【正文】 .. . . ..寧波市軌道交通1號線一期工程石路頭停車場橋梁支架施工方案工程概況上蓋坡道G1橋采用三聯(lián)（416m）鋼筋混凝土連續(xù)梁，橋臺采用薄壁臺，墩臺基礎均為鉆孔摩擦樁基礎，鉆孔樁共計30根，共計24根，。上蓋坡道G2橋采用（416+316）m鋼筋混凝土連續(xù)梁，橋臺采用薄壁臺，墩臺基礎均為鉆孔摩擦樁基礎，鉆孔樁共計18根，共計14根，。上蓋坡道G3橋采用（（114+316）+416）m鋼筋混凝土連續(xù)梁，橋臺采用薄壁臺，墩臺基礎均為鉆孔摩擦樁基礎，鉆孔樁共計20根，共計16根，。施工工期安排橋梁工程順序組織施工，施工順序為G3→G2→G1。連續(xù)梁共7聯(lián)，計劃配備2聯(lián)（416）m模板及配套支架，現(xiàn)澆梁模板除直線段側模采用鋼模外，其余均采用木模。計劃連續(xù)梁從2013/6/8開始施工，第一聯(lián)梁施工用時40天（其中10天為預壓時間），其余每聯(lián)梁施工用時30天，計劃2013/12/31完成連續(xù)梁施工。計劃2014/1/31完成橋面系及橋面附屬工程施工。地基與基礎施工樁基施工步驟：施工準備→樁位測量→鉆孔→成孔驗收→鋼筋籠制作與吊裝→灌注水下混凝土。鉆孔樁施工工藝見圖31。 首先確定鉆孔樁位：按照基線控制網(wǎng)及橋墩設計坐標，用全站儀精確放出樁位。鉆孔場地在旱地且施工期間地下水位在原地面以下大于1m者，應平整場地，清除雜物，更換軟土，夯填密實。鉆機座不宜直接置于不堅實的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。修通旱地位置便道，為施工機具、材料運送提供便利。鉆孔場地在陡坡時，應挖成平坡。如有困難，可用排架或枕木搭設工作平臺。鉆孔場地在淺水時，宜采用筑島法。～。筑島面積按鉆孔方法、設備大小等決定。定樁位埋設護筒鉆機就位鉆孔第一次清孔測孔深、沉淤下鋼筋籠下導管第二次清孔測沉淤 安放隔水球澆筑砼泥漿補充泥漿處理制作鋼筋籠配制砼圖31鉆孔樁施工工藝框圖在鉆孔過程中。根據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范JTG/T F502011》～。埋置深度符合下列規(guī)定：黏性土不小于1m，砂類土不小于2m。岸灘上埋設護筒，在護筒四周回填黏土并分層夯實；護筒頂面中心與設計樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。水中筑島。在換填地面時其護筒底部應穿越換填層，深入原地面30cm。、鉆進過程中泥漿補充及淤泥、棄土外運泥漿池開挖尺寸以現(xiàn)場實際情況而定，基本尺寸為4m6m3m。周圍采用柵欄防護，柵欄懸掛警示標志。為防止漏漿對環(huán)境的影響采用塑料布鋪設泥漿池內(nèi)壁的防護方式。造漿時選擇和備足良好的造漿粘土或膨潤土，造漿量為2倍的樁的混凝土體積，泥漿比重可根據(jù)鉆進不同地層及時進行調整。在鉆進前造漿時進行泥漿比重實驗，達到規(guī)范要求時方可開鉆，在鉆進過程中隨時進行泥漿比重測試，隨時進行泥漿補充。設泥漿面距泥漿池頂50cm，當小于50cm時進行淤泥外運。淤泥外運使用挖掘機、自卸車配合進行。棄土由挖掘機、自卸車配合將棄土外運至指定棄土地點堆放。安裝鉆機時要求底部應墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移和沉陷，頂端用纜風繩對稱拉緊，鉆頭在護筒中心偏差不得大于50mm。根據(jù)現(xiàn)場的水文和地質情況、施工環(huán)境等條件的影響綜合考慮，我部選用回旋鉆機進行現(xiàn)場施工。鉆機就位前，應對鉆孔的各項準備工作進行檢查；鉆機安裝后，其底座和頂端應平穩(wěn)。護筒埋設自檢合格后，報監(jiān)理工程師驗收合格后方可開孔，開鉆時應慢速鉆進，待鉆頭全部進入底層后，方可正常鉆進。