【正文】 省道455線色達(dá)亞龍至甘孜縣羅鍋梁子段公路改建工程土建施工B標(biāo)段達(dá)曲河大橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案 編制： 審核：四川川交路橋有限責(zé)任公司色鑼路B標(biāo)項(xiàng)目部二〇一七年四月二十日目 錄第一節(jié) 工程概況 1 一、編制依據(jù) 1 二、編制原則 1 三、工程概況 1 四、主要工程數(shù)量 1 五、施工條件 2 六、橋梁?jiǎn)挝还こ淌┕た傮w目標(biāo)確定 3 第二節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)及框圖 3 一、施工組織機(jī)構(gòu)說(shuō)明 3 二、 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 3 第三節(jié) 橋梁施工技術(shù)方案 5 一、施工部署 3 二、鉆孔灌注樁施工 3 三、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 3 四、墩臺(tái)身、蓋梁、系梁施工 3 五、支座墊石 3 六、橡膠支座安裝 3 七、預(yù)應(yīng)力小箱梁的預(yù)制 3 八、梁體安裝 3 九、橋面鋪裝 3 十、伸縮縫施工 3 十一、防護(hù)工程 3 十二、附屬工程 3 第四節(jié) 各分項(xiàng)工程的施工順序 21 一、施工準(zhǔn)備階段 21 二、正式施工階段 21 三、收尾驗(yàn)收階段 22 第五節(jié) 主要工藝及工藝流程 22 一、橋梁整體施工工藝流程圖 22 二、 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 23 三、承臺(tái)施工工藝流程圖 24 四、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 25 五、墩柱施工工藝流程圖 26 六、蓋梁施工工藝流程圖 27 七、梁板預(yù)制施工工藝流程圖 28 八、板梁安裝施工工藝流程圖 29 九、 防護(hù)工程施工工藝流程圖 30 第六節(jié) 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量控制措施 30 一、質(zhì)量保證體系的建立與運(yùn)行 30 二、組織保證措施 31 三、技術(shù)保證措施 33 四、建立健全嚴(yán)密的自檢制度 34 五、施工技術(shù)資料收集 34 六、質(zhì)量通病預(yù)防控制措施方案 34 第七節(jié) 工程質(zhì)量保證措施 36 一、保證工程質(zhì)量的管理措施 36 二、嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)、使用關(guān) 37 三、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施 38 第八節(jié) 安全生產(chǎn)及文明施工保障措施 38 一、安全保證體系 38 二、技術(shù)管理措施 41 三、突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案 43 四、文明施工保證措施 44 五、職業(yè)健康管理 46 第九節(jié) 人員、材料及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 47 一、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 47 二、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 47 三、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 48 第十節(jié) 環(huán)境保護(hù)保障措施 48 一、環(huán)境管理體系 48 二、各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施 49 51 / 55橋梁工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案第一節(jié) 工程概況一、編制依據(jù)招投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙等有關(guān)資料。部頒現(xiàn)行《設(shè)計(jì)規(guī)范》、《施工規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）等文件。交通部《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2009年版本）、《專(zhuān)用技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG /TF502011）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》實(shí)施手冊(cè)（JTG /TF502011）、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01－2003。二、編制原則認(rèn)真履行合同規(guī)范要求，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范。實(shí)事求是，施工方案可行、適用、經(jīng)濟(jì)。推行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行ISO9002質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和程序。