【正文】 目 錄T梁吊裝專項(xiàng)施工方案第一章 編制依據(jù)及說(shuō)明 1一、編制依據(jù) 1二、編制范圍 1三、編制原則 1第二章 工程概況 1一、線路概況 1二、預(yù)制T梁概況 2三、主要工程數(shù)量（見(jiàn)表1） 3四、預(yù)制T梁主要參數(shù)（見(jiàn)表2） 3第三章 施工準(zhǔn)備 3一、 技術(shù)準(zhǔn)備 4二、機(jī)械設(shè)備及材料準(zhǔn)備 4三、人員組織機(jī)構(gòu) 4四、各部門職責(zé) 5五、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 6六、運(yùn)梁通道 6七、通訊準(zhǔn)備 7八、施工場(chǎng)外的準(zhǔn)備 7九、施工場(chǎng)地的準(zhǔn)備與布置 7第四章 施工組織及布署 7一、指導(dǎo)思想 7二、施工目標(biāo) 7三、主要班組配置（詳見(jiàn)表3） 8四、主要施工機(jī)械（詳見(jiàn)表4） 9第五章 T梁吊裝施工方案及方法 9一、汽車吊、吊車輔助工具的選擇及起重驗(yàn)算 9(一)鋼絲繩選擇 9(二)汽車吊吊起重量驗(yàn)算 10(三)吊裝計(jì)算 11(四)汽車起重機(jī)性能表 13(五)架梁吊車地基承載力驗(yàn)算 15(六)總結(jié) 16二、施工方法及措施 16(一)架設(shè)前的準(zhǔn)備 16(二)T梁裝車與運(yùn)輸 17(三)運(yùn)輸線路 18(四)T梁安裝 19第六章 附屬工程施工 22一、附屬工程施工方案 22二、施工安全防護(hù)措施 22第七章 安全事故應(yīng)急預(yù)案 23一、危險(xiǎn)源分析及對(duì)策措施 23二、危險(xiǎn)源預(yù)防及對(duì)策措施 24第八章 質(zhì)量、安全、文明和環(huán)保施工措施 28一、質(zhì)量保證措施 28二、安全施工保證措施 29三、環(huán)境保護(hù)措施 30四、文明施工保證措施 31五、質(zhì)量保證體系框圖 33六、安全保證體系框圖 3433 / 37T梁吊裝專項(xiàng)施工方案第一章 編制依據(jù)及說(shuō)明一、編制依據(jù)施工圖紙及有關(guān)資料、施工前技術(shù)交底會(huì)議等。國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)公路工工程的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等：《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF8012012)；《公路工程測(cè)量規(guī)范》(GB500262007)；《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B012014）；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG T F502011）；《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D632007）；《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D622004）；《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF902015）；《100t汽車式起重機(jī)性能參數(shù)》；《80t汽車式起重機(jī)性能參數(shù)》；《起重機(jī)械安全規(guī)程》（）。我公司歷年公路工程施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制范圍G215線1號(hào)公路改建工程新建橋“梁蘇哇龍溝中橋”。三、編制原則本著嚴(yán)格遵守合同，履行義務(wù)，保證權(quán)利，確保安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程，并根據(jù)工程的地質(zhì)、當(dāng)?shù)氐臍夂?、地理環(huán)境、交通運(yùn)輸、材料供應(yīng)等情況；結(jié)合我單位的實(shí)際施工能力、技術(shù)裝備綜合考慮而進(jìn)行編制。第二章 工程概況一、線路概況G215線起點(diǎn)為蘇洼龍水電站庫(kù)區(qū)淹沒(méi)復(fù)建G318線金沙江大橋左岸橋頭（樁號(hào)K0+000），沿金沙江左岸順江而下，經(jīng)蘇洼龍水電站庫(kù)壩區(qū)、昌波、中咱、茨巫、得榮，于得榮崗曲河大橋處接入G214線。依據(jù)《西部綜合交通樞紐規(guī)劃》及《2013－2030國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》，竹茨公路將改造升級(jí)，并成為G215線的一部分，因蘇洼龍水電站庫(kù)區(qū)將淹沒(méi)竹茨公路竹巴龍至蘇洼龍段的大部分路段，故需進(jìn)行復(fù)建。我單位承建的G215線1號(hào)公路段，起點(diǎn)位于蘇洼龍隧道下游洞口與現(xiàn)有竹茨公路（XV07線）交叉處（樁號(hào)K42+），沿蘇哇龍鄉(xiāng)靠金沙江一側(cè)新建，過(guò)蘇哇龍鄉(xiāng)后沿原有道路并結(jié)合施工場(chǎng)地布置、施工交通布置，終點(diǎn)為蘇洼龍水電站永久大橋下游約550m（樁號(hào)K44+）。二、預(yù)制T梁概況蘇哇龍溝中橋是本合同段唯一一座新建橋梁，位于蘇洼龍水電站場(chǎng)內(nèi)交通1號(hào)公路段，變更后的蘇哇龍溝中橋橋跨布置為325裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁，橋梁的起訖樁號(hào)里程：K42+～K42+，中心樁號(hào)：K42+，橋梁總長(zhǎng)75m。橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，橋梁下部結(jié)構(gòu)為樁柱式橋墩，橋臺(tái)為群樁承臺(tái)U型橋臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)為為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)后張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制T梁，本工程為后張拉法預(yù)應(yīng)力梁，標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)均為25米，砼為C50砼，采用拌和站集中拌和，T梁模型采用定型鋼模。，采用C50混凝土澆注。，（為保險(xiǎn)起見(jiàn)后續(xù)計(jì)算將以混凝土配合比質(zhì)量重新計(jì)算梁的最大噸位），每片主梁設(shè)有3道中橫梁，2道端橫梁。一片中梁配合比質(zhì)量計(jì)算：（+）2400247。1000=一片邊梁配合比質(zhì)量計(jì)算：（+）2400247。1000=式中：（混凝土體積）每方混凝土質(zhì)量247。單位轉(zhuǎn)換噸位三、主要工程數(shù)量（見(jiàn)表1）蘇哇龍溝中橋主要工程數(shù)量表 表1橋梁名稱部位孔跨布置單跨T梁數(shù)量T梁數(shù)量蘇哇龍溝中橋中梁325m3片9片邊梁325m2片6片合計(jì)15片四、預(yù)制T梁主要參數(shù)（見(jiàn)表2）預(yù)制T梁主要參數(shù)表 表2位置一片T梁C50砼數(shù)量單片T梁重量T梁尺寸（m）長(zhǎng)寬高邊梁179。25m中梁179。25m第三章 施工準(zhǔn)備工程項(xiàng)目施工前準(zhǔn)備工作包括技術(shù)準(zhǔn)備、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、運(yùn)梁通道、通訊準(zhǔn)備和施工場(chǎng)外準(zhǔn)備。 技術(shù)準(zhǔn)備蓋梁強(qiáng)度達(dá)到100%；支座安裝準(zhǔn)確，劃好梁體就位線和中線；T梁強(qiáng)度達(dá)到100%，并且張拉完成；根據(jù)前一孔T梁架設(shè)，做好架設(shè)T梁的時(shí)間計(jì)算，加固方式的可靠性。做好技術(shù)交底。二、機(jī)械設(shè)備及材料準(zhǔn)備根據(jù)該工程的具體情況，需要一臺(tái)100t和一臺(tái)80t吊車進(jìn)行T梁架設(shè)，能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求（計(jì)算在第五章），運(yùn)梁車1臺(tái)80T運(yùn)輸車配合運(yùn)輸T梁。起吊鋼絲繩的選用根據(jù)施工需要選定T梁吊裝鋼絲繩為Φ52mm，鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度1700N/mm2。能滿足施工要求（計(jì)算在第五章）。運(yùn)梁炮車配備一臺(tái)T梁運(yùn)輸車（18輪，載重80T）。三、人員組織機(jī)構(gòu)施工操作人員工種人數(shù)工種人數(shù)起梁炮車司機(jī)2測(cè)量工2指揮人員8電工2木工4壯工8焊工2安全員8項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)為確保本次架梁工程施工萬(wàn)無(wú)一失，確保工程按期交付使用要求，保證蘇哇龍溝中橋安全運(yùn)營(yíng)及工程施工的安全進(jìn)行。特成立T梁架設(shè)組織機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本工程的施工管理，并配備齊全各類專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)工人及施工隊(duì)伍來(lái)承擔(dān)本架梁施工任務(wù)。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖四、各部門職責(zé)指揮長(zhǎng)：由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，建立和實(shí)施安全施工責(zé)任制，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全活動(dòng)的正常開(kāi)展。是安全質(zhì)量生產(chǎn)直接負(fù)責(zé)人。在施工生產(chǎn)中嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，抓好施工中安全質(zhì)量工作，落實(shí)安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制；主抓施工生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)，處理施工出現(xiàn)的具體問(wèn)題；并負(fù)責(zé)處理架梁施工中的日常工作?，F(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)：由常務(wù)經(jīng)理?yè)?dān)任，幫助項(xiàng)目經(jīng)理分擔(dān)執(zhí)行一切事物，處理施工出現(xiàn)的具體問(wèn)題；并負(fù)責(zé)處理架梁施工中的日常工作。技術(shù)總工：對(duì)本架梁施工技術(shù)負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目架梁施工方案制定與組織審核。組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)公司及施工安全管理文件，協(xié)助指揮長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)建立T梁架設(shè)安全管理體系。分項(xiàng)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)落實(shí)安全設(shè)施及安全技術(shù)措施交底；對(duì)架梁施工全過(guò)程進(jìn)行安全監(jiān)督，及時(shí)糾正違章作業(yè)，配合有關(guān)部門排除安全隱患；組織安全教育和全員安全活動(dòng)。