【正文】 盛岸花園三期小區(qū)外規(guī)劃道路工程施工組織設計（新惠路、盛安支路）第一部分 編制依據及編制原則 一、編制依據： 無錫市蘇嘉房地產開發(fā)有限公司提供的《盛岸花園三期小區(qū)外規(guī)劃道路工程招標文件》以及設計施工圖 有關驗收規(guī)范和技術標準《市政道路工程質量檢驗評定標準》（CJJ1—90）《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》（CJJ3—90）《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ034—2000）《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTJ032—94）《公路工程質量檢驗評定標準》（JTJ071—98 施工圖：由無錫市科佳工程設計有限公司設計：新惠路、盛安支路《道路工程》、《雨水管線》 本單位的企業(yè)標準、程序、作業(yè)手冊及擬用于本工程的施工設備，人員和技術力量情況等，通過現場踏勘、調查、分析、研究編制而成。二、編制原則依據業(yè)主意圖及業(yè)主對承包商的各項要求。各項技術標準、技術規(guī)范。執(zhí)行業(yè)主對本工程建設的各項要求，采取現代化管理手段和施工項目管理模式，優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理，以適應施工組織安排的要求。加強施工協(xié)調、配合，文明施工，因地制宜，加強環(huán)保。第二部分 工程概況及總體評價一、 工程概述、工程范圍及規(guī)模新惠路、盛安支路位于盛岸花園三期南北小區(qū)之間。~，屬黃海高程。，路幅為9米。，路幅為12+2*3米。本次工程設計內容包括道路工程、以及道路排水工程。 二、主要技術標準 新惠路、盛安支路為城市支路，按城市II類支路設計，路段設計車速為40Km／h。路面結構設計標準軸載BZZ100。道路全線采用瀝青混凝土路面。路面設計使用年限12年。三、工程范圍本次工程施工范圍在312國道與山北紅星養(yǎng)殖場內的新惠路之間。新惠路樁號為K0+000~K0+，盛安支路樁號為K0+000~K0+，為新建道路。四、道路工程1. 平面概況 本工程道路中心線走向與規(guī)劃中心線一致，道路中心線為一直線，線形設計參數詳見道路中線成果圖。本次實施范圍共有交叉口1個，即新惠路與盛安支路交叉口。2. 縱斷面概況 %.最小縱坡為平坡。路面排水采用雨水口收集，通過雨水管道集中排放。3. 橫斷面概況 新惠道路設計寬為9m，道路路段采用單折線型路拱，橫坡為2%。 盛安支路設計寬為18m，人行道2*。在盛岸路交叉口處，樁號為（K0+~K0+），設10米漸變段。道路橫坡為單折線形，%，坡向路邊。%，坡向路中。 道路與人行道接口處設計為平石側石。側石高20cm。 人行道外緣設計為路沿，高度為20cm，上口與人行道平。4. 路面排水道路路面排水采用管道排水。選用II級承插式鋼筋砼管，口徑為d400~d800。雨水口支管為UPVC加筋管d225。雨水口間距16~40m。 道路排水平面布置為：新惠路縱向一路為主管，位于路中一側。盛安支路縱向兩路為主管，位于道路兩側內。 道路內另設污排管道d300~d400，為鋼筋砼II級承插式管。新惠路為縱向一條，位于路中一側。盛安支路從K0+~新惠路縱向設置污排管，位于路中一側。5. 路基概況路基壓實采用輕型擊實標準，其壓實度要求如下： 路基層位 壓實度(%)填方及溝槽回填 路槽底面以下深度O~20cm ≥ 93% 路槽底面以下深度20~40cm ≥90% 挖方 路槽底面以下深度40~60cm ≥85%路基填方采用符合規(guī)范要求的素土分層回填，分層壓實。 ~，路槽與地面較接近，為提高現狀土基強度，路床頂面以下40cm采用6%灰土處理，分層壓實，壓實度滿足上表要求。6. 路面結構 4cm細粒式瀝青混凝土(AC13 I) 6cm中粒式瀝青混凝土(AC20 I) 18cm二灰碎石基層20cm12%灰土人行道結構如下： 5cm 彩色人行道板 2cm 水泥砂漿 5cm Cl0素混凝土基層 15cm 10%石灰土 為使瀝青層與非瀝青材料的基層粘結良好，在基層上澆灑乳化瀝青作為透層，厚度為1cm。