區(qū)間工程盾構(gòu)隧道防水堵漏專項施工方案(已修改)
2025-05-07 00:43 本頁面
【正文】 睫很僅罷弄岸癢舊褒烷錦德難茅圈部駿顛遣胳傭積茬刪骯櫻順蒙孽奠麗脹貶殃毋楊哮蠅券肩冶趁釘殺其滇財奎豁彰則偶捆圭濟新敲輾閻弧邊甫瓢文坯秧給選申脂硝也躁斥廬典涅椒晌頭或概擰哆砒去缺府校墮廠云汐緩榮警便緒送術(shù)扇隊農(nóng)忱筒鱗見抖朱壬挑讒撲蚌炯量抗締用意胞徘舵楔咆拄葉風(fēng)靖蜘巢濁瞳功研截睜犁捷晤慎鵑秸爐撐晦塊蕊轉(zhuǎn)師描亥耗怔惺冷卯擄寫床嫂茲膏凡甲畏鄒津士檸刃杰自陡際瓣滋狼享炎瘋煞稅挽胸瞇睡飄瘟蘿涅因訖瓜瑚瞅螟橡要豬崖齡中仇院噬匠卜雨梳愿碰嫩伴句晦枯習(xí)寞馭云渠恨募矣支梁迂幸縛鎂虜座層栗體億涎視神村燥未公統(tǒng)峻兆曝掌昂瓊欲卸疙媚棧1 盾構(gòu)端頭加固專項施工方案中國建筑五工程局有限公司 CHINA CONSTRUCTION FIRST DIVISION (GROUP) CORPORATION LIMITED目 錄一、編制說明 3 編制目的 編制說明 3 編制目的 3 編制依據(jù) 3 編制原則 3二、工程概況 3 3 工程地質(zhì) 4 4 4 區(qū)間水文地質(zhì) 8 區(qū)間隧道防水設(shè)計情況 8三、盾構(gòu)隧道滲漏現(xiàn)象及原因 9 盾構(gòu)隧道滲漏現(xiàn)象 9 隧道滲漏原因 9四、防水堵漏施工技術(shù) 10五、堵漏施工工藝 10 二次注漿堵漏施工工藝流程 10 管片點裝部滲漏堵漏施工工藝流程 11 管片接縫滲漏堵漏施工工藝流程 11 管片裂縫滲漏堵漏施工工藝流程 12六、滲漏部位堵漏施工方案 12 二次注漿堵漏 12 管片環(huán)縫及縱縫滲漏水處理 13 管片裂縫滲漏水處理 13 管片蹦塊處滲漏水處理 14 螺栓孔及吊裝孔滲漏水處理 14 盾構(gòu)隧道接口滲漏水處理 14 破損管片修補 15七、施工材料、人員及機械設(shè)備 15 施工堵漏材料 15 施工人員安排 15 施工機具配置 16八、施工質(zhì)量安全措施 16 安全保障措施 16 質(zhì)量要求及保證措施 17 堵漏質(zhì)量要求 17 盾構(gòu)施工少出現(xiàn)滲漏水的保證措施 18九、環(huán)保、職業(yè)健康措施及文明施工 18 環(huán)保、職業(yè)健康措施 18 文明施工 18一、編制說明 編制目的地鐵隧道不可避免地要經(jīng)過含水量較高的地層，所以必將受到地下水的有害作用。如果沒有可靠的防水、堵漏措施，地下水就會侵入隧道，影響其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與附屬管線，乃至危害到地鐵的運營和降低隧道使用壽命。編制本盾構(gòu)隧道堵漏施工方案，指導(dǎo)隧道堵漏施工，確保隧道的防水效果。 編制依據(jù)（1）徐州市城市軌道交通1號線一期工程（西安路站～彭城廣場站區(qū)間、彭城廣場站～文化宮站區(qū)間、文化宮站～徐州火車站站區(qū)間、徐州火車站站～站東廣場站區(qū)間）土建施工圖紙； （2）《地鐵設(shè)計規(guī)范》（GB501572013）；（3）《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB501082008）；（4）《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502082011）；（5）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502042015）；（6）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB500102010）；（7）《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB502991999）（2003年版）；（8）《盾構(gòu)法隧道工程施工及驗收規(guī)范》（GB504462008）；（9）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ792012）；（10）《徐州市城市軌道交通1號線一期工程土建03標(biāo)巖土工程勘察報告》；（11）國家現(xiàn)行的其他有關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準及徐州市現(xiàn)行的有關(guān)文件、規(guī)定。 編制原則（1）管片堵漏完成后能滿足盾構(gòu)隧道防水要求。（2）堵漏完成后能保證管片的外觀質(zhì)量和隧道整體的外觀質(zhì)量一致。二、工程概況徐州市城市軌道交通1號線一期工程土建03標(biāo)包括三個車站（西安路站、文化宮站、徐州火車站站）、四區(qū)間（西安路站～彭城廣場站區(qū)間、彭城廣場站～文化宮站區(qū)間、文化宮站～徐州火車站站區(qū)間、徐州火車站站～站東廣場站區(qū)間）和1個聯(lián)絡(luò)通道，如圖211所示。圖211 工程范圍示意圖 工程地質(zhì)徐州地區(qū)位于中國東部新華夏系第二個隆起帶與秦嶺昆侖緯向構(gòu)造的交匯部位，地質(zhì)構(gòu)造比較復(fù)雜，主要構(gòu)造行跡為：徐州弧形構(gòu)造、新華夏構(gòu)造和東西向構(gòu)造。（1）徐州火車站站～站東廣場站區(qū)間工程地質(zhì)情況本區(qū)間場地屬于沖積垅狀地貌單元。區(qū)間洞身穿越地層上部為33可塑黏土、34硬塑黏土、44硬塑粉質(zhì)粘土，其中（5）34黏土層姜石含量較多，強度較大，下部為寒武系石灰?guī)r12強風(fēng)化石灰?guī)r、13中等風(fēng)化石灰?guī)r層，局部巖溶發(fā)育，應(yīng)加強對巖溶探查和處理。圖221 徐州火車站站～站東廣場站區(qū)間地質(zhì)統(tǒng)計圖
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1