【正文】 范文范例參考 目 錄第一部分、施工組織設(shè)計(jì)文字部分第一節(jié)、主要施工方法第二節(jié)、勞動(dòng)力計(jì)劃第三節(jié)、主要施工機(jī)械配備及計(jì)劃第四節(jié)、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第五節(jié)、確保安全文明的技術(shù)組織措施第六節(jié)、確保工期的技術(shù)組織措施第七節(jié)、施工總進(jìn)度表第八節(jié)、施工總平面布置圖第二部分、施工組織設(shè)計(jì)圖表部分 附表一 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 附表二 擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 附表三 勞動(dòng)力計(jì)劃表 附表四 計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 附表五 施工總平面圖第一部分、施工組織設(shè)計(jì)文字部分第一節(jié)、主要施工方法本工程為 縣圉鎮(zhèn)、湖崗鄉(xiāng)等二個(gè)鄉(xiāng)土地整理項(xiàng)目。建設(shè)地點(diǎn)為 縣圉鎮(zhèn)和湖崗鄉(xiāng)，工程工期為174日歷天。質(zhì)量要求合格。我公司所投標(biāo)段為第五標(biāo)段。該標(biāo)段主要包括：土地平整、農(nóng)田水利工程、道路工程、生態(tài)防護(hù)工程、雙拱橋、支溝橋工程、圓涵工程。一、各分項(xiàng)工程總體說(shuō)明： 土地平整工程：主要工程量：田塊46號(hào)平整，、。土地平整工程為新增耕地目標(biāo)的主要措施，也是本項(xiàng)目其他工程實(shí)施的基礎(chǔ)性工程，在本項(xiàng)目實(shí)施的前期，農(nóng)閑季節(jié)安排土地平整工程。本工程在經(jīng)過(guò)詳細(xì)的測(cè)量后，劃分平整單元區(qū)，確定最佳運(yùn)土路線和運(yùn)土量，以機(jī)械施工為主，人工施工為鋪，經(jīng)過(guò)土方開(kāi)挖、運(yùn)輸、填筑和壓實(shí)等施工方法以達(dá)到土地平整的目的。平整后要及時(shí)進(jìn)行灌水，增施有機(jī)肥，深耕細(xì)整，耕磨碾壓等土壤改良措施。 農(nóng)田水利工程：主要工程量：清淤斗溝4條（規(guī)劃圖編號(hào)為：DGDGDG1DG19），清淤支溝2條（規(guī)劃圖編號(hào)為：ZG0ZG06）。排水溝的清淤與道路工程的建設(shè)同時(shí)進(jìn)行。在經(jīng)過(guò)詳細(xì)的測(cè)量后，以機(jī)械施工為主，人工施工為鋪的方式進(jìn)行。施工后廢棄垃圾可按規(guī)定運(yùn)送到指定位置掩埋或回收利用。 道路工程主要包括：新修田間道路16條（規(guī)劃圖編號(hào)為：TJDTJD1TJD1TJD1TJD2TJD2TJD2TJD2TJD2TJDTJD31 、TJD3TJD4TJD4TJD4TJD47）,其中TJDTJD1TJD2TJD2TJD2TJD2TJDTJD3TJD4TJD4TJD47道路結(jié)構(gòu)為10cm三七灰土層、4cm厚瀝青碎石路面；TJD1TJD1TJD2TJD3TJD43道路結(jié)構(gòu)為10cm三七灰土層、16cm厚水泥混凝土路面。新修生產(chǎn)路15條（規(guī)劃圖編號(hào)為：SCL0SCL0SCL1SCL60、SCL6SCL6SCL6SCL6SCL6SCL6SCL6SCL6SCL6SCL7SCL82），20cm厚人工素土路面壓實(shí)。道路工程施工時(shí)，盡量利用現(xiàn)有道路基礎(chǔ)，按照規(guī)劃設(shè)計(jì)要求放線，進(jìn)行路基平整校核，基礎(chǔ)工程完成后，再按照設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)路面材料。橋工程新建雙拱橋1座，維修橋2座，支溝橋（單拱橋）2座，（編號(hào)：QQQQQ8)，現(xiàn)澆拱橋工程。 園涵工程 長(zhǎng)4米，直徑800毫米。鋼筋混凝土管涵 生態(tài)防護(hù)工程。各項(xiàng)工程開(kāi)工前，在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，并編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見(jiàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在此期間組織有關(guān)人員按設(shè)計(jì)表進(jìn)行導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，各項(xiàng)工程施工時(shí)還應(yīng)做好相應(yīng)的各種試驗(yàn)。