橋臺(tái)施工方案11(已修改)
2025-05-07 12:04 本頁(yè)面
【正文】 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司遂廣高速SG23分部橋臺(tái)施工方案四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司遂廣高速SG23合同段項(xiàng)目經(jīng)理分部二〇一三年六月四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 橋臺(tái)施工方案目 錄第一章 工程概況第二章 施工工藝流程第三章 施工工藝及方法第四章 資源配置第五章 質(zhì)量保證措施第六章 安全保證措施第七章 文明施工及環(huán)保措施第八章 應(yīng)急預(yù)案第九章 施工進(jìn)度計(jì)劃安排第十章 其他需要說(shuō)明事項(xiàng)橋臺(tái)施工方案一、工程概況本合同段設(shè)計(jì)有S203跨線橋、黃馬頭大橋、齊?；ネ缇€橋、張家溝水庫(kù)大橋、梨山梁子大橋、廟子溝大橋、蘭渝鐵路跨線大橋以及紅土地互通樞紐內(nèi)橋梁組成，途徑岳池縣齊福鎮(zhèn)、廣安區(qū)廣羅鄉(xiāng)、廣安區(qū)棗山鎮(zhèn)，跨越蘭渝鐵路，止于廣安區(qū)方坪鄉(xiāng)，起點(diǎn)樁號(hào)為K88+556，終點(diǎn)樁號(hào)為K102+。二、施工工藝流程橋梁墩柱施工流程：（見(jiàn)圖 橋臺(tái)施工工藝流程圖）三、橋臺(tái)工程施工方法基坑開(kāi)挖施工 采用全站儀準(zhǔn)確的定出基礎(chǔ)的軸線坐標(biāo)，并在四周設(shè)置控制樁，以便在開(kāi)挖過(guò)程中控制基坑尺寸邊線?；油翆硬糠珠_(kāi)挖擬采用履帶式挖掘機(jī)開(kāi)挖為主，對(duì)巖石基坑采取小炮松動(dòng)爆破開(kāi)挖。（1）開(kāi)挖坡度：基坑土方施工時(shí)根據(jù)不同的地質(zhì)情況，按規(guī)定要進(jìn)行放坡，并做好截水溝、排水溝、集水井等防排水設(shè)施，以保證基坑穩(wěn)定。一般土層開(kāi)挖坡度為1：；孤石、漂石層采用1：1；當(dāng)基礎(chǔ)全部進(jìn)入整塊巖體時(shí)，可根據(jù)結(jié)構(gòu)的尺寸，采用垂直開(kāi)挖。開(kāi)挖深度小于或等于5m時(shí)，基坑不設(shè)臺(tái)階；當(dāng)開(kāi)挖深度大于5m時(shí)，要適當(dāng)放緩開(kāi)挖坡度，并增加平臺(tái)（每增加5m，即要增加一級(jí)臺(tái)階），地質(zhì)條件較差時(shí)，可適當(dāng)加大，必要時(shí)采取坑壁支護(hù)措施。分臺(tái)階開(kāi)挖時(shí)，上下節(jié)坡度坡度分別采用1：：?；组_(kāi)挖至距離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械或爆破開(kāi)挖而采用人工進(jìn)行基底清除。（2）基底尺寸：； （3）基坑排水 有水基坑施工時(shí)，采用潛水泵排除基坑內(nèi)積水，人工清除基底浮土。保證基坑底在基礎(chǔ)范圍內(nèi)無(wú)明水和流水。在基坑內(nèi)設(shè)置集水坑與集水溝排水設(shè)在基礎(chǔ)范圍以外。無(wú)水基坑在四周應(yīng)設(shè)置排水溝和集水井。（4）基底檢驗(yàn)基底標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確控制?；娱_(kāi)挖要從速進(jìn)行，基坑開(kāi)挖后要及時(shí)進(jìn)行下道工序的施工，不得長(zhǎng)期暴露或浸泡。 深度小于5m基坑開(kāi)挖端面圖 深度大于5m基坑開(kāi)挖端面圖模板施工：由于底層基礎(chǔ)采用滿(mǎn)槽澆注無(wú)需立模，基礎(chǔ)模板主要用于上層基礎(chǔ)①基礎(chǔ)模板采用建筑組合鋼模進(jìn)行組拼，模板分P301P601P1015 和角模4種形式，用‘U’形卡、‘山’形卡和勾頭螺栓進(jìn)行連接加固，模板以豎向放置為主。其余采用橫向進(jìn)行補(bǔ)充。②采用Φ48，豎向間距均采用1m/道，并在模板的上、下口設(shè)置Φ12對(duì)口拉桿和對(duì)口撐；模板外側(cè)使用鋼管、支撐在坑壁上。模板拼裝加固圖附后。③板拼裝要求：（1）牢固穩(wěn)定、無(wú)松動(dòng)，保證線形直順；（2）拼縫嚴(yán)密，無(wú)漏縫、錯(cuò)臺(tái)。（3）表面平整，不得有凸、凹現(xiàn)象。（4）模板保證豎直，不得有傾倒或收口現(xiàn)象，并保證上下口尺寸在規(guī)范允許+8mm，5mm之內(nèi)。模板加固自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，然后進(jìn)行砼澆注施工。 基礎(chǔ)片石混凝土施工片石混凝土的漿料采用混凝土攪拌站集中拌制，砼運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，砼泵送或支架配合溜槽進(jìn)行漿料入倉(cāng)，砼攪拌嚴(yán)格按照試驗(yàn)室的配比進(jìn)行，其坍落度控制在12~15cm。澆注應(yīng)分層進(jìn)行，每層厚度控制在30~40cm，邊澆注邊振搗，同時(shí)放入片石，振搗時(shí)保證間距均勻，嚴(yán)格控制振搗質(zhì)量，嚴(yán)禁漏振及振搗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，每一個(gè)振動(dòng)點(diǎn)振搗時(shí)間20~30秒。同時(shí)防止振搗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)片石全部下沉，上部全是漿液影響片石混凝土質(zhì)量。在砼澆搗過(guò)程中由專(zhuān)門(mén)木工負(fù)責(zé)模板看護(hù)，以隨觀察模板的變化，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修正。基礎(chǔ)頂面按照標(biāo)高
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