每鉆進2m或地層變化處，應在泥漿槽中撈取鉆渣樣品，查明土類并記錄，及時排除鉆渣并置換泥漿，使鉆錐經(jīng)常鉆進新鮮地層。同時注意土層的變化，在巖、土層變化處均應撈取渣樣，判明土層并記入記錄表中以便與地質剖面圖核對。在鉆孔排渣、提鉆頭出土或因故停鉆時，應保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位及要求的泥漿相對密度和黏度。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆時，必須將鉆頭提出孔外。鉆孔完成后，報監(jiān)理驗孔，用檢孔器進行檢孔?？讖健⒖状怪倍?、孔深經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，再拆卸鉆機進行清孔工作，否則重新進行掃孔終孔確認，終孔地質確認，如果巖樣符合地質勘探的標準巖樣，但深度還不夠，聯(lián)系設計人按現(xiàn)有樁長核算樁的承載力，拂過不夠還需加長，如果這時鉆孔困難，那說明巖層的硬度達到一定程度，端阻比地址報告要高很多，最終征得監(jiān)理及設計同意后，可以終孔。鉆孔樁鉆孔允許偏差見下頁表31。表31 鉆孔樁鉆孔允許偏差項 目允許偏差（mm）孔徑不小于設計孔徑孔深支承樁比設計深度超深不小于50mm摩擦樁不小于設計孔深孔位中心偏心單排樁≤50群樁≤100傾斜度≤1%澆筑混凝土前樁底沉渣厚度摩擦樁≤200柱樁≤50清孔后泥漿指標相對密度：～；黏度17～20Pa*s；含砂率：98%清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對密度、泥漿中含鉆渣量等指標符合規(guī)范要求，鉆孔達到要求深度后采用灌注樁孔徑監(jiān)測系統(tǒng)進行檢查，各項指標符合要求后立即進行清孔。、安裝對于較短的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝就位。對于孔深較大的樁基，鋼筋籠需要現(xiàn)場焊接的，鋼筋籠分段長度不宜少于9米，以減少現(xiàn)場焊接工作量?，F(xiàn)場接龍采用單面搭接焊焊接?，F(xiàn)場焊接兩節(jié)鋼筋籠時，主筋必須保證在同一軸線上。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法應符合表32的規(guī)定。表32 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序 號項 目允 許 偏 差（mm）檢驗方法1受力鋼筋全長177。10尺 量2彎起鋼筋的彎折位置177。203箍筋內(nèi)凈尺寸177。5制作時，按設計尺寸做好加強箍筋，標出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上，并標出加強筋的位置。焊接時，使加強筋上任一主筋的標記對準主筋中部的加強筋標記，扶正加強筋，并用木制直角板校正加強筋與主筋的垂直度，然后點焊。在一根主筋上焊好全部加強筋后，用機具或人轉動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架閣于支架上，套入盤筋，按設計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固。鋼筋籠焊接完成后，在鋼筋籠內(nèi)均勻布設三根ф573mm鋼管鋼管上、下端均用鋼板封頭，上端露出樁頂50cm。鋼管必須牢固的焊接在加強環(huán)筋上，每2米固定一處，鋼管沿樁長方向保持順直、通暢、互相平行，管內(nèi)不允許有任何雜物。焊接強度能滿足吊運和混凝土擠壓，推移時不脫焊，不變形。鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊，每一截面上接頭數(shù)量不超過50%，加強箍筋與主筋連接全部焊接。焊接時要求焊縫飽滿，焊接完成后將焊渣敲除。鋼筋籠焊接的焊條見表3