二、各分步分項(xiàng)工程施工方法施工準(zhǔn)備、前期準(zhǔn)備本工程進(jìn)場(chǎng)后，馬上進(jìn)行施工準(zhǔn)備，并積極與業(yè)主配合，完成本施工區(qū)域的政策處理以及施工現(xiàn)場(chǎng)的總體布置等，一切搶前抓早，爭(zhēng)取主動(dòng)。 組建項(xiàng)目經(jīng)理部，主要人員全部到位，落實(shí)分工協(xié)作關(guān)系，及職責(zé)范圍。 組織技術(shù)力量，對(duì)招標(biāo)文件和施工圖紙進(jìn)行認(rèn)真研究，摸清本工程的施工特點(diǎn)及有關(guān)地方性法令和法規(guī)，在此基礎(chǔ)上，制定施工總體規(guī)劃及措施。 配合設(shè)計(jì)單位，完成測(cè)量控制點(diǎn)的技術(shù)交接，校核控制點(diǎn)測(cè)量成果。報(bào)批監(jiān)理工程師。 根據(jù)工程施工需要，有計(jì)劃分批分期組織機(jī)械設(shè)備及人員進(jìn)場(chǎng)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備及時(shí)調(diào)試和保養(yǎng)。、測(cè)量放樣 平面軸線的控制根據(jù)建設(shè)單位提供的控制基準(zhǔn)點(diǎn)，用TDJ6E經(jīng)緯儀放出施工控制軸線，按照設(shè)計(jì)圖紙放出相關(guān)控制軸線及控制點(diǎn)等，并確保其滿足施測(cè)精度，在施工時(shí)應(yīng)保護(hù)好全部控制基準(zhǔn)點(diǎn)和增設(shè)的控制點(diǎn)，對(duì)主要軸線點(diǎn)打設(shè)保護(hù)樁，使萬(wàn)一原點(diǎn)破壞時(shí)也能很快恢復(fù)，幾條主要軸線測(cè)定后請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)并認(rèn)可后方能繼續(xù)施工。 高程的控制利用水準(zhǔn)儀控制高程，在工程區(qū)域內(nèi)不易破壞的位置分別打設(shè)鋼管樁作為臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，從建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)高程到臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)所設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)按四等水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行閉合調(diào)差，并定期進(jìn)行校核，以該臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)作為施工時(shí)的高程控制。 座標(biāo)點(diǎn)、高程控制點(diǎn)設(shè)置原則座標(biāo)點(diǎn)、高程控制點(diǎn)設(shè)置在堅(jiān)實(shí)地基，且不受施工影響、不易被損壞、便于復(fù)測(cè)、視線好的地方，并澆好砼基礎(chǔ)保護(hù)，同時(shí)設(shè)置好保護(hù)樁。 測(cè)量放樣人員組成工程測(cè)量放樣的好壞是影響工程施工質(zhì)量能否達(dá)到預(yù)定效果的重要環(huán)節(jié)，為此，我們擬成立了專門(mén)測(cè)量放樣小組，測(cè)量組由測(cè)量工程師負(fù)責(zé)，并配備2～3名有實(shí)際施工測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量員，在整個(gè)施工過(guò)程中，進(jìn)行測(cè)量放樣和復(fù)測(cè)。 測(cè)量?jī)x器配備根據(jù)工程施工實(shí)際，擬配備TDJE經(jīng)緯儀1臺(tái)，S3水準(zhǔn)儀2臺(tái)，50m鋼尺2支，水準(zhǔn)塔尺4根，放樣花桿6根，并根據(jù)需要從公司調(diào)用。土地平整工程土方平整：測(cè)量放樣→修筑臨時(shí)施工道路→土方挖運(yùn)整平。、平面控制測(cè)量首先，依據(jù)提供的圖紙控制點(diǎn)和有關(guān)的參數(shù)要求，建立適合本工程的首級(jí)控制網(wǎng)，埋設(shè)不少于3個(gè)相互通視、位于建筑物范圍以外而不易被破壞的永久性控制點(diǎn)。然后再根據(jù)精度要求采用單一導(dǎo)線和導(dǎo)線網(wǎng)測(cè)量的方法和相適應(yīng)的精度要求，應(yīng)用全站儀進(jìn)行放測(cè)，把坐標(biāo)引測(cè)到所埋設(shè)的控制點(diǎn)上。其次根據(jù)平面單位放線圖，利用引測(cè)的坐標(biāo)控制點(diǎn)，使用J2經(jīng)緯儀、紅外測(cè)距儀，輔以鋼尺量距、測(cè)設(shè)出控制軸線。、高程控制測(cè)量高程點(diǎn)的引測(cè)，在通視條件好，土質(zhì)較為穩(wěn)固的地方埋設(shè)6到8個(gè)水準(zhǔn)控制點(diǎn)。