【正文】 的地質(zhì)、當(dāng)?shù)氐臍夂颉⒌乩憝h(huán)境、交通運輸、材料供應(yīng)等情況；結(jié)合我單位的實際施工能力、技術(shù)裝備綜合考慮而進行編制。我公司歷年公路工程施工經(jīng)驗。目 錄T梁吊裝專項施工方案第一章 編制依據(jù)及說明 1一、編制依據(jù) 1二、編制范圍 1三、編制原則 1第二章 工程概況 1一、線路概況 1二、預(yù)制T梁概況 2三、主要工程數(shù)量（見表1） 3四、預(yù)制T梁主要參數(shù)（見表2） 3第三章 施工準(zhǔn)備 3一、 技術(shù)準(zhǔn)備 4二、機械設(shè)備及材料準(zhǔn)備 4三、人員組織機構(gòu) 4四、各部門職責(zé) 5五、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 6六、運梁通道 6七、通訊準(zhǔn)備 7八、施工場外的準(zhǔn)備 7九、施工場地的準(zhǔn)備與布置 7第四章 施工組織及布署 7一、指導(dǎo)思想 7二、施工目標(biāo) 7三、主要班組配置（詳見表3） 8四、主要施工機械（詳見表4） 9第五章 T梁吊裝施工方案及方法 9一、汽車吊、吊車輔助工具的選擇及起重驗算 9(一)鋼絲繩選擇 9(二)汽車吊吊起重量驗算 10(三)吊裝計算 11(四)汽車起重機性能表 13(五)架梁吊車地基承載力驗算 15(六)總結(jié) 16二、施工方法及措施 16(一)架設(shè)前的準(zhǔn)備 16(二)T梁裝車與運輸 17(三)運輸線路 18(四)T梁安裝 19第六章 附屬工程施工 22一、附屬工程施工方案 22二、施工安全防護措施 22第七章 安全事故應(yīng)急預(yù)案 23一、危險源分析及對策措施 23二、危險源預(yù)防及對策措施 24第八章 質(zhì)量、安全、文明和環(huán)保施工措施 28一、質(zhì)量保證措施 28二、安全施工保證措施 29三、環(huán)境保護措施 30四、文明施工保證措施 31五、質(zhì)量保證體系框圖 33六、安全保證體系框圖 3433 / 37T梁吊裝專項施工方案第一章 編制依據(jù)及說明一、編制依據(jù)施工圖紙及有關(guān)資料、施工前技術(shù)交底會議等。國家現(xiàn)行的有關(guān)公路工工程的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等：《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF8012012)；《公路工程測量規(guī)范》(GB500262007)；《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B012014）；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG T F502011）；《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG D632007）；《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG D622004）；《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF902015）；《100t汽車式起重機性能參數(shù)》；《80t汽車式起重機性能參數(shù)》；《起重機械安全規(guī)程》（）。二、編制范圍G215線1號公路改建工程新建橋“梁蘇哇龍溝中橋”。第二章 工程概況一、線路概況G215線起點為蘇洼龍水電站庫區(qū)淹沒復(fù)建G318線金沙江大橋左岸橋頭（樁號K0+000），沿金沙江左岸順江而下，經(jīng)蘇洼龍水電站庫壩區(qū)、昌波、中咱、茨巫、得榮，于得榮崗曲河大橋處接入G214線。