【正文】 會(huì)昌縣鋪背至錫坑口三級(jí)公路改建工程 橋梁工程施工安全專項(xiàng)方案橋梁工程施工安全專項(xiàng)方案一、編制依據(jù)、原則及范圍（一）、編制依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》《公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（上、下冊(cè)）（二）、編制原則： 以人為本、減少傷害切實(shí)履行企業(yè)的主體責(zé)任，把保障員工、人民群眾和生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。居安思危、預(yù)防為主對(duì)重大安全隱患進(jìn)行評(píng)估、治理，堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。（三）適用范圍：會(huì)昌縣鋪背至錫坑口三級(jí)公路改建工程橋梁施工主要施工工序： 下部施工的樁基鉆孔、樁基、承臺(tái)、系梁澆注砼工序、肋板、圓柱、蓋梁（臺(tái)幅）的澆注安裝；上部施工的梁板（預(yù)制、安裝）、橋面鋪筑、防撞墻安裝等主要施工工序。二、工程概況本合同段路線起于會(huì)昌縣省道會(huì)彬線K34+，途經(jīng)禾坑口村、下基村，莊埠圩，終于會(huì)昌縣與于都縣在莊埠鄉(xiāng)交界處的錫坑口，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)K7+。本項(xiàng)目采用雙車道三公路標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算行車速度為30km/h。，但由于禾坑大橋采用凈7++，為使路基寬度與橋梁寬度相銜接。，橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為樁基礎(chǔ)，下部構(gòu)造設(shè)計(jì)為柱式墩，上部構(gòu)造設(shè)計(jì)為先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)。三、主要危險(xiǎn)源分析及其安全控制措施根據(jù)橋梁施工的特點(diǎn)，施工中容易造成不安全因素的危險(xiǎn)源主要有：支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、交通事故、觸電、火災(zāi)等。模板支架坍塌：因模板支架設(shè)計(jì)不科學(xué)、不合理，搭設(shè)不規(guī)范，造成支架坍塌，對(duì)人身或機(jī)械造成傷害或損害的。 1）模板工程嚴(yán)格按模板施工方案和安全技術(shù)交底以及安全操作規(guī)程組織施工，嚴(yán)禁在施工中集中堆放物料，嚴(yán)禁隨意拆除水平拉桿、立桿，支撐桿，拉接頂撐等設(shè)施，禁止借用支撐搭設(shè)各種料臺(tái)，施工平臺(tái)等臨設(shè)，拆模時(shí)嚴(yán)格按安全操作規(guī)程及安全交底的要求施工。 2）腳手架按搭設(shè)方案和有關(guān)規(guī)范組織由持證架子工搭設(shè)，每天檢查架體，發(fā)現(xiàn)垂直高度偏差大于2%立即停用整改，及時(shí)調(diào)整處理局部偏差，五級(jí)風(fēng)以上上作業(yè)，雨后大風(fēng)后先檢查后使用。嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)，材質(zhì)，基礎(chǔ)，搭設(shè)，拉接，防護(hù)，荷載，驗(yàn)收，檢測(cè)，維護(hù)等重要關(guān)口支模嚴(yán)禁借腳手架支撐模板，拆除按安全操作規(guī)程嚴(yán)格施工，嚴(yán)防拆除中發(fā)生坍塌事故。 高處墜落：泥漿池、鉆機(jī)安裝調(diào)試過(guò)程中高處墜落，在搭設(shè)支架時(shí)或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)以及橋面系施工過(guò)種中可能高處墜落導(dǎo)致人身傷害的。1）從事高空作業(yè)的人員必須身體健康，患有高血壓、心臟病、精神病、深度近視等一切不適合高處作業(yè)的人員不能參加高空作業(yè)。 2）制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理制度，從事高空作業(yè)人員不得酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。 3）施工人員要配戴齊全安全帶、工具包、防滑鞋，防滑手套等高空作業(yè)安全防護(hù)用品，高處作業(yè)的材料要準(zhǔn)放穩(wěn)妥，工具隨手放入工具包，防止墜落傷人。 4）在高空處電焊、氣焊作業(yè)時(shí)，在施工部位鋪設(shè)防護(hù)措施，防止電焊、氣焊殘留物落下傷人。 5）泥漿池四周設(shè)防護(hù)網(wǎng)及警示牌，防止人員落入受傷。物體打擊：高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。1）施工人員必須佩戴安全帽、防護(hù)服等個(gè)人防護(hù)用具；2）存在高空墜落及水平崩濺隱患的作業(yè)面必須掛防墜物網(wǎng)或防護(hù)鋼絲網(wǎng)。機(jī)械傷害：機(jī)械（沖擊鉆、砼攪拌機(jī)、砼運(yùn)輸車、砼輸送泵、吊車等）運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害的。 1）樁基施工夜間施工應(yīng)保證照明良好，道路平順暢通、燈光保證亮度充足均勻及不閃爍。設(shè)置好運(yùn)輸線路安全信號(hào)標(biāo)志，確保施工運(yùn)輸安全。 2）車輛和設(shè)備有專人管理和操作，做到“三定”（定人、定機(jī)、定崗位），“三好”（管好、用好、維修好），“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障），“四懂”（懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途），車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，確保其性能處于完成好狀態(tài)，符合安全技術(shù)要求，滿足施工需要。 3）加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車司機(jī)的培訓(xùn)和教育，牢固樹立“安全第一”的思想。 4）堅(jiān)持酒后不駕駛，疲勞不駕駛，不超載，不超速。嚴(yán)格定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng)，不得帶故障上路行駛。 5）嚴(yán)禁無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車輛上路行駛。 6）在施工場(chǎng)區(qū)出入口設(shè)置規(guī)范、醒目的交通標(biāo)志。 7）雨天行駛的車輛應(yīng)設(shè)置防滑裝置，并限制行駛速度，防止路滑造成行車事故。 8） 在平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通。 觸電：用電設(shè)備未做接零或接地明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對(duì)人身造成傷害或損害的。 1）采用TNS 三相五線系統(tǒng)，接地與接零要符合要求，高壓設(shè)備要采取屏蔽措施 。 2）配電嚴(yán)格按照“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”、“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”原則進(jìn)行。 總配電箱設(shè)在近電源處，分箱裝在近用電設(shè)備或用電區(qū)內(nèi)，配電箱采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，配電箱內(nèi)分別設(shè)置工作零線端子板和保護(hù)零線端子板，金屬箱體和金屬底座及外殼，做保護(hù)接零。配電箱有防雨和防潮措施。配電箱的漏電保護(hù)器，每臺(tái)用電設(shè)備有各自專用的開關(guān)箱，設(shè)備與照明分閘，實(shí)行經(jīng)常檢查、檢修制度。，配電箱要上鎖，凡是進(jìn)行電氣操作及施工均需專職電工進(jìn)行作業(yè)。 3）從事電工工種的人員需持證上崗，進(jìn)行電工操作時(shí)，需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專用工具；混凝土泵、水泵、電焊機(jī)等用電機(jī)械的操作手操作機(jī)械時(shí)要配帶絕緣手套。 4）電纜干線應(yīng)用埋地或架空敷設(shè)。嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械損傷或介質(zhì)腐蝕。 火災(zāi)：閘具、插座等損壞，維修不及時(shí)，電焊機(jī)操作失當(dāng)，氣割、氣焊殘留物亂扔，在施工現(xiàn)場(chǎng)明火取暖，隨處吸煙或亂擲煙蒂等引起火災(zāi)。 1）現(xiàn)場(chǎng)管理有序，道路暢通，材料堆放整齊。施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等，消防設(shè)施和器材完好有效。 2）消防器材有專人保管，組成業(yè)余消防隊(duì)，定期訓(xùn)練，保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。 3）電弧焊渣要進(jìn)行及時(shí)處理防護(hù)，焊接格柵或鋼架時(shí)，要有防火設(shè)施。 4）禁止隨處吸煙或亂擲煙蒂，禁止冬季施工現(xiàn)場(chǎng)明火取暖或使用碘鎢燈取暖。 各分項(xiàng)分部工序安全施工措施（一）機(jī)械鉆孔樁安全施工措施 （1）、根據(jù)本工程的橋位地質(zhì)特點(diǎn)及施工安全，樁基采用鉆孔灌注樁施工工藝。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)系用機(jī)具設(shè)備成孔，灌注砼成樁。 （2）、施工準(zhǔn)備 施工前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)條件以及安全施工、提高鉆孔速度和因地制宜的原則，選擇合適的孔壁支護(hù)類型。其它施工準(zhǔn)備如下： a、平整場(chǎng)地，清除坡面危石浮土；坡面有裂縫或坍塌跡象者應(yīng)加設(shè)必要的保護(hù)，鏟除松軟的土層并夯實(shí)。施測(cè)墩臺(tái)十字線，定出樁孔準(zhǔn)確位置；設(shè)置護(hù)樁并經(jīng)常檢查校核；孔口四周挖排水溝，做好排水系統(tǒng)；及時(shí)排除地表水，安設(shè)提升設(shè)備；布設(shè)好出水排水路徑；合理堆放材料和機(jī)具，使其不增加孔壁壓力、不影響施工。井口周圍須用成型鋼或砼制成框架或圍圈予以圍護(hù)，其高度應(yīng)高出地面20cm～30cm，防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)。若井口地層松軟，為防止孔口坍塌，須在孔口用砼護(hù)壁，高約2m。 b、鉆孔程序視土層性質(zhì)及樁孔布置而定。土層緊密、地下水不大者，一個(gè)墩臺(tái)基礎(chǔ)的所有樁孔可同時(shí)鉆孔，便于縮短工期，但滲水量大的一孔應(yīng)超前開挖、集中抽水，以降低其它孔水位。土層松軟、地下水位較大者，宜對(duì)角開挖，避免孔間間隔層太薄造成坍塌。 (3)、鋼筋骨架制作及安裝鋼筋骨架分節(jié)制作，采用支架成型法，利用半圓形鋼板先制出骨架，按要求設(shè)置一定數(shù)量的加勁箍筋，（鋼筋骨架內(nèi)還需加設(shè)十字內(nèi)支撐筋，下鋼筋籠時(shí)割除）及控制砼保護(hù)層厚度的定位筋，一般隔2m設(shè)置一道砼墊塊，“耳朵”，這兩種方式交替使用，克服了相互缺點(diǎn)，鋼筋骨架盡量在現(xiàn)場(chǎng)綁扎，鋼筋籠的安裝用孔位處的三角架逐節(jié)及時(shí)、準(zhǔn)確地安放在孔內(nèi)，在安放過(guò)程中，骨架的起吊，下放要垂直，每節(jié)接長(zhǎng)順直，使上下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上，進(jìn)行焊接，同一斷面接頭數(shù)量不超過(guò)總根數(shù)的50%，同時(shí)要嚴(yán)防鋼筋籠下放過(guò)程中與孔壁擦撞，以免破壞孔壁，采取固定措施，應(yīng)測(cè)量鋼筋骨架的標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)標(biāo)高相符，偏差不得大于177。5cm，確