然后根據(jù)提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)，利用閉合路線的水準(zhǔn)觀測(cè)法測(cè)2至3次，使每次的閉合差Δ≤（n為測(cè)站數(shù)）。取每個(gè)水準(zhǔn)控制點(diǎn)的平均值作為控制點(diǎn)的高程值。、土地平整工程施工方法首先清除開(kāi)挖工程區(qū)域內(nèi)的全部樹(shù)木、樹(shù)樁、樹(shù)根、雜草、垃圾、廢碴以及監(jiān)理工程師認(rèn)為的其它有礙物。主體工程的施工場(chǎng)地清理，必須根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行清理。盡最大的實(shí)際可能保護(hù)清理區(qū)域范圍外的天然植被。清基用74kw推土機(jī)清基，清基厚度20～30cm，清堤表土用于結(jié)合填平附近坑塘洼地，其余土方就近攤平在棄土區(qū)。當(dāng)一段落（50米以上）由推土機(jī)攤平并經(jīng)復(fù)測(cè)符合要求。由田塊中開(kāi)始向田塊兩側(cè)推進(jìn)，如此往返三次，即可達(dá)到平整度的要求。推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)以循環(huán)線路作業(yè)，田塊過(guò)角采用人工整理，田塊的整理要結(jié)合道路及排水溝施工。根據(jù)當(dāng)?shù)氐貏?shì)，進(jìn)行田塊整理時(shí)，要考慮到用地的排水地勢(shì)，使田塊有一定的坡度，以利于農(nóng)田灌溉和雨季排水。在完成平整施工后，將平整前集中的表層熟土人工均勻攤鋪于平整后的田塊表層，鋪土厚度以30公分進(jìn)行控制。農(nóng)田水利工程、清淤斗溝支溝⑴施工前，先在斗溝與支溝開(kāi)挖一條的排水溝，將斗溝與支溝施工區(qū)的水有組織排到此排水溝中。 ⑵清淤：對(duì)斗溝支溝進(jìn)行淤泥調(diào)查，了解淤泥的深度、范圍、土質(zhì)及周圍的地質(zhì)情況，同時(shí)進(jìn)行地下水位的調(diào)查，了解水源。在淤泥現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計(jì)要求、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、試驗(yàn)等，擬定淤泥處理施工方案與措施。清淤采取人工分塊清淤的辦法，再先將沿堤附近的淤泥挖除并運(yùn)走，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可清淤合格后，然后進(jìn)行下一塊，淤泥用挖掘機(jī)裝車自卸汽車外運(yùn)至棄土區(qū)。田間道及生產(chǎn)路施工土地整理項(xiàng)目道路工程主要形式有：田間路、生產(chǎn)路等。道路應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工。4. 1施工流程(1)田間道（水泥面層）施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→土方開(kāi)挖→路床驗(yàn)槽→10㎝三七灰土夯實(shí)路基→壓實(shí)→16㎝混凝土路面鋪設(shè)→回填壓實(shí)度檢驗(yàn)→交工驗(yàn)收(2)田間道（瀝青面層）施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→土方開(kāi)挖→路床驗(yàn)槽→10㎝三七灰土夯實(shí)路基→壓實(shí)→4㎝混凝土路面鋪設(shè)→交工驗(yàn)收(3)生產(chǎn)道施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→20㎝素土夯實(shí)→壓實(shí)度檢驗(yàn)→交工驗(yàn)收、路面施工、路床壓實(shí)施工：施工之前要對(duì)現(xiàn)有的場(chǎng)地進(jìn)行適當(dāng)平整，并測(cè)量各基層的標(biāo)高，定出道路施工后路面高程的基準(zhǔn)點(diǎn)，并注意地勢(shì)的坡度。用路床成形后，用壓路機(jī)壓實(shí)，使其壓實(shí)達(dá)到95％以上。路床壓實(shí)合格后，按照?qǐng)D紙要求的石灰土3：7比例配合，進(jìn)行三七灰土鋪設(shè)，灰土按要求進(jìn)行鋪設(shè)，在拿到試驗(yàn)室規(guī)定的壓實(shí)系數(shù)情況下，鋪設(shè)厚度為12㎝，然后用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓夯實(shí)。夯實(shí)之后的灰土厚度為10㎝，達(dá)到規(guī)定厚度后，用環(huán)刀進(jìn)行土樣抽測(cè)，達(dá)到規(guī)定的干容重之后才能進(jìn)行下一層的路面鋪設(shè)。、水泥路面施工：A、路基填壓實(shí)作業(yè)：填料在鋪料、平整、灑水潤(rùn)濕，并要求灑水后進(jìn)行碾壓壓實(shí)，碾壓遍數(shù)通過(guò)試驗(yàn)確定。