我單位承建的G215線1號公路段，起點位于蘇洼龍隧道下游洞口與現(xiàn)有竹茨公路（XV07線）交叉處（樁號K42+），沿蘇哇龍鄉(xiāng)靠金沙江一側(cè)新建，過蘇哇龍鄉(xiāng)后沿原有道路并結(jié)合施工場地布置、施工交通布置，終點為蘇洼龍水電站永久大橋下游約550m（樁號K44+）。橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，橋梁下部結(jié)構(gòu)為樁柱式橋墩，橋臺為群樁承臺U型橋臺，上部結(jié)構(gòu)為為簡支結(jié)構(gòu)后張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制T梁，本工程為后張拉法預(yù)應(yīng)力梁，標(biāo)準(zhǔn)梁長均為25米，砼為C50砼，采用拌和站集中拌和，T梁模型采用定型鋼模。（為保險起見后續(xù)計算將以混凝土配合比質(zhì)量重新計算梁的最大噸位），每片主梁設(shè)有3道中橫梁，2道端橫梁。1000=一片邊梁配合比質(zhì)量計算：（+）2400247。單位轉(zhuǎn)換噸位三、主要工程數(shù)量（見表1）蘇哇龍溝中橋主要工程數(shù)量表 表1橋梁名稱部位孔跨布置單跨T梁數(shù)量T梁數(shù)量蘇哇龍溝中橋中梁325m3片9片邊梁325m2片6片合計15片四、預(yù)制T梁主要參數(shù)（見表2）預(yù)制T梁主要參數(shù)表 表2位置一片T梁C50砼數(shù)量單片T梁重量T梁尺寸（m）長寬高邊梁179。25m第三章 施工準(zhǔn)備工程項目施工前準(zhǔn)備工作包括技術(shù)準(zhǔn)備、機械設(shè)備準(zhǔn)備、勞動組織準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備、運梁通道、通訊準(zhǔn)備和施工場外準(zhǔn)備。做好技術(shù)交底。起吊鋼絲繩的選用根據(jù)施工需要選定T梁吊裝鋼絲繩為Φ52mm，鋼絲繩公稱抗拉強度1700N/mm2。運梁炮車配備一臺T梁運輸車（18輪，載重80T）。特成立T梁架設(shè)組織機構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本工程的施工管理，并配備齊全各類專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)工人及施工隊伍來承擔(dān)本架梁施工任務(wù)。是安全質(zhì)量生產(chǎn)直接負(fù)責(zé)人?，F(xiàn)場指揮長：由常務(wù)經(jīng)理擔(dān)任，幫助項目經(jīng)理分擔(dān)執(zhí)行一切事物，處理施工出現(xiàn)的具體問題；并負(fù)責(zé)處理架梁施工中的日常工作。組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)公司及施工安全管理文件，協(xié)助指揮長及現(xiàn)場指揮長建立T梁架設(shè)安全管理體系。工程部：編制實施性架梁施工方案并上報總工及相關(guān)部門審批，制定各關(guān)鍵工程工藝措施。物資設(shè)備部：主要負(fù)責(zé)對進場所有機械設(shè)備，重點對架橋機、起梁機、炮車等機械設(shè)備進行檢驗，負(fù)責(zé)對施工機械進行使用前檢查，建立檢查記錄，對機械安全運轉(zhuǎn)負(fù)直接責(zé)任。辦公室：負(fù)責(zé)架梁期間的后勤工作及其他日常工作。五、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（1） 做好施工現(xiàn)場道路、水、電、通訊工作，做好鄰近建筑物、道路等安全防護工作，施工現(xiàn)場場地平整到位，臨水、臨電以就位。（2） 橋墩完成后，將施工道路平整、壓實，填到與橋臺基本平，便于T梁運輸、吊裝的施工和文明施工。（4） 帽梁面的墨線（縱橫兩軸）預(yù)制T梁的邊線應(yīng)用紅油漆標(biāo)出。