè)時(shí)兩側(cè)各留出1m的工作安全平臺(tái),平臺(tái)外側(cè)護(hù)欄采用鋼管和防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)?!4卫悴捎?9cm方木,間距為30cm;主楞采用1212cm方木,間距60cm;;,;;支架上端部設(shè)置可調(diào)節(jié)頂托。支架構(gòu)造(1)每根立桿底部設(shè)置20cm20cm底座,底座下仰鋪[16槽鋼。(2)立柱縱橫間距滿足設(shè)計(jì)要求,按照鋼管格柵的施工方法進(jìn)行搭設(shè);鋼管支架排列搭設(shè)好后,掃地桿縱下橫上,橫向掃地桿距底座上皮200mm。架體連續(xù)雙向設(shè)置縱、橫向的掃地桿和水平拉桿。(3)剪刀撐:每隔四排立桿設(shè)置一道垂直剪撐,垂直剪刀撐鋼管與地面成4560度角,在豎向剪刀撐頂部交點(diǎn)平面應(yīng)設(shè)置連續(xù)水平剪刀撐。掃地桿的設(shè)置層應(yīng)設(shè)置水平剪刀撐。水平剪刀撐按照其兩端與中間每隔四排立桿從頂部開始向下每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐,每道剪刀撐寬度35m。在架體外側(cè)周邊及內(nèi)部縱、橫向每 5 跨(且不小于 3m), 應(yīng)由底至頂設(shè)置連續(xù)豎向剪刀撐,剪刀撐寬度應(yīng)為 5 跨。剪刀撐斜桿與立桿或水平桿的每個(gè)相交處應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)扣件固定。(4)在立桿上安放可調(diào)U形支托,頂托螺栓插入立桿深度不小于150mm,伸出立桿長(zhǎng)度不大于200mm。(5)立桿、掃地桿、水平桿采用對(duì)接,剪刀撐采用搭接,搭接長(zhǎng)度不小于1m,等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于150mm。相鄰立桿的對(duì)接扣件不得在同一高度內(nèi)。下端第一根立桿交錯(cuò)用不同高度的兩種立桿相互錯(cuò)開接頭。對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置,兩根相鄰橫向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi),不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于500mm各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的1/3。(6)連墻件本工程架體沒有建筑物可依托,要求水平桿每2步與橋墩形成可靠連接。(7)扣件。主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件中心的相互距離不應(yīng)大于150mm。各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm。對(duì)接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)。(8)掃地桿必須縱橫雙向設(shè)置,嚴(yán)格控制掃地桿的離地高度,掃地桿距基礎(chǔ)面高度應(yīng)不大于200mm,增強(qiáng)架體的穩(wěn)定性。支架施工(1) 支架搭設(shè)之前預(yù)先檢查立桿、橫桿、扣件及鋼管等材料,不得使用挖癟、彎曲、腐蝕等以及有損傷和明顯缺陷的構(gòu)件,鑄造件表面應(yīng)光整、不得有砂眼、裂紋、縮孔等缺陷;以上所有構(gòu)件必須用國(guó)標(biāo)產(chǎn)品,進(jìn)場(chǎng)前必須逐件進(jìn)行檢查,不符合質(zhì)量要求及設(shè)計(jì)要求的不得進(jìn)場(chǎng)使用。(2) 支架搭設(shè)前,先在基礎(chǔ)上進(jìn)行測(cè)量放樣,按照箱梁施工階段和支架搭設(shè)間距進(jìn)行布置點(diǎn)位,并按點(diǎn)位測(cè)出高程,與現(xiàn)場(chǎng)施工人員做好交接工作。(3) 按照點(diǎn)位布置好支架底托,然后搭設(shè)支架。第一層拼好之后,必須由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員抄平檢查平整度,如高差太大,必須用底托調(diào)平。(4) 拼立桿時(shí)必須用吊線錘檢查其垂直度,防止立桿偏心受力。支架搭拼時(shí)應(yīng)掛線以控制調(diào)平和線型。(5) 頂托和底托外露部分最大不能超過20厘米,自由端超過20厘米長(zhǎng)的桿件要增加水平桿鎖定;底托與硬化地面之間要密貼,達(dá)到面受力,嚴(yán)禁形成點(diǎn)受力。(6) 支架搭拼完之后,為保證支架的穩(wěn)定性,以順橋向每隔5m間距橫向布置剪刀撐,同時(shí)順橋向連續(xù)布置剪刀撐,間距約為10m,剪刀撐用φ48普通鋼管連續(xù)布置,與地平面成45~60度。