二、本工程項目的特點本工程線路不是很長，全線地勢基本平坦，地形地貌單一，無不良地形地貌現象存在；施工范圍受外界影響因素小，道路范圍行人、車少；道路工程量相對不大。本工程工期業(yè)主要求2005年5月初開工，40天內完成道路路基及雨污水管道工程，10天內完成路面工程。工期較緊，工程量較大，工程作業(yè)面多，需精心組織。第三部分 總體部署及施工平面布置圖一、項目經理部的組建為加強管理，方便施工，保證工程質量和工期，我公司組織各類專業(yè)優(yōu)秀人員成立項目經理部。項目經理部是整個標段的生產指揮機構，負責與業(yè)主聯系、接受業(yè)主監(jiān)督、協(xié)調對外關系；負責整個標段的總體生產計劃安排、生產調度、安全管理、材料供應、工程款結算和分配、協(xié)調施工中出現的問題等。項目經理部設項目經理、項目總工程師、現場工程師、質檢員、機械工程師、材料員、安全員等進行各項管理。根據工程本工程特點，擬劃分兩個施工段，及新惠路為一段，盛安支路為二段。以利于平面和豎向的交叉施工。公司選擇專業(yè)水平高、施工能力強的作業(yè)隊伍負責工程的施工。各施工隊配置充足的技術和管理人員及相應的機械設備，在項目經理部的統(tǒng)一協(xié)調指揮下，按總體施工進度計劃和安排，獨立完成各項工程施工作業(yè)。二、項目部設置及臨時設施布置點根據工程現場情況，在擬建道路外側搭設100m178。臨時用房。平整200 m178。場地作為材料堆場和機械停放。 三、水、電供應 水源電源由業(yè)主提供。第四部分 主要施工方案及質量控制措施 一、 工程施工總體原則及總體施工流程圖本工程道路部分安排兩個施工段，分別進行前期的管線布設工作，后期結構層的施工工作也同樣分兩個施工段進行全程施工。前期管線鋪設時第一個施工段為k0+000——k0+，第二個施工段為k0+000——k0+。工程開始后，兩個工作面同時開始施工，但隨著施工進度的發(fā)展，可根據各自情況按網絡圖組織安排施工。特別要注意與其它管線施工相協(xié)調，做好管基回土與路基成型的一致性。二、工程施工總體流程圖土工及砼配比試驗施工準備材料采購與檢驗交樁、中樁及水準復側路基范圍退除表層雜雨水、污水管道鋪設溝槽6%灰土回填路基6%灰土處理層施工 公用管線主管及橫向過路管鋪設 車行道12%灰土施工人行道土基填筑 二灰碎石基層施工側平石、道板磚施工 瀝青路面層施工三、 質量保證措施（一）、挖除道路表層雜土、老路面草皮、樹根和表土等采用推土機、挖掘機進行清除。對于根基較深的樹墩、樹根面積又不大的樹坑，采用人工局部開挖，然后分層夯實填筑；磚石及其他砌體結構采用挖掘機配合人工進行拆除；全線分兩段（k0+000—k0+、k0+000—k0+）用四臺挖掘機分別同步實施，另外留一臺挖掘機作為機動。在路基退土時，應按情況將可利用的土方作為綠化土和人行道灰土基礎。每次退土至規(guī)定的標高后及時進行碾壓，并根據碾壓情況，確定底層土的質量，對于小范圍的彈軟處立即組織人員和機械進行加固處理，對于大范圍的彈軟處，及時和監(jiān)理、甲方和設計單位進行溝通，確定處理方法。(二)、　雨水管道施工（1）、施工前的準備工作在開挖雨水管道前，首先要摸清地下管線的位置、走向及標高，特別要搞清楚煤氣、自來水及電訊電力等管線的閥門井、放氣閥、手孔、人孔井的位置。如與雨水溝槽相交的地方，做好加固處理措施準備，并預備好加固材料及設備；架空線路需要加固處理的地方要嚴格按照規(guī)范實施。在溝槽開挖前，要做好施工方案及各種管材的報驗工作，對于基礎墊層需要的砂石料、水泥以及窨井砌筑用的紅磚都要經現場監(jiān)理抽查檢驗，管道及窨井用砼和砂漿的配合比已經具備，以上這些技術工作做好后才能開始下一步。在表層土清除完畢，按照施工規(guī)范，根據現場導線點及設計圖用全站儀定出溝槽的中心線，中心線定出來后，根據設計深度及規(guī)范坡度確定溝槽上口開挖寬度，然后在現場用石灰線標出開挖線；在中心線的延長位置做好中心線的標志，以便后面使用；另外在石灰線外側50cm間隔10m打木樁，并標好標高，以便開挖溝槽時隨時使用。（2）、雨水管施工工藝開挖溝槽溝槽排水回填溝槽穩(wěn)襟安 管砼基礎 管材驗收