采用項(xiàng)目法組織施工，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，達(dá)到安全、文明、高效。堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，推廣和應(yīng)用“四新”成果。三、工程概況 省道455線色達(dá)亞龍至甘孜縣鑼鍋梁子段公路改建工程土建施工B標(biāo)段途徑甘孜縣起于四通達(dá)鄉(xiāng)，爐霍縣充古鄉(xiāng)，止于甘孜縣下雄鄉(xiāng)鑼鍋梁子，與國(guó)道317線相接，本合同段共一座大橋達(dá)曲河大橋，達(dá)曲河大橋中心樁號(hào)為K76+555共長(zhǎng)130m，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用6X20m預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼小箱梁，采用預(yù)制吊裝的施工方案，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用鋼筋砼樁柱式雙柱圓墩，樁基礎(chǔ)接蓋梁，橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。四、主要工程數(shù)量 我合同段主要工程內(nèi)容包括路基工程、橋涵工程、防護(hù)排水工程和路面工程等，本合同段共一座橋及達(dá)曲河大橋，全長(zhǎng)130m，下部結(jié)構(gòu)采用圓柱墩、樁基礎(chǔ)、重力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁。五、施工條件、地貌 工程區(qū)位于青藏高原東南緣、川西丘狀高原地區(qū)（川西高原），項(xiàng)目大部分位于甘孜縣境內(nèi)，該縣群巒起伏，地處橫斷山脈東北邊緣，是丘原向山原的過(guò)渡地段，屬于青藏高原的一部分，北有巴顏喀拉山，冬有拉狼山、沙魯里山屹立西南，形成一個(gè)大大的“川”字。本項(xiàng)目全路段，最低海拔3425m,最高海拔4400m，達(dá)曲河大橋海拔3460m。、氣象項(xiàng)目區(qū)氣候?qū)俅箨懠撅L(fēng)高原型，因受地形制約，氣候垂直變化大，分四個(gè)氣候帶：高山草甸寒帶、亞高山草甸寒帶、森林草甸寒帶、山原涼溫帶。均受西南支氣流、印度洋西南季風(fēng)和太平洋東南季風(fēng)三大氣團(tuán)影響。冬長(zhǎng)夏短、四季不明，形成寒冷、溫涼的高原氣候。冬春（104月）寒冷、干燥、水分奇缺，天氣多晴朗，全年季風(fēng)長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月，八級(jí)以上的大風(fēng)長(zhǎng)達(dá)68天，風(fēng)速達(dá)33m/s，形成干季。℃，℃，℃。長(zhǎng)冬無(wú)夏，四季均可出現(xiàn)霜、雪、日均≧3℃，活動(dòng)積溫1000℃，≧5℃活動(dòng)積溫850℃，105℃活動(dòng)積溫150℃.無(wú)霜期21天，無(wú)絕對(duì)無(wú)霜期。年均降水量646mm，集中在69月，占總降水量88%左右，冬季降雪占降水量的百分之十幾。光照充足，多年平均日照值總數(shù)2541h。，為降水量的兩倍。每年均有不同程度的霜凍、低溫、寒潮和冰雹、洪澇等災(zāi)害。工程區(qū)內(nèi)有兩大河流，分別為達(dá)曲和泥曲系雅礱江上游二級(jí)支流，河谷寬淺，多支汊和心灘。泥曲發(fā)源于巴顏喀拉山南麓、源頭在桑次貢瑪?shù)鹊亟?jīng)復(fù)部、流長(zhǎng)230km；大曲流經(jīng)區(qū)內(nèi)西南部，流長(zhǎng)90km。河川徑流主要靠降水補(bǔ)給，融雪補(bǔ)給次之。多年平均以空隙式膠結(jié)為主。 1）資源供應(yīng)條件（1）砂料、碎石料本項(xiàng)目達(dá)曲河布線，達(dá)曲河中天然河砂、卵石儲(chǔ)量豐富。本項(xiàng)目部在K77+650左幅設(shè)有砂石料場(chǎng)，能滿(mǎn)足項(xiàng)目需求。（2）塊石、片石全線挖石方數(shù)量較大，其基巖拓寬處的挖方經(jīng)試驗(yàn)合格后可作為砌體材料。2）交通運(yùn)輸條件 沿線材料的運(yùn)輸主要通過(guò)已有的道路國(guó)道317線運(yùn)輸至工地現(xiàn)場(chǎng)。3）水電供應(yīng)條件。工程用電以現(xiàn)有網(wǎng)電為主，項(xiàng)目部架設(shè)有變壓器供駐地施工建設(shè)，工地部分場(chǎng)地使用柴油發(fā)電機(jī)供電。六、橋梁?jiǎn)挝还こ淌┕た傮w目標(biāo)確定工期目標(biāo)：2017年5月1日～2018年6月1日。質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》（交通部2004年3號(hào)令）規(guī)定的優(yōu)良等級(jí)。安全目標(biāo)：無(wú)重大人身傷亡事故，無(wú)行車(chē)險(xiǎn)性以上事故，無(wú)重大質(zhì)量事故，無(wú)火災(zāi)事故?！胍韵?，‰以下。環(huán)保目標(biāo)：確保施工全過(guò)程環(huán)境在可控條件下，施工過(guò)程及完畢后環(huán)保工作達(dá)到環(huán)保規(guī)定要求。文明施工目標(biāo)：做到施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)文明施工措施，爭(zhēng)創(chuàng)“年度文明工地”。