（6） 橋梁吊裝應(yīng)避免不在夜間施工，但現(xiàn)場應(yīng)配備夜間施工準(zhǔn)備及照明應(yīng)急使用。七、通訊準(zhǔn)備主要通過對講機和移動手機網(wǎng)絡(luò)進行聯(lián)絡(luò)。九、施工場地的準(zhǔn)備與布置合理的現(xiàn)場布置可以確保機械、人員流水作業(yè)，工程按期竣工。大于10m進場道路大于4m吊車下橋臨時道路得榮橋下道路施工吊裝便道修鋪碾壓平整區(qū)域巴塘隧道出口修鋪碾壓平整大于10m施工吊裝便道修鋪碾壓平整區(qū)域區(qū)域碾壓平整區(qū)域碾壓平整區(qū)域修鋪道路和橋臺平面示意圖第四章 施工組織及布署一、指導(dǎo)思想本工程是我項目的重要工程之一，公司選調(diào)了優(yōu)秀的施工隊伍，配備了精良的裝備。以干一番事業(yè)，拓一方市場，樹一方信譽的指導(dǎo)思想，堅持以一流的施工速度，一流的施工質(zhì)量，一流的管理水平，力爭按期完成本工程的施工任務(wù)。質(zhì)量目標(biāo)工程驗收合格率100%，工程質(zhì)量等級優(yōu)良。安全目標(biāo)（1）死亡率控制在0；（2）重傷率控制在0。文明施工目標(biāo)嚴(yán)格遵照有關(guān)要求，結(jié)合我單位以往工程施工現(xiàn)場施工管理的成功經(jīng)驗，堅持文明施工、規(guī)范作業(yè)，使施工現(xiàn)場始終保持良好的施工環(huán)境和施工秩序。三、主要班組配置（詳見表3）施工班組人員表 表3序號工種負(fù)責(zé)人人數(shù)備注1信號指揮員王治光1負(fù)責(zé)運輸、吊裝T梁過程中指令發(fā)放2吊車司機周強、張強2操作吊車3電工胥永福1負(fù)責(zé)供電暢通5安全員李海波1工地安全6電焊工胡曉、徐永華2負(fù)責(zé)電焊7測量員徐華斌、劉磊2負(fù)責(zé)T梁安裝測設(shè)放樣8普工6安裝T梁工人合計15四、主要施工機械（詳見表4）主要施工機械設(shè)備配備表 表4序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1吊車100T臺1吊裝T梁2吊車80T臺1吊裝T梁3T梁運輸車80T臺1T梁運輸4千斤頂YCW臺2調(diào)節(jié)T梁位置5氣割付1割鋼筋6電焊機BX1400臺2焊接鋼筋7全站儀GTS102N臺1測設(shè)放樣合計9第五章 T梁吊裝施工方案及方法一、汽車吊、吊車輔助工具的選擇及起重驗算(一)鋼絲繩選擇根據(jù)所選鋼絲繩為Φ52mm，637+1驗算：，起吊點兩個，采用二根鋼絲繩作業(yè)，每個吊點鋼絲繩受力為25%，考慮吊點受力不均，吊裝夾角60度，即FMAX=（247。sin60==。安全系數(shù)：f=，（《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，用于捆綁吊裝鋼絲繩安全倍數(shù)不小于6）所以選鋼絲繩適用。采用兩臺80噸吊車吊裝T梁，故每臺吊車所需吊起的重量為（考慮:）Q=。(三)吊裝計算圖1 T梁就位時100噸吊車工況本次吊裝作業(yè)橋下100噸吊車送T梁至橋墩蓋梁就位時施工難度最大、風(fēng)險最大（其他位置及橋上用80噸以上吊車均為正常作業(yè)）。T梁吊裝橋下側(cè)面一臺100T吊車加配重情況下吊車作業(yè)，T梁起吊至墩頂（不旋轉(zhuǎn)），橋梁下架設(shè)T梁與蓋梁邊緣線距離5m（取中梁最遠處計算安全距離）,吊車高2m，=，起重臂與蓋梁邊距離為：，安全。此時吊車大臂與車的水平的夾角等于D點∠d,，安全。此時A點至B點距離為：，安全。圖3 T梁就位時80噸吊車工況（跨蓋梁吊裝）(四)汽車起重機性能表80噸汽車起重機起重性能表表1 （不帶活動配重時） 單位：kg工作半徑(m)吊臂長度(支腿全伸)吊臂長度(不伸支腿)804515380453515804535154704535624535275564032278503727226452522221857188211212210171511