工程部：編制實(shí)施性架梁施工方案并上報(bào)總工及相關(guān)部門審批，制定各關(guān)鍵工程工藝措施。安質(zhì)部：負(fù)責(zé)架梁前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的安全檢查，組織專職安全員的培訓(xùn)與考核，實(shí)施對(duì)協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行既有線施工安全知識(shí)的宣傳，負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全警戒。物資設(shè)備部：主要負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)所有機(jī)械設(shè)備，重點(diǎn)對(duì)架橋機(jī)、起梁機(jī)、炮車等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)，負(fù)責(zé)對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行使用前檢查，建立檢查記錄，對(duì)機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)直接責(zé)任。協(xié)調(diào)部：負(fù)責(zé)架梁期間與各站段進(jìn)行協(xié)調(diào)聯(lián)系，積極配合現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員，負(fù)責(zé)進(jìn)行駐站員培訓(xùn)及要點(diǎn)登記、消點(diǎn)登記工作。辦公室：負(fù)責(zé)架梁期間的后勤工作及其他日常工作。各班組施工隊(duì)：負(fù)責(zé)按照各有關(guān)部門的要求進(jìn)行施工生產(chǎn)。五、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備（1） 做好施工現(xiàn)場(chǎng)道路、水、電、通訊工作，做好鄰近建筑物、道路等安全防護(hù)工作，施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整到位，臨水、臨電以就位?，F(xiàn)場(chǎng)人員、材料、以到位，機(jī)械準(zhǔn)備就緒。（2） 橋墩完成后，將施工道路平整、壓實(shí)，填到與橋臺(tái)基本平，便于T梁運(yùn)輸、吊裝的施工和文明施工。（3） 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，確定吊裝順序，沿線運(yùn)輸路線，運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整，以便滿足吊機(jī)移位、運(yùn)梁車行走和調(diào)頭，路障應(yīng)事先拆除。（4） 帽梁面的墨線（縱橫兩軸）預(yù)制T梁的邊線應(yīng)用紅油漆標(biāo)出。（5） 運(yùn)梁車進(jìn)入施工有關(guān)路段，協(xié)管人員在運(yùn)梁車的前后進(jìn)行臨時(shí)指揮交通，確保安全運(yùn)輸和施工。（6） 橋梁吊裝應(yīng)避免不在夜間施工，但現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備夜間施工準(zhǔn)備及照明應(yīng)急使用。六、運(yùn)梁通道蘇哇龍溝中橋T梁利用G215線路段水電一局已建設(shè)好的進(jìn)場(chǎng)道路作為便道直接運(yùn)送到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝。七、通訊準(zhǔn)備主要通過(guò)對(duì)講機(jī)和移動(dòng)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。八、施工場(chǎng)外的準(zhǔn)備T梁安裝材料的加工與訂貨已經(jīng)完成，相關(guān)技術(shù)資料備齊及申請(qǐng)開(kāi)工。九、施工場(chǎng)地的準(zhǔn)備與布置合理的現(xiàn)場(chǎng)布置可以確保機(jī)械、人員流水作業(yè)，工程按期竣工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,橋下與預(yù)制場(chǎng)地必須要修鋪平整并要碾壓堅(jiān)實(shí)，地質(zhì)比較軟的位置要用鐵板鋪在上面，保證吊車和運(yùn)梁車在上面有足夠的承載力，運(yùn)梁車能夠正常行駛，也保證吊車安裝時(shí)支點(diǎn)結(jié)實(shí)。大于10m進(jìn)場(chǎng)道路大于4m吊車下橋臨時(shí)道路得榮橋下道路施工吊裝便道修鋪碾壓平整區(qū)域巴塘隧道出口修鋪碾壓平整大于10m施工吊裝便道修鋪碾壓平整區(qū)域區(qū)域碾壓平整區(qū)域碾壓平整區(qū)域修鋪道路和橋臺(tái)平面示意圖第四章 施工組織及布署一、指導(dǎo)思想本工程是我項(xiàng)目的重要工程之一，公司選調(diào)了優(yōu)秀的施工隊(duì)伍，配備了精良的裝備。認(rèn)真編制切實(shí)可行的施工方案，精心組織，周密計(jì)劃，嚴(yán)格管理，認(rèn)真施工。以干一番事業(yè)，拓一方市場(chǎng)，樹(shù)一方信譽(yù)的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以一流的施工速度，一流的施工質(zhì)量，一流的管理水平，力爭(zhēng)按期完成本工程的施工任務(wù)。二、施工目標(biāo)重合同、守信譽(yù)、保質(zhì)量、保工期、安全文明施工，力爭(zhēng)工程一次性驗(yàn)收合格。質(zhì)量目標(biāo)工程驗(yàn)收合格率100%，工程質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良。工期目標(biāo)擬安排2017年9月15日吊裝，于2017年9月30日吊裝完畢。安全目標(biāo)（1）死亡率