中繼間沉降縫防水層施工方案(已修改)
2025-05-08 05:02 本頁面
【正文】 中繼間沉降縫防水層施工方案、編制范圍本專項方案為中繼間沉降縫防水層施工專項方案。⑴確保營業(yè)線行車及施工安全的原則制定切實可行的技術方案和安全措施，定人定崗定職責，確保施工安全和人身安全，做到萬無一失。⑵專業(yè)化施工原則本防水施工投入專業(yè)化隊伍施工，以確保工期和質(zhì)量。⑶確保工期的原則根據(jù)端明路頂進涵線路加固拆舊涵框構頂進專項方案施工計劃安排本方案施工計劃，并以此為前提配備施工隊伍、機械設備等，確保工期目標的實現(xiàn)。 本橋頂進就位后中繼間沉降縫位于機務段入庫線與豐潤唐遵聯(lián)絡線線間，該線后中繼間沉降縫位于機務段出庫、入庫線線間。安全生產(chǎn)穩(wěn)定可控。杜絕生產(chǎn)安全責任死亡事故，‰和6‰以下；確保鐵路營業(yè)線施工安全，杜絕鐵路交通責任事故；杜絕重大交通，杜絕一般火災、機械設備、鍋爐、壓力容器責任事故。交驗工程質(zhì)量達到國家、行業(yè)質(zhì)量驗收標準，符合設計文件和有關技術規(guī)范要求。工程施工質(zhì)量驗收合格率達到100%，單位工程一次驗收合格率100%。杜絕工程質(zhì)量事故的發(fā)生。本方案為中繼間沉降縫防水施工，結(jié)合中繼間側(cè)墻修補措施進行中繼間沉降縫防水施工。按照中繼間側(cè)墻修補措施對本橋西側(cè)側(cè)墻進行修補，修補完成后待混凝土強度達到設計強度70％后進行防水施工。 頂板底部用4cm浸瀝青木板填塞，后從頂板頂向下灌注3cm的1452膠水
規(guī)章制度相關推薦
鄂ICP備17016276號-1