擬選用YZ12T振動(dòng)碾，采用進(jìn)退錯(cuò)距法，碾壓時(shí)行駛速度為2km／h。，順道路軸線方向行駛，機(jī)械碾壓不到的邊角部位，采用12馬力蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，局部人工木夯夯實(shí)。在路肩施工完畢后施工，即可用汽車運(yùn)砂、碎石料至施工地段上進(jìn)行路面面層施工，用人工運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)工作面上進(jìn)行攤鋪，攤鋪的厚度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，再用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。碎石的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求，且級(jí)配良好、不得有超粒徑的現(xiàn)象發(fā)生,不得含有石粉、碎石里不得含有風(fēng)化石或軟石。B、路面層施工①準(zhǔn)備工作。包括放樣、布置料堆、整理路槽和拌制泥結(jié)碎石。泥結(jié)碎石按碎石，粘土體積比4:1進(jìn)行拌制，過(guò)稀或不均勻，都將直接影響到基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。②攤鋪碎石料：將事先準(zhǔn)備好的石料按松鋪厚度一次鋪?zhàn)?。～。③初步碾壓：初碾的目的是碎石顆粒間碾壓緊，但仍包留有一定數(shù)量的空隙，以便泥漿能灌進(jìn)去。因此以選用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓為宜。碾壓遍數(shù)不超過(guò)2—4遍(后輪壓完路面全寬，即為1遍)，碾壓至碎石無(wú)松動(dòng)情況為度。④碾壓：待表面已干而內(nèi)部尚處于半濕狀態(tài)時(shí)，再用三輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，并隨時(shí)注意將嵌縫料反勻，直碾壓到無(wú)明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。在碾壓過(guò)程中，每碾壓1～2遍后，即撒鋪薄層石屑并掃勻，再進(jìn)行碾壓，以使碎石縫隙內(nèi)的泥漿泛到表面與所撒石屑粘結(jié)成整體。⑤質(zhì)量要求：表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。用壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡。面層與其他構(gòu)筑物接順，不得有積水現(xiàn)象。施工完的路面外觀尺寸允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。、瀝青路面施工:①、施工準(zhǔn)備a、測(cè)量放線：為了保證路面平整度和路面縱橫斷面高程，在路面底層上測(cè)設(shè)3m3m方格網(wǎng)，并按虛厚在主側(cè)石上彈出路邊虛鋪高程，保證路邊平整度和順暢的縱坡，防止積水。b、在攤鋪瀝青混合料前，將路面基層壓實(shí)完畢。c、路面上的排水系統(tǒng)做好，符合路面高程，同時(shí)路周邊必須進(jìn)行夯實(shí)。d、在路面冷接茬處，鋪油前涂刷一層瀝青粘層油。②、瀝青砼的拌和a、應(yīng)確定各種礦料、道料口的大小及瀝青、砂料的進(jìn)料速度。b、瀝青混凝土混合料應(yīng)按設(shè)計(jì)瀝青用量進(jìn)行試拌。試拌后取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，并將各試驗(yàn)值與室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較。驗(yàn)證設(shè)計(jì)瀝青用量是否合適，必要時(shí)可作適當(dāng)調(diào)整。c、確定適宜的拌和時(shí)間。間歇式拌和機(jī)每盤(pán)拌和時(shí)間宜為3060s，以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎?。d、確定適宜的加熱和出廠溫度。各種材料和瀝青混合料的中熱和出廠溫度宜按表的范圍內(nèi)選用。e、拌和后的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。f、每班拌和結(jié)束時(shí)，清潔拌和設(shè)備，放空管道中的瀝青。作好各項(xiàng)檢查記錄，不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的瀝青混合料禁止出廠。③、瀝青砼的運(yùn)輸a、采用５噸自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸前將車廂打掃干凈，在車廂側(cè)板和底板上涂一層油水混合液，防止瀝青與車廂板粘結(jié)。b、運(yùn)料車采取覆蓋等保溫、防雨、防污染的措施。④、瀝青混合