片石混凝土橋臺施工方案(已修改)
2025-05-08 03:13 本頁面
【正文】 。 K7+橋臺施工方案2016年9月25日 目 錄K7+ 1 橋臺施工方案 1 一、工程概況 1二、編制依據(jù) 1三、 人員機具配置 1四、主要施工方案 2五、質量保證體系及保證措施 6六、確保安全施工的措施 9七、環(huán)境保護體系及保證措施 11八、文明施工保證體系及保證措施 12九、交通保暢措施 14可編輯修改K7+一、工程概況因絳湯公路改建為一級公路，原天橋凈跨徑無法滿足一級公路下穿寬度要求，因此本次設計中拆除原天橋，在原橋址處建220m預應力混凝土空心板天橋，新建天橋中心樁號K0+，對應主線樁號K7+，橋臺采用重力式U型臺、擴大基礎。其中U型橋臺、擴大基礎采用C20片石混凝土，橋臺臺帽、擋塊、背墻及墊石采用C30鋼筋混凝土。 為使該天橋橋臺施工按時保質保量完成，特編制此施工方案。二、編制依據(jù)219省道絳帳至湯峪公路改建工程合同、招標文件、圖紙等資料。由招標文件明確的國家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范及技術規(guī)程、質量檢驗評定標準及驗收辦法?！豆饭こ虈鴥日袠宋募侗尽罚?009年版）。自行調查工地周邊環(huán)境條件所了解的情況和收集的信息。國家的法律、法規(guī)及地方有關施工安全、工地保安、人員健康、勞動保護、土地使用與管理、環(huán)境保護與文明施工方面的具體規(guī)定和技術標準。現(xiàn)場實際情況，本合同段工程任務情況，質量、工期要求。項目部機械設備，技術力量，施工能力等具體情況。三、 人員機具配置為使本部分項目保質保量按期完成，爭創(chuàng)優(yōu)質工程，力爭提前竣工，工程投資盡早發(fā)揮其經濟效益和社會效益。我公司派遣了一批高素質、高效率、高質量的建設施工團隊。以下為主要施工人員名單和施工機械表： 主要管理人員名單序號姓名職稱職位備注1***工程師項目經理2***工程師項目副經理3***高級工程師項目總工4***工程師質檢工程師5***會計師財務負責人6***工程師路基工程師7***工程師測量工程師8***工程師試驗檢測工程師9***工程師試驗檢測工程師10***工程師專職安全員11***施工員橋梁施工員 主要施工機具序號名稱型號單位數(shù)量備注1挖掘機小松220臺12裝載機徐工50臺13鋼筋彎曲機臺14鋼筋切斷機臺35電焊機臺56全站儀拓普康GTS102N套17水準儀天創(chuàng)利DSZ2A套28鋼尺田島牌50M把19試模150*150*150組12四、主要施工方案 工藝流程見下頁重力式橋臺施工工藝流程圖 施工準備施工前對施工所征用的土地的數(shù)量、地界進行核實，對施工可能影響到的建筑物、管線做好規(guī)避措施，根據(jù)實地情況確定出渣線路、棄渣方案以及防排水措施。 認真檢查施工所需要的材料、機具設備的完好性、使用功能和質量是否滿足施工要求以及保證工期的需要，施工保障是否到位。 詳細研究當?shù)氐臍庀?、水文和地質資料，相應做好施工安排和資源配置，做好防洪和其他自然災害的工作。 明挖基礎施工 a、基坑開挖 開挖前先測出基坑的中心位置、方向和高程，根據(jù)地質、水文和實際地形情況確定開挖方式和開挖邊界，提前做好基坑地面防、排水措施。 基坑采用挖機放坡開挖，放坡開挖的坡度為1：～，當開挖通過不同的土層時可選用不同的坡度。 棄土不得防礙施工，土堆的坡角離基坑頂緣的距離不小于基坑的深度，基坑頂緣應留出1米寬的護道。 機械開挖的基坑底面應比設計高程高20cm，其余由人工挖除；基坑底面不應有水，地基承載力應滿足設計要求，如不滿足設計要求，應會同業(yè)主、監(jiān)理、設計等有關部門共同討論處理。 b、擴大基礎施工 擴大基礎為兩層，分兩次澆筑。模板采用大面組合鋼模，人工配合吊車就位，橫肋采用鋼管，間距100厘米；采用M12拉桿，拉桿間距豎100厘米，橫75厘米。模板底腳應設橫撐，間距100厘米，模板內設內撐以保證結構物尺寸。模板立好后要清除模內雜物，模板上的孔洞和縫隙要予以堵塞，不得漏漿。 混凝土澆筑時坑底不得有水，混凝土集中拌和，由混凝土運輸車運至現(xiàn)場，通過溜槽或泵車澆筑，；混凝土澆筑采用全面分層法，分層厚度不大于30厘米，分層振搗，邊振搗邊加片石。片石摻量不大于混凝土體積的20%，片石應分布均勻，凈距應不小于15cm
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