第二節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)及框圖一、施工組織機(jī)構(gòu)說(shuō)明 本合同段項(xiàng)目施工管理組織機(jī)構(gòu)是按照項(xiàng)目管理法組成的矩陣式管理體系，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)及人員配備情況詳見(jiàn)施工組織機(jī)構(gòu)圖。 施工組織機(jī)構(gòu)框圖施工組織機(jī)構(gòu)框圖說(shuō)明：工程部、質(zhì)檢部、合同部、機(jī)材部、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室、安保部、綜合辦公室、內(nèi)業(yè)組、測(cè)量組。工程部（測(cè)量組）負(fù)責(zé)施工方案設(shè)計(jì)、工地現(xiàn)場(chǎng)管理、測(cè)量工作、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)；質(zhì)檢部負(fù)責(zé)質(zhì)量控制與現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)；合同部（內(nèi)業(yè)組）負(fù)責(zé)合同管理、計(jì)量變更、成本控制、內(nèi)業(yè)資料的收集歸檔；機(jī)材部管理機(jī)械施工人員，保證施工用材供應(yīng)及機(jī)械設(shè)備的維修使用；財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)資金籌措、支付管理；試驗(yàn)室負(fù)責(zé)工地試驗(yàn)及材料檢測(cè)工作，保證工程順利進(jìn)行；安保部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)警衛(wèi)和安全檢查與監(jiān)督；綜合辦公室負(fù)責(zé)行政管理及后勤工作；項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)處理所有工程與質(zhì)量問(wèn)題；兩名項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)一二工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)施工管理及外部協(xié)調(diào)工作。每個(gè)工區(qū)設(shè)有路基工程施工隊(duì)；路基防護(hù)及排水施工隊(duì)；路面墊層施工隊(duì)；水泥穩(wěn)定碎石基層施工隊(duì)；瀝青路面施工隊(duì)；橋涵工程施工隊(duì)，水穩(wěn)拌和場(chǎng)；預(yù)制場(chǎng)；混凝土、砂漿拌和場(chǎng)。項(xiàng)目部設(shè)置一個(gè)瀝青拌和場(chǎng)。工程部（測(cè)量組）合同部（內(nèi)業(yè)組）質(zhì)檢部綜合辦公室財(cái)務(wù)部安保部機(jī)材部試驗(yàn)室項(xiàng)目總工 項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副總工路基工程施工隊(duì)路基防護(hù)及排水施工隊(duì)路面墊層施工隊(duì)水穩(wěn)基層工程施工隊(duì)瀝青路面施工隊(duì)預(yù)制場(chǎng)水穩(wěn)拌和場(chǎng)混凝土、砂漿拌和場(chǎng)瀝青砼拌和場(chǎng)全質(zhì)管理現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)質(zhì)量控制現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督行政事務(wù)對(duì)外聯(lián)絡(luò)后勤保障財(cái)務(wù)管理成本核算資金籌措設(shè)備管理機(jī)具維修材料管理材料供應(yīng)方案設(shè)計(jì)施工管理測(cè)量工作計(jì)劃統(tǒng)計(jì)安全管理協(xié)調(diào)保障現(xiàn)場(chǎng)警衛(wèi)治安聯(lián)防合同管理計(jì)量管理成本控制內(nèi)業(yè)工作現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工地試驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告工 程 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 第三節(jié) 橋梁施工技術(shù)方案施工部署 橋梁工程由一個(gè)橋梁工區(qū)施工完成，下設(shè)鉆孔灌注樁、下部作業(yè)、梁板預(yù)制、吊裝和橋面附屬作業(yè)隊(duì)，負(fù)責(zé)橋的基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、梁板預(yù)制安裝、橋面系、附屬工程的施工。橋梁工程用砼由砼拌和站統(tǒng)一供應(yīng)。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工 根據(jù)對(duì)本項(xiàng)目橋梁地質(zhì)情況的掌握，鉆孔灌注樁施工采用2臺(tái)沖擊鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，吊車(chē)吊放鋼筋籠，直升導(dǎo)管法灌注水下混凝土。工藝流程如下：.