剪刀撐設(shè)置時(shí)從頂?shù)降滓B續(xù),搭接頭保證不小于60厘米,接頭卡不少于兩個(gè),與水平橫桿的夾角為45176。~60176。,兩剪刀撐不允許自相交,要求布置在立桿兩側(cè)。(7) 為防止現(xiàn)澆箱梁混凝土澆注過程中邊腹板側(cè)模脹模而產(chǎn)生斜撐鋼管和翼緣板下支架移位,需在翼緣板支架上設(shè)置斜拉鋼管,斜拉鋼管要深入底板下支架至少3根站桿,每隔一排設(shè)置一道,與站桿相交部位均要用扣件連接,且與與水平橫桿的夾角為30176。(8) 支架全部搭設(shè)完成后,質(zhì)檢工程師應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行全方位檢查并做好記錄。(9) 支架拆除前必須劃出安全區(qū),設(shè)置警戒標(biāo)志,并清理支架上的器具及多余的材料及雜物。(10) 拆除作業(yè)應(yīng)從頂層開始,中跨中往兩側(cè)逐層向下進(jìn)行,嚴(yán)禁上下層同時(shí)進(jìn)行。支架預(yù)壓預(yù)壓采用砼預(yù)制塊進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)制塊每塊規(guī)格為1m**(每塊重6KN),預(yù)制塊嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙斷面結(jié)構(gòu)()進(jìn)行安放。預(yù)壓前先在模板上鋪一層土工布,以防預(yù)制塊搬運(yùn)時(shí)劃傷模板,影響砼外觀質(zhì)量。預(yù)壓期根據(jù)沉降觀測(cè)的結(jié)果確定,一般3天可使支架沉降穩(wěn)定,沉降穩(wěn)定后即可卸載調(diào)整底模標(biāo)高。1) 支架預(yù)壓必須符合JGJ/T1942009《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定要求。2) 支架預(yù)壓采用砼預(yù)制塊進(jìn)行預(yù)壓,以消除其非彈性變形,并按實(shí)測(cè)的彈性變形量和施工控制要求,確定底模標(biāo)高和預(yù)拱度。3) 預(yù)壓前,應(yīng)布置沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn),監(jiān)測(cè)點(diǎn)順橋向每5m一個(gè)斷面,每斷面監(jiān)測(cè)點(diǎn)不少于5個(gè)點(diǎn),并應(yīng)對(duì)稱布置。預(yù)壓監(jiān)測(cè)采用水準(zhǔn)儀。預(yù)制塊堆放時(shí)應(yīng)預(yù)留出監(jiān)測(cè)點(diǎn),便于水準(zhǔn)測(cè)量。4) 預(yù)壓荷載應(yīng)按預(yù)壓?jiǎn)卧仨沤Y(jié)構(gòu)縱橫向?qū)ΨQ進(jìn)行加載,縱向加載宜從砼結(jié)構(gòu)跨中開始向支點(diǎn)處進(jìn)行對(duì)稱布載;橫向加載時(shí)宜從砼結(jié)構(gòu)中心線向兩側(cè)進(jìn)行對(duì)稱布載。5) 支架預(yù)壓觀測(cè)分為3個(gè)步驟,即荷載加至60%、80%、100%進(jìn)行觀測(cè),每次加載,應(yīng)先停止下一級(jí)加載,并應(yīng)每間隔12h對(duì)支架沉降量進(jìn)行觀測(cè),當(dāng)沉降量平均值小于2mm時(shí),可進(jìn)行下一級(jí)加載。全部加載完畢后,各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初24h的沉降量平均值小于1mm,即判定支架預(yù)壓合格。6) 支架預(yù)壓可一次性卸載,應(yīng)對(duì)稱、均衡、同步卸載。7) 做好沉降觀測(cè)的數(shù)據(jù)記錄及整理,根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果通過計(jì)算非彈性變形量進(jìn)行調(diào)整支架模板的高程,為砼澆注做好準(zhǔn)備。預(yù)壓完成后應(yīng)及時(shí)清理模板,并涂刷脫模劑。 模板施工⑴ 模板施工準(zhǔn)備工作,模板下用9090mm枋木作次楞,用120120mm枋木作主楞。模板進(jìn)場(chǎng)后對(duì)模板進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),各項(xiàng)數(shù)據(jù)滿足要求后方可做為箱梁模板使用。箱梁內(nèi)模采用膠合木模板,左右對(duì)撐剛性支撐,兩塊拼接處需承壓于支撐枋木上,如接縫處趕不上設(shè)計(jì)位置的枋木,則采用局部加密枋木以滿足模板支承要求。模板側(cè)面粘貼雙面海綿條擠密密封。模板安裝順序是先裝底模,從梁的一端開始,由中
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