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漸開線齒輪的加工工藝畢業(yè)論文(已修改)

2024-11-14 08:18 本頁面
 

【正文】 1 漸開線齒輪的加工工藝 摘 要: 以齒輪制造工藝方案符合發(fā)動機(jī)齒輪設(shè)計圖的程度為線索,從齒輪設(shè)計幾何參數(shù)的提供、工藝可行性分析、工藝線路設(shè)計、精度控制指標(biāo)及計算,滾 (插 )齒粗加工、磨齒精加工的誤差調(diào)整、表面完整性的控制,滾、插齒刀具的校驗等 8 個方面,針對設(shè)計、工藝技術(shù)協(xié)調(diào)中存在的技術(shù)分歧。解決了該兩型發(fā)動機(jī)齒輪在生產(chǎn)過程中,影響齒輪制造質(zhì)量的技術(shù)關(guān)鍵 。 關(guān) 鍵詞: 工藝可行性,精度,工藝設(shè)計 漸開線齒輪工藝設(shè)計需克服的困難 用板、條、帶、卷料一模成形,直接沖制出各種齒型、不同模數(shù)和帶孔或不帶孔、輪輻加厚或減薄的圓形、扇形與特定任意形狀的片齒輪等,其沖壓加工的技術(shù)難點如下: (1)齒型沖切面即齒廓嚙合面質(zhì)量,往往因材質(zhì)金相組織結(jié)構(gòu)不良、潤滑不到位和模具刃口出現(xiàn)不均勻磨損等因素而使沖件沖切面塌角過大,塌角深度超過 25%T; 沖切面完好率不足 75%,低于Ⅳ級而影響使用; 沖切面局部毛刺過大,難以徹底清除; 沖切面的整體表面粗糙度值大于 “ m,無后續(xù)加工工序時小于 ” m,就無法使用。 (2) 料厚 t〈 1mm 的小尺寸片齒輪,尤其當(dāng) t≤ 時,各種精沖方法都難以加工; 用高精度普通沖模沖制,沖切面質(zhì)量,特別是沖切面表面粗糙度值如何減小到符合要求。 (3) 小模數(shù)片齒輪,如模數(shù) m〈 的漸開線片齒輪,其沖裁模齒形沖切刃口,包括凸模與凹模的齒形刃口在沖裁過程中,要承受較大的壓力載荷,容易出現(xiàn)崩刃、壓塌、局部過量磨損??,沖制的工件,齒頂部位塌角大,料厚減薄明顯,而且模數(shù)越小減薄越嚴(yán)重。在齒頂刃口處過量磨損而失效。也有在齒根圓的位 (4)所有沖制片齒輪的沖模,壽命都很低。多數(shù)都置,凸模出現(xiàn)了裂紋。由于齒形模數(shù)小,節(jié)圓上的齒寬 B 遠(yuǎn)小于零件料厚,沖裁時凸模齒形部位的壓力峰值數(shù)倍于凸模的平均壓應(yīng)力,因而大幅度增加了齒形部位的摩擦力以及由此產(chǎn)生的成倍磨耗, 2 必然導(dǎo)致沖模提前刃磨。 (5) 料厚 t≥ 1mm3mm 的薄板片齒輪,多采用各種精沖方法,直接從原材料沖制成品片齒輪零件。由于模數(shù)小,節(jié)圓齒寬 B 大多都小于 t,多數(shù)僅為 B≤ 60%T,甚至 40%T 或更小。不僅凸模齒形承載壓力大,而且沖出齒形齒頂部位減薄,塌角深達(dá) 20%T25%T,軟料更為嚴(yán)重。 (6) 片齒輪的齒形精度、整體的線性尺寸精度以及齒形外廓與孔,尤其是中心孔的同軸度、輪輻群孔的位置度等,受沖壓工藝、沖模結(jié)構(gòu)型式、沖模制造精度的制約; 沖件材料的力學(xué)
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