、樁基鉆孔采用鋼護(hù)筒，根據(jù)設(shè)計(jì)樁徑Φ150cm的要求，鋼護(hù)筒內(nèi)徑為Φ180cm，因橋位處于河邊，鋼護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)法，埋置深度一般為2~4m，護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土分層夯實(shí)，通過(guò)護(hù)筒的埋設(shè)，能有效的固定樁位，并作鉆孔導(dǎo)向，同時(shí)保護(hù)孔口土層不壩塌，能有效的保持孔內(nèi)外的水頭高度。埋置鋼護(hù)筒注意事項(xiàng)：① 護(hù)筒平面位置應(yīng)埋設(shè)準(zhǔn)確，偏差不大于5cm；護(hù)筒傾斜度不大于1%；② 護(hù)筒頂面應(yīng)高出地面50cm，以防雜物落入或地面水流入孔內(nèi)；③ 護(hù)筒底放在平整密度穩(wěn)固的巖層上。、安放鉆機(jī)準(zhǔn)確放出樁位十字線，平整、夯實(shí)場(chǎng)地后，將鉆機(jī)就位，調(diào)整好鉆架，對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，調(diào)整、固定纜風(fēng)繩，并采用撐桿加固。、鉆孔作業(yè)首先應(yīng)在先期開(kāi)挖的孔內(nèi)灌注泥漿，開(kāi)始小沖程、高頻率、濃泥漿反復(fù)沖鑿，使孔壁堅(jiān)實(shí)不塌不漏。當(dāng)鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)注意以下事項(xiàng)： A、沖程大小和泥漿稠度應(yīng)按通過(guò)的土層情況掌握。當(dāng)通過(guò)砂、或含砂量較大的卵石層時(shí)，宜采用1～2米的中、小沖程，并加大泥漿稠度，反復(fù)沖擊使孔壁堅(jiān)實(shí)，防止塌孔。B、當(dāng)通過(guò)亞粘土等粘性土層時(shí)，因土層本身可造漿，應(yīng)降低輸入的泥漿稠度，并采用1～，防止卡鉆、埋鉆。C、當(dāng)通過(guò)堅(jiān)硬密實(shí)卵石層時(shí)，可采用4～5米大沖程，使卵石破碎。泥漿要求同上。D、在任何情況下，最大沖程不宜超過(guò)6米，防止卡鉆、沖壞孔壁或孔壁不圓。E、為正確提升鉆錐的沖程，宜在鋼絲繩上油漆長(zhǎng)度標(biāo)志。F、在套渣后或因其他原因停鉆后再開(kāi)鉆時(shí)，應(yīng)由低沖程、逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。、掏渣 采用掏渣法清空，要求用手摸泥漿中無(wú)2㎜3㎜大的顆粒為止，掏渣后，用一根水管插入孔底注入高壓水，使水流將泥漿沖稀，泥漿相對(duì)密度降低后向孔口溢水，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員用標(biāo)準(zhǔn)比重儀實(shí)測(cè)，~，孔底回淤厚度≤300㎜，即可停止清孔。、檢孔 鉆進(jìn)過(guò)程中要注意檢孔頻次，一般為每鉆進(jìn)6米必須用自制鋼筋籠焊制的6米長(zhǎng)檢孔器檢孔，以防傾偏并及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)位置。嚴(yán)禁用鉆錐修孔。、 灌注前準(zhǔn)備工作①鋼筋籠制作與吊裝 鋼筋籠的綁扎，拼焊均就地制作。為使鋼筋籠在吊放過(guò)程中不變形，在鋼筋籠內(nèi)對(duì)稱(chēng)地綁扎四根通長(zhǎng)圓木桿，以增強(qiáng)剛性。在鋼筋籠加工過(guò)程中安裝聲測(cè)管，聲測(cè)管布設(shè)為近似等邊三角形，布設(shè)在鋼筋籠內(nèi)側(cè)，每根樁三根。并用鋼筋固定，吊裝前將管口堵塞，防止?jié)仓炷習(xí)r，雜物堵塞管道。吊放鋼筋籠采用吊車(chē)作業(yè)，先水平起吊兩點(diǎn)，當(dāng)?shù)蹼x地面后逐漸收緊頂部的一根鋼絲繩，使之豎直，吊車(chē)轉(zhuǎn)臂對(duì)準(zhǔn)樁孔，用人扶住，然后徐徐下放。當(dāng)鋼筋籠逐漸沉入孔內(nèi)，從上向下解開(kāi)綁扎圓木桿的繩索，圓木由于水的浮力漂起后，用吊車(chē)吊出。②拼組與吊放導(dǎo)管導(dǎo)管內(nèi)徑為30厘米，壁厚3mm，每節(jié)長(zhǎng)1~2米，每節(jié)采用法蘭盤(pán)、螺栓并墊以膠墊連接。下管前檢查導(dǎo)管是否圓滑順直，尺寸是否準(zhǔn)確，安裝是否嚴(yán)密，并應(yīng)進(jìn)行密封試驗(yàn)，如不符合要求應(yīng)進(jìn)行修整，修整合格后編號(hào)使用。采用吊車(chē)分成多節(jié)吊入孔內(nèi)，在孔頂進(jìn)行連接拼組。③安裝砼儲(chǔ)存斗及木球 灌注水下砼必須連續(xù)進(jìn)行，為保證一次灌注足夠數(shù)量的砼，裝滿(mǎn)一斗灌注一次，～3米高樁孔的體積。為了隔水以保證砼質(zhì)量，在導(dǎo)管內(nèi)安裝一木球，使其能阻水并平穩(wěn)地浮出水面。使用前應(yīng)在導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，能通過(guò)導(dǎo)管的木球方能使用，避免木球卡管。、 灌注水下砼①灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，應(yīng)特別注意。鉆孔應(yīng)經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，方可開(kāi)始灌注工作。②灌注前，對(duì)孔底沉淀層厚度應(yīng)再進(jìn)行一次測(cè)定。如厚度超過(guò)規(guī)定，可用噴射法向孔底噴射3~5分鐘，使沉渣懸浮。③剪球?qū)⑹着炷凉嗳肟椎缀?，立即測(cè)探孔內(nèi)混凝土頂面高度，計(jì)算出導(dǎo)管在砼內(nèi)的埋